پێشەکییەک بۆ ڤەینە ڕێنماییەکان
لە بواری بەڕێوەبردنی جەریانی هەوادا، دیزاینی گۆشەکانی دوکت ڕۆڵێکی سەرەکی دەگێڕێت لە کارایی و کارکردنی هەواگۆڕی، سیستەمەکانی HVAC، و تونێلەکانی با. کاتێک هەوا ناچار دەکرێت سوڕانەوەیەکی تیژ بکات، وەک زۆرجار لە سیستەمی دوکتەکاندا پێویستە، ڕووبەڕووی زیادبوونی بەرگری هایدرۆلیکی دەبێتەوە، کە دەبێتە هۆی زیانی فشاری بەرزتر و توربولانس. ئەمە نەک تەنها کارایی سیستەمەکە کەم دەکاتەوە بە داواکردنی وزەی زیاتر بۆ پاراستنی جەریانی هەوا بەڵکو کاریگەری ل ەسەر سەلامەتی پێکهاتەیی سیستەمی دوکتەکان دەبێت بەهۆی ئەو فشارە نایەکسانانەی کە لەلایەن جەریانە توربولانسەکانەوە دروست دەبن.
لێرەدا ڤەینە ڕێنماییەکان، کە هەروەها بە ڤەینەکانی گۆشە یان ڤەینەکانی ئاراستەکردن ناسراون، دێنە ئاراوە (وێنەی ١). دیزاین کراون بۆ ئەوەی لە ناو گۆشەکاندا دابنرێن، ڤەینەکانی گۆشەی دوکت ڕێگە بە هەوا دەدەن بە کەمترین بەرگری بە سوڕانەوەکەدا تێپەڕێت، بە شێوەیەکی کاریگەر زیانەکانی فشار کەمدەکەنەوە و توربولانس کەمدەکەنەوە بەبێ پێویستی بەو بۆشاییە زیادەیەی کە چەمانەوەی نیوەتیرەیی نەرم داوای دەکەن. ئەمە ڤەینە ڕێنماییەکان دەکاتە چارەسەرێکی گونجاو بۆ بەڕێوەبردنی جەریانی هەوا بە شێوەیەکی کارا لە بۆشاییەکی بچووکدا.
وێنەی ١. کۆمەڵەی قەطعەی گۆشەی ڤەینە ڕێنماییەکانی TunnelTech
قەطعەکانی ڤەینە ڕێنماییە ئاست بەرزەکان کە ڕکابەری چارەسەرە گشتییەکانی HVAC دەکەن.
چارەسەری نەریتی بۆ زاڵبوون بەسەر دیاردە زیانبەخشەکانی باسکراو لە زیادبوونی توربولانس، لەدەستدانی فشار و دەنگ لە دوکتێکی بە توندی چەماوەدا بریتییە لە دیزاینکردنی ئەژنۆی دوکتی نیوەتیرەیی (وێنەی ٢ و وێنەی ٤، حاڵەتی ٢). ئەم ئەژنۆیانە، هەرچەندە کاریگەرن لە هەندێک کەمکردنەوەی توربولانس، دەنگ، و لەدەستدانی فشار (کە باون لە چەمانەوەیەکی تیژدا وەک لە وێنەی ٤، حاڵەتی ١ دا دەبینرێت)، کۆمەڵێک کێشەی تایبەت بە خۆیان هەیە.
چەندین سیستەمی دوکتی هەواگۆڕی نەریتی بە سوڕانەوەیەک کە لە پەڕەی کانزایی بە نەرمی چەماوە دروستکراوە بە ئاراستەکەری جەریانی چەماوە لە وێنەی ٢ لە لای چەپ پێشکەش کراوە. وێنەکە چەند نموونەیەک لە گۆڕاوە ستانداردەکان نیشان دەدات کە بە شێوەیەکی باو لە دوکتەکانی HVAC دا بەکاردەهێنرێن، بۆ نموونە گونجاو لەگەڵ ستانداردەکانی سیستەمی دوکتی DW144.
چارەسەرەکانی دوکتی لەو شێوەیە باون و تێچوویان گونجاوە بۆ بەرنامە بچووکەکان لە ئەندازیاری شارستانی، بازرگانی بچووک و سیستەمەکانی HVAC ی هێزی نزم کە تێچووی وزە فاکتەرێکی گرنگ نییە. بەڵام، ئەم دیزاینە چارەسەرێکی باش نییە بۆ سیستەمەکانی هەواگۆڕی و ساردکردنەوە لە قەبارەی مامناوەند و گەورە و بەرهەمهێنانی هێزی توانای بەرز، کانزاناسی، ئامێرەکانی تۆرباین، گۆڕەوەرە گەرماییەکان، گەڕاندنەوەی گەرمی بەفیڕۆچوو و بەرنامە مۆدێرنەکانی وزەی سەوز و نوێبووەوە کە کارایی هایدرۆلیکی و پاشەکەوتکردنی وزە تێیاندا پێویستە.
بەهرحاڵ، پێویست ناکات هەموو جارێک دوکتێکی تایبەتی نا-ستاندارد دروست بکرێت کاتێک پێویستە خواردنەوەی هێزی کارەبای تۆڕێکی هایدرۆلیکی بە تەواوی باشتر بکرێت. هەمان وێنەی ٢ لە لای ڕاست گۆڕاوێک لە قەطعەی ڤەینە ڕێنماییە تیرەییەکانی TunnelTech نیشان دەدات، کە کارایی وزەی هەیە، دەنگی نزمە و توربولانسی نزمە، لە هەمان کاتدا ستانداردەکانی پیشەسازی بۆ سیستەمەکانی HVAC جێبەجێ دەکات، بەڵام هەروەها دەتوانرێت لە حاڵەتەکانی بەکارهێنانی پیشەسازی قەبارە گەورە و هێزی بەرزدا بەکاربهێنرێت. نموونەیەکی دامەزراوەیەکی قەبارە گەورە کە قەطعەی ڤەینە ڕێنماییە تیرەییەکان دەتوانرێت بە ئاسانی تێیدا تێکەڵ بکرێت لە وێنەی ٣ دا نیشان دراوە.
وێنەی ٢. ئەژنۆی نەرمی HVAC ی قەبارە مامناوەندی نەریتی بە ڤەینی دابەشکار کە لە پەڕەی کانزایی دروستکراوە، ستانداردی DW144 (لە لای چەپ)، و کۆمەڵەی تیرەیی ڤەینە ڕێنماییەکانی ئاست بەرزی TunnelTech بۆ دوکتەکانی هەوای ستاندارد (لە لای ڕاست).
وێنەی ٣. قەطعەکانی سوڕانەوەی دوکتی هەوای قەبارە گەورەی TunnelTech بۆ تونێلەکانی با، بەرهەمهێنانی هێز و بەرنامە پیشەسازییەکان.
دیزاینی ڤەینە ڕێنماییەکان بۆ کەمکردنەوەی دابەزینی فشار، توربولانس و دەنگ
بۆ بەراوردکردنی دیزاینە جیاوازەکانی گۆشەی سوڕانەوە، دابەزینی فشارەکان (ΔP) و شێوازەکانی جەریانی هاوشێوەکراوی CFD لە وێنەی ٤ ی خوارەوە دراون. خێرایی جەریانی هەوای مێدخەلی ٢٠ m/s و دوکتی چوارگۆشەی ٢×٢ مەتر وەک نموونەیەکی ڕوونکردنەوە هەڵبژێردران. مەودای خێرایی ٢٠ m/s بۆ مەبەستی ڕوونکردنەوە هەڵبژێردرا، چونکە بە شێوەیەکی ئاسایی تونێلەکانی با ستوونی ئاستی پیشەگەر بۆ سکایدایڤینگ ناوەوە زۆربەی کات لە مۆدەکاندا کاردەکەن، کە تێیدا خێرایی جەریان لە قەطعەی سوڕاوەدا لە نێوان ١٠ بۆ ٣٠ m/s دەگۆڕێت. حیساباتەکانی CFD بۆ ١ ئەتمۆسفێری ستاندارد لە ٢٠ C و شێی هەوای سفر بە گازێکی پەستێوراو و دیوارێکی ئادیاباتیک بە زبری ٢٥٠ µm ئەنجامدران. مێشی ٦ بۆ ١٠ ملیۆن خانە بۆ هەر دۆمەینێک بەکارهێنرا. پرۆفایلی مێدخەلی تەخت و ٢٪ توربولانس لە سنووری مێدخەل جێبەجێکران. توربولانس بە بەکارهێنانی مۆدێلی k-ε مامەڵەی لەگەڵ کرا.
