Концептуална визуализация на аеродинамичния тунел с отворен контур TT JetFly: двойни извити смукателни и изпускателни въздуховоди, обграждащи централна повдигната камера за полет и контролна кула

Технология за аеродинамични тунели с отворен контур

TT JetFly — обучение в отворен контур за отбранителни и тактически подразделения

Аеродинамичен тунел с отворен контур, проектиран за групови тренировки по свободно падане — до осем летящи едновременно — без необходимост от сградата, която изисква един рециркулационен тунел.

TT JetFly изтегля въздуха директно през 4.8 m камера за полет, вместо да го рециркулира в затворен контур, което намалява разходите за строителни дейности и площта, които една програма за обучение в отбраната трябва да финансира.

Защо отворен контур

Рециркулационният тунел се нуждае от сграда около него. Тунелът с отворен контур — не.

Един рециркулационен тунел — сред които е и линията TT-PRO на TunnelTech — движи въздуха в затворен контур, което означава, че самият контур трябва да бъде затворен: възвратен канал, климатичен контрол и сграда, оразмерена да побере всичко това. Това заграждение представлява голям дял от разходите за строителство на проекта, а във военна база или тренировъчен комплекс често е частта, чието одобрение и изграждане отнема най-много време.

Вместо това TT JetFly изтегля въздуха директно: влиза през един камбановиден отвор, преминава нагоре през 4.8 m камера за полет и излиза през другия. Нищо не рециркулира, така че няма възвратен канал и няма сграда, която да се строи около него — само самата конструкция на тунела, кула за достъп и фундамент.

ПродуктJetFly

Конфигурация с отворен контур (без рециркулация)

01 / Диаметър на камерата за полет
4.8m

Оразмерена за екипни тренировки по формации (FS), а не за самостоятелни полети.

02 / Едновременно летящи
8flyers

Капацитет на камерата за пълен екип по формации (FS), съгласно инженерната концепция JetFly на TunnelTech.

Два концептуални изгледа от инженерното проучване на JetFly

Визуализации от концептуалната работа на TunnelTech за отворен контур, показани тук като инженерни проучвания, а не като изградена инсталация.

Концептуален изглед на аеродинамичния тунел с отворен контур JetFly, показващ двойните въздуховоди и централната кула
Концепция за производствена цветова схемаДвойни смукателни/изпускателни въздуховоди и централна кула на камерата за полет, конфигурирани за проучване на клиент от отбраната.
По-ранно концептуално проучване от 2024 г. н�а аеродинамичния тунел с отворен контур JetFly с подчертани обеми на корпусите на вентилаторите
Ранно концептуално проучване (2024)По-ранна итерация на същото оформление с отворен контур, показваща обемите на корпусите на вентилаторите в основата на кулата.

Само концептуални визуализации. Окончателната геометрия, материалите и цветовата схема се определят по време на проектирането.

Основна технология

Прав въздушен поток, създаден за групови тренировки

Същата инженерна дисциплина, която стои зад рециркулационните тунели TT-PRO на TunnelTech — избор на вентилатори, проектиране на въздуховоди, инженеринг на стъклото — се прилага и при конфигурацията с отворен контур; променя се само топологията на контура.

4.8 m диаметър на камерата за полет7.2 m височина на камерата за полетДо 8 летящи плюс инструкторКамера от нечупливо химически закалено стъклоОтворен контур (open-flow) — без възвратен каналНе се изисква специална закрита сградаДвойни камбановидни смукателни и дифузорни/изпускателни въздуховодиПовдигната платформа за достъп и контролна кула

Пазарът днес

Тунелите с отворен контур са утвърдена категория — и един титуляр я води

Аеродинамичните тунели с отворен контур и на открито за военно и тактическо обучение не са нова идея. Aerodium Technologies, производител с корени, датиращи от 1979 г., е изградил над 100 проекта в 46 държави и работи с военни клиенти повече от 15 години; публикуваната им линия за работа на открито варира от мобилен модел за двама летящи до конфигурация PRO за осем летящи с площ за полет 3.55 × 6.5 m.

Позицията на TunnelTech в обучението за отбраната досега беше в рециркулационната част на пазара: тунели TT-PRO, доставени на посочените по-долу въоръжени сили и правителствени клиенти. JetFly разширява обхвата на същия инженерен екип в категорията с отворен контур, за клиенти, които го искат от производителя, на когото вече са се доверили за своята рециркулационна програма, вместо да създават отношения с втори доставчик.

