TunnelTech Wind Tunnel
Saksa insenerikunst. Ülemaailmne haare.

Õhuvoolu inseneeria. Üle maailma.

TunnelTech projekteerib, toodab ja hooldab tipptasemel tuuletunnelisüsteeme klientidele üle kogu maailma. Meie peakorter asub Stuttgardis ning toome igasse projekti Saksa insenerikvaliteedi ja praktilise efektiivsuse. Meie lahendused toetavad kõike alates indoor skydiving'ust ja profispordist kuni autotööstuse aerodünaamika, droonide valideerimise, lennundusuuringute ja kaitsetööstuse rakendusteni. Olgu tegu alla- või ülehelikiiruse, vertikaalse tunneli või erilahendusega – loome õhuvoolukeskkondi, mida võite usaldada.

10+
Aastat tipptasemel kogemust
25+
Valminud projekti üle maailma
40+
Aastat insenerikogemust grupis
30+
Aastat kavandatud tööiga

Saksa insenerikunst, globaalne tipptase

Alates 2014. aastast on TunnelTech uuesti defineerinud indoor skydiving tehnoloogia standardeid. Meie suure jõudlusega tuuletunnelid töötavad üle maailma – Aasiast ja Lähis-Idast Euroopa ja Ameerikani –, toetades esmaklassilisi meelelahutuskohti, strateegilisi sõjalisi väljaõpperajatisi ja täiustatud uurimisasutusi.

TunnelTech seisab aerodünaamilise innovatsiooni esirinnas. Pakkudes Saksa inseneritöö tipptaset, ulatub meie portfell Euroopa suurimatest lennukambritest rekordiliste projektideni Kataris, laiendades järjepidevalt vertikaalse tuuletunneli tehnoloogia operatiivseid võimekusi.

Peakorteriga Stuttgardis, Saksamaal, majutab TunnelTech tööstuse suurimat majasisest insenerimeeskonda. Integreerides mehaanika-, elektri- ja tarkvaraarenduse ühe katuse alla, tarnime täielikult optimeeritud, võtmed-kätte tuuletunneli ökosüsteeme, mis on kohandatud teie spetsiifilistele operatiivsetele nõuetele.

TunnelTech Wind Tunnel Technology

Leidke sobiv lahendus

Alates kompaktsetest µFLY mudelitest kuni FAI nõuetele vastavate PRO seeria lennukambriteni, projekteerime skaleeritavaid tuuletunneli lahendusi, mis on loodud operatiivseks efektiivsuseks ja meistrivõistluste tasemel jõudluseks.

µFLY
Kompaktne tipptase

µFLY

Ideaalne kompaktlahendus kaubandus- ja meelelahutuskeskustele. µFLY seeria pakub autentset bodyflight-kogemust minimaalse ruumivajadusega, maksimeerides läbilaskevõimet ja kasumlikkust ilma külastajakogemuses järeleandmisi tegemata.

Ülikompaktne
Plug & Play
Täielikult teisaldatav
SMART
Professionaalne jõudlus

SMART

Globaalne etalon kaasaegsetele indoor skydiving keskustele. Täielikult FAI nõuetele vastav SMART seeria ühendab profisportlastele vajaliku tipptasemel aerodünaamika ja äritegevuseks kriitilise kuluefektiivsuse.

Kiirus 270 km/h
Vastab FAI nõuetele
Aktiivne jahutus
PRO
Kompromissitu tipptase

PRO

Tuuletunnelitehnoloogia vaieldamatu tipp. Sõjalisteks ja eliitspordi rakendusteks loodud PRO seeria sisaldab meie revolutsioonilist passiivset jahutussüsteemi, mis vähendab energiakulusid kuni 60%, olles samal ajal turu vaikseim lahendus.

60% energiasääst
Ülivaikne: 51 dBA
Võistlustasemel standard

Miks valida TunnelTech?

Kasutades EVG grupi 40+ aastat tööstuslike ventilaatorite tootmise kogemust, ühendame sügava aerodünaamilise pärandi tipptasemel innovatsiooniga, et defineerida tööstuse standard töökindluse ja efektiivsuse osas.

Ületamatu energiatõhusus

Muutke oma äri tasuvusmudelit. Meie patenteeritud passiivne jahutustehnoloogia vähendab energiatarbimist märkimisväärselt, pakkudes tavapäraste aktiivjahutussüsteemidega võrreldes kuni 60% energiasäästu.

Absoluutne töökindlus

Erakordne mehaaniline vastupidavus. Meie seadmed on kogunud miljoneid töötunde üle maailma, tõestades täppistasakaalustatud jõuülekannete laitmatut töökindlust ka kõige nõudlikumates tingimustes.

