وتاری تەکنەلۆژیا

گۆشەکانی سوڕانەوەی دوکتی هەوا

چارەسەری ڤەینە ڕێنماییەکان بە کارایی بەرز بۆ تونێلی با، سیستەمی HVAC، و بەکارهێنانە پیشەسازییەکان

پوختەبنەماکان و کاراییتایبەتمەندییە دیارەکانی بەرهەمبەکارهێنانەکاندانانبەڵگەنامەکانسەرچاوەکان

پێشەکییەک دەربارەی ڤەینە ڕێنماییەکان

لە بواری بەڕێوەبردنی جەریانی هەوادا، دیزاینی گۆشەکانی دوکت ڕۆڵێکی سەرەکی دەگێڕێت لە کارایی و فەنکشنالیتی هەواگۆڕی، سیستەمەکانی HVAC، و تونێلی با. کاتێک هەوا ناچار دەکرێت سوڕانەوەیەکی تیژ بکات، وەک زۆرجار لە تۆڕی دوکتدا پێویستە، ڕووبەڕووی بەرگری هایدرۆلیکی زیادبوو دەبێتەوە، کە دەبێتە هۆی لەدەستدانی فشاری زیاتر و توربولانس. ئەمە نەک تەنها کارایی سیستەمەکە دادەبەزێنێت بە داواکردنی وزەی زیاتر بۆ پاراستنی جەریانی هەوا بەڵکو کاریگەری دەکاتە سەر یەکپارچەیی پێکهاتەیی تۆڕی دوکتەکە بەهۆی فشارە نایەکسانەکان کە لەلایەن جەریانە توربولێنتەکانەوە دروست دەبن.

لێرەدا ڤەینە ڕێنماییەکان (turning vanes)، کە هەروەها بە ڤەینەکانی گۆشە یان پەلەکانی ئاڕاستەکردن ناسراون، ڕۆڵ دەبینن (شێوەی ١). دیزاین کراون بۆ ئەوەی لە ناو گۆشەکاندا دابنرێن، ڤەینەکانی گۆشەی دوکت ڕێگە بە هەوا دەدەن بە کەمترین بەرگری سوڕانەوەکە تێپەڕێنێت، کە بە شێوەیەکی کاریگەر لەدەستدانی فشار کەم دەکاتەوە و توربولانس دادەمرکێنێتەوە بەبێ پێویستی بە فەزای زیادە کە چەمانەوەی نیوەتیرەی نەرم داوای دەکات. ئەمە ڤەینە ڕێنماییەکان دەکاتە چارەسەرێکی نموونەیی بۆ بەڕێوەبردنی جەریانی هەوا بە شێوەیەکی کارا لە فەزایەکی پەستێوراو (compact).

کۆکردنەوەی بەشی گۆشەی ڤەینە ڕێنماییەکانی Tunnel Tech

شێوەی ١. کۆکردنەوەی بەشی گۆشەی ڤەینە ڕێنماییەکانی Tunnel Tech

بەشەکانی ڤەینە ڕێنماییەکان بە کارایی بەرز کە ڕکابەری چارەسەرە گشتییەکانی HVAC دەکەن.

چارەسەری باو بۆ زاڵبوون بەسەر دیاردە زیانبەخشە باسکراوەکانی زیادبوونی توربولانس، لەدەستدانی فشار و دەنگ لە دوکتێکی بە توندی چەماوە بریتییە لە دیزاینکردنی ئەژنۆی دوکتی ڕادیال (شێوەی ٢ و شێوەی ٤، دۆخی ٢). ئەم ئەژنۆیانە، هەرچەندە کاریگەرن لە هەندێک کەمکردنەوەی توربولانس، دەنگ، و لەدەستدانی فشار (کە باون لە چەمانەوەی تیژ وەک لە شێوەی ٤، دۆخی ١ دەبینرێت)، کۆمەڵێک کێشەی تایبەت بە خۆیان هەیە.

چەندین تۆڕی دوکتی هەواگۆڕی باو بە سوڕانەوەیەک کە لە کانزای پەڕەیی بە نەرمی چەماوە بە ئاڕاستەکەرانی جەریانی چەماوە دروستکراوە لە شێوەی ٢ لە لای چەپ نیشان دراوە. وێنەکە چەند نموونەیەکی جۆرە ستانداردەکان نیشان دەدات کە بە باوی لە دوکتەکانی HVAC بەکاردەهێنرێن، بۆ نموونە ئەوانەی لەگەڵ ستانداردەکانی تۆڕی دوکتی DW144 دەگونجێن.

چارەسەری دوکتی لەم جۆرە باون و تێچوویان کەمە بۆ بەکارهێنانە بچووکەکان لە ئەندازیاری شارستانی، بازرگانی بچووک و سیستەمەکانی HVAC بە هێزی نزم کە تێیدا تێچووی وزە فاکتەرێکی گرنگ نییە. بەڵام، ئەم دیزاینە چارەسەرێکی باش نییە بۆ سیستەمەکانی هەواگۆڕی و ساردکردنەوە لە پێوەری مامناوەند و گەورە و بەرهەمهێنانی وزە بە توانای بەرز، کانزاسازی، تۆربۆ-مەشینەری، گۆڕەوەری گەرمی، گەڕاندنەوەی گەرمی بەفیڕۆچوو و بەکارهێنانەکانی وزەی سەوز و نوێبووەوەی مۆدێرن کە تێیدا کارایی هایدرۆلیکی و پاشەکەوتکردنی وزە پێویستن.

بەڵام، پێویست ناکات هەموو جارێک دوکتێکی تایبەتی نا-ستاندارد دروست بکرێت کاتێک پێویستە بەکارهێنانی وزەی تۆڕێکی هایدرۆلیکی تا ئاستی تەواوەتی باشتر بکرێت. هەمان شێوەی ٢ لە لای ڕاست جۆرێکی بەشی ڤەینە ڕێنماییە دایەگۆناڵەکانی Tunnel Tech نیشان دەدات، کە کارایە لە وزە، دەنگی نزمە و توربولانسی نزمە، لە کاتێکدا لەگەڵ ستانداردەکانی پیشەسازی بۆ سیستەمەکانی HVAC دەگونجێت، بەڵام هەروەها دەتوانرێت لە دۆخەکانی بەکارهێنانی پیشەسازی بە پێوەری گەورە و هێزی بەرز بەکاربهێنرێت. نموونەیەکی دامەزراوەی پێوەر-گەورە کە تێیدا بەشی ڤەینە ڕێنماییە دایەگۆناڵەکان دەتوانرێت بە ئاسانی یەکبخرێت لە شێوەی ٣ نیشان دراوە.

ئەژنۆی نەرمی HVACی پێوەر-مامناوەندی باو بە ڤەینی جیاکەرەوە کە لە پەڕەی کانزایی دروستکراوە، ستانداردی DW144 (لە لای چەپ)، و کۆکردنەوەی دایەگۆناڵی ڤەینە ڕێنماییەکانی Tunnel Tech بە کارایی بەرز بۆ دوکتەکانی هەوای ستاندارد (لە لای ڕاست)

شێوەی ٢. ئەژنۆی نەرمی HVACی پێوەر-مامناوەندی باو بە ڤەینی جیاکەرەوە کە لە پەڕەی کانزایی دروستکراوە، ستانداردی DW144 (لە لای چەپ)، و کۆکردنەوەی دایەگۆناڵی ڤەینە ڕێنماییەکانی Tunnel Tech بە کارایی بەرز بۆ دوکتەکانی هەوای ستاندارد (لە لای ڕاست).

بەشەکانی سوڕانەوەی دوکتی هەوای Tunnel Tech بە پێوەری گەورە بۆ تونێلی با، بەرهەمهێنانی وزە و بەکارهێنانە پیشەسازییەکان

شێوەی ٣. بەشەکانی سوڕانەوەی دوکتی هەوای Tunnel Tech بە پێوەری گەورە بۆ تونێلی با، بەرهەمهێنانی وزە و بەکارهێنانە پیشەسازییەکان.

