Серия PRO
Най-големият в света

TT65 PRO

Най-големият вертикален аеродинамичен тунел в света

Истинско инженерно чудо и емблематична забележителност. С масивен диаметър от 6.5 m и извисяваща се 36 m стъклена камера за полет, TT65 доставя върховното изживяване по индор скайдайвинг.

Диаметър на камерата
6.5 m (21'4")
Макс. скорост
290 km/h
Мощност
3,360 kW
Ниво на шум
60 dBA
TT65 PRO

Основни характеристики

Ненадминат капацитет на камерата за полет с диаметър 6.5 m
36 m максимална височина на стъклото
6 мощни осови вентилатора
33.16 кв.м. площ за полет
Охлаждане с пасивна вентилация
Скорост на вятъра до 290 km/h

Технически спецификации

Общи
Диаметър на камерата6.5 m (21'4")
Височина на стъклото (По подразбиране)18 m (59')
Височина на стъклото (Максимум)36 m (118'11")
Площ на камерата33.16 sq.m.
Степен на дифузия1.47

Идеални приложения

Престижни проекти

Национални забележителности атракции

Световни шампионати

Окончателната сцена за глобални турнири и бодифлайт изпълнения от световна класа.

Напреднали военни

Критични за мисията среди за аеродинамично обучение за специални сили и специализирани тактически единици.

Правителствени съоръжения

Национална инфраструктура за обучение

Готови ли сте да започнете своя проект?

Сътрудничете с нашия инженерен екип в Щутгарт, за да конфигурирате идеалното решение за високопроизводителен аеродинамичен тунел за вашите специфични цели.

Сервизен инженер на TunnelTech извършва поддръжка на инфраструктурата на системата за управление за аеродинамичен тунел TT65 Pro.Сервизен инженер на TunnelTech извършва поддръжка на инфраструктурата на системата за управление за аеродинамичен тунел TT65 Pro.

Сервизен инженер конфигурира системи за управление в съоръжение с аеродинамичен тунел TT65 Pro.

Сервизен инженер на TunnelTech извършва поддръжка на инфраструктурата на системата за управление за аеродинамичен тунел TT65 Pro.

2 / 2

Сервизен инженер на TunnelTech извършва електрическа поддръж�ка на задвижващата система на аеродинамичен тунел TT65 Pro в Катарския военен тренировъчен симулатор (QMTS). Стоейки върху металната решетка на сервизната галерия, техникът използва мултицет, за да тества връзките вътре в локална контролна кутия, монтирана върху синия корпус на двигателя на вентилатора. Агрегатът разполага с автоматична система за смазване на лагерите, прикрепена към корпуса. Това 6,5-метрово съоръжение с двоен контур използва мощни електродвигатели, изискващи редовна проверка на електрическите интерфейси.
Сервизен инженер на TunnelTech извършва поддръжка на инфраструктурата на системата за управление за аеродинамичен тунел TT65 Pro.