Jätkusuutlik tehnoloogia

Keskkonnasäästlik disain. Tänu suurepärasele aerodünaamikale ja kergele süsinikkiust konstruktsioonile on energiakadu viidud miinimumini, mis vähendab oluliselt tuuletunnelite süsiniku jalajälge.

Võistlusvalmis

FAI nõuetele vastav tehnoloogia, mida eelistatakse rahvusvaheliste tiitlivõistluste korraldamisel. Meie tunnelid tagavad maailmatasemel sportlastele vajaliku täpse ja stabiilse õhuvoolu.

Hinnatud üle maailma

Avastage meie globaalset portfelli maamärgilistest tuuletunneli paigaldustest.

FlyStation Japan
Tokyo

FlyStation Japan

Kiireim, vaikseim ja võimsaim 15 ft tuuletunnel, mis vastab täielikult rangetele kohalikele ohutus- ja maavärinakindluse nõuetele.

LuxFly Belgium
Luxembourg

LuxFly Belgium

Maailma vaikseim ja elegantseim tuuletunnel, mille eraldiseisev klaasist lennukamber kõrgub ümbritseva amfiteatri kohal.

FlyStation Korea
Seoul

FlyStation Korea

Riigi indoor skydiving'u teerajaja, mis muutis Souli äärelinna elavaks vabaajakeskuseks.

Tutvuge tehtud töödega

Vaadake meie galeriid, mis tutvustab täppisprojekteeritud lennukambreid tegevuses.

FlyStation Jaapan(19)
FlyStation Korea(16)
Indoneesia politsei Brimobi korpus(10)
Kuzbasi areen(20)
Luxemburg Luxfly(31)
WindAlps Prantsusmaa, Chambéry(16)
Vool Moskva(22)
See madala nurgaga vaade haarab lennukambrit turvavõrgult ülespoole vaadates. Instruktor sooritab õpilasega taxi flighti kambri ülaosas, suunelabade (turning vanes) ja base jump kaamera lähedal. Paar lendab umbes 20 meetri kõrgusel. Perspektiiv toob esile klaasseinte vertikaalse ulatuse ja õhuvoolu sammast ümbritseva arhitektuurse raamistiku.See madala nurgaga vaade haarab lennukambrit turvavõrgult ülespoole vaadates. Instruktor sooritab õpilasega taxi flighti kambri ülaosas, suunelabade (turning vanes) ja base jump kaamera lähedal. Paar lendab umbes 20 meetri kõrgusel. Perspektiiv toob esile klaasseinte vertikaalse ulatuse ja õhuvoolu sammast ümbritseva arhitektuurse raamistiku.

Madala nurgaga vaade turvavõrgult, kus instruktor teeb õpilasega taxi flyingut kambri ülaosas.

See madala nurgaga vaade haarab lennukambrit turvavõrgult ülespoole vaadates. Instruktor sooritab õpilasega taxi flighti kambri ülaosas, suunelabade (turning vanes) ja base jump kaamera lähedal. Paar lendab umbes 20 meetri kõrgusel. Perspektiiv toob esile klaasseinte vertikaalse ulatuse ja õhuvoolu sammast ümbritseva arhitektuurse raamistiku.