دیزاینی ڤەینە ڕێنمایی بۆ دابەزینی فشار، توربولانس و کەمکردنەوەی دەنگ

بۆ بەراوردکردنی دیزاینە جیاوازەکانی گۆشەی سوڕانەوە، دابەزینی فشار (ΔP) و شێوازەکانی جەریانی simule-کراوی CFD لە شێوەی ٤ی خوارەوەدا دراون. خێرایی جەریانی هەوای دەروازەی ٢٠ م/چ و دوکتی چوارگۆشەی ٢×٢ مەتر وەک نموونەیەکی نیشاندان هەڵبژێردران. مەودای خێرایی ٢٠ م/چ بۆ مەبەستی نیشاندان هەڵبژێردرا، چونکە بەزۆری تونێلی با ستوونی پلە-پیشەگەر بۆ سکایدایڤینگ ناوەوە زۆربەی کاتەکان لە دۆخێکدا کار دەکەن، کە تێیدا خێرایی جەریان لە بەشی سوڕانەوەدا لە نێوان ١٠ بۆ ٣٠ م/چ دەگۆڕێت. حساباتی CFD بۆ ١ ئەتمۆسفێری ستاندارد لە ٢٠ پلەی سیلیزی و شێی هەوای سفر بە گازێکی پەستێوراو و دیوارێکی ئەدیاباتیک بە زبری ٢٥٠ µm ئەنجام دران. تۆڕی (mesh) ٦ بۆ ١٠ ملیۆن خانە بۆ هەر دۆمەینێک بەکارهێنرا. پرۆفایلی دەروازەی تەخت و ٢٪ توربولانس لە سنووری دەروازەدا جێبەجێ کران. توربولانس بە بەکارهێنانی مۆدێلی k-ε مامەڵەی لەگەڵ کرا.

تێبینی! تکایە ئاگاداربن کە وێنەکانی لە شێوەی ٤ نیشان دراون نموونەی تایبەتن، تەنها بۆ مەبەستی ڕوونکردنەوەی بنەماکانی کارکردن و بەراوردکردنی چەند جۆرێکی بەشەکانی گۆشەی سوڕاوە پێشکەش کراون. ئەم دۆخانە ناکرێت وەک گشتی بۆ هەموو دۆخێکی بەکارهێنان لێکبدرێنەوە. بۆ هەر سیستەمێکی هەواگۆڕی ڕاستەقینە یان تۆڕی هایدرۆلیکی تر، دەبێت پارامیتەرە هایدرۆلیکییە تایبەتەکان، قەبارە و شێوەی دوکت، زبری و ناڕێکییە پێکهاتەییەکان، نایەکسانی جەریان و پارامیتەرە فیزیاییە وردەکانی گاز بۆ هەر خاڵێکی هەژمارکردن لەبەرچاو بگیرێن. دەتوانن داوای هەژمارکردنێکی وا بۆ سیستەمێکی تایبەت بکەن بە پەیوەندیکردن بە ئێمەوە.

دۆخەکانی دیزاینی خوارەوە وەسف کراون:

  1. بەشی گۆشە بەبێ ڤەینە ڕێنماییەکان.
  2. بەشی گۆشەی بە نەرمی چەماوە (r = ½ بەرزی دوکت) بە ئاڕاستەکەرانی جەریانی چەماوەی ڕادیال. دابەزینی فشار هەروەها بەندە بە ژمارە و ئەندازەی جیاکەرەوەکانی دوکت. نموونەکە بە کەمترین ژمارەی پلێتەکانی دابەشکردنی جەریانی هەوا بە شێوەی گونجاو نیشان دراوە.
  3. پلێتە تەنکە چەماوە سادەکان بە شێوەی ڕادیال (١٠-٢٠ ملم ئەستوور).
  4. ڤەینە ڕێنماییە سوڕاوە ئاساییەکان (باشترنەکراو) هی نزیکترین ڕکابەرەکان.
  5. ڤەینە ڕێنماییەکانی Tunnel Tech (TTE-TV) بە پرۆفایلێکی باشترکراو.

گرنگترین کێشەی دوکتە چەماوە بازنەییەکان بە ژمارەیەکی کەم لە جیاکەرەوەی پلێتی چەماوەی سادە (یان بەبێ ڤەینە ڕێنماییەکان بە تەواوی) بریتییە لە شێوازی دابەشبوونی فشار و خێرایی لە دەرچوونی بەشی سوڕانەوە (شێوەی ٤، دۆخی ٢، سەیری بڕگەی دەرچوون بکە). ئەم شێوازە نیشانی دەدات کە خێرایی لە دیواری دەرەوە بۆ دیواری ناوەوەی هەر ژێر-دۆمەینێکی جەریان زیاد دەکات، کە دەبێتە هۆی جەریانی نایەکسان، توربولانسی گەورە و دەنگ. هەرچەندە نیوەتیرەی سوڕانەوە بچووکتر بێت، ئەگەری جیابوونەوەی جەریان، شێواندنی کێڵگەی فشار و خێرایی، ئاستی دەنگ و بەهای دابەزینی فشار زیاتر دەبێت.

تەنها ڕێگە بۆ زاڵبوون بەسەر ئەم کێشانەدا بریتییە لە نیوەتیرەی چەمانەوەی گەورەی بەشێکی گۆشەی لەو جۆرە و زیادکردنی ژمارەی ڤەینە ڕێنماییەکانی جەریانی هەوا. لێرەدا کێشەی دووەم دێتە پێشەوە – زیادبوونی شوێنی پێویست بۆ جێکردنەوەی ئەم چەمانەوانە و تێچووی ماددەی چەندین جیاکەرەوەی ڕادیالی دوکتی هەوا، کە بەپێی بڕگەی دوکتەکە پێوانە کراون. لە سیستەمە گەورەکانی دوکتدا، جێبەجێکردنی چەمانەوەی نیوەتیرەی نەرم دەتوانێت ببێتە هۆی پێکهاتەی گەورەی ناگونجاو، کە ئەم ڕێبازە لە زۆر سیناریۆدا دەکاتە شتێکی نەکردە، بەتایبەتی لەو شوێنانەی کە فەزا سنووردارە. فەزای زیادەی پێویست بە هێڵە پچڕپچڕەکان لە شێوەی ٤، دۆخی ٢ی خوارەوە نیشان دراوە. دەبێت بەرزی و پانی هەر سوڕانەوەیەک بە لایەنی کەمەوە ½ی قەبارەی دوکتەکە زیاد بکرێت. بۆ تونێلی با ریسەرکولەیشن ئەمە بە واتای زیادبوونی ڕەهەندەکانی بیناکە دێت بە چەندین مەتر لە هەر ئاڕاستەیەکدا، کە دەبێتە هۆی تێچووی بەرزی کارەکانی دوکت و وەبەرهێنانی سەرمایەی زیاتر. سەرەڕای ئەوەش، هەر دابەشکەرێکی جەریان تێچووی هەمان تێچووی دیواری دوکتەکەی دەبێت.

بەشەکانی گۆشە لە تۆڕی دوکت - بەراوردکردنی دیزاین و کارایی

شێوەی ٤. بەشەکانی گۆشە لە تۆڕی دوکت - بەراوردکردنی دیزاین و کارایی

باشترین چارەسەر بۆ تونێلی با و هەواگۆڕی پیشەسازی بریتییە لە ڤەینە سوڕاوەکانی بەشی سوڕانەوە کە پرۆفایلی باڵیان هەیە و بە درێژایی دایەگۆناڵ ڕێکخراون وەک لە شێوەی ٤، دۆخەکانی ٣-٥ نیشان دراوە.

هەموو وێنەکانی CFD لە سەرەوە پەیوەستن بە بەشی گۆشەی دوکتی هەوا بە دەروازەی ٢x٢ مەتر لە خێرایی جەریانی هەوای ٢٠ م/چ، وەک نموونەیەک، کە پەیوەندیدارترینە بە بەکارهێنانەکانی سکایدایڤینگ ناوەوە و تونێلی با بە خێرایی نزم (subsonic).

