Inseneritöö tipptase
Tutvuge Saksa insenerikunsti innovatsioonidega, mis on muutnud TunnelTechi ülemaailmseks etaloniks jõudluse, energiatõhususe ja töökindluse vallas.
Lennukamber
Koht, kus sünnib lennumaagia – revolutsiooniline disain tagab maksimaalse ohutuse ja mugavuse.
- •Revolutsiooniline madala õhutakistusega terastrossidest turvavõrk neelab löögijõu seal, kus seda enim vaja – kambri välisservas
- •Polsterdatud sissepääs ennetab vigastusi ja tagab kambris ühtlase õhuvoolu
- •TunnelTechi ainulaadne kooniline raamita klaassektsioon avardab nähtavat lennuruumi kaks korda
- •Täiuslikult ümar mitmekihiline mürasummutav klaas tagab ühtlase õhuvoolu
- •Kambri kõrgus kuni 24 m, klaassektsioonid kuni 8 m
- •Õhukiiruse 2,12-kordne vähenemine tagab maksimaalse ohutuse
Aksiaalventilaatorid
TunnelTechi seadmete jõuline süda – täppistoodetud ja tipptasemel inseneritöö tulemus. 16 aasta ja miljonite töötundide vältel on saavutatud laitmatu töökindlus: ühtegi komponenti ega laagrit pole tulnud välja vahetada.
- •Strateegiline partnerlus EVG Lufttechnikuga – üle 40 aasta kogemust aerodünaamikas
- •Süsinikkiust tiivikud seavad uue standardi energiatõhususele ja vibratsioonikontrollile
- •Suur läbimõõt ja madal pöörlemiskiirus tagavad minimaalse müra ja vibratsiooni
- •ABB või Siemensi elektrimootorid eeldatava elueaga 30+ aastat
- •Täielik diagnostikasüsteem vibratsiooni, temperatuuri ja õlitaseme jälgimiseks
- •Automaatne määrimine ja individuaalsed sagedusmuundurid
FRP-komposiidist õhukanalid
Nii nagu tipptasemel purjekas põhineb täiuslikul voolujoonelisusel, sõltub ka tuuletunneli efektiivsus lihvitud aerodünaamikast. Meie lahendus juhib õhuvoolu takistusteta mootoritest lennukambrisse ja tagasi.
- •Maksimaalne täpsus tagab sujuvad üleminekud tunneli sektsioonide vahel
- •Elimineerib seinäärse turbulentsi – peamise müra ja vibratsiooni allika
- •Kihiline sandwich-struktuur neelab helilaineid, vältides nende edasikandumist
- •Välistab tavapärastele õhukanalitele omased kontrollimatud resonantsitipud
- •Tööstuse madalaim Darcy-Weißbachi hõrdetegur (0,185)
- •Võimaldab paigaldust nõudlikesse asukohtadesse, näiteks kaubanduskeskustesse
Suunelabad
Tuuletunneli efektiivsuse alustala. NASA uuringud kinnitavad, et kuni 30% tunneli energiakadudest võib tuleneda suunelabade puudulikust disainist, valest paigutustihedusest või ebakorrektsest paigaldusest.
- •Täppisarvutatud profiil õhuvoolu optimaalseks suunamiseks
- •Labade optimaalne paigutustihedus väldib turbulentsi teket
- •Maksimaalset efektiivsust tagav paigalduslahendus
- •Õõneskonstruktsioon võimaldab integreerida aktiivjahutuse
- •Määrab õhuvoolu kvaliteedi – vähendab või tekitab turbulentsi
- •Kuni 30% energiasäästu tänu korrektsele disainile
Passiivjahutus (ventilatsioon)
Passiivjahutus ehk ventilatsioon vähendab energiakulusid 30–35%. Kuna jahutamine toimub õhuvahetuse teel, puudub vajadus kulukate jahutusseadmete (chillerite) ning nendega seotud hooldus- ja investeerimiskulude järele.
- •Asendab kuni 20% ringlevast õhust värske välisõhuga
- •Tagab tõhusa jahutuse välistemperatuuril alla 30 °C
- •Vähendab üldist energiatarvet 30–35%
- •Välistab vajaduse kallite jahutusseadmete järele
- •Puuduvad aktiivjahutuse hoolduskulud
- •Kuni 60% väiksem energiatarve tänu otsesele õhuvahetusele
Aktiivjahutussüsteem
Lahendus kuuma kliimasse ja rangete müranõuetega elamupiirkondadesse. Jahutusvedelik ringleb läbi õõnsate suunelabade, mis toimivad integreeritud soojusvahetitena.
- •Jahutusvedelik suunatakse läbi õõnsate suunelabade
- •Labad toimivad soojusvahetitena, tagades õhuvoolu ühtlase jahutamise
- •Välistab traditsiooniliste jahutusmeetoditega kaasneva lisaturbulentsi
- •Võimaldab töötamist ka äärmuslikes kliimatingimustes
- •Müratase kõigest 51 dBA
- •Võimaldab paigaldust elamupiirkondade vahetusse lähedusse (30 m)
BASE-hüpete kamber
Tuuletunneli ülaosas asuv BASE-kamber on asendamatu vahend professionaalseks langevarjuõppeks. See pakub lennukambrisse teist sissepääsu, võimaldades harjutada kontrollitud väljumisi lennukist ohutus keskkonnas.
- •Lisasissepääs lennukambri ülaosas realistlikuks väljumise harjutamiseks
- •2x tuulekiiruse vähendamine ukse juures ohutumate treeningtingimuste tagamiseks
- •Ainus kamber, mis sobib stabiliseeriva langevarjuga treenimiseks
- •Suurendab oluliselt ohutust treeningute ajal
- •Soovi korral saab kujundada lennukisalongi sarnaseks
- •Saadaval täielikud automaatika- ja ohutussüsteemid
Kokkutõmbeosa montaaž TT45 Pro lennukambris.
Kokkutõmbeosa paigaldus ja montaaž TT45 Pro tuuletunneli lennukambris. Kokkutõmbeosa on kriitiline aerodünaamiline komponent, mis tagab sujuva õhuvoolu ülemineku lennukambrisse.
1 / 15