Tuuletunnelid, mis on projekteeritud teie UAV programmi ümber
TunnelTech projekteerib eritellimusel rajatisi terviklike väikeste UAV-de, jõuseadmete, komponentide ja suuremate mehitamata õhusõidukite vähendatud mudelite jaoks.
Katseosa mõõtmed, voolutingimused, mõõteinstrumentatsioon ja keskkonnasüsteemid määratakse kindlaks objekti järgi, mida peate katsetama, ja andmete järgi, mida peate saama.
Skaleeritav katseulatus, mis on projekteeritud programmi ümber
TunnelTech rakendab oma kogemusi suuremahuliste ja suure kiirusega õhuvoolusüsteemide vallas uue põlvkonna tuuletunnelites, mis on mõeldud UAV-de katsetamiseks ja aerodünaamilisteks uuringuteks.
Meie siseruumides langevarjuhüpete tehnoloogia töötab juba praegu erakordselt suurte kasutatavate õhuvoolumahtudega kiirustel umbes 300 km/h, sealhulgas kuni 6,5 m läbimõõduga lennukambrites. See loob tugeva insenertehnilise vundamendi mehitamata õhusõidukite, jõuseadmete ja aerodünaamiliste komponentide katserajatistele.
Tõestatud lennukambri skaala tarnitud tehnoloogias.
Voolurežiim / 01
Madala kiirusega tuuletunnelid
Õhukiirus0–300km/h
Machi ulatusKuni ligikaudu M 0,25
Katseosa vahemik0,5 × 0,5 × 0,5 mkuni8 × 6 × 6 m
Mõeldud
Täismõõdus UAV-de katsetamine
Fikseeritud tiivaga UAV-d
Multirootor- ja VTOL-õhusõidukid
Propellerite ja jõuseadmete katsetamine
Suuremahulised aerodünaamilised mudelid
Jõudluse, stabiilsuse ja juhtimise uuringud
Voolu visualiseerimine ja aerodünaamiline arendus
Suured katseosad võimaldavad õhusõidukeid katsetada täismõõdus või sellele lähedal, vähendades mudeli skaala mõjusid ja parandades Reynoldsi arvu sarnasust tegelike lennutingimustega.
Voolurežiim / 02
Kiired alahelikiirusega tuuletunnelid
Õhukiirus300–800km/h
Machi ulatusLigikaudu M 0,25–0,65
Katseosa vahemik0,5 × 0,5 × 0,5 mkuni4 × 4 × 4 m
Mõeldud
Kiirete UAV-de arendus
Vähendatud ja täismõõdus UAV-de katsetamine
Kõrge alahelikiirusega aerodünaamilised uuringud
Tiiva, kere ja juhtpindade arendus
Jõuseadmete ja õhuvõtuavade katsetamine
Aerodünaamiliste komponentide katsetamine
Suurel kiirusel stabiilsuse ja jõudluse uuringud
Katseosa mõõtmed ja maksimaalne kiirus on tihedalt seotud. Võimsusvajadus, aerodünaamilised koormused ja voolu konditsioneerimise nõuded kasvavad õhukiirusega kiiresti, seega on iga rajatis optimeeritud vastavalt nõutavale suurusele, kiirusele ja voolukvaliteedile.
Mõlemas skaalavõrdluses on kasutatud sama 1,8 m pikkust inimfiguuri, seega saab kahte katseosa ulatust omavahel otse võrrelda.
Indikatiivne insenertehniline ulatus, mitte kataloogi spetsifikatsioon. Maksimaalne õhukiirus, suurimad katseosa mõõtmed ja Machi vahemik ei pruugi olla samaaegselt kättesaadavad. Lõplik jõudlus sõltub katseosa geomeetriast, ringluse konfiguratsioonist, keskkonnatingimustest, võimsusest ja nõutavast voolukvaliteedist.
Suuremahuline õhuvool / põhiteadmised
Suur õhuvool on vundament. Mõõtmiskvaliteet määrab uurimiskeskuse taseme.