شێوەی ٤ دۆخی ٣ بەشێکی گۆشە نیشان دەدات بە ڤەینە ڕێنماییە سادەکان کە لە پەڕەی کانزایی تەنک و چەماوە دروستکراون. شێوەی ٤ دۆخی ٤ باشترین نموونەی ڤەینە سوڕاوەکانە کە لە نزیکترین ڕکابەرەکانی TunnelTech بەردەستن. هەردووکیان درێژی کۆردی (chord) کەمتر و شێوەی ئێر-فۆیلی (airfoil) باشترنەکراویان هەیە، کە دەبێتە هۆی ئەوەی کە وەک نایەکسانی جەریانی پاشماوە لە دەرچوونی بەشەکە، بەرگری ئێرۆدینامیکی زیاتر و دەنگی دوکتی هەوا دەردەکەوێت. ڤەینە تەنکەکان کە لە پەڕەی کانزایی چەماوەی سادە دروستکراون بەزۆری ئاستی دەنگی ڕێگەپێدراو تێدەپەڕێنن تەنانەت لە خێرایی نزمی هەواشدا، و بژاردەیەک بە پرۆفایلی ئەستوور و کورت بە ڕێژەی نزمی کۆرد-بۆ-ئەستووری ڕووبەرێکی ڕووی کەمتری دەبێت، کە ئەمەش نەخوازراوە لەو بەکارهێنانانەی کە ڤەینە ڕێنماییە ساردکراوەکان بۆ گواستنەوەی گەرمی بەکاردەهێنرێن.

لە بەشی خوارەوەی شێوەی ٤ دۆخی ٥، گۆشەی دوکتی هەوا کە بە ڤەینە ڕێنماییەکانی Tunnel Tech بە کارایی بەرز (بۆ داواکردن سەیری ئەم ژمارە بەشە بکە: TTE-TV-90) ئامادەکراوە، نیشان دراوە. وەک لە بڕگەکانەوە دەبینرێت، جەریانەکە یەکسانترە لە دۆخی ڤەینە ڕێنماییەکان کە بە دروستی پرۆفایل کراون، کە دەبێتە هۆی دابەزینی فشاری کەمتر و توربولانسی نزم.

پرۆفایلی فشار/خێرایی هەوای دەرچوون زۆر باشترە بۆ بەشەکانی گۆشەی Tunnel Tech کە بە ڤەینە کۆرد-درێژەکان ئامادەکراون بە بەراورد بە دۆخەکانی تر. ئەمەش دەبێتە هۆی کوالیتی ئێرۆدینامیکی بێ هاوتای TunnelTech، وەک لە چەندین پێداچوونەوەی سکایدایڤەرە پیشەگەرەکان و کڕیارانی تردا ڕەنگی داوەتەوە.

هەموو داتاکانی سەرەوە، بە درێژی کۆرد و بژاردەکانی ساردکردنەوەشەوە لە <strong>خشتەی ١</strong> دا بەردەستن.

خشتەی ١. پارامیتەرە بەراوردکارییەکان بۆ دۆخەکانی ١-٥ی شێوەی ٤.
دۆخ / جۆری ڤەینΔP (Pa) (*)ξ (*)درێژی کۆرد (ملم)ساردکردنەوە
١. بێ ڤەین، سوڕانەوەی تیژ1140.47—نەخێر
٢. بەشی گۆشەی بە نەرمی چەماوە410.17> 2000نەخێر
٣. پلێتە تەنکە چەماوە سادەکان بە شێوەی ڕادیال800.33250–500نەخێر
٤. ڤەینە ڕێنماییەکانی نزیکترین ڕکابەرەکان880.37280بەڵێ
٥. ڤەینە ڕێنماییە باشترکراوەکانی Tunnel Tech570.24500بەڵێ

بەهاکانی کۆئفیشێنتی زیانی هایدرۆلیکی بۆ مەودای خێرایی تا ١٠٠ م/چ بۆ بەشی سوڕانەوەی دوکت بە ڤەینەکانی TunnelTech و ڕکابەرەکان، بەبێ گۆڕانکاری بەهۆی هەڵبژاردنی داتای سەرەتایی، لە شێوەی ٥دا دراون.

وردەکاری زیاتر لەسەر زیانە هایدرۆلیکییەکان بە درێژایی دوکت، بەرگری شوێنەوەری و کۆی گشتی کۆئفیشێنتی زیانی هایدرۆلیکی لە خوارەوە دراون.

بەراوردکردنی بەشی سوڕانەوەی Tunnel Tech و ڕکابەر. کۆئفیشێنتی زیانی هایدرۆلیکی Darcy-Weisbach بۆ هەمان ئەندازە و مەرجە سەرەتاییەکانی حسابات.

شێوەی ٥. بەراوردکردنی بەشی سوڕانەوەی Tunnel Tech و ڕکابەر. کۆئفیشێنتی زیانی هایدرۆلیکی Darcy-Weisbach بۆ هەمان ئەندازە و مەرجە سەرەتاییەکانی حسابات.

کەمکردنەوەی توربولانس بۆ هەژمارکردنی متمانەپێکراوی هایدرۆلیکی و سەلامەتی پێکهاتەیی

پ�ێوەرەکانی توربولانسی بەشی ڤەینی گۆشەی Tunnel Tech (م) @ ٢٠ م/چ

شێوەی ٦. پێوەرەکانی توربولانسی بەشی ڤەینی گۆشەی Tunnel Tech (م) @ ٢٠ م/چ

پرۆفایلی فشار/خێرایی نەرم و پێشبینیکراو بەتایبەتی گرنگە بۆ ئەو بەکارهێنانانەی کە توربولانسی بەرز یان جیابوونەوەی جەریان قبوڵکراو نین، وەک تونێلی با تاقیکاری، دامەزراوەکانی سکایدایڤینگ ناوەوە، و بەکارهێنانە بە هێزە بەرزەکان. ئەم دیاردە مشەخۆرانە، هەروەها لێدانەکانی فشار (pulsations) کە بەهۆی جیابوونەوەی جەریان و توربولانسی پێوەر-گەورە دروست دەبن، هەروەها قبوڵکراو نین لەو دامەزراوانەی کە پێویستیان بە نەبوونی لەرزەی دروستبوو بەهۆی دەنگەوە هەیە و لەو شوێنانەی کە هیچ لادانێکی فشاری جێگیر (static pressure) ڕێگەپێدراو نییە بەهۆی داواکارییەکانی سەقامگیری پێکهاتەی دوکتی هەوا. سەرەڕای ئەوەش، ئەم جەریانە توربولێنتانە سەرچاوەیەکی باوی دەنگن، کە زیاتر کارایی گشتی سیستەمەکە و ئاسوودەیی دابینکراو بۆ بەکارهێنەرانی کۆتایی کەم دەکەنەوە.

دەبێت ئەوەش لەبەرچاو بگیرێت کە ناڕێکییەکانی جەریان مەیلیان هەیە زیاتر پەرەبسێنن و توندتر ببن، ئەگەر ڕاستکەرەوەی تایبەت، هانی‌کۆمب، تۆڕی لابردنی توربولانس یان ئامێرەکانی تری بەڕێوەبردنی جەریانی هەوا بەکارنەهێنرێن [١-٣]. شیکاری وردی داینامیکی گاز پێویستی بە هەژمارکردنی بەرگری هەر توخمێکی دوکتی هەوای دواتر هەیە بە لەبەرچاوگرتنی پرۆفایلی فشار/خێرایی دەروازەی ڕاستەقینە، کە لە توخمی پێشووی تۆڕی هایدرۆلیکی دروست بووە. بۆ تۆڕە هایدرۆلیکییە درێژەکان زۆرجار مەحاڵە کە simule-کردنی CFD بۆ تەواوی سیستەمەکە ئەنجام بدرێت بەهۆی ڕەهەندە گەورەکانەوە. بۆ دۆخێکی وا، هەژمارکردنی نزیکەیی نیمچە-ئەزموونی کە ژمارە بێ ڕەهەندەکانی شلگاز و پێوەرەکانی ئەندازەیی لەخۆدەگرێت [٤] یان سۆفتوێری بنەما لەسەر ئەم میتۆدانە بەکاردەهێنرێن. هەروەها، مۆدێلکردنی FEA بۆ دیاریکردنی سەقامگیری پێکهاتەی دوکت بەزۆری بە کێڵگەیەکی فشاری جێگیری سەقامگیر کە لەسەر دیوارەکانی دوکت جێبەجێ کراوە ئەنجام دەدرێت. کەواتە، ناڕێکییە توندەکانی جەریان کە لە خوارەوە پەرە دەسێنن دەتوانن هەڵە بخەنە ناو لێکۆڵینەوە هەستیارەکانی سەلامەتی پێکهاتە هەڵگرەکان.