تێبینی! تکایە ئاگاداربە کە ئەو وێنانەی لە وێنەی ٤ دا نیشان دراون نموونەی تایبەتن، تەنها بۆ مەبەستی ڕوونکردنەوەی بنەماکانی کارکردن و بەراوردکردنی چەند جۆرێک لە قەطعەکانی گۆشەی سوڕاوە پێشکەش کراون. ئەم حاڵەتانە ناتوانرێت وەک گشتی بۆ هەموو حاڵەتێکی بەکارهێنان لێکبدرێنەوە. بۆ هەر سیستەمێکی هەواگۆڕی ڕاستەقینە یان تۆڕێکی هایدرۆلیکی تر، دەبێت پارامێتەرە هایدرۆلیکییە تایبەتەکان، قەبارە و شێوەی دوکت، زبری و نائاساییەکانی پێکهاتە، نایەکسانییەکانی جەریان و پارامێتەرە فیزیاییە دروستەکانی گاز بۆ هەر خاڵێکی حیساباتی لەبەرچاو بگیرێن. دەتوانیت داوای حیساباتێکی لەو شێوەیە بکەیت بۆ سیستەمێکی تایبەت لە ڕێگەی پەیوەندیکردن پێمانەوە.
ئەم حاڵەتانەی دیزاینی خوارەوە وەسف کراون:
- قەطعەی گۆشە بەبێ ڤەینە ڕێنماییەکان.
- قەطعەی گۆشەی بە نەرمی چەماوە (r = ½ ی بەرزی دوکت) بە ئاراستەکەری جەریانی چەماوەی نیوەتیرەیی. دابەزینی فشار هەروەها پشت دەبەستێت بە ژمارە و ئەندازەی جیاکەرەوەکانی دوکت. نموونەکە بە کەمترین ژمارەی پلێتەکانی دابەشکاری جەریانی هەوا بە شێوەیەکی باش نیشان دراوە.
- پلێتی تەنکی چەماوەی نیوەتیرەیی سادە (ئەستووری ١٠-٢٠ mm).
- ڤەینە ڕێنماییە ئاساییە باشترنەکراوەکانی نزیکترین ڕکابەرەکان.
- ڤەینە ڕێنماییەکانی TunnelTech (TTE-TV) بە پرۆفایلێکی باشترکراو.
گرنگترین کێشەی دوکتە چەماوە بازنەییەکان بە ژمارەیەکی کەم لە جیاکەرەوەی پلێتی چەماوەی سادە (یان بەبێ ڤەینە ڕێنماییەکان بە تەواوی) شێوازی دابەشکردنی فشار و خێراییە لە مەخرەجی قەطعەی سوڕانەوە (وێنەی ٤، حاڵەتی ٢، بڕگەی یەکتربڕی مەخرەج ببینە). ئەم شێوازە نیشانی دەدات کە خێرایی لە دیواری دەرەوە بۆ دیواری ناوەوەی هەر سەبدۆمەینێکی جەریان زیاد دەکات، کە دەبێتە هۆی جەریانی نایەکسان، توربولانسی گەورە و دەنگ. تا نیوەتیرەی سوڕانەوە بچووکتر بێت، ئەگەری جیابوونەوەی جەریان، تێکچوونی کێڵگەی فشار و خێرایی، ئاستی دەنگ و بەهای دابەزینی فشار زیاتر دەبێت.
تەنها ڕێگا بۆ زاڵبوون بەسەر ئەم کێشانەدا نیوەتیرەیەکی چەماوەیی گەورەی قەطعەیەکی گۆشەیی لەو شێوەیە و زیادکردنی ژمارەی ڤەینە ڕێنماییەکانی جەریانی هەوایە. لێرەدا کێشەی دووەم دێتە ئاراوە – زیادبوونی بۆشایی پێویست بۆ جێگیرکردنی چەمانەوەکانی لەو شێوەیە و تێچووی کەرەستەی چەندین جیاکەرەوەی دوکتی هەوای نیوەتیرەیی، کە قەبارەیان بەپێی بڕگەی یەکتربڕی دوکتەکەیە. لە سیستەمە گەورەکانی دوکتدا، جێبەجێکردنی چەمانەوەی نیوەتیرەیی نەرم دەتوانێت ببێتە هۆی پێکهاتەی گەورەی بێ پاساو، کە ئەم ڕێگایە لە زۆر سیناریۆدا ناکردەیی دەکات، بەتایبەتی لەو شوێنانەی کە بۆشایی زۆر گرنگە. بۆشایی زیادەی پێویست بە هێڵە پچڕپچڕەکان لە وێنەی ٤، حاڵەتی ٢ ی خوارەوە نیشان دراوە. دەبێت بەرزی و پانی هەر سوڕانەوەیەک بە لایەنی کەمەوە بە نیوەی قەبارەی دوکتەکە زیاد بکرێت. بۆ تونێلەکانی با بە بازنەی داخراو ئەمە بە واتای زیادبوونی ڕەهەندەکانی باڵەخانە دێت بە چەند مەترێک لە هەر ئاراستەیەکدا، کە دەبێتە هۆی تێچووی زیاتری سیستەمی دوکتەکان و وەبەرهێنانی سەرمایەی زیاتر. سەرەڕای ئەوەش، هەر دابەشکارێکی جەریان تێچووەکەی هەمان تێچووی دیواری دوکتەکە دەبێت.
وێنەی ٤. قەطعەکانی گۆشە لە سیستەمی دوکتەکاندا - بەراوردکردنی دیزاین و کارایی
باشترین چارەسەر بۆ تونێلەکانی با و هەواگۆڕی پیشەسازی بریتین لە ڤەینە ڕێنماییەکانی قەطعەی سوڕانەوە بە پرۆفایلی باڵ کە بە درێژایی تیرە ڕیزکراون وەک لە وێنەی ٤، حاڵەتەکانی ٣-٥ نیشان دراوە.
هەموو وێنەکانی CFD لە سەرەوە دەگەڕێنەوە بۆ قەطعەی گۆشەی دوکتی هەوا بە مێدخەلی ٢x٢ مەتر لە خێرایی جەریانی هەوای ٢٠ m/s، وەک نموونەیەک، کە زۆرترین پەیوەندی هەیە بە حاڵەتەکانی بەکارهێنانی سکایدایڤینگ ناوەوە و تونێلی با خێرایی نزم لە خوار خێرایی دەنگ.
وێنەی ٤ حاڵەتی ٣ قەطعەیەکی گۆشە نیشان دەدات بە ڤەینە ڕێنماییە سادەکان کە لە پەڕەی کانزایی چەماوەی تەنک دروستکراون. وێنەی ٤ حاڵەتی ٤ باشترین نموونەی ڤەینە ڕێنماییەکانە کە لە نزیکترین ڕکابەرەکانی TunnelTech بەردەستە. هەردووکیان درێژی کۆردی بچووکتر و شێوەی ئێرفۆیلی باشترنەکراویان هەیە، کە دەبێتە هۆی ئەوەی پێدەچێت نایەکسانی جەریانی پاشماوە بێت لە مەخرەجی قەطعەکە، بەرگری ئێرۆدینامیکی گەورەتر و دەنگی دوکتی هەوا. ڤەینە تەنکەکان کە لە پەڕەی کانزایی چەماوەی سادە دروستکراون بەزۆری لە ئاستی دەنگی ڕێگەپێدراو تێدەپەڕن تەنانەت لە خێرایی هەوای نزمیشدا، و بژاردەیەک بە پرۆفایلێکی ئەستوور و کورت بە ڕێژەی کۆرد بۆ ئەستووری نزم هەروەها ڕووبەرێکی بچووکتری دەبێت، کە نەخوازراوە لەو بەرنامانەی کە ڤەینە ڕێنماییە ساردکراوەکان بۆ گواستنەوەی گەرمی بەکاردەهێنرێن.