Aerodünaamiliste katsete tuuletunnelitel ja inimeste lennuks mõeldud tuuletunnelitel on erinevad insenertehnilised nõuded. TunnelTech'i olemasolev suuremahulise õhuvoolu ekspertiis loob insenertehnilise baasi; uurimistöödeks mõeldud tunnel arendatakse seejärel välja mõõtmistasemel voolu- ja kalibreerimisnõuete ümber.
Madal turbulentsi intensiivsusKõrge kiiruse ühtlusVäike voolu nurgahälveKontrollitud staatilise rõhu gradiendidPiirkihi haldamineVähene seinte interferentsTäpne jõu ja momendi mõõtmineKorratavad kalibreerimistingimused
Alates kompaktsetest T&A tunnelitest kuni suurte täismõõdus õhusõidukite rajatisteni – iga süsteem on projekteeritud vastavalt kliendi nõutud katseulatusele.
Näited erinevate uurimiseesmärkide jaoks välja töötatud tuuletunneli konfiguratsioonidest.
Kompaktne uurimiskonfiguratsioonKomponentide, jõuseadmete ja väikeste terviklike UAV-de jaoks, kus täpne juurdepääs ja korratavus on olulisemad kui suure ringluse ehitamine.
Suurem täismõõdus õhusõiduki konfiguratsioonTäismõõdus õhusõidukite arendamiseks, rootorite interaktsiooni uuringuteks ja vähendatud mudelitele, mis nõuavad rohkem vaba ruumi, väiksemat blokeeringut ja laiendatud mõõteinstrumentatsiooni.
Kliimavõimekusega konfiguratsioonHorisontaalne ringlus integreeritud jahutus- ja meediasüsteemidega programmispetsiifiliste keskkonnakatsete tingimuste jaoks.
Vertikaalse tagasivooluga konfiguratsioonVertikaalselt paigutatud tagasivooluringlus vähendab horisontaalset jalajälge seal, kus põrandapind on piiratud, vahetades jalajälje hoone saadaoleva kõrguse vastu.
Ainult kontseptsioonikavandid. Joonistel näidatud mõõtmed illustreerivad esialgseid paigutusi ega määra kataloogimudeleid. Lõplik geomeetria, voolujõudlus ja süsteemiarhitektuur määratakse kindlaks projekteerimise käigus.
Ehitatud katsemaatriksi ümber
Rajatis algab sellest, mida teil on vaja mõõta
Ringlus võib olla avatud või suletud, kompaktne või hoone suurune. Muutumatuks jääb insenertehniline järjestus: määratleda katseobjekt, kehtestada vooluulatus, kontrollida interferentsi ja integreerida mõõteahel.
Stabiilsed kiirusvahemikud, külgtuul, puhangud, nihe, turbulents ja missioonispetsiifilised siirdeprofiilid.
Katseosa disain
Geomeetria, juurdepääs, mudeli tugi, optiline juurdepääs ja blokeeringu haldamine õhusõiduki ümber.
Rajatise integreerimine
Ajamivõimsus, akustika, jahutus, juhtimissüsteemid, ohutussüsteemid ja liidesed kliendi hoonega.
TunnelTech + EVG Lufttechnik
Tuuletunnelite projekteerimine, mida toetab tööstuslike ventilaatorite tootmine
TunnelTech on meie pikaajalise strateegilise partneri EVG Lufttechnik GmbH osanik. EVG on tegutsenud tööstuslike ventilaatorite projekteerimise valdkonnas alates 1977. aastast ja tootnud aksiaalventilaatoreid alates 1987. aastast.
See ühine insenertehniline ja tootmisbaas annab igale projektile otsese juurdepääsu ventilaatorite valikule, õhukanalitele, voolu konditsioneerimisele, akustikale, juhtimissüsteemidele ja suure koormusega tööstuslikule käitamisele.