میتۆدە نزیکەییەکان بەزۆری مامەڵە لەگەڵ شێواندنی پرۆفایلی خێرایی لە دەروازەی توخمی تۆڕی هایدرۆلیکی ناکەن، و لە باشترین دۆخدا ئەوە لەبەرچاو دەگرن کە ئایا پرۆفایلەکە پەرەپێدراوە یان هێشتا-پەرەنەسەندووە (یەکسان)، و پارامیتەرەکانی لایەی سنووری. لە تونێلی با و سیستەمەکانی هەواگۆڕی پیشەسازی، هەر سوڕانەوەیەکی جەریان دەتوانێت ببێتە هۆی نایەکسانی و سوڕانەوەی بەهێزی جەریان، کە دەبێتە هۆی نادڵنیایی لە هەژمارکردنی بەرگری هایدرۆلیکی لە تۆڕە هایدرۆلیکییە درێژەکاندا. بۆیە، لە هەر شوێنێک بکرێت، دەبێت لە دەرکەوتنی ناڕێکییە گەورەکانی پرۆفایلی خێرایی دووربکەوینەوە.

دەتوانرێت لە شێوەی ٦ و لەوەی سەرەوە نیشان درا ببینرێت کە پارامیتەرەکانی بەشەکانی سوڕانەوە بە ڤەینە ڕێنماییەکانی TunnelTech بە جۆرێکن کە نەک تەنها تێکچوونی زیادەی جەریان دروست ناکەن بەڵکو دەتوانرێت بەکاربهێنرێن بۆ دامرکاندنەوەی سوڕانەوەکان و نایەکسانی لە خوارەوەی بەشی سوڕانەوە. کەواتە، بەشی سوڕاوە بە ڤەینەکانی TunnelTech دەتوانێت وەک ڕاستکەرەوەیەکی کارای جەریان کار بکات، ئەگەر لە دوای فەنی ئەکسیاڵی، دیفیوژەری دوکت، گۆڕەوەری گەرمایی، بەشی تاقیکردنەوە، لق لێبوونەوە یان چوونە ناو دوکتێک، یان هەر تەنێکی تری دروستکەری توربولانس دامەزرێنرێت.

کۆئفیشێنتی بەرگری شوێنەوەری

تایبەتمەندییەکانی بەرگری شوێنەوەری گۆشەی سوڕانەوە دەتوانرێت بە بەکارهێنانی هاوکێشەی ناسراوی Darcy-Weisbach هەژمار بکرێت:

ΔP = ξ · ρ · v² / 2

کە تێیدا:

  • ΔP – کۆی گشتی زیانەکانی فشار (دابەزینی فشار) بە Pa؛
  • ξ – کۆئفیشێنتی بەرگری شوێنەوەری (Darcy-Weisbach)؛
  • ρ – چڕی شلگاز (kg/m³)؛
  • V – خێرایی شلگاز لە بڕگەی دەروازە (m/s).

ئەم پارامیتەرانە، کە کارایی وزەی دوکتی هەوا دیاری دەکەن، زۆر بەندە بە دیزاینی ڤەینە ڕێنماییەکانەوە.

بەپێی [٤] کۆی گشتی بەرگری توخمێکی هایدرۆلیکی ئاڵۆز دەتوانرێت وەک کۆی بەرگری لێکخشاندنی درێژی ξL و بەرگری شوێنەوەری ξ0 نیشان بدرێت:

ξSUM = ξL + ξ0

بۆ دوکتێکی هەوای ڕاست، بەرگری درێژی ڕاستەوانە دەگۆڕێت لەگەڵ درێژی و پێچەوانە دەگۆڕێت لەگەڵ تیرەی هایدرۆلیکی، کە بەم هاوکێشەیە دەردەبڕدرێت:

ξL = (L / D) · f

کە تێیدا f بریتییە لە فاکتەری لێکخشاندنی Darcy.

لە دۆخی بۆرییە شێوە سادەکاندا (واتە بازنەیی، چوارگۆشە، شەشگۆشە)، f دەتوانرێت بە پشتبەستنێکی نا-هێڵی تەنها بە ژمارەی Reynolds دەرببڕدرێت – سەیری بەشی ٢ لە [٤] یان https://en.wikipedia.org/wiki/Darcy–Weisbach_equation بکە

فاکتەری لێکخشاندنی f بۆ بۆرییەکی بازنەیی سادە (دوکتی بازنەیی) بە دیواری ساف، بە پرۆفایلێکی جەریانی جێگیربووی پەرەپێدراو لە دەروازە و بۆ ڕژێمی توربولێنت (ژمارەکانی Reynolds Re > ٤×١٠٣) دەتوانرێت بەم هاوکێشەیە هەژمار بکرێت:

f = 1 / (1.81 · lg(Re) – 1.64)²

بۆ دوکتە ڕاستەقینەکان، دەبێت زبریش لەبەرچاو بگیرێت.

شێوەی ٧ی خوارەوە هێڵکارییەکی فاکتەری لێکخشاندنی Darcy بەرامبەر ژمارەی Reynolds Re بۆ زبری ڕێژەیی جیاوازی دیوار نیشان دەدات، کە یەکەمجار لەلایەن Nikuradze لە [٥-٨] بڵاوکراوەتەوە. ئەم گرافە هەروەها بە دیاگرامی Moody [٩] یان پەیوەندی Colebrook-White [١٠-١١] ناسراوە. توێژینەوەی مۆدێرن بۆ بۆرییە سافەکان دەتوانرێت لە [١٢] ببینرێت.

ئەم دیاگرامە پشتبەستنی ئاڵۆزی f(Re) نیشان دەدات بۆ بۆرییەکی بازنەیی کە زبری جیاوازی هەیە. بۆ بۆرییە چوارگۆشەکان و شێوە نا-بازنەییەکانی تر، دیاگرامەکە ئاڵۆزتر دەبێت. بۆیە، ڕژێمەکانی جەریان (ژمارەی Reynolds)، شێوەی دوکت و زبری ڕێژەیی دیوار دەبێت لەبەرچاو بگیرێن.

دیاگرامی Moody (هەروەها ناسراوە بە Nikuradze)، کە فاکتەری لێکخشاندنی Darcy-Weissbach fD نیشان دەدات بەرامبەر ژمارەی Reynolds Re بۆ زبرییە ڕێژەییە جیاوازەکان

شێوەی ٧. دیاگرامی Moody (هەروەها ناسراوە بە Nikuradze)، کە فاکتەری لێکخشاندنی Darcy–Weissbach fD نیشان دەدات بەرامبەر ژمارەی Reynolds Re بۆ زبرییە ڕێژەییە جیاوازەکان – دیاگرامی ئەسڵی: S Beck and R Collins, University of Sheffield, Shared under CC BY-SA 4.0, wikimedia.org

لە دۆخی دوکتە زبرە ڕاستەقینەکاندا، هێشتا دەکرێت کۆی گشتی بەرگری وەک کۆکردنەوەی ξSUM = ξL + ξ0 لە بەرگری درێژی و بەرگری شوێنەوەری نیشان بدرێت.