لە بەشی خوارەوەی وێنەی ٤ حاڵەتی ٥، گۆشەی دوکتی هەوا کە بە ڤەینە ڕێنماییەکانی ئاست بەرزی TunnelTech تەیار کراوە (بۆ داواکردن ئاماژە بەم p/n بکە: TTE-TV-90) نیشان دراوە. وەک لە قەطعە یەکتربڕەکانەوە دەبینرێت، جەریانەکە یەکسانترە لە حاڵەتی ڤەینە ڕێنماییە بە باشی پرۆفایلکراوەکان، کە دەبێتە هۆی کەمتر دابەزینی فشار و توربولانسی نزم.
پرۆفایلی فشار/خێرایی هەوای مەخرەج هەروەها زۆر باشترە بۆ قەطعە گۆشەییەکانی TunnelTech کە بە ڤەینەکانی کۆرد-درێژ تەیار کراون وەک لە حاڵەتەکانی تر. ئەمە دەبێتە هۆی کوالێتی ئێرۆدینامیکی بێهاوتای TunnelTech، وەک لە چەندین پێداچوونەوەی سکایدایڤەرە پیشەگەرەکان و کڕیارەکانی تردا ڕەنگدەداتەوە.
هەموو ئەو داتایانەی لە سەرەوە باسکراون، بە درێژی کۆرد و بژاردەکانی ساردکردنەوەشەوە لە <strong>خشتەی ١</strong> دا بەردەستە.
| حاڵەت / جۆری ڤەین | ΔP (Pa) (*) | ξ (*) | درێژی کۆرد (mm) | ساردکردنەوە |
|---|---|---|---|---|
| ١. بێ ڤەین، سوڕانەوەی تیژ | 114 | 0.47 | — | نەخێر |
| ٢. قەطعەی گۆشەی بە نەرمی چەماوە | 41 | 0.17 | > 2000 | نەخێر |
| ٣. پلێتی تەنکی چەماوەی نیوەتیرەیی سادە | 80 | 0.33 | 250–500 | نەخێر |
| ٤. ڤەینە ڕێنماییەکانی نزیکترین ڕکابەرەکان | 88 | 0.37 | 280 | بەڵێ |
| ٥. ڤەینە ڕێنماییە باشترکراوەکانی TunnelTech | 57 | 0.24 | 500 | بەڵێ |
بەهاکانی کۆئفیشێنتی زیانی هایدرۆلیکی بۆ مەودای خێرایی تا ١٠٠ m/s بۆ قەطعەی سوڕانەوەی دوکت بە ڤەینەکانی TunnelTech و ڕکابەرەکان، بەبێ هیچ گۆڕانکارییەک بەهۆی هەڵبژاردنی داتای سەرەتاییەوە، لە وێنەی ٥ دا دراون.
وردەکاری زیاتر لەسەر زیانە هایدرۆلیکییەکان بە درێژایی دوکتەکە، بەرگری شوێنەوەری و کۆئفیشێنتی زیانی هایدرۆلیکی گشتی لە خوارەوە دراون.
وێنەی ٥. بەراوردکردنی قەطعەی سوڕانەوەی TunnelTech و ڕکابەرەکان. کۆئفیشێنتی زیانی هایدرۆلیکی دارسی-وایسباخ بۆ هەمان ئەندازە و مەرجەکانی حیساباتی سەرەتایی.
کەمکردنەوەی توربولانس بۆ حیساباتی متمانەپێکراوی سەلامەتی هایدرۆلیکی و پێکهاتەیی
وێنەی ٦. پێوەری توربولانسی قەطعەی ڤەینی گۆشەی TunnelTech (m) @ ٢٠ m/s
پرۆفایلی فشار/خێرایی نەرم و پێشبینیکراو بەتایبەتی گرنگە بۆ ئەو بەرنامانەی کە توربولانسی بەرز یان جیابوونەوەی جەریان قبوڵکراو نین، وەک تونێلەکانی با تاقیکاری، دامەزراوەکانی سکایدایڤینگ ناوەوە، و بەرنامەکانی هێزی بەرز. ئەم دیاردە مشەخۆرانە، هەروەها لێدانەکانی فشار کە بەهۆی جیابوونەوەی جەریان و توربولانسی قەبارە گەورەوە دروست دەبن، هەروەها قبوڵنەکراون لەو دامەزراوانەی کە پێویستیان بە نەبوونی لەرزینە دروستکراوەکانە بەهۆی دەنگەوە و لەو شوێنانەی کە هیچ لادانێکی فشاری ئیستاتیک ڕێگەپێدراو نییە بەهۆی پێداویستییەکانی سەقامگیری پێکهاتەی دوکتی هەوا. سەرەڕای ئەوەش، ئەم جەریانە توربولانسانە سەرچاوەیەکی باوی دەنگن، کە زیاتر لە کارایی گشتی سیستەمەکە و ئەو ئاسوودەییەی کە بۆ بەکارهێنەرانی کۆتایی دابین دەکرێت کەمدەکەنەوە.
هەروەها دەبێت لەبەرچاو بگیرێت کە نائاساییەکانی جەریان مەیلیان هەیە زیاتر گەشە بکەن و چڕ ببنەوە، ئەگەر ڕاستکەرەوە تایبەتەکان، هانیکۆمبەکان، تۆڕەکانی نەهێشتنی توربولانس یان ئامێرەکانی تری بەڕێوەبردنی جەریانی هەوا بەکارنەهێنرێن [١-٣]. شیکاری وردی داینامیکی گاز پێویستی بە حیسابکردنی بەرگری هەر توخمێکی داهاتووی دوکتی هەوا هەیە بە لەبەرچاوگرتنی پرۆفایلی فشار/خێرایی مێدخەلی ڕاستەقینە، کە لە توخمی پێشووی تۆڕە هایدرۆلیکییەکەدا دروست دەبێت. بۆ تۆڕە هایدرۆلیکییە درێژەکان زۆرجار مەحاڵە هاوشێوەکردنی CFD بۆ تەواوی سیستەمەکە ئەنجام بدرێت بەهۆی ڕەهەندە زەبەلاحەکانەوە. بۆ بارودۆخێکی لەو شێوەیە، حیساباتە نیمچە-ئەزموونییە نزیکەییەکان کە ژمارە بێ ڕەهەندەکانی شلە و پێوەرەکانی ئەندازە لەخۆدەگرن [٤] یان نەرمەکاڵا کە لەسەر بنەمای شێوازەکانی لەو شێوەیە دامەزراون بەکاردەهێنرێن. هەروەها، مۆدێلکردنی FEA بۆ دیاریکردنی سەقامگیری پێکهاتەی دوکت بە شێوەیەکی ئاسایی بە کێڵگەیەکی فشاری ئیستاتیکی سەقامگیر ئەنجام دەدرێت کە لەسەر دیوارەکانی دوکتەکە جێبەجێ دەکرێت. بەم شێوەیە، نائاساییە توندەکانی جەریان کە لە خوارەوە گەشە دەکەن دەتوانن هەڵە بخەنە ناو لێکۆڵینەوە زۆر گرنگەکانی سەلامەتی بۆ پێکهاتە هەڵگرەکانی بار.
شێوازە نزیکەییەکان بەزۆری مامەڵە لەگەڵ تێکچوونی پرۆفایلی خێرایی لە مێدخەلی توخمی تۆڕە هایدرۆلیکییەکەدا ناکەن، و لە باشترین حاڵەتدا لەبەرچاوی دەگرن کە ئایا پرۆفایلەکە پەرەی سەندووە یان هێشتا پەرەی نەسەندووە (یەکسان)، و پارامێتەرەکانی لایەی سنووری. لە تونێلەکانی با و سیستەمەکانی هەواگۆڕی پیشەسازیدا، هەر سوڕانەوەیەکی جەریان دەتوانێت ببێتە هۆی نایەکسانی و سویلێکی بەهێزی جەریان، کە دەبێتە هۆی نادڵنیایی لە حیساباتەکانی بەرگری هایدرۆلیکی لە تۆڕە هایدرۆلیکییە درێژەکاندا. بۆیە، لەو شوێنانەی کە دەکرێت، دەبێت مرۆڤ خۆی بەدوور بگرێت لە دەرکەوتنی نائاساییە گەورەکانی پرۆفایلی خێرایی.
دەتوانرێت لە وێنەی ٦ و لەوەی سەرەوە کە نیشان دراوە ببینرێت کە پارامێتەرەکانی قەطعەکانی سوڕانەوە بە ڤەینە ڕێنماییەکانی TunnelTech بە جۆرێکن کە تێکچوونی جەریانی زیادە دروست ناکەن بەڵکو دەتوانرێت بەکاربهێنرێن بۆ کەمکردنەوەی سویلەکان و نایەکسانی لە خوارەوەی قەطعەی سوڕانەوەکە. بەم شێوەیە، قەطعەی سوڕاوە بە ڤەینەکانی TunnelTech دەتوانێت وەک ڕاستکەرەوەیەکی کاریگەری جەریانیش کاربکات، کە لە دوای فەنی ئەکسیاڵی، دیفیوژەری دوکت، گۆڕەوەری گەرمایی، قەطعە ی تاقیکردنەوە، لقکردن یان چوونە ناو دوکتێک، یان هەر تەنێکی تری دروستکەری توربولانس دادەمەزرێت.
کۆئفیشێنتی بەرگری شوێنەوەری
تایبەتمەندییەکانی بەرگری شوێنەوەری گۆشەی سوڕانەوە دەتوانرێت بە بەکارهێنانی هاوکێشەی ناسراوی دارسی-وایسباخ حیساب بکرێت:
ΔP = ξ · ρ · v² / 2
کە تێیدا:
- ΔP – کۆی زیانەکانی فشار (دابەزینی فشار) بە Pa؛
- ξ – کۆئفیشێنتی بەرگری شوێنەوەری (دارسی-وایسباخ)؛
- ρ – چڕی شلە (kg/m³)؛
- V – خێرایی شلە لە بڕگەی یەکتربڕی مێدخەل (m/s).
ئەم پارامێتەرانە، کە کارایی وزەی دوکتی هەوا دیاری دەکەن، زۆر پشت دەبەستن بە دیزاینی ڤەینە ڕێنماییەکان.
بەپێی [٤] بەرگری گشتی توخمێکی هایدرۆلیکی ئاڵۆز دەتوانرێت وەک سەرجەمی بەرگری لێکخستنی درێژی ξL و بەرگری شوێنەوەری ξ0 نیشان بدرێت:
ξSUM = ξL + ξ0
بۆ دوکتێکی هەوای ڕاست، بەرگری درێژی هاوڕێژەیە لەگەڵ درێژی و پێچەوانە هاوڕێژەیە لەگەڵ تیرەی هایدرۆلیکی، کە بەم هاوکێشەیە دەردەبڕدرێت:
ξL = (L / D) · f
کە f فاکتەری لێکخستنی دارسییە.
لە حاڵەتی بۆرییە شێوە سادەکاندا (واتە بازنەیی، چوارگۆشە، شەشگۆشە)، f دەتوانرێت دەرببڕدرێت بە پشتبەستنێکی ناهێڵی تەنها بە ژمارەی ڕینۆڵدز – بڕوانە بەشی ٢ لە [٤] یان https://en.wikipedia.org/wiki/Darcy–Weisbach_equation
فاکتەری لێکخستنی f بۆ بۆرییەکی خڕی سادە (دوکتی بازنەیی) بە دیواری لووس، بە پرۆفایلێکی جەریانی جێگیرکراوی پەرەسەندوو لە مێدخەل و بۆ ڕژێمی توربولانس (ژمارەکانی ڕینۆڵدز Re > 4×103) دەتوانرێت بەم هاوکێشەیە حیساب بکرێت:
f = 1 / (1.81 · lg(Re) – 1.64)²
بۆ دوکتە ڕاستەقینەکان، دەبێت زبریش لەبەرچاو بگیرێت.
وێنەی ٧ ی خوارەوە هێڵکارییەکی فاکتەری لێکخستنی دارسی نیشان دەدات بەرامبەر بە ژمارەی ڕینۆڵدز Re بۆ زبرییە ڕێژەییە جیاوازەکانی دیوار، کە یەکەمجار لەلایەن نیکورادزێ بڵاوکراوەتەوە لە [٥-٨]. ئەم گرافە هەروەها بە هێڵکاری مودی [٩] یان پەیوەندی کۆلبروک-وایت [١٠-١١] ناسراوە. لێکۆڵینەوەی مۆدێرن بۆ بۆرییە لووسەکان دەتوانرێت لە [١٢] دا بدۆزرێتەوە.
ئەم هێڵکارییە پشتبەستنی ئاڵۆزی f(Re) نیشان دەدات بۆ بۆرییەکی خڕ کە زبری جیاوازی هەیە. بۆ بۆرییە چوارگۆشە و نا-بازنەییەکانی تر، هێڵکارییەکە ئاڵۆزتر دەبێت. بەم شێوەیە، دەبێت ڕژێمەکانی جەریان (ژمارەی ڕینۆڵدز)، شێوەی دوکت و زبری ڕێژەیی دیوار لەبەرچاو بگیرێن.
وێنەی ٧. هێڵکاری مودی (ناسراو بە نیکورادزێ)، کە فاکتەری لێکخستنی دارسی-وایسباخ fD نیشان دەدات بەرامبەر بە ژمارەی ڕینۆڵدز Re بۆ زبرییە ڕێژەییە جیاوازەکان – هێڵکاری ڕەسەن: S Beck و R Collins، زانکۆی شێفیڵد، هاوبەش کراوە لەژێر CC BY-SA 4.0، wikimedia.org
لە حاڵەتی دوکتە زبرە ڕاستەقینەکاندا، هێشتا دەکرێت بەرگری گشتی وەک سەرجەمی ξSUM = ξL + ξ0 ی بەرگری درێژی و بەرگری شوێنەوەری نیشان بدرێت.
ئەم نیشاندانەی سەرجەمەکە لێکۆڵینەوە لە پارامێتەرەکانی دوکت ئاسان دەکات، چونکە بەرگری شوێنەوەری ξ0 دەتوانرێت بۆ ئەندازەیەکی توخمی سادەکراو حیساب بکرێت – بۆ نموونە، لە داڕشتنێکی خولیی کێشەکەدا بە دۆمەینێکی حیساباتی بچووکتر یان لە وەشانێکی 2D ی کێشەکەدا. سەرنجی قەبارەی گەورەی دۆمەینی حیساباتی نموونەکانی نیشاندراو لە وێنەی ٤ بدە، کە قەطعەکە بەرزییەکەی ٣ و درێژییەکەی ١٨ مەترە، و لێکچوونی تۆڕەکە دەست دەکات بە دەرکەوتن بە شێوەیەکی گونجاو لە قەبارەی زیاتر لە ١٠ ملیۆن توخمی مێش. گۆڕاوێکی داڕشتنی کێشەکە بە مەرجەکانی خولی یان 2D بۆ ئەم حاڵەتانە دەکرێت ژمارەیەکی زۆر بچووکتری توخمەکانی مێشی هەبێت، و حیساباتی سادەکراوی هەر خاڵێکی خێرایی بۆ گرافی ΔP(v) تەنها چەند خولەکێک یان تەنانەت چەند چرکەیەکی پێدەچێت لەبری چەند کاتژمێرێک.
بەم شێوەیە، دابەشکردن بۆ سەرجەمی دوو بەرگری دەتوانێت بە شێوەیەکی بەرچاو حیساباتەکان ئاسان بکات – مرۆڤ دەتوانێت بە خێرایی بەرگری شوێنەوەری ξ0 دیاری بکات و پاشان بەرگری درێژی ξL دەتوانرێت زیاد بکرێت. ئەمەی دوایی دەتوانرێت بە خێرایی خەمڵاندنی بۆ بکرێت لە خشتە ناسراوەکانەوە یان بە هاوکێشە نزیکەییەکان بە بەکارهێنانی هاوکێشە سادەکراوەکان بە پشتبەستن بە ژمارە بێ ڕەهەندەکان و پارامێتەرەکانی ئەندازەی دوکتی هەوا. بۆ توخمەکانی تۆڕی هایدرۆلیکی و دوکت بە گۆڕانکاری لەناکاو لە ئاراستەی جەریاندا، (ئەژنۆ گۆشەدارەکان، چەمانەوە نەرمەکان، چەمانەوەکان لە گۆشەی جیاوازدا بە ڤەینە ڕێنماییەکان و بەبێ ئەوان)، ڕێگایەک و شێوازێکی هاوشێوە لە بەشەکانی ٦-١ و ٦-٢ لە کتێبی ڕێبەری بەرگری هایدرۆلیکی گشتگیردا [٤] پێشکەش کراوە.