1 / 19

See madala nurgaga vaade haarab lennukambrit turvavõrgult ülespoole vaadates. Instruktor sooritab õpilasega taxi flighti kambri ülaosas, suunelabade (turning vanes) ja base jump kaamera lähedal. Paar lendab umbes 20 meetri kõrgusel. Perspektiiv toob esile klaasseinte vertikaalse ulatuse ja õhuvoolu sammast ümbritseva arhitektuurse raamistiku.
Professionaalne lendaja sooritab head-down manöövrit TT45 PRO tuuletunneli klaasist lennukambris FlyStation Japanis. Ülespoole suunatud vaade paljastab ülemineku läbipaistvast lennuosast difuusorisse ja ülemisse kanalnurka, mis on varustatud paralleelsete suunelabadega. Lendaja kannab bränditud kostüümi, navigeerides kiires vertikaalses õhuvoolus. 4,5-meetrise läbimõõduga kamber sisaldab kumeraid mitmekihilisest klaasist paneele, mis on loodud nähtavuse ja ohutuse tagamiseks edasijõudnud lennuoperatsioonide ajal.
Professionaalne lendaja sooritab freestyle-manöövrit, kandes LED-valgustusega kostüümi, TT45 PRO lennukambris FlyStation Japanis. Lendaja hoiab head-down asendit turvavõrgu kohal 4.5-meetrise läbimõõduga klaassilindris. Sellel rajatisel on TunnelTech'i ümarad mitmekihilisest klaasist seinad, mis tagavad pealtvaatajatele esinemise ajal selge nähtavuse. Tume keskkond ja integreeritud valgustus toetavad meelelahutusšõu formaati, mida selles konkreetses paigalduses kasutatakse.
Professionaalne lendaja Leo Volkov esineb TT45 PRO lennukambris FlyStation Japanis. Ülalt-alla vaade paljastab silindrilised raamita klaasseinad ja roostevabast terasest turvavõrgu õhuvoolu samba põhjas. Pealtvaatajad jälgivad lendu kambri ülemist osa ümbritsevalt struktuurselt klaaspõrandalt. See 4,5-meetrise läbimõõduga tuuletunnel sisaldab TunnelTechi iseloomulikku ümarat mitmekihilist klaasdisaini, tagades nähtavuse ja ohutuse suure kiirusega manöövriteks.
Neli professionaalset lendajat sooritavad koordineeritud head-up formatsiooni TT45 PRO tuuletunnelis FlyStation Japanis. Grupp hoiab sit-fly asendit pingutatud terastrossist turvavõrgu kohal. Lennukambril on TunnelTechile iseloomulik raamita kooniline klaasiosa, mis pakub ümbritsevas alas viibivatele pealtvaatajatele takistusteta vaadet. Kambrisse paigaldatud digitaalne ekraanipaneel kuvab soorituse ajal reaalajas telemeetriaandmeid.
Alumiiniumist suunelabad asuvad FlyStation Japan lennukambri kohal. Labad moodustavad V-kujulise struktuuri, mis on loodud õhuvoolu jagamiseks kaheks vooluks, mis suunatakse vasakusse ja paremasse tagasivoolukanalisse. Koostu keskel asuv uks on sissepääs base jumping kambrisse, võimaldades hüppeid lennutsooni ligi 20 meetri kõrguselt.
Vertikaalne ülaltvaade jäädvustab TT45 PRO tuuletunneli sisemuse FlyStation Japanis. Perspektiiv vaatab läbi pikendatud valge difuusori osa, mis on ääristatud süvistatud valgustusega, alla 4.5-meetrisesse silindrilisse klaasist lennukambrisse. Põhjas ulatub terastrossist turvavõrk üle õhuvoolu sisselaskeava. Sellel paigaldisel on pikendatud ülemise kambri disain, mis pakub peamise klaasosa kohal täiendavat vertikaalset ruumi kõrgusmanöövriteks.
Laps lendab stabiilses belly flying asendis 4.5-meetrises lennukambris FlyStation Japanis. See rajatis kasutab TunnelTech'i TT45 Pro tuuletunneli tehnoloogiat. Ülespoole suunatud nurk paljastab ühenduse ümmarguste mitmekihilisest klaasist seinte ja süvistatud valgustusega varustatud ülemise difuusori osa vahel. Lendaja kannab FlyStationi logoga kostüümi ja turvavarustust, asudes keskel seinast-seina õhuvoolus. Konstruktsioonirõngas eraldab läbipaistva vaatlusosa ülemistest tehnilistest kanalitest.
Kaks professionaalset lendajat sooritavad head-down formatsiooni 4,5-meetrise läbimõõduga TT45 PRO tuuletunneli lennukambris FlyStation Japanis. Paigaldisel on lennukambrit ümbritsev läbipaistev käidav klaaspõrand, mis võimaldab vaadet rajatise alumisse ossa. Silindriline lennukamber on valmistatud mitmekihilisest mürasummutavast klaasist, eraldades suure kiirusega õhuvoolu ümbritsevast puhkealast. Lendajad hoiavad vertikaalset asendit terastrossist turvavõrgu kohal.
Kaks lendajat sooritavad sünkroniseeritud freestyle manöövri TT45 PRO lennukambris FlyStation Japanis. Sportlased moodustavad tasakaalustatud formatsiooni otse madala takistusega terastrossist turvavõrgu kohal. 4,5-meetrise läbimõõduga tuuletunnelil on raamita mitmekihilisest klaasist (multilayer glass) seinad, mis võimaldavad pealtvaatajatel jälgida esitust nii esimeselt korruselt kui ka ülemiselt poolkorruselt. See rajatis, mille kasutuselevõtt (commissioning) toimus 2017. aastal, toetab professionaalseid võistlusi nagu Sakura Cup stabiilse ja kiire õhuvooluga (airflow), mis sobib edasijõudnud dynamic ja kunstilisteks lennudistsipliinideks.