ئەم نیشاندانەی کۆکردنەوەکە لێکۆڵینەوە لە پارامیتەرەکانی دوکت ئاسان دەکات، چونکە بەرگری شوێنەوەری ξ0 دەتوانرێت بۆ ئەندازەی توخمێکی ئاسانکراو هەژمار بکرێت – بۆ نموونە، لە داڕشتنێکی خولیی کێشەکە بە دۆمەینێکی هەژمارکردنی بچووکتر یان لە وەشانێکی 2D کێشەکە. تێبینی قەبارەی گەورەی دۆمەینی هەژمارکردنی نموونەکانی شێوەی ٤ بکەن، کە تێیدا بەشەکە بەرزی ٣ و درێژی ١٨ مەتری هەیە، و یەکگرتنی تۆڕ (grid convergence) بە شێوەیەکی گونجاو لە قەبارەی زیاتر لە ١٠ ملیۆن توخمی خانە دەردەکەوێت. جۆرێکی داڕشتنی کێشەکە بە مەرجەکانی خولی یان 2D بۆ ئەم دۆخانە دەکرێت ژمارەی توخمەکانی خانەی بە ڕێژەیەکی زۆر کەمتر بێت، و هەژمارکردنی ئاسانکراوی هەر خاڵێکی خێرایی بۆ گرافیکی ΔP(v) تەنها چەند خولەکێک یان تەنانەت چرکەیەک دەخایەنێت نەک کاتژمێر.

کەواتە، دابەشکردن بۆ کۆی دوو بەرگری دەتوانێت هەژمارکردنەکان بە شێوەیەکی بەرچاو ئاسان بکات – مرۆڤ دەتوانێت بە خێرایی بەرگری شوێنەوەری ξ0 دیاری بکات و پاشان بەرگری درێژی ξL زیاد بکرێت. ئەمەی دواییان دەتوانرێت بە خێرایی لە خشتە ناسراوەکان یان بە هاوکێشە نزیکەییەکان بە بەکارهێنانی هاوکێشە ئاسانکراوەکان لەسەر بنەمای ژمارە بێ ڕەهەندەکان و پارامیتەرەکانی ئەندازەی دوکتی هەوا خەمڵاندنی بۆ بکرێت. بۆ توخمەکانی تۆڕی هایدرۆلیکی و دوکت بە گۆڕانکاری لەناکاو لە ئاڕاستەی جەریان، (ئەژنۆی گۆشەیی، چەمانەوەی نەرم، چەمانەوە لە گۆشەی جیاواز بە و بەبێ ڤەینە ڕێنماییەکان)، ڕێباز و میتۆدێکی هاوشێوە لە بەشەکانی ٦-١ و ٦-٢ لە Handbook of hydraulic resistance [٤] پێشکەش کراوە.

تایبەتمەندییە دیارەکانی بەرهەم

ڤەینە ڕێنماییەکانی جەریانی هەوای Tunnel Tech (بەرهەمی TTE-TV) لە پێشەنگی ئەم تەکنەلۆژیایەدان، کە کارایی بێ هاوتا لە بەڕێوەبردنی جەریانی هەوا پێشکەش دەکەن. بەرهەمەکانمان بۆ کۆمەڵێک بەکارهێنانی فراوان دیزاین کراون، لە دامەزراوەکانی سکایدایڤینگ ناوەوە و تونێلی باوە تا سیستەمەکانی HVAC و هەواگۆڕی، کە نوێنەرایەتی لوتکەی دیزاینی ئێرۆدینامیکی و کارایی وزە دەکەن.

فلانجی ڤەینە ڕێنماییەکانی Tunnel Tech

کارایی بەشی ڤەینە ڕێنماییەکان لە دوکتەکانی هەوا

ڤەینە ڕێنماییەکانی جەریانی هەوای Tunnel Tech بە کارایی بەرز ستانداردی پیشەسازی بۆ هێز و کارایی ئێرۆدینامیکی دادەنێن. ڤەینە ڕێنماییەکانمان بۆ پاشەکەوتکردنی وزە ئەندازیاری کراون بۆ کەمکردنەوەی لێکخشاندنی ئێرۆدینامیکی، کە جەریانی هەوای نەرم و کەمکردنەوەی بەکارهێنانی وزە مسۆگەر دەکات.

ڤەینە ڕێنماییەکانی TunnelTech تایبەتمەندی نایابی بەرگری شوێنەوەری دوکتی هەوایان هەیە. پارامیتەرەکانی بەرگری، کە بە بەکارهێنانی هاوکێشەی Darcy-Weisbach هەژمار کراون، وەک لە سەرەوە وەسف کرا، لە شێوەکانی خوارەوەدا (سەیری شێوەی ٨ی خوارەوە بکە) و لە داتاشیتی ڤەینە ڕێنماییەکان پێشکەش کراون.

بە گشتی، بۆ ئەو دۆخەی کە قەبارەی دوکت نەزانراوە، بەهاکان بۆ توخمێکی نموونەیی (idealized) کە مەرجەکانی سنووری لاوەکی خولی هەیە دراون، بەبێ لەبەرچاوگرتنی بەشداری بەرگری زیادەی دیوار بە درێژایی، زبری و کاریگەری پارامیتەرە شوێنەوەرییەکان. لە شێوەی ٨دا بەهاکان بۆ توخمێکی گۆشەی سوڕاوەی نموونەیی بە ڤەینەکانی Tunnel Tech دراون، کە لە نزیککردنەوەی زنجیرەی خولی بێ کۆتایی ١٥ چینە بلێد بە مەرجەکانی سنووری خولی هەژمار کراوە.

شێوەی ٨. کۆئفیشێنتی بەرگری شوێنەوەری ڤەینە ڕێنماییەکانی Tunnel Tech و دابەزینی فشاری پەیوەندیدار.

ئەگەر HVAC یان سیستەمی هایدرۆلیکی تر لە دوکتگەلێک پێکهاتبێت کە بە گشتی شێوەی بڕگەی ڕووبەری جەریان بە درێژایی ڕێڕەوی جەریان نەگۆڕن، گونجاوە کە بەرگری بۆ هەر یەکەیەکی درێژی بۆ هەژمارکردنە نزیکەییەکان خەمڵاندنی بۆ بکرێت (بێگومان دەبێت بۆ تەواوی مەودای خێرایی خەمڵاندنی بۆ بکرێت):

KL = ξL / L = f / Dh

کە تێیدا Dh تیرەی هایدرۆلیکی دوکتە. بەهای KL ئاسانە لە کتێبە سەرچاوەکانەوە دیاری بکرێت، وەک لە سەرەوە باس کرا. کەواتە، بە لێکدانی ئەمە لە درێژی، و زیادکردنی بەهاکانی بەرگری شوێنەوەری ξ0 کە لە داتاشیتەکان بەدەست هاتوون یان بە سەربەخۆ هەژمار کراون، دەکرێت بە خێرایی کۆی گشتی دابەزینی فشار لە سیستەمەکەدا خەمڵاندنی بۆ بکرێت.

ξSUM = KL · L + ξ0

نموونە ڕوونکردنەوەییەکانی سەرەوە کە لە شێوەی ٤ی دوکتێکی چوارگۆشەی ٢×٢ مەتر بە پارامیتەرەکانی گاز و زبری کە لە هەژمارکردنەکەدا بەکارهاتوون نیشان دراون، بەرگری بۆ هەر یەکەیەکی درێژی بە نزیکەی K<sub>L</sub> = ξ<sub>L</sub> / L ~ 2.1 Pa هەیە. ئەم بەهایە کاتێک جێبەجێ دەبێت کە هەڵسەنگاندن بۆ دوکتێکی چوارگۆشە دەکرێت بەبێ هەژمارکردنی چەمانەوەکان، ڤەینەکان، یان ئامێرە ناوەکییەکانی تر. بۆ درێژی تەواوی ٢١ مەتر کە بارستەی هەوا بە درێژایی دوکتەکە دەیبڕێت دابەزینی فشاری نزیکەی ~٤٤ پاسکاڵ دەدات. زیادکردنی ئەمە بۆ بەهای نیشاندراو لە شێوەی ٨ (١١ پاسکاڵ بۆ خێرایی ٢٠ م/چ کە بەپێی داتاشیتی ڤەینە ڕێنماییەکان (خشتەی A.2.1) وەرگیراوە کۆی گشتی بەرگری ٥٥ پاسکاڵ دەدات بۆ بەشێکی دوکتی چوارگۆشەی ٢×٢ی ڕاستەقینە بە ڤەینە سوڕاوەکان تێیدا. ئەم بەهایە لە گونجانێکی باش دایە لەگەڵ بەهای نیشاندراو لە شێوەی ٤، دۆخی ٥.

