Concept visualization ng isang UAV na nakaposisyon para sa pagsubok sa isang wind tunnel

Mga custom na pasilidad para sa aerodynamic test

Mga wind tunnel na ininhinyero para sa iyong programa ng UAV

Ang TunnelTech ay nagdidisenyo ng mga custom na pasilidad para sa mga kumpletong maliliit na UAV, propulsion systems, mga bahagi, at mga scaled model ng mas malalaking unmanned aircraft.

Ang mga sukat ng test section, mga kondisyon ng daloy, instrumentation, at mga environmental system ay tinutukoy ng bagay na kailangan mong subukan at ng ebidensyang kailangan mong makuha.

Mga kakayahan ng UAV wind tunnel

Isang scalable na test envelope, ininhinyero batay sa programa

Inilalapat ng TunnelTech ang karanasan nito sa malawakan at high-velocity na mga airflow system sa isang bagong henerasyon ng mga wind tunnel para sa UAV testing at aerodynamic research.

Ang aming teknolohiya sa indoor skydiving ay gumagana na nang may pambihirang laki ng magagamit na airflow volume sa mga bilis na humigit-kumulang 300 km/h, kabilang ang mga flight chamber na hanggang 6.5 m ang diameter. Nagbibigay ito ng matibay na pundasyon sa inhenyeriya para sa mga unmanned aircraft, propulsion-system, at aerodynamic-component test facilities.

Karanasan sa pagpapatakboSubok

sa pang-industriyang sukat

01 / Bilis ng airflow
300+km/h

Subok na sa mga gumaganang vertical airflow system.

02 / Magagamit na diameter ng airflow
6.5m

Subok na sukat ng flight chamber sa inihatid na teknolohiya.

Flow regime / 01