Alates 1977. aastastTööstuslike ventilaatorite projekteerimine
Alates 1987. aastastAksiaalventilaatorite tootmine
StuttgartProjekteerimine ja tootmine
Kiirete püüdur-UAV-de katsetamine
Töötava mootoriga katsetamine püüdur-UAV-dele kiirusel kuni 500 km/h
Kiired püüdurplatvormid on kujunemas peamiseks UAS-vastaseks lahenduseks. Sellistel kiirustel ei toimi jõuseade, jahutus, struktuursed koormused ja juhtimisvõimekus enam eraldiseisvate probleemidena, vaid neid tuleb hinnata kui ühtset seotud süsteemi, töötava mootoriga, otse katseosas.
Katseulatus kuni
500km/h
Jõuseade aerodünaamilise koormuse all, mõõdetud töötava mootoriga
Stabiilsus ja juhtimisvõimekus kogu missiooni ulatuses
Sisselaske, mootori ja termiline käitumine püsival suurel kiirusel
Keskkonnavalikud
Puhas õhuvool on alles alguspunkt
Kui programm seda nõuab, saab keskkonnasüsteemid ringlusesse projekteerida juba algusest peale. Lõplik kombinatsioon sõltub katsemaatriksist, temperatuurivahemikust, meediumi käitlemisest ja mõõtmisnõuetest.
TuuleprofiilidStabiilne vool, puhangud, külgtuul, nihe ja turbulents.Kokkupuude veegaVihm, pihustus ja programmispetsiifiline veevarustus.Liiv ja tolmOsakestega küllastunud vool koos meediumile projekteeritud taaskasutuse ja filtreerimisega.Külm ja jäätumineTemperatuuri reguleerimine ja kalibreeritud pihustustingimused seal, kus vaja.Termiline konditsioneerimineKuumad ja külmad töövahemikud jõuseadmete, akude ja elektroonika jaoks.Kombineeritud koormusedProjektispetsiifilised kombinatsioonid, mis on välja töötatud integreeritud rajatise funktsioonina.
Mõõtmiste integreerimine
Mõõteinstrumentatsioon lähtub küsimusest, mitte standardpaketist
Sõltuvalt programmist saab rajatis mahutada mitmeteljelisi jõukaale, rõhumõõtmist, voolu visualiseerimist, kiirkaameraid, PIV-d, pöörlevaid mudelitugesid ja kliendispetsiifilist andmekogumist.
Seadmed, tarnijad, täpsuseesmärgid ja liidesed määratakse kindlaks projekteerimise käigus ning integreeritakse katseosasse ühtse mõõteahelana.
Siin kirjeldatud mõõteinstrumentatsioon esindab saadaolevaid integreerimisvõimalusi. Lõplikud seadmed valitakse iga projekti jaoks eraldi.
Voolu visualiseerimine / profiilivaade
Tõeline tootmine. Tõelised projektikohad.
Uued UAV rakendused. Tõestatud projekteerimine ja tootmine.
Tegelikud tootmistööd Stuttgardis ja paigaldustööd TunnelTech'i poolt üle maailma tarnitud tuuletunnelite projektidest.
Suuremahuliste õhukanalite tootmine EVG-sSuure koormusega komponentide tootmineTunneli konstruktsioonikomponentide laserlõikus, StuttgartPaigaldustööd rahvusvahelisel projektikohalPaigaldatud ventilaatorisüsteemid TunnelTech'i projektis
Ühtne projektivastutus
Katsenõuetest töötava rajatiseni
1
Vajaduste analüüs
Katseobjektid, mõõtmised, vooluulatus ja asukohapiirangud.
2
Aerodünaamiline kontseptsioon
Ringluse arhitektuur, katseosa ja ventilaatorisüsteemi nõudlus.
3
Masinaehitus
Konstruktsioon, akustika, kliimasüsteemid, juhtimissüsteemid ja ohutus.
4
Tootmine ja integreerimine
Tootmine, tehasekoost ja liideste integreerimine.
5
Paigaldus ja kasutuselevõtt
Kohapealne montaaž, käivitamine, mõõtmine ja vastuvõtmine.
6
Koolitus ja elutsükli tugi
Operaatorite koolitus, hooldus, varuosad ja tulevased uuendused.
Ühtne vastutus, selged liidesed ja pikaajaline tugi.