زانیاری زیاتر لەسەر ڕێگاکانی نزیکەیی بۆ هەژمارکردنی بەرگری دوکت بە هەر شێوەیەک بەبێ بەکارهێنانی میتۆدەکانی CFD دەتوانرێت بە ئاسانی لە <a href="#references">[٤]</a> یان ئەدەبیاتی هاوشێوە بدۆزرێتەوە.

تێبینی! تکایە ئاگاداربن کە نموونەکانی لە شێوەی ٤ نیشان دراون تەنها دۆخێکی تایبەتن بۆ نیشاندانی کارکردنی ڤەینە سوڕاوەکان و ناکرێت بۆ هەڵسەنگاندنی دوکتێکی هەڕەمەکی بەکاربهێنرێن! شێوەی ٨ لە چوارچێوەیەکی فراوانتردا جێبەجێ دەبێت، بەڵام، پێویستە پارامیتەرە تایبەتەکانی دوکتی کڕیار لەبەرچاو بگیرێن. هەر سیستەمێکی تایبەت پێویستی بە شیکاری ورد هەیە، کە دەتوانن لە Tunnel Tech داوای بکەن. بۆ هەژمارکردنی وردی بەرگری هایدرۆلیکی دوکت و هەڵسەنگاندنی پسپۆڕانەی بەکارهێنانی وزەی هەواگۆڕی یان ئامێرەکانی تونێلی با، تکایە پەیوەندیمان پێوە بکەن.

زانیاری زیادە دەربارەی خزمەتگوزارییەکان و R&D دەتوانرێت لە پەڕەی تەکنەلۆژیا و لە بەشی خزمەتگوزارییەکان ببینرێت.

ڤەینە ڕێنماییەکان بۆ ساردکردنەوە و گەرمکردنی پیشەسازی

بە شێوەیەکی بێ هاوتا لە نێوان ڤەینە ڕێنماییەکان بۆ دوکتەکانی هەوای پیشەسازی، بەرهەمەکانمان توانای سوڕاندنەوەی شلەی ساردکەرەوەیان هەیە بە ڕێژەی جەریانی بەرز، کە ڕێگە بە ساردکردنەوە یان گەرمکردنی کارای هەوا دەدات کاتێک بە دوکتەکەدا تێدەپەڕێت. ئەم تایبەتمەندییە دەرگای نوێ دەکاتەوە لە ڕێکخستنی گەرمی بۆ بەکارهێنانی ڤەینەکانی کۆنترۆڵی کەشوهەوای ناوەوە و گۆڕەوەری گەرمایی یەکخراو لەگەڵ دوکتی هەوا بە بەرگری نزم، کە چارەسەری فرە-لایەن بۆ پێداویستییەکانی جەریانی هەوا بۆ کڕیارانمان دابین دەکات.

بە بەکارهێنانی میتۆدی هەژمارکردنی HTCL (کۆئفیشێنتی گواستنەوەی گەرمی بۆ هەر مەترێکی هێڵی) هەڵسەنگاندنی بۆ کراوە، کە بڕی لێشاوی گەرمی (بە وات) بۆ هەر مەترێک لە درێژی ڤەینە ڕێنماییەکە بۆ هەر کێلڤنێک لە جیاوازی پلەی گەرمی ناوەندە لۆگاریتمی (ΔTLMTD) لە نێوان هەوای دەرەوە و شلەی ساردکەرەوەی ڤەینی گۆشەکە دیاری دەکات، ڤەینە ڕێنماییەکانمان ئەندازیاری کراون بۆ بڵاوکردنەوەی کارای گەرمی لە بارودۆخە جیاوازەکانی جەریانی هەوادا، کە کارایی جێگیر و ڕێکخستنی پلەی گەرمی مسۆگەر دەکات.

پارامیتەرەکانی کۆئفیشێنتی گواستنەوەی گەرمی بۆ ڤەینە ڕێنماییە ساردکراوەکان بە ئاو لە شێوەی ٩دا پێشکەش کراون، هەم بۆ هەوای تەڕ و هەم بۆ وشک، کە تێیدا ΔP [kPa] جیاوازی فشاری ئاو لە نێوان دەروازەکانی چوونەژوورەوە و دەرچوونی ڤەینەکە نیشان دەدات (شین و سوور لە شێوەی ١٠).

شێوەی ١٠. کەناڵەکانی ساردکردنەوەی ڤەینە ڕێنماییەکان

شێوەی ٩. کۆئفیشێنتی HTCL. هەوای وشک (RH=0%) و تەڕ (RH=90% لە ٣٠ °C) لە جیاوازی فشاری جیاوازی شلەی ساردکەرەوە (ئاو) لە نێوان دەروازەکانی چوونەژوورەوە و دەرچوونی کەناڵی ساردکەرەوە.

ڤەینە ڕێنماییەکان بۆ گەڕاندنەوەی گەرمی بەفیڕۆچوو

ڤەینە ڕێنماییە ساردکراوەکان بە کەناڵەکانی ئاڵوگۆڕی گەرمی یەکخراو چارەسەرێکی فرە-لایەن بۆ گەڕاندنەوەی گەرمی بەفیڕۆچوو لە چەندین بەکارهێناندا پێشکەش دەکەن. کاتێک لە سیستەمەکانی ئاڵوگۆڕی گەرمی یەکدەخرێن، ئەم ڤەینانە دەتوانن وزەی گەرمی زیادە بگرن کە ئەگەرنا بەفیڕۆ دەچوو، و دەیگوازنەوە بۆ سیستەمەکانی گەڕاندنەوەی گەرمی، بەمەش کارایی گشتی سیستەمەکە بە شێوەیەکی بەرچاو بەرز دەکەنەوە.

لە بەکارهێنانە کردەییەکاندا، ئەم تەکنەلۆژیایە دەتوانرێت لە چەندین بواردا بەکاربهێنرێت. بۆ نموونە، لە پرۆسە پیشەسازییەکاندا، ڤەینە ڕێنماییە ساردکراوەکان دەتوانن گەرمی بەفیڕۆچوو لە گازە دەرچووەکان وەربگرنەوە و ئاڕاستەی بکەنەوە بۆ پێش-گەرمکردنی شلگاز یان هەوای هاتوو، بەمەش بەکارهێنانی وزە کەم دەکەنەوە. لە سیستەمەکانی HVAC، بنەمای هاوشێوە بەکاردەهێنرێن لە ڕێگەی ئامێرەکانی وەک هەواگۆڕی گەڕاندنەوەی گەرمی (HRVs) و هەواگۆڕی گەڕاندنەوەی وزە (ERVs)، کە گەرمی لە نێوان جەریانی هەوای دەرچوو و هاتوو دەگوازنەوە. ئەم پرۆسەیە وزەی پێویست بۆ گەرمکردن یان ساردکردنی هەوای هاتوو کەم دەکاتەوە، کە دەبێتە هۆی پاشەکەوتکردنی بەرچاوی وزە.

سەرەڕای ئەوەش، ڤەینە ڕێنماییە ساردکراوەکان دەتوانرێت لە سیستەمەکانی بەکارهاتوو لە کەرتەکانی بەرهەمهێنانی وزە و وزەی نوێبووەوە یەکبخرێن. بۆ نموونە، لە سیستەمەکانی گەرمی و وزەی تێکەڵ (CHP)، گەرمی بەفیڕۆچوو لە بەرهەمهێنانی کارەبا وەردەگیرێتەوە و بۆ مەبەستی گەرمکردن بەکاردەهێنرێت، کە کارایی گشتی سیستەمەکە باشتر دەکات. لە سیستەمەکانی وزەی جیۆسێرمال (geothermal)، ئەم ڤەینانە دەتوانن یارمەتیدەر بن لە بەڕێوەبردنی وزەی گەرمی دەرھێنراو لە زەوی، و پرۆسەکانی گواستنەوەی گەرمی باشتر بکەن.