Кралски въоръжени сили на МарокоНационална полиция на ИндонезияВъоръжени сили на КатарВъоръжени сили на Южна КореяNASA
Проекти на открито на Aerodium100+

В 46 държави, според публикуваните данни на Aerodium.

Капацитет на Aerodium PRO на открито8 flyers

3.55 × 6.5 m площ за полет, публикувани цени от €3.9M (франчайз условия).

Камера за полет JetFly4.8 m ⌀

7.2 m височина на камерата, до 8 летящи.

Референции на TunnelTech в отбраната5

Посочени въоръжени сили, полиция и правителствени клиенти на нашата рециркулационна линия TT-PRO.

Данните за Aerodium са взети от aerodium.technology, актуални към август 2026 г. Референциите на TunnelTech са публикувани в нашето отразяване на военното обучение по свободно падане; специфичните инсталации на JetFly все още не са публични.

Инженери и партньори по проекта с голям осов вентилатор EVG

TunnelTech + EVG Lufttechnik

Същият инженеринг на вентилатори и въздуховоди, независимо дали контурът е затворен или не

TunnelTech е акционер в EVG Lufttechnik GmbH, нашият дългогодишен стратегически партньор. EVG работи в областта на инженеринга на промишлени вентилатори от 1977 г. и произвежда осови вентилатори от 1987 г.

Смукателните и изпускателните въздуховоди на JetFly са проектирани от същия екип и по същите стандарти като въздуховодите от затворен контур в нашите тунели TT-PRO — променя се топологията на контура, но не и инженерната дисциплина.

От 1977 г.Инженеринг на промишлени вентилатори
От 1987 г.Производство на осови вентилатори
ЩутгартИнженеринг и производство

Какво трябва да осигури едно съоръжение от военен клас

Военното и полицейското обучение имат изисквания, които развлекателният тунел няма

Подробните спецификации на серията PRO и JetFly за идентифицирани клиенти от отбраната надхвърлят публикуваните технически данни. Това са изискванията, които оформят всяко предложение.

Скорост за оборудвани парашутистиПълното оборудване — боен товар, оръжие, кислородно оборудване, нощно виждане — повишава необходимата скорост на въздуха много над тази за развлекателни цели.
Размер на камерата за групова работаЕкипното обучение се нуждае от място за няколко летящи и инструктор едновременно в камерата.
Наличност и време на непрекъсната работаГрафикът за обучение е програмен ангажимент; пригодността за обслужване и времето за реакция са толкова важни, колкото и основните характеристики.
Логистика и сигурност във военната базаКонтрол на достъпа, зони с ограничен достъп, проверен персонал за сервизна работа и документация, подходяща за клиента.
Издръжливост при висока натовареностДългите тренировъчни дни и използването на тежко оборудване изискват съответно специфицирани износващи се части и интервали за поддръжка.
Развитие на инструкториСъоръжение без квалифициран инструкторски състав е просто вентилатор в сграда; обучението на обучаващите е част от доставката.

Реално производство. Реални проектни обекти.

Същата производствена линия като нашите рециркулационни тунели

Действителни производствени и монтажни дейности от проекти на TunnelTech — вентилаторите, въздуховодите и стъклото на JetFly слизат от същата производствена линия като нашите тунели TT-PRO.

Еднолична отговорност за проекта

От изискванията на програмата до функциониращо съоръжение

  1. 1

    Изисквания и анализ на обекта

    Капацитет на обучаемите, натоварване на оборудването, размери на групите и ограничения на обекта.

  2. 2

    Аеродинамичен и структурен дизайн

    Оразмеряване на камерата за полет, избор на вентилатори и проектиране на смукателните/изпускателните въздуховоди за отворения контур.

  3. 3

    Производство

    Вентилатори, въздуховоди, стъкло и системи за управление, произведени в Щутгарт.

  4. 4

    Монтаж и пусконаладка

    Фундамент, конструкция и системи, инсталирани на обекта, последвани от приемни тестове.

  5. 5

    Обучение на инструктори и предаване

    Инструкторски състав, обучен и сертифициран преди въвеждането на съоръжението в експлоатация.

Еднолична отговорност, документация и поддръжка, подходящи за програма за обществени поръчки в областта на отбраната.

Започнете с вашата програма

Кажете ни кого обучавате и колко души.

Подробни спецификации на JetFly се предоставят при поискване на идентифицирани клиенти от отбраната и правителството. Нашият инженерен екип ще превърне вашите изисквания за капацитет, натоварване на оборудването и ограничения на обекта в първоначална концепция на съоръжението.

Обсъдете тренировъчно съоръжение JetFly