تایبەتمەندییە تەکنیکییەکان
داتای تەکنیکیی گشتگیر بۆ ئەندازیاریی ورد و ژمێرکارییەکانی ئەدا.
تەکنەلۆژیای ساردکردنەوەی تێکەڵاو
بە شۆڕشگێڕکردنی دیزاینی تونێل، ڤەینە ڕێنمایی ەکانمان خاوەنی کەناڵی ساردکەرەوەی ناوەکیی تێکەڵاون—کە کارایی ئاڵوگۆڕی گەرمیی باڵا دەگەیەنن بەبێ سازشکردن لەسەر کوالێتی جەریانی هەوا.
- توانای بڵاوکردنەوەی گەرمیی گەورە، کە لە سەدان کیلۆواتەوە بۆ دەیان مێگاوات زیاد دەکات.
- بەڕێوەبردنی گەرمیی کارا بەبێ هیچ کاریگەرییەکی نەرێنی لەسەر توربولانس ی جەریان یان کوالێتی تەوژم.
- ئەندازیاری کراوە بە شەش کەناڵی ساردکردنەوەی ناوەکیی تێکەڵاو بۆ هەر ڤەینێک بۆ زۆرترین کارایی گەرمی
- تێکەڵبوونی بێکێشە لەگەڵ ژێرخانەکانی ساردکردنەوەی ئاوی پیشەسازیی ستاندارد
تایبەتمەندییە دیارەکانی بەرهەم
ڤەینە ڕێنماییەکانی جەریانی هەوای TunnelTech (بەرهەمی TTE-TV) لە پێشەنگی ئەم تەکنەلۆژیایەدان، کارایی بێهاوتا لە بەڕێوەبردنی جەریانی هەوادا پێشکەش دەکەن. بەرهەمەکانمان بۆ کۆمەڵێکی فراوان لە بەرنامەکان دیزاین کراون، لە دامەزراوەکانی سکایدایڤینگ ناوەوە و تونێلەکانی باوە تا سیستەمەکانی HVAC و هەواگۆڕی، کە بەرجەستەی پێشکەوتووترین دیزاینی ئێرۆدینامیکی و کارایی وزە دەکەن.
کارایی قەطعەی ڤەینە ڕێنماییەکان لە دوکتەکانی هەوادا
ڤەینە ڕێنماییەکانی جەریانی هەوای ئاست بەرزی TunnelTech ستانداردی پیشەسازی بۆ هێز و کارایی ئێرۆدینامیکی دادەنێن. ڤەینە ڕێنماییە وزە-پارێزەکانمان ئەندازیاری کراون بۆ کەمکردنەوەی لێکخستنی ئێرۆدینامیکی، دڵنیابوون لە جەریانی هەوای نەرم و کەمکردنەوەی خواردنەوەی هێزی کارەبا.
ڤەینە ڕێنماییەکانی TunnelTech تایبەتمەندی بەرگری شوێنەوەری دوکتی هەوای نایابیان هەیە. پارامێتەرەکانی بەرگری، کە بە بەکارهێنانی هاوکێشەی دارسی-وایسباخ حیساب کراون، وەک لە سەرەوە وەسف کراوە، لەم وێنانەی خوارەوەدا پێشکەش کراون (بڕوانە وێنەی ٨ ی خوارەوە) و لە داتاشیتی ڤەینە ڕێنماییەکان.
بە گشتی، بۆ ئەو حاڵەتەی کە قەبارەی دوکتەکە نەزانراوە، بەهاکان دەدرێن بۆ توخمێکی ئایدیاڵکراو کە مەرجەکانی سنو وری لاوەکی خولیی تێدایە، بەبێ لەبەرچاوگرتنی ئەو بەشدارییەی کە لەلایەن بەرگری دیواری زیادەوە بە درێژایی درێژییەکە، زبری و کاریگەری پارامێتەرە شوێنەوەرییەکانی ترەوە دەکرێت. لە وێنەی ٨ دا بەهاکان بۆ توخمێکی گۆشەی سوڕاوەی ئایدیاڵکراو بە ڤەینەکانی TunnelTech دراون، کە حیساب کراوە لە نزیکبوونەوەی زنجیرەی خولیی بێکۆتایی لە ستاکی ١٥ بلێد بە مەرجەکانی سنووری خولیی.
وێنەی ٨. کۆئفیشێنتی بەرگری شوێنەوەری ڤەینە ڕێنماییەکانی TunnelTech و دابەزینی فشاری هاوتا.
ئەگەر سیستەمی HVAC یان سیستەمێکی تری هایدرۆلیکی پێکهاتبێت لە دوکتەکان کە بە گشتی شێوەی بڕگەی یەکتربڕی ڕووبەری جەریان بە درێژایی ڕێڕەوی جەریانەکە ناگۆڕن، ئەوا گونجاوە کە بەرگری بۆ هەر یەکەیەکی درێژی بخەمڵێنرێت بۆ حیساباتە نزیکەییەکان (بێگومان دەبێت بخەمڵێنرێت بۆ تەواوی مەودای خێرایی):
KL = ξL / L = f / Dh
کە تێیدا Dh تیرەی هایدرۆلیکی دوکتەکەیە. بەهای KL ئاسانە بۆ دیاریکردن لە پەڕتووکە سەرچاوەییەکانەوە، وەک لە سەرەوە باسکرا. بەم شێوەیە، بە لێکدانی ئەمە لە درێژییەکە، و زیادکردنی بەهاکانی بەرگری شوێنەوەری ξ0 کە لە داتاشیتەکانەوە بەدەست هاتوون یان بە سەربەخۆیی حیساب کراون، دەکرێت بە خێرایی کۆی زیانی فشار لە سیستەمەکەدا بخەمڵێنرێت.
ξSUM = KL · L + ξ0
ئەو نموونە ڕوونکردنەوانەی سەرەوە کە لە وێنەی ٤ دا نیشان دراون بۆ دوکتێکی چوارگۆشەی ٢×٢ مەتر بە پارامێتەرەکانی گاز و زبری بەکارهاتوو لە حیساباتەکەدا بەرگرییەکی هەیە بۆ هەر یەکەیەکی درێژی لە ڕیزبەندی K<sub>L</sub> = ξ<sub>L</sub> / L ~ 2.1 Pa. ئەم بەهایە جێبەجێ دەبێت کاتێک هەڵسەنگاندن بۆ دوکتێکی چوارگۆشە دەکرێت بەبێ لەبەرچاوگرتنی چەمانەوەکان، ڤەینەکان، یان ئامێرە ناوخۆییەکانی تر. بۆ درێژییەکی تەواوی ٢١ مەتر کە بارستەی هەوا بە درێژایی دوکتەکە گەشت دەکات دابەزینی فشارێکی ~٤٤ پاسکاڵ دەدات. زیادکردنی ئەو بەهایەی کە لە وێنەی ٨ دا نیشان دراوە بۆ ئەمە (١١ Pa بۆ خێرایی ٢٠ m/s کە بەپێی داتاشیتی ڤەینە ڕێنماییەکان وەرگیراوە (خشتەی A.2.1) کۆی بەرگری ٥٥ Pa دەدات بۆ قەطعەیەکی دوکتی چوارگۆشەی ٢×٢ ی ڕاستەقینە کە ڤەینە سوڕاوەکانی تێدایە. ئەم بەهایە لەگەڵ ئەو بەهایەی کە لە وێنەی ٤، حاڵەتی ٥ دا نیشان دراوە زۆر گونجاوە.
زانیاری زیاتر لەسەر ڕێگا نزیکەییەکان بۆ حیسابکردنی بەرگرییەکانی دوکت لە هەر شێوەیەک بەبێ بەکارهێنانی شێوازەکانی CFD دەتوانرێت بە ئاسانی بدۆزرێتەوە لە <a href="#references">[٤]</a> یان وێژەی هاوشێوە.
تێبینی! تکایە ئاگاداربە کە ئەو نموونانەی لە وێنەی ٤ دا نیشان دراون تەنها حاڵەتێکی تایبەتن بۆ نیشاندانی کارکردنی ڤەینە سوڕاوەکان و ناتوانرێت بەکاربهێنرێن بۆ هەڵسەنگاندنی دوکتێکی هەڕەمەکی! وێنەی ٨ لە چوارچێوەیەکی فراوانتردا جێبەجێ دەبێت، بەڵام، دەبێت پارامێتەرە تایبەتەکانی دوکتی کڕیار لەبەرچاو بگیرێن. هەر سیستەمێکی تایبەت پێویستی بە شیکارییەکی ورد هەیە، کە دەتوانیت لە TunnelTech داوای بکەیت. بۆ حیسابکردنی دروستی بەرگری هایدرۆلیکی دوکت و هەڵسەنگاندنی شارەزایانە بۆ خواردنەوەی هێزی کارەبای ئامێرەکانی هەواگۆڕی یان تونێلی باکەت، تکایە پەیوەندیمان پێوە بکە.
زانیاری زیاتر دەربارەی خزمەتگوزارییەکان و R&D هەروەها دەتوانرێت لە پەڕەی تەکنەلۆژیا و لە بەشی خزمەتگوزارییەکان بدۆزرێتەوە.
ڤەینە ڕێنماییەکان بۆ ساردکردنەوە و گەرمکردنەوەی پیشەسازی
بێهاوتا لە نێوان ڤەینە ڕێنماییەکان بۆ دوکتەکانی هەوای پیشەسازی، بەرهەمەکانمان توانای سوڕانەوەی شلەی ساردکەرەوە بە ڕێژەیەکی جەریانی بەرز پێشکەش دەکەن، کە ڕێگە دەدات بە ساردکردنەوە یان گەرمکردنەوەی کارای هەوا کاتێک بە دوکتەکەدا تێدەپەڕێت. ئەم تایبەتمەندییە دەرفەتی نوێ لە ڕێکخستنی گەرمیدا دەکاتەوە بۆ بەکارهێنانی ڤەینەکانی کۆنترۆڵی کەشوهەوای ناوەوە و گۆڕەوەرە گەرماییە تێکەڵکراوەکانی دوکتی هەوای کەم-بەرگری، کە چارەسەری هەمەجۆر بۆ پێداویستییەکانی جەریانی هەوا بۆ کڕیارەکانمان دابین دەکات.
هەڵسەنگێنراو بە بەکارهێنانی شێوازی حیسابکردنی HTCL (کۆئفیشێنتی گواستنەوەی گەرمی بۆ هەر مەترێکی هێڵی)، کە بڕی لێشاوی گەرمی (بە وات) بۆ هەر مەترێک لە درێژی ڤەینە ڕێنماییەکان بۆ هەر کێلڤنێک لە جیاوازی پلەی گەرمی مامناوەندی لۆگاریتمی (ΔTLMTD) لە نێوان هەوای دەرەوە و شلەی ساردکەرەوەی ڤەینی گۆشە دیاری دەکات، ڤەینە ڕێنماییەکانمان ئەندازیاری کراون بۆ بڵاوکردنەوەی کاریگەری گەرمی لە سەرانسەری بارودۆخە جیاوازەکانی جەریانی هەوادا، کە زامنی کارایی سەقامگیر و ڕێکخستنی پلەی گەرمی دەکات.
پارامێتەرەکانی کۆئفیشێنتی گواستنەوەی گەرمی بۆ ڤەینە ڕێنماییە ساردکراوەکان بە ئاو لە وێنەی ٩ دا پێشکەش کراون، هەم بۆ هەوای تەڕ و هەم بۆ هەوای وشک، کە تێیدا ΔP [kPa] نوێنەرایەتی جیاوازی فشاری ئاو دەکات لە نێوان پۆرتەکانی مێدخەل و مەخرەجی ڤەینەکە (شین و سوور لە وێنەی ١٠ دا).
وێنەی ١٠. کاناڵەکانی ساردکردنەوەی ڤەینە ڕێنماییەکان
وێنەی ٩. کۆئفیشێنتی HTCL. هەوای وشک (RH=0%) و هەوای شێدار (RH=90% لە 30 °C) لە جیاوازی فشاری شلەی ساردکەرەوەی جیاوازدا (ئاو) لە نێوان پۆرتەکانی کاناڵی شلەی ساردکەرەوەی مێدخەل و مەخرەج.
ڤەینە ڕێنماییەکان بۆ گەڕاندنەوەی گەرمی بەفیڕۆچوو
ڤەینە ڕێنماییە ساردکراوەکان بە کاناڵەکانی گۆڕینەوەی گەرمی تێکەڵکراو چارەسەرێکی هەمەجۆر پێشکەش دەکەن بۆ گەڕاندنەوەی گەرمی بەفیڕۆچوو لە سەرانسەری بەرنامە جیاوازەکاندا. کاتێک تێکەڵ بە سیستەمەکانی گۆڕینەوەی گەرمی دەکرێن، ئەم ڤەینانە دەتوانن وزەی گەرمی زیادە بگرن کە ئەگەرنا لەدەست دەچوو، و دەیگوازنەوە بۆ سیستەمەکانی گەڕاندنەوەی گەرمی، بەمەش بە شێوەیەکی بەرچاو کارایی گشتی سیستەمەکە باشتر دەکەن.
لە بەرنامە کردارییەکاندا، ئەم تەکنەلۆژیایە دەتوانرێت لە چەندین بواردا بەکاربهێنرێت. بۆ نموونە، لە پرۆسە پیشەسازییەکاندا، ڤەینە ڕێنماییە ساردکراوەکان دەتوانن گەر می بەفیڕۆچوو لە گازەکانی ئەگزۆزەوە بگەڕێننەوە و ئاراستەی بکەنەوە بۆ پێش-گەرمکردنی شلە یان هەوای هاتوو، بەمەش خواردنەوەی هێزی کارەبا کەمدەکەنەوە. لە سیستەمەکانی HVAC دا، بنەمای هاوشێوە بەکاردەهێنرێن لە ڕێگەی ئامێرەکانی وەک هەواگۆڕەکانی گەڕاندنەوەی گەرمی (HRVs) و هەواگۆڕەکانی گەڕاندنەوەی وزە (ERVs)، کە گەرمی دەگوازنەوە لە نێوان جەریانەکانی هەوای ئەگزۆز و هەوای هاتوو. ئەم پرۆسەیە ئەو وزەیە کەمدەکاتەوە کە پێویستە بۆ گەرمکردنەوە یان ساردکردنەوەی هەوای هاتوو، کە دەبێتە هۆی پاشەکەوتکردنی بەرچاوی وزە.
سەرەڕای ئەوەش، ڤەینە ڕێنماییە ساردکراوەکان دەتوانرێت تێکەڵ بەو سیستەمانە بکرێن کە لە کەرتەکانی بەرهەمهێنانی هێز و وزەی نوێبووەوەدا بەکاردەهێنرێن. بۆ نموونە، لە سیستەمەکانی گەرمی و هێزی یەکگرتوودا (CHP)، گەرمی بەفیڕۆچوو لە بەرهەمهێنانی کارەباوە دەگەڕێنرێتەوە و بۆ مەبەستی گەرمکردنەوە بەکاردەهێنرێت، کە کارایی گشتی سیستەمەکە باشتر دەکات. لە سیستەمەکانی وزەی جیۆتێرمالدا، ئەم ڤەینانە دەتوانن یارمەتیدەر بن لە بەڕێوەبردنی ئەو وزە گەرمییەی کە لە زەوییەوە دەرهێنراوە، و پرۆسەکانی گواستنەوەی گەرمی باشتر دەکەن.