لە دەستپێشخەرییەکانی وزەی سەوز و نوێبووەوە، گەڕاندنەوەی گەرمی بەفیڕۆچوو ڕۆڵێکی گرنگ دەگێڕێت لە کەمکردنەوەی شوێنپێی کاربۆن و بەرزکردنەوەی بەردەوامی سیستەمەکانی وزە. ئەم ڕێبازە لەگەڵ بنەماکانی بەرهەمهێنانی پوخت (lean manufacturing) دەگونجێت بە باشترکردنی کارایی سەرچاوەکان و کەمکردنەوەی تێچووی کارکردن لە ڕێگەی بەڕێوەبردنی کاریگەری گەرمی. سەرەڕای ئەوەش، لە پڕۆژەکانی ESG، یەکخستنی تەکنەلۆژیای لەم جۆرە پابەندبوون نیشان دەدات بە کەمکردنەوەی کاریگەری ژینگەیی و باشترکردنی بەکارهێنانی سەرچاوەکان، کە لەگەڵ ئامانجە فراوانەکانی بەردەوامی دەگونجێت.

گەڕاندنەوەی گەرمی – پڕۆژە پەیوەندیدارەکان

Tunnel Tech ئەزموونێکی فراوانی هەیە لە جێبەجێکردنی پڕۆژەکانی پەیوەست بە ئاڵوگۆڕی گەرمی و سیستەمەکانی HVAC کە بۆ گەڕاندنەوەی گەرمی بەفیڕۆچوو دیزاین کراون بە بەکارهێنانی ڤەینە ڕێنماییە ساردکراوەکان. بە یەکخستنی ئەم ڤەینانە لە ڕێکخستنەکانی ئاڵوگۆڕی گەرمی، کە ئەندازیاری کراون بۆ گرتن و بەکارهێنانەوەی وزەی گەرمی کە ئەگەرنا بەفیڕۆ دەچوو، Tunnel Tech ڕێگە بە گەڕاندنەوەی کاریگەرتری گەرمی بەفیڕۆچوو دەدات لە پرۆسە پیشەسازی و بازرگانییە جیاوازەکانەوە. ئەم ڕێبازە نەک تەنها کارایی وزە باشتر دەکات بەڵکو پشتگیری ئامانجەکانی بەردەوامی دەکات بە کەمکردنەوەی بەکارهێنانی وزە و تێچووی کارکردن.

بەکارهێنانەکان

ڤەینە ڕێنماییەکانمان خزمەتی کۆمەڵێک پیشەسازی و بەکارهێنانی فراوان دەکەن

سیستەمەکانی HVAC

بینا بازرگانییەکانباشترکردنی تۆڕی دوکت؛ کارایی وزە؛ کەمکردنەوەی تێچووی کارکردن؛ بەرزکردنەوەی تەندروستی و سەلامەتی لە ڕێگەی بەڕێوەبردنی کارای کوالیتی هەوا و پلەی گەرمی؛
کۆمەڵگە نیشتەجێبوونەکاندڵنیابوون لە ژینگەی ژیانی ئاسوودە بە کوالیتی و جەریانی هەوای گونجاو؛ بەرزکردنەوەی تەندروستی و سەلامەتی؛
سەنتەرەکانی داتا (Data Centers)ڤەینەکانی جەریانی هەوا بۆ بەڕێوەبردنی گەرمی، ئاستی پلەی گەرمی و شێی هەستیار دەپارێزن بۆ کارایی و تەمەنی سێرڤەرەکان؛

سیستەمەکانی هەواگۆڕی ئەندازیاری شارستانی

نەخۆشخانەکان و دامەزراوە تەندروستییەکانڤەینە ڕێنماییەکان بە کارکردنی بێ دەنگ کۆنترۆڵی گرنگی کوالیتی هەوا دابین دەکەن بۆ پاراستنی نەخۆشەکان و کارمەندان؛ بەرزکردنەوەی تەندروستی و سەلامەتی لە ڕێگەی بەڕێوەبردنی کارای کوالیتی هەوا و پلەی گەرمی
دامەزراوە پەروەردەییەکاندروستکردنی ژینگەی فێربوونی گونجاو لە ڕێگەی باشترکردنی سوڕanەوەی هەوا

کۆنترۆڵی ژینگەیی

ئەلیکترۆنی، بایۆ-تەکنەلۆژیا، خۆراک-تەکنەلۆژیا و دامەزراوەکانی تری تەکنەلۆژیای بەرز / ژوورە پاکەکانڕێکخستنی پلەی گەرمی و شێ بۆ بەرهەمهێنانی تەکنەلۆژیای بەرز و داواکاری زۆر؛ ڤەینە ڕێنماییەکانی فێنککەرەوەی هەوا ستانداردە توندەکانی جەریانی هەوا دەپارێزن بۆ بەرهەمهێنان و توێژینەوە
گۆڕەپانە وەرزشییەکاندڵنیابوون لە ئاسوودەیی و سەلامەتی بۆ وەرزشوانان و تەماشاکەران بە هەمان شێوە

بەکارهێنانە پیشەسازی و تایبەتەکان

دروسکردن و چاککردنەوەی تونێلباشترکردنی کوالیتی هەوا و سەلامەتی بۆ کرێکاران لە ژینگەی تونێلەکاندا؛
دامەزراوە پیشەسازییەکانباشترکردنی تۆڕی دوکت؛ کارایی وزە؛ گەشەپێدانی بەردەوام؛ کەمکردنەوەی تێچووی کارکردن؛
کارگەکان و دامەزراوەکانی کاری قورسکارایی وزە؛ کەمکردنەوەی تێچووی کارکردن؛ گەڕاندنەوەی وزەی گەرمی بەفیڕۆچوو؛ کەمکردنەوەی کاربۆن و ESG؛ دوکتەکانی هەوای HVAC بۆ کاری قورس؛ بەڕێوەبردنی گەرمی؛
ئەندازیاری دەریاییباشترکردنی سیستەمی هەواگۆڕی لە کەشتی و ژێردەریاییەکان بۆ ئاسوودەیی تیم و متمانەپێکراوی ئامێرەکان؛
کانزا و بیناسازی ژێرزەویدابینکردنی هەواگۆڕی گرنگ بۆ شوێنەکانی کانزا و پێکهاتە ژێرزەوییەکانی تر کە مەترسی بارودۆخی مەترسیدار کەم دەکاتەوە؛

هەر یەکێک لەم بەکارهێنانانە سوودێکی بەرچاو دەبینێت لە دیزاینی پێشکەوتوو و کارایی ڤەینە ڕێنماییەکانی TunnelTech، کە نیشانەی بازدانێکە بەرەو پێشەوە لە بەڕێوەبردنی کارای جەریانی هەوا. بە هەڵبژاردنی ڤەینە ڕێنماییەکانی هەوای کەم-بەرگری TunnelTech، کڕیاران دەتوانن چاوەڕێی ئەوە بن کە نەک تەنها بگەنە ئامانجەکانی کارایی سیستەمەکەیان بەڵکو تێیپەڕێنن، هەموو ئەمانە لە کاتێکدا

  • •کەمکردنەوەی بەکارهێنانی وزە * بە ڕێژەی ٣٠٪
  • •کەمکردنەوەی دەنگ * بە ڕێژەی ٦٠٪، بە بەراورد بە دوکتەکانی هەوای ئاسایی.

* – ئەنجامە تاقیکارییەکان بۆ ئەندازەی تونێلی با TT45Pro.

بۆ پرسیار و زانیاری زیاتر لەسەر ئەوەی چۆن ڤەینە ڕێنماییەکانمان دەتوانرێت بگونجێندرێن بۆ پێداویستییە تایبەتەکان، تکایە پەیوەندی بە تیمەکەمانەوە بکەن. با TunnelTech هاوبەشتان بێت لە بەدەستهێنانی باشترین چارەسەرەکانی بەڕێوەبردنی جەریانی هەوا.

