Салхин хонгил дахь урсгалын дүрслэл: Агаарыг харснаар та юуг бодитоор мэдэж авдаг вэ?
Утаа, утас, тосон хальс болон PIV нь салхин хонгил дахь салалт, хуйларсан урсгал болон урсгалын мөрийн бүтцийг хэрхэн харуулдаг, мөн тэдгээрийг дэмжихэд байгууламжид шаардлагатай оптик хандалтын талаар.
Жинлүүр танд тоо өгнө. Даралт хэмжигч цэг танд тухайн цэг дэх тоог өгнө. Гэхдээ аль нь ч тэр тоо яагаад тийм байгааг хэлж өгдөггүй.
Энэ бол салхин хонгилын урс галын дүрслэл -ийн үүрэг юм: үл үзэгдэх агаарыг нүдэнд харагдахуйц зүйл болгон хувиргаснаар дизайны шийдвэр гаргах нь таамаглал байхаа болино. Орчин үеийн хөтөлбөрт энэ нь CFD-ийн доор бус, түүнтэй зэрэгцэн оршдог — симуляци нь таны загвар юу гэж "бодож" байгааг хэлдэг бол, дүрслэл нь агаар таны төхөөрөмжид бодитоор хэрхэн нөлөөлснийг харуулдаг.
Техник тус бүр юуг харуулдаг, байгууламжийн загварт ямар өртөгтэй тусдаг, мөн зургийг буруу уншихаас хэрхэн зайлсхийх талаар энд өгүүлэв.
1. Дүрслэл хариулдаг дөрвөн асуулт
Бараг бүх дүрслэлийн кампанит ажил дараах дөрвөн зүйлийн аль нэгийг асуудаг.
Урсгал наалдсан байна уу? Орох ирмэг дээгүүрх жигд, наалдсан урсгал нь дизайны зорилгыг баталгаажуулдаг. Наалдацаа эрт алдах нь таны гүйцэтгэлийн бусад өгөгдөл таны зурснаас өөр аэродинамик объект дээр хэмжигдсэн гэсэн үг юм.
Хаана салдаг вэ, мөн буцаж наалддаг уу? Салалтын байршил нь аэродинамикийн хамгийн хэрэгтэй чанарын ү р дүн юм. Энэ нь дайралтын өнцөг, Рейнольдсын тоо болон гадаргуугийн нөхцөл байдлаас хамаарч шилждэг бөгөөд зөвхөн хүчний өгөгдөл тайлбарлаж чадахгүй эсэргүүцлийн өсөлт болон удирдлагын гажигийг тайлбарладаг.
Урсгалын мөр (wake) юу хийж байна вэ? Гарах ирмэгийн хуйларсан урсгал болон урсгалын мөрийн нэгдмэл бүтэц нь өдөөгдсөн эсэргүүцэл, урсгал дагуух интерференци, мөн олон роторт нисэх төхөөрөмжийн хувьд нэг ротор нөгөөтэйгөө хэрхэн харилцан үйлчлэхийг тодорхойлдог.
Тогтвортой байна уу? Хуйларсан урсгалын тасралт нь давтамжтай байдаг. Хэрэв энэ нь бүтцийн горимтой давхцвал, цаг хугацааны дундажласан ямар ч хэмжилтээр илрүүлэх боломжгүй чичиргээний асуудал үүснэ.
2. Техникийн шатлал
Утас (Tufts) — гадаргууд бэхлэгдсэн, ихэвчлэн флюресцент бүрхүүлтэй богино утаснууд. Тэд салхинд хийсэх өвс шиг хөдөлж, ямар ч загвар, ямар ч хонгилд наалдац, салалт болон далавчийн дагуух урсгалыг шууд харуу лдаг. Хамгийн хямд арга бөгөөд утаснууд өөрсдөө хэмжиж буй зүйлээ бага зэрэг алдагдуулдаг.
Тосон хальс (Oil film) — туршилтын өмнө түрхсэн будагтай тос; урсгал нь түүнийг гадаргуугийн хээ болгон өөрчилж, гадаргуугийн үрэлтийн шугам, салалт болон дахин наалдалтын шугамыг харуулдаг. Энэ нь зогсоосны дараа гэрэл зураг авах боломжтой бодит ул мөр үлдээдэг бөгөөд утас ашиглах нь хэт саад болох газарт тохиромжтой.
Утаа болон урсгалын шугамын дүрслэл — урсгалын өмнө гаргасан утаа нь урсгалыг нягт дагаж, биеэс гадуурх бүтцийг харуулдаг: орох ирмэгийн төлөв байдал, хуйларсан урсгалын цөм, урсгалын мөрийн хөгжил. Энэ нь урсгалын чанар муу байхыг уучилдаггүй: турбулент хонгилд утаа загварт хүрэхээсээ өмнө сарнидаг.
Бөөмийн дүрсийн хурд хэмжилт (PIV) — тоон хэмжилтийн алхам. Урсгалд нарийн дуслууд цацаж, импульсийн лазерын хавтан хавтгайг гэрэлтүүлж, хосолсон камерын зургуудыг харьцуулан хурдны талбарыг үүсгэдэг. PIV нь утааны харагдах шинж чанарыг хэмжилт-хяналтын хэрэгсэл (инструментаци)-ий н нарийвчлалтай нэгтгэж, зүгээр нэг сэтгэгдэл бус векторуудыг өгдөг. Стерео болон томографийн хувилбарууд нь үүнийг гурван бүрэлдэхүүн хэсэг болон эзэлхүүн болгон өргөжүүлдэг.
Халуун утастай анемометр — ямар ч зураг байхгүй, гэхдээ спектрийн агуулга: турбулентын эрчим, тасралтын давтамж, PIV фреймүүд алгасаж болох цаг хугацааны нарийвчлалтай мэдээллийг өгнө.
Даралт хэмжигч цэгүүд болон даралтад мэдрэмтгий будаг — салангид цэгүүд эсвэл тасралтгүй гадаргуугийн талбар дахь тоон ачаалал.
Шлирен болон сүүдрийн зураг (shadowgraph) — нягтын градиентийн аргууд бөгөөд шахагдах чанар чухал болж, цохилтын долгион үүсэх үед зайлшгүй шаардлагатай.
Хэт улаан туяаны термографи — ламинар болон турбулент бүсүүд дулааныг өөр өөрөөр дамжуулдаг тул хэт улаан туяаны (IR) камер нь загварт хүрэхгүйгээр хил давхарга (boundary layer)-ын шилжилтийн байршлыг тогтоож чадна.
3. Юу суурилуулахаа сонгох
| Техник | Хариултууд | Тоон үзүүлэлт | Хонгилд тавигдах шаардлага |
|---|---|---|---|
| Утас (Tufts) | Наалдац, салалт, далавчийн дагуух урсгал | Үгүй | Харах боломжоос өөр зүйл шаардлагагүй |
| Тосон хальс | Гадаргуугийн урсгалын топологи | Үгүй | Загварыг цэвэрлэх боломж; ажиллах хугацаа |
| Утаа | Биеэс гадуурх бүтэц, хуйларсан урсгал | Үгүй | Бага турбулент байдал, цацах порт, гэрэлтүүлэг, соролт |
| PIV | Хурдны талб ар, хуйларалт | Тийм | Оптик хандалт, лазерын аюулгүй байдал, цацах систем, камерын бэхэлгээ |
| Халуун утас | Спектр, турбулентын эрчим | Тийм | Траверс систем |
| Даралт хэмжигч цэг / PSP | Ачааллын хуваарилалт | Тийм | Загварын хэмжилт-хяналтын хэрэгсэл, сканнер, PSP-д зориулсан оптик хандалт |
| Шлирен | Цохилтын долгион, нягтын градиент | Хэсэгчлэн | Оптикийн чанартай цонх, урт оптик зам |
| IR термографи | Шилжилтийн байршил | Хэсэгчлэн | IR-д нэвтрэх цонх эсвэл нээлттэй хэсэг |
Зүй тогтол нь тодорхой байна: чанарын аргууд нь барилгаас бараг юу ч шаарддаггүй бол, тоон аргууд нь аэродинамик дизайны үе шатанд шийдвэр гаргахыг шаарддаг — зөв хавтгайд байрлах цонхнууд, урсгалыг алдагдуулахгүй цацах цэг, кабель болон хөргөлтийн шугам, лазерын түгжээ, мөн
[Article not found: improving-aerodynamic-flow-quality-existing-wind-tunnels]-т баримтжуулсан урсгалын чанарыг сүйтгэхгүй траверс бэхэлгээ.
Бэлэн болсон сувагт оптик хандалтыг дахин тоноглох (retrofit) нь боломжтой бөгөөд үнэтэй байдаг. Үүнийг урьдчилан төлөвлөхөд бараг ямар ч зардал гарахгүй.
4. Зургийг буруу унших таван арга
- Тогтворгүй урсгал дахь утааны шугамыг урсгалын шугам гэж үзэх. Тэдгээр нь мөрийн шугамууд (streaklines) юм. Тасралттай урсгалын мөрөнд энэ ялгаа нь зөвхөн онолын төдий зүйл биш юм.
- Утаснууд саад болдог гэдгийг мартах. Шилжилтийн ойролцоо эгнээ утаснууд нь хил давхарга (boundary layer)-ыг тасалдуулж, таны дараа нь тайлагнах салалтыг үүсгэж болно.
- Тос гадаргууг өөрчлөхийг зөвшөөрөх. Тосон хальс нь барзгар байдлыг өөрчилж, шилжилтийг шилжүүлж чаддаг; хээ нь бодит байж болох ч, шилжилтийн цэг нь бодит биш байж магадгүй.
- Зөвхөн нэг PIV хавтгайд итгэх. Гурван хэмжээст хуйларсан урсгалын системээр дайран өнгөрөх хавтгай нь зүсмэл бөгөөд зүсмэлүүд нь орхигдуулснаар худал мэдээлэл өгдөг.
- Буруу Рейнольдсын тоон дээр дүрслэх. Салалтын төлөв байдал нь Рейнольдсын тоонд мэдрэмтгий байдаг. Буруу нөхцөлд авсан үзэсгэлэнтэй зураг бол өөр ямар нэгэн зүйлийн л үзэсгэлэнтэй зураг юм.
5. Энэ нь хаана үр өгөөжөө өгдөг вэ
Дүрслэл нь давталтуудыг багасгах замаар төсвөө нөхдөг.
Кампанит ажлын хоёр дахь цагт таны харж чадах салалт нь тухайн долоо хоногтоо филе (fillet) эсвэл хуй үүсгэгч болж хувирдаг. Гурван дизайны мөчлөгийн дараа тайлбарлагдаагүй хүчни й өгөгдлөөс илэрсэн ижил асуудал нь дахин дизайн хийх зардал дагуулдаг. UAV болон eVTOL хөтөлбөрүүдийн хувьд ротор-их биеийн харилцан үйлчлэл нь сонгодог жишээ юм: хүчнүүд зүгээр л урам хугармаар харагддаг бөгөөд зөвхөн зургууд л нэг ротор нөгөөгийнхөө урсгалын мөрөнд нисэж байгааг тайлбарлаж чаддаг.
Энэ нь мөн техникийн бус боловч ижил үнэ цэнтэй зүйлийг хийдэг: коэффициентийн графикийг уншдаггүй хүмүүст — хөрөнгө оруулагчид, баталгаажуулалтын байгууллагууд, худалдан авалтын хороодод — аэродинамикийг ойлгомжтой болгодог. Таны харж чадах хуйларсан урсгал нь хүснэгтийн хийж чадахгүй аргаар өрөөнд байгаа хүмүүсийг үнэмшүүлдэг.
6. Үүнийг дотор нь байгуулах
Хэрэв танай байгууламж одоо загварчлагдаж байгаа бол гурван зүйлийг эрт шийдээрэй: аль хавтгайд оптик хандалт хэрэгтэй вэ, PIV төлөвлөгөөнд байгаа эсэх, мөн цацалт контурт хаанаас орох вэ. Энэхүү гурван сонголт нь цонхны хүрээ, хананы хавтан, лазерын чиглүүлэлт болон аюулгүй байдлын дизайныг тодорхойлдог — эдгээр нь бүгд зураг төсөл дээр хямд байдаг ч, ашиглалтад орсон салхин хонгилд саад учруулдаг.
Бид туршилтын хэсэг (test section)-ийг аэродинамикийн концепцоос эхлэн дүрслэл болон хэмжилт-хяналтын хэрэгсэл (инструментаци)-тэйгээр төлөвлөж загварчилдаг: оптикийн чанартай хандалт, цацалтын интеграци, траверс бэхэлгээ болон гэрэлтүүлэг зэргийг дараа нь нэмэх бус, хэмжилтийн хөтөлбөртэй уялдуулан хийдэг. Холбоотой унших материал: бидний
[Article not found: horizontal-vertical-inclined-wind-tunnels-comparison]болон
[Article not found: closed-circuit-vs-open-circuit-wind-tunnels-for-research].
Та юу харах хэрэгтэйгээ бидэнд хэлээрэй , бид түүнд зориулан хэсгийг тодорхойлох болно.
Эх сурвалж болон тэмдэглэл
- Утаа, утас болон тосон урсгалын аргуудын тойм, тэдгээрийн практик хэрэглээ: Visualization Techniques in a Wind Tunnel, Calspan.
- Чанарын дүрслэл болон тоон хэмжилт-хяналтын хэрэгсэл (инструментаци), импульсийн лазерын хавтан болон цацалт хоорондын гүүр болох PIV: Quantitative Flow Visualization, TU Delft.
- Салхин хонгил дахь оптик бус дүрслэлийн аргууд, үүний дотор утас болон гадаргуугийн техникүүд: "Flow Visualisation Techniques in Wind Tunnels, Part I — Non-optical Methods".
- Байгууламжийн дизайны удирдамж (оптик хандалт, цацалт, траверсийн интеграци) нь TunnelTech-ийн инженерийн туршлага юм.
- Энэхүү нийтлэл дэх гэрэл зургууд нь TunnelTech-ийн төслүүдээс авсан болно; урсгалын зургууд нь бидний өөрсдийн аэродинамик профиль дээрх утааны дүрслэлийг харуулж байна.