لە دەستپێشخەرییەکانی وزەی سەوز و نوێبووەوەدا، گەڕاندنەوەی گەرمی بەفیڕۆچوو ڕۆڵێکی زۆر گرنگ دەگێڕێت لە کەمکردنەوەی شوێنپەنجەی کاربۆن و باشترکردنی بەردەوامی سیستەمەکانی وزە. ئەم ڕێگایە لەگەڵ بنەماکانی بەرهەمهێنانی بێ-زیان دەگونجێت لە ڕێگەی باشترکردنی کارایی سەرچاوەکان و کەمکردنەوەی تێچووی کارپێکردن لە ڕێگەی بەڕێوەبردنی کاریگەری گەرمی. سەرەڕای ئەوەش، لە پڕۆژەکانی ESG دا، تێکەڵکردنی تەکنەلۆژیای لەو شێوەیە پابەندبوونێک نیشان دەدات بۆ کەمکردنەوەی کاریگەرییە ژینگەییەکان و باشترکردنی بەکارهێنانی سەرچاوەکان، کە لەگەڵ ئامانجە فراوانەکانی بەردەوامیدا دەگونجێت.
گەڕاندنەوەی گەرمی – پڕۆژە پەیوەندیدارەکان
TunnelTech ئەزموونێکی بەرفراوانی هەیە لە جێبەجێکردنی ئەو پڕۆژانەی کە گۆڕینەوەی گەرمی و سیستەمەکانی HVAC لەخۆدەگرن کە دیزاین کراون بۆ گەڕاندنەوەی گەرمی بەفیڕۆچوو بە بەکارهێنانی ڤەینە ڕێنماییە ساردکراوەکان. بە تێکەڵکردنی ئەم ڤەینانە لە ڕێکخستنەکانی گۆڕینەوەی گەرمیدا، کە ئەندازیاری کراون بۆ گرتن و دووبارە بەکارهێنانەوەی وزەی گەرمی کە ئەگەرنا لەدەست دەچوو، TunnelTech ڕێگە دەدات بە گەڕاندنەوەی کاریگەرتر بۆ گەرمی بەفیڕۆچوو لە پرۆسە پیشەسازی و بازرگانییە جیاوازەکانەوە. ئەم ڕێگایە نەک تەنها کارایی وزە باشتر دەکات بەڵکو پشتگیری لە ئامانجەکانی بەردەوامی دەکات لە ڕێگەی کەمکردنەوەی خواردنەوەی هێزی کارەبا و تێچووی کارپێکردن.
بەرنامەکان
ڤەینە ڕێنماییەکانمان خزمەت بە کۆمەڵێکی فراوان لە پیشەسازی و بەرنامەکان دەکەن
سیستەمەکانی HVAC
| باڵەخانە بازرگانییەکان | باشترکردنی سیستەمی دوکتەکان؛ کارایی وزە؛ کەمکردنەوەی تێچووی کارپێکردن؛ باشترکردنی تەندروستی و سەلامەتی لە ڕێگەی بەڕێوەبردنی کارای کوالێتی هەوا و پلەی گەرمی؛ |
| کۆمەڵگە نیشتەجێبوونەکان | دڵنیابوون لە ژینگەیەکی ئاسوودەی ژیان بە باشترین کوالێتی و جەریانی هەوا؛ باشترکردنی تەندروستی و سەلامەتی؛ |
| سەنتەرەکانی داتا | ڤەینەکانی جەریانی هەوا بۆ بەڕێوەبردنی گەرمی، ئاستی هەستیاری پلەی گەرمی و شێ دەپارێزن بۆ کارایی و تەمەنی درێژی سێرڤەرەکان؛ |
سیستەمەکانی هەواگۆڕی ئەندازیاری شارستانی
| نەخۆشخانەکان و دامەزراوەکانی چاودێری تەندروستی | ڤەینە ڕێنماییە بێدەنگەکان کۆنترۆڵی کوالێتی هەوای زۆر گرنگ دابین دەکەن بۆ پاراستنی نەخۆشەکان و کارمەندان؛ باشترکردنی تەندروستی و سەلامەتی لە ڕێگەی بەڕێوەبردنی کارای کوالێتی هەوا و پلەی گەرمی |
| دامەزراوە پەروەردەییەکان | دروستکردنی ژینگەیەکی لەباری فێربوون لە ڕێگەی باشترکردنی سووڕی هەواوە |
کۆنترۆڵی ژینگەیی
| ئەلیکترۆنیات، بایۆتێکنۆلۆژیا، تەکنەلۆژیای خۆراک و دامەزراوەکانی تری تەکنەلۆژیای بەرز / ژوورە خاوێنەکان | ڕێکخستنی پلەی گەرمی و شێ بۆ بەرهەمهێنانی تەکنەلۆژیای بەرز و هەستیار؛ ڤەینە ڕێنماییەکانی هەواگۆڕی ستانداردە توندەکانی جەریانی هەوا دەپارێزن بۆ بەرهەمهێنان و توێژینەوە |
| گۆڕەپانە وەرزشییەکان | دڵنیابوون لە ئاسوودەیی و سەلامەتی بۆ وەرزشوانان و بینەران بە هەمان شێوە |
بەرنامە پیشەسازی و تایبەتمەندەکان
| دروستکردن و چاکسازی تونێل | باشترکردنی کوالێتی هەوا و سەلامەتی بۆ کرێکاران لە ژینگەکانی تونێلدا؛ |
| دامەزراوە پیشەسازییەکان | باشترکردنی سیستەمی دوکتەکان؛ کارایی وزە؛ گەشەپێدانی بەردەوام؛ کە مکردنەوەی تێچووی کارپێکردن؛ |
| کارگەکانی توانەوە و دامەزراوەکانی کاری قورس | کارایی وزە؛ کەمکردنەوەی تێچووی کارپێکردن؛ گەڕاندنەوەی وزەی گەرمی بەفیڕۆچوو؛ کەمکردنەوەی کاربۆن و ESG؛ دوکتەکانی هەوای HVAC بۆ کاری قورس؛ بەڕێوەبردنی گەرمی؛ |
| ئەندازیاری دەریایی | باشترکردنی سیستەمەکانی هەواگۆڕی لە کەشتییەکان و ژێردەریاییەکان بۆ ئاسوودەیی تیمی کەشتی و متمانەپێکراوی ئامێرەکان؛ |
| کانزاسازی و دروستکردنی ژێر زەوی | دابینکردنی هەواگۆڕی زۆر گرنگ بۆ شوێنەکانی کانزاسازی و پێکهاتەکانی تری ژێر زەوی بۆ کەمکردنەوەی مەترسی بارودۆخە مەترسیدارەکان؛ |
هەر یەکێک لەم بەرنامانە سوودێکی زۆر لە دیزاین و کارکردنی پێشکەوتووی ڤەینە ڕێنماییەکانی TunnelTech وەردەگرن، کە هەنگاوێکی گەورەیە بەرەو پێشەوە لە بەڕێوەبردنی کارای جەریانی هەوا. بە هەڵبژاردنی ڤەینە ڕێنماییەکانی هەوای کەم-بەرگری TunnelTech، کڕیاران دەتوانن چاوەڕێی ئەوە بکەن کە نەک تەنها ئامانجەکانی کارایی سیستەمەکەیان بەدەست بهێنن بەڵکو تێپەڕێنن، لە هەمان کاتدا
- •کەمکردنەوەی خواردنەوەی هێزی کارەبا * تا ٣٠٪
- •کەمکردنەوەی دەنگ * بە ڕێژەی ٦٠٪، بە بەراورد بە دوکتەکانی هەوای باو.
* – ئەنجامە تاقیکارییەکان بۆ ئەندازەی تونێلی با TT45 PRO.
بۆ پرسیار و وردەکاری زیاتر لەسەر ئەوەی کە چۆن ڤەینە ڕێنماییەکانمان دەتوانرێت بگونجێنرێن بۆ پێداویستییە تایبەتەکان، تکایە پەیوەندی بە تیمەکەمانەوە بکە. با TunnelTech هاوبەشت بێت لە بەدەستهێنانی باشترین چارەسەرەکانی بەڕێوەبردنی جەریانی هەوا.