دانان و چاکسازی

ڕێبەری دانان
ڕێبەری دانان
  • •
    ڕەهەندەکان و تایبەتمەندییەکان

    دڵنیابوونەوە لە ڕەهەندەکانی دوکت و تایبەتمەندییەکانی ڤەینە ڕێنماییەکان پێش دانان

  • •
    بژاردەکانی جێگیرکردن

    بەردەستە لە شێوەکانی کڵێمپ-لەسەر، بۆڵت-لەسەر، و وێڵد-لەسەر

  • •
    مامەڵەکردن لەگەڵ بار

    پەیڕەوکردنی ڕێنماییەکانی مامەڵەکردن لەگەڵ بار بۆ گواستنەوە و جێگیرکردنی سەلامەت

  • •
    دانان هەنگاو بە هەنگاو

    ڕێنمایی وردی دانان لەگەڵ هەر گەیاندنێکی بەرهەم دابین کراوە

تێبینییەکانی چاکسازی
وردەکاری چاکسازی
  • •
    خشتەی پشکنین

    پشکنینی بینایی ڕێکخراو بۆ دڵنیابوون لە ڕێکخستنی ڤەین و یەکپارچەیی پێکهاتەیی

  • •
    ڕێکارەکانی پاککردنەوە

    پاککردنەوەی خولی بۆ لابردنی تۆز و پاشماوەی کەڵەکەبوو لەسەر ڕووی ڤەینەکان

  • •
    چاودێری داخوران و تێکچوون

    چاودێریکردن بۆ نیشانەکانی ژەنگ، داخوران، یان زیانی میکانیکی

  • •
    ڕێبەری چارەسەرکردنی کێشەکان

    چارەسەرکردنی کێشە باوەکانی وەک لەرزە، دەنگ، یان کەمبوونەوەی کارایی جەریانی هەوا

بەڵگەنامەکان

داتاشیتی بەرهەمی TTE-TSA

زانیاری تەکنیکی لەسەر کۆمەڵەی بەشی گۆشەی تونێلی با و پارامیتەرەکانی ڤەینە ڕێنماییەکانی Tunnel Tech لە داتاشیتێکی گشتگیردا بۆ بەرهەمەکانی TTE-TSA و TTE-TV بەردەستە. بەڵگەنامەکان زانیاری لەسەر بژاردەکانی دیزاین، بەرگرییە شوێنەوەرییەکان بۆ گۆشەکانی سوڕانەوەی جەریانی ٩٠ پلەی ئاسۆیی و ستوونی، هەروەها پارامیتەرەکانی گواستنەوەی هایدرۆلیکی و گەرمی بۆ ڤەینە ڕێنماییە ساردکراوەکان لەخۆدەگرێت.

داگرتنی داتاشیتی TTE-TSA (PDF)

سەرچاوەکان و بڵاوکراوە پەیوەندیدارەکان

زانیاری زیادە لەسەر دیزاین و باشترکردنی بلێدە سوڕاوەکان بۆ تونێلی با، تۆڕی دوکتی پیشەسازی، دوکتەکانی HVAC و ئامێرەکانی بەڕێوەبردنی جەریانی هەوا، ڕاستکەرەوەی فەن و هتد دەتوانرێت لە بەستەرەکانی خوارەوە ببینرێت:

  1. Baals, D.D., and W.R. Corliss. Wind Tunnels of NASA. NASA; SP-440. Scientific and Technical Information Branch, National Aeronautics and Space Administration, 1981. books.google.rs
  2. Barlow, J.B., W.H. Rae, and A. Pope. Low-Speed Wind Tunnel Testing. Wiley, 1999. books.google.rs
  3. Pope, A., and K.L. Goin. High Speed Wind Tunnel Testing. Wiley, 1965. books.google.rs
  4. Idelchik, I. E. “Handbook of Hydraulic Resistance, Revised and Augmented.” Begell House, 2008. begellhouse.com
  5. Nikuradse, J. 1933. Strömungsgesetz in rauhen Rohren, VDI Forschungshefte 361. (English translation: Laws of flow in rough pipes). Technical report, NACA Technical Memorandum 1292. National Advisory Commission for Aeronautics (1950), Washington, DC. ntrs.nasa.gov
  6. Nikuradse, J. (1931), Strömungswiderstand in rauhen Rohren. Z. angew. Math. Mech., 11: 409-411. doi.org/10.1002/zamm.19310110603
  7. Nikuradse, J. 1932. Laws of turbulent flow in smooth pipes (English translation). NASA TT F-10: 359 (1966).
  8. Nikuradse, J. 1930. Widerstandsgesetz und Geschwindigkeitsverteilung von turbulenten Wasserströmung in glatten und rauhen Rohren, Proc. 3rd Int. Cong. Appl. Mech., Stockholm, 239-248.
  9. Moody, L. F. 1944. Friction factors for pipe flow. Trans. ASME, 66, 671–684. doi.org/10.1115/1.4018140
  10. Colebrook, C. (1939). Turbulent Flow in Pipes, with Particular Reference to the Transition Region between the Smooth and Rough Pipe Laws. Journal of the Institution of Civil Engineers, Volume 11 Issue 4, February 1939, pp. 133-156. doi.org/10.1680/ijoti.1939.13150
  11. Colebrook, C. F. (February 1939). “Turbulent flow in pipes, with particular reference to the transition region between smooth and rough pipe laws”. Journal of the Institution of Civil Engineers. London. Volume 12 Issue 8, October 1939, pp. 393-422. doi:10.1680/ijoti.1939.14509.
  12. McKeon, Beverley J., Chris J. Swanson, Mark V. Zagarola, Russell James Donnelly, and Alexander J. Smits. “Friction Factors for Smooth Pipe Flow.” Journal of Fluid Mechanics 511 (2004): 41–44. doi.org/10.1017/S0022112004009796
  13. Mehta R.D., Bradshaw P. Design rules for small low speed wind tunnels. The Aeronautical Journal. 1979;83(827):443-453. doi.org/10.1017/S0001924000031985
  14. Cattafesta, Louis, Chris Bahr, and Jose Mathew. “Fundamentals of Wind-Tunnel Design.” In Encyclopedia of Aerospace Engineering. John Wiley & Sons, Ltd, 2010. doi.org/10.1002/9780470686652.eae532
  15. Hurtado, J.P.; Villegas, B.; Pérez, S.; Acuña, E. Optimization Study of Guide Vanes for the Intake Fan-Duct Connection Using CFD. Processes 2021, 9, 1555. doi.org/10.3390/pr9091555 mdpi.com
  16. Gelder, T.F., Moore, R.D., Sanz, J.M. and McFarland, E.R. Wind tunnel turning vanes of modern design. 24th Aerospace Science Meeting. NASA Technical Memorandum, AIAA Paper 86-0044. Reno, Nevada, January 1986. semanticscholar.org
  17. Schirf, Collin. “Optimization of Expanding Turning Vanes by Bezier Curve Parameterization,” Master Dissertation, University of Maryland, 2019. doi.org/10.13016/5x1x-gxhz
  18. Almeida, Odenir De, Frederico Carnevalli De Miranda, Olivio Ferreira Neto, and Fernanda Guimarães Saad. “Low Subsonic Wind Tunnel – Design and Construction.” Journal of Aerospace Technology and Management 10 (February 26, 2018). doi.org/10.5028/jatm.v10.716
  19. Modi, P. P., and S. Jayanti. “Pressure Losses and Flow Maldistribution in Ducts with Sharp Bends.” Chemical Engineering Research and Design 82, no. 3 (2004): 321–31. doi.org/10.1205/026387604322870435
  20. Kotb, N. A. E., M. R. Mokhtarzadeh-Dehghan, and A. J. Ward-Smith. “A Numerical Study of Laminar and Turbulent Flows in a Two-dimensional Bend with or without a Guide Vane.” International Journal for Numerical Methods in Engineering 26, no. 1 (January 1988): 245–62. doi.org/10.1002/nme.1620260117
  21. Sahlin, A.; Johansson, A.V. Design of guide vanes for minimizing the pressure loss in sharp bends. Fluids A Fluid Dyn. 1991, 3, 1934–1940.
  22. Crawford, N.M.; Cunningham, G.Y. Prediction of Pressure Drop for Turbulent Fluid Flow in 90° Bends. Sage: London, UK, 2003; pp. 153–155.
  23. Kumar, S.; Nandi, N. Change in Flow Separation and Velocity Distribution Due to Effect of Guide Vane Installed in a 90° Pipe Bend. Mech. Eng. 2017, 21, 353–361.

هەروەها سەیری ئەمانە بکە: