Инженерное совершенство
Немецкие инженерные инновации, сделавшие TunnelTech мировым эталоном производительности, энергоэффективности и эксплуатационной надежности.
Полетная зона
Ключевой элемент аэротрубы — революционная конструкция, созданная для максимальной безопасности и комфорта полетов.
- •Инновационная страховочная сетка из стальных тросов с низким сопротивлением эффективно гасит удары по внешнему периметру.
- •Травмобезопасная мягкая отделка входа предотвращает ушибы и сохраняет равномерность воздушного потока.
- •Фирменная коническая секция TunnelTech из безрамного стекла: в 2 раза больше видимого пространства для полетов.
- •Идеально круглое многослойное стекло с шумопоглощением обеспечивает равномерный поток, недостижимый в многоугольных камерах.
- •Общая высота полетной зоны до 24 м, высота остекления — до 8 м.
- •Снижение скорости воздуха в 2,12 раза в верхней части для гарантии безопасности.
Осевые вентиляторы
Сердце аэротруб TunnelTech — мощные агрегаты, изготовленные с ювелирной точностью. За 16 лет и миллионы часов наработки они доказали абсолютную надежность: ни одной замены деталей или подшипников.
- •Стратегическое партнерство с EVG Lufttechnik: более 40 лет опыта в промышленной аэродинамике
- •Лопасти из углеволокна задают новые стандарты энергоэффективности и низкого уровня вибраций
- •Большой диаметр и низкая скорость вращения для минимизации шума
- •Электродвигатели ABB или Siemens с расчетным сроком службы 30+ лет
- •Полный набор диагностических датчиков: вибрация, температура, уровень масла
- •Система автоматической смазки и индивидуальные частотные преобразователи (VFD)
Композитные воздуховоды (FRP)
Как ходовые качества яхты зависят от обводов корпуса, так и КПД аэротрубы определяется аэродинамикой контура. Наши каналы направляют поток от двигателей к полетной зоне с минимальным сопротивлением.
- •Высочайшая точность изготовления для идеально плавных переходов между секциями контура
- •Устранение пристеночной турбулентности — главной причины шума и вибраций
- •Сэндвич-структура эффективно поглощает звуковые волны, предотвращая их распростр анение
- •Исключение неконтролируемых резонансных пиков, характерных для традиционных воздуховодов
- •Самый низкий в отрасли коэффициент трения Дарси-Вейсбаха (0,185)
- •Возможность размещения в местах со строгими требованиями к шуму (ТЦ, жилые зоны)
Поворотные лопатки
Ключевой элемент эффективности аэротрубы. Согласно классическим исследованиям NASA, до 30% потерь энергии в контуре возникают из-за неэффективного профиля лопаток, неверного шага их установки или ошибок при монтаже.
- •Аэродинамически оптимизированный профиль для эффективного перенаправления потока
- •Оптимальный шаг установки лопаток предотвращает срыв потока и турбулентность
- •Точный монтаж для обеспечения максимальной эффективности
- •Полая структура позволяет интегрировать систему активного охлаждения
- •Критически влияет на качество потока: правильная геометрия гасит турбулентность, ошибочная — создает её
- •Снижение энергопотребления до 30% за счет правильной аэродинамики
Пассивное охлаждение (Вентиляция)
Система пассивного охлаждения (вентиляции) снижает энергопотребление на 30–35%. За счет управляемого воздухообмена с внешней средой этот метод позволяет полностью отказаться от дорогостоящих чиллеров, капитальных затрат на их установку и обслуживание.
- •Обеспечивает подмес до 20% свежего воздуха в контур циркуляции
- •Эффективно работает при температуре наружного воздуха до 30°C
- •Снижает общее энергопотребление на 30–35%
- •Позволяет обойтись без дорогостоящих систем чиллерного охлаждения
- •Нулевые затраты на обслуживание холодильного оборудования
- •Снижение затрат на охлаждение до 60% за счет прямого воздухообмена
Система активного охлаждения
Идеальное решение для жаркого климата и объектов с жесткими требованиями по шуму. Охлаждающая жидкость циркулирует внутри поворотных лопаток, превращая их в эффективные теплообменники без нарушения аэродинамики.
- •Циркуляция хладагента внутри полого профиля поворотных лопаток
- •Лопат ки выполняют функцию теплообменников, обеспечивая равномерное охлаждение потока
- •Исключает турбулентность и потери давления, характерные для традиционных радиаторов в потоке
- •Обеспечивает стабильную работу даже в экстремально жарком климате
- •Уровень шума всего 51 дБА
- •Позволяет размещать комплексы в непосредственной близости от жилой застройки (от 30 м)
Камера для BASE-джампинга
Расположенная в верхней части аэротрубы, камера для BASE-джампинга является незаменимым инструментом для профессиональной парашютной подготовки. Она обеспечивает дополнительный вход в полетную камеру, позволяя отрабатывать контролируемое отделение от летательного аппарата в безопасных условиях.
- •Дополнительный вход в верхней части полетной камеры для реалистичной отработки отделения
- •Снижение скорости потока в 2 раза в зоне двери для безопасности тренировок
- •Единственная камера, подходящая для тренировок со стабилизирующим парашютом
- •Значительно повышает безопасность во время тренировочных сессий
- •По запросу может быть стилизована под кабину самолета
- •Доступны полная автоматизация и системы безопасности
Кран поднимает секцию диффузора полётной камеры из FRP с портами для освещения в Windalps.
Мобильный кран поднимает белый граненый сегмент диффузора из FRP (стеклопластика) в рабочее положение на объекте Windalps во Франции. Этот компонент представляет собой верхнюю секцию полётной камеры, расположенную непосредственно над стек лянной полётной зоной. Конструкция включает специальные круглые порты, предназначенные для установки элементов освещения. Являясь частью рециркуляционного контура, этот диффузор расширяет поперечное сечение воздушного потока для снижения скорости воздуха на выходе из полётной камеры.
2 / 15