دانان و چاکسازی
- •ڕەهەندەکان و تایبەتمەندییەکان
پێش دانان ڕەهەندەکانی دوکت و تایبەتمەندییەکانی ڤەینە ڕێنماییەکان پشتڕاست بکەرەوە
- •بژاردەکانی بەستن
بەردەستە لە شێوەکانی بەستنەوە بە کلامپ، بەستنەوە بە بڕغوو، و لەحیمکردن
- •مامەڵەکردن لەگەڵ بار
پەیڕەوی ڕێنماییەکانی مامەڵەکردن لە گەڵ بار بکە بۆ گواستنەوە و جێگیرکردنی سەلامەت
- •دانان هەنگاو بە هەنگاو
ڕێنماییەکانی دانانی ورد لەگەڵ گەیاندنی هەر بەرهەمێکدا دابین کراوە
- •خشتەی پشکنین
پشکنینی بینراوی ڕێکوپێک بۆ دڵنیابوون لە ڕێکخستنی ڤەینەکان و سەلامەتی پێکهاتەیی
- •ڕێکارەکانی پاککردنەوە
پاککردنەوەی خولیی بۆ لابردنی تۆز و کەڵەکەبوونی پاشماوە لەسەر ڕووی ڤەینەکان
- •چاودێریکردنی داخوران و تێکچوون
چاودێریکردنی نیشانەکانی داخوران، داخورانی ڕووکەش، یان زیانی میکانیکی
- •ڕێبەری چارەسەرکردنی کێشەکان
چارەسەرکردنی کێشە باوەکانی وەک لەرزە، دەنگ، یان کەمبوونەوەی کارایی جەریانی هەوا
بەڵگەنامەکان
زانیاری تەکنیکی لەسەر کۆمەڵەی قەطعەی گۆشەی تونێلی با TunnelTech و پارامێتەرەکانی ڤەینە ڕێنماییەکان لە داتاشیتێکی گشتگیردا بۆ بەرهەمەکانی TTE-TSA و TTE-TV بەردەستە. بەڵگەنامەکان زانیاری لەخۆدەگرن لەسەر بژاردەکانی دیزاین، بەرگرییە شوێنەوەرییەکان بۆ گۆشەکانی سوڕانەوەی جەریانی ٩٠ پلەی ئاسۆیی و ستوونی، هەروەها پارامێتەرەکانی گواستنەوەی گەرمی و هایدرۆلیکی بۆ ڤەینە ڕێنماییە ساردکراوەکان.
دابەزاندنی داتاشیتی TTE-TSA (PDF)سەرچاوەکان و بڵاوکراوە پەیوەندیدارەکان
زانیاری زیاتر لەسەر دیزاین و باشترکردنی بلێدە سوڕاوەکان بۆ تونێلەکانی با، سیستەمی دوکتە پیشەسازییەکان، دوکتەکانی HVAC و ئامێرەکانی بەڕێوەبردنی جەریانی هەوا، ڕاستکەرەوەکانی فەن و هتد دەتوانرێت لەم بەستەرانەی خوارەوە بدۆزرێتەوە:
- Baals, D.D., and W.R. Corliss. Wind Tunnels of NASA. NASA; SP-440. Scientific and Technical Information Branch, National Aeronautics and Space Administration, 1981. books.google.rs
- Barlow, J.B., W.H. Rae, and A. Pope. Low-Speed Wind Tunnel Testing. Wiley, 1999. books.google.rs
- Pope, A., and K.L. Goin. High Speed Wind Tunnel Testing. Wiley, 1965. books.google.rs
- Idelchik, I. E. “Handbook of Hydraulic Resistance, Revised and Augmented.” Begell House, 2008. begellhouse.com
- Nikuradse, J. 1933. Strömungsgesetz in rauhen Rohren, VDI Forschungshefte 361. (English translation: Laws of flow in rough pipes). Technical report, NACA Technical Memorandum 1292. National Advisory Commission for Aeronautics (1950), Washington, DC. ntrs.nasa.gov
- Nikuradse, J. (1931), Strömungswiderstand in rauhen Rohren. Z. angew. Math. Mech., 11: 409-411. doi.org/10.1002/zamm.19310110603
- Nikuradse, J. 1932. Laws of turbulent flow in smooth pipes (English translation). NASA TT F-10: 359 (1966).
- Nikuradse, J. 1930. Widerstandsgesetz und Geschwindigkeitsverteilung von turbulenten Wasserströmung in glatten und rauhen Rohren, Proc. 3rd Int. Cong. Appl. Mech., Stockholm, 239-248.
- Moody, L. F. 1944. Friction factors for pipe flow. Trans. ASME, 66, 671–684. doi.org/10.1115/1.4018140
- Colebrook, C. (1939). Turbulent Flow in Pipes, with Particular Reference to the Transition Region between the Smooth and Rough Pipe Laws. Journal of the Institution of Civil Engineers, Volume 11 Issue 4, February 1939, pp. 133-156. doi.org/10.1680/ijoti.1939.13150
- Colebrook, C. F. (February 1939). “Turbulent flow in pipes, with particular reference to the transition region between smooth and rough pipe laws”. Journal of the Institution of Civil Engineers. London. Volume 12 Issue 8, October 1939, pp. 393-422. doi:10.1680/ijoti.1939.14509.
- McKeon, Beverley J., Chris J. Swanson, Mark V. Zagarola, Russell James Donnelly, and Alexander J. Smits. “Friction Factors for Smooth Pipe Flow.” Journal of Fluid Mechanics 511 (2004): 41–44. doi.org/10.1017/S0022112004009796
- Mehta R.D., Bradshaw P. Design rules for small low speed wind tunnels. The Aeronautical Journal. 1979;83(827):443-453. doi.org/10.1017/S0001924000031985
- Cattafesta, Louis, Chris Bahr, and Jose Mathew. “Fundamentals of Wind-Tunnel Design.” In Encyclopedia of Aerospace Engineering. John Wiley & Sons, Ltd, 2010. doi.org/10.1002/9780470686652.eae532
- Hurtado, J.P.; Villegas, B.; Pérez, S.; Acuña, E. Optimization Study of Guide Vanes for the Intake Fan-Duct Connection Using CFD. Processes 2021, 9, 1555. doi.org/10.3390/pr9091555 mdpi.com
- Gelder, T.F., Moore, R.D., Sanz, J.M. and McFarland, E.R. Wind tunnel turning vanes of modern design. 24th Aerospace Science Meeting. NASA Technical Memorandum, AIAA Paper 86-0044. Reno, Nevada, January 1986. semanticscholar.org
- Schirf, Collin. “Optimization of Expanding Turning Vanes by Bezier Curve Parameterization,” Master Dissertation, University of Maryland, 2019. doi.org/10.13016/5x1x-gxhz
- Almeida, Odenir De, Frederico Carnevalli De Miranda, Olivio Ferreira Neto, and Fernanda Guimarães Saad. “Low Subsonic Wind Tunnel – Design and Construction.” Journal of Aerospace Technology and Management 10 (February 26, 2018). doi.org/10.5028/jatm.v10.716
- Modi, P. P., and S. Jayanti. “Pressure Losses and Flow Maldistribution in Ducts with Sharp Bends.” Chemical Engineering Research and Design 82, no. 3 (2004): 321–31. doi.org/10.1205/026387604322870435
- Kotb, N. A. E., M. R. Mokhtarzadeh-Dehghan, and A. J. Ward-Smith. “A Numerical Study of Laminar and Turbulent Flows in a Two-dimensional Bend with or without a Guide Vane.” International Journal for Numerical Methods in Engineering 26, no. 1 (January 1988): 245–62. doi.org/10.1002/nme.1620260117
- Sahlin, A.; Johansson, A.V. Design of guide vanes for minimizing the pressure loss in sharp bends. Fluids A Fluid Dyn. 1991, 3, 1934–1940.
- Crawford, N.M.; Cunningham, G.Y. Prediction of Pressure Drop for Turbulent Fluid Flow in 90° Bends. Sage: London, UK, 2003; pp. 153–155.
- Kumar, S.; Nandi, N. Change in Flow Separation and Velocity Distribution Due to Effect of Guide Vane Installed in a 90° Pipe Bend. Mech. Eng. 2017, 21, 353–361.
هەروەها بڕوانە:
- هێڵکاری مودی: en.wikipedia.org/wiki/Moody_chart
- دارسی-وایسباخ: en.wikipedia.org/wiki/Darcy–Weisbach_equation
- فاکتەری لێکخستن: en.wikipedia.org/wiki/Fanning_friction_factor, en.wikipedia.org/wiki/Darcy_friction_factor_formulae
- زیانی لێکخستن: en.wikipedia.org/wiki/Friction_loss