Kaks sportlast sooritavad Sakura Cupi ajal FlyStation Japanis asuvas 4,5-meetrises TT45 Pro lennukambris sünkroniseeritud head-down dünaamilisi manöövreid. Madala nurgaga vaade on suunatud läbi lennuteki ülespoole, raamides lendajad ülemise difuusori ja rajatise lae taustal. Pealtvaatajad jälgivad võistlust läbi raamita mitmekihiliste mürasummutavate klaasseinte, mis ümbritsevad 14-jalast vertikaalset tuuletunnelit.
Neli sportlast sooritavad Sakura Cupi ajal FlyStation Japan tuuletunnelis head-down manöövreid. Sellel TT45 Pro paigaldisel on 4,5-meetrise läbimõõduga lennukamber, millel on täiuslikult ümarad mitmekihilisest klaasist seinad. Pilt on tehtud läbipaistva klaaspõranda alt, vaadates ülespoole mööda lendajatest ülemise difuusori ja tagasivoolu sissevõtu suunas. Pealtvaatajad jälgivad dynamic flying rutiini ümbritsevalt vaateplatvormilt.
Neli professionaalset lendajat sooritavad suure kiirusega sukeldumise dynamic flying rutiini ajal TT45 PRO tuuletunnelis FlyStation Japanis. Pildil on näha gruppi sukeldumas 4.5-meetrise läbimõõduga lennukambris, sooritades dünaamilist seeriat. Silindriline klaasosa läheb üle ülemiseks betoonist difuusoriks, silmuse ülaosas on näha tumedad suunelabad. Pealtvaatajad jälgivad lendu läbipaistva põrandakonstruktsiooni alt.
Kolm professionaalset lendajat sooritavad Sakura Cup võistluse ajal FlyStation Japanis asuvas TT45 PRO lennukambris head-down dünaamilisi manöövreid. 4,5-meetrise läbimõõduga tuuletunnelil on raamita mitmekihilisest klaasist (multilayer glass) seinad, mis pakuvad ümbritsevalt tekilt jälgivatele pealtvaatajatele ja kohtunikele takistusteta vaadet. Rajatis toetab edasijõudnute mitme inimese lennudistsipliine ning kambri põhjas asuva turvavõrgu (safety net) lähedal on näha FlyStationi bränding.
Kaks sportlast sooritavad FlyStation Japanis toimuval FlyStation Sakura Cupil dünaamilise sisenemistriki. Üks lendaja ripub tagurpidi, haakides jalad ülemise polsterdatud ukseraami külge, samal ajal kui teine lendaja seisab tagurpidi oleva lendaja seljal enne lennutsooni sööstmist. See sünkroniseeritud manööver toimub TT45 PRO lennukambri sissepääsu juures, mida iseloomustavad 4,5-meetrise läbimõõduga klaasseinad ja terastrossist turvavõrk.
TT45 PRO lennukambri ülemine osa asub keskselt FlyStation Japani rajatises. Läbipaistev struktuurne klaaspõrand ümbritseb 4,5-meetrise läbimõõduga lennukambrit, võimaldades vaadet alumistele tasanditele. Raamita mitmekihilised klaasseinad ulatuvad laevõrgustikuni, pakkudes pealtvaatajatele takistusteta vaadet. Taustal on vastuvõtualal näha FlyStationi bränding. See rajatis võeti kasutusele 2017. aastal kui TunnelTechi esimene valminud tuuletunneliprojekt.
See FlyStation Japani sisevaade tutvustab TunnelTech TT45 Pro lennukambri ülemist osa. Konstruktsiooniline klaaspõrand ümbritseb tunnelit, pakkudes vertikaalset nähtavust lennualale ja alumistele tasanditele. Paigalduses on lennukambri seinte jaoks kasutatud kumeraid mitmekihiline klaas paneele. Ümbritsev äripind hõlmab FlyStationi kaubamärgiga vastuvõtuala, jaemüügiriiuleid ja pealtvaatajate istekohti, näidates tuuletunneli taristu integreerimist rajatise avalikku tsooni.
FlyStation Japani rajatise teise korruse interjööris on TT45 Pro lennukambri ülemine osa. Kambri ülaosa ümbritseb struktuurne klaaspõrand. Paremal asub kohvikuala, kus on valgustatud valgete paneelidega lett. Taustal on näha FlyStationi bränding ja kaupluse riiulid. Lagi koosneb avatud võrestikust koos rippvalgustitega, vaatega geomeetrilise sinise ja lilla vaipkattega põrandale. Vastuvõtt asub esimesel korrusel.
FlyStation Japan rajatise sisemuses asub TunnelTech TT45 PRO tuuletunnel. Lennukamber kasutab ümarat, mitmekihilist mürasummutavat klaasi, et hoida õhuvoolu suletuna, maksimeerides samal ajal nähtavust. Kambri põhja ümbritseb käidav struktuurne klaaspõrand, mis integreerib tehnilised seadmed avalikku ruumi. Ümbritsev ala hõlmab vastuvõtulauda ja klaasvaheseintega vaatlusruume võrklaesüsteemi all.

Kas olete valmis ehitama tulevikku?

Võtke ühendust meie Stuttgardi insenerimeeskonnaga, et täpsustada oma vajadused ja viia visioon ellu täppisprojekteeritud lahenduste abil.

Võta meiega otse ühendust

[email protected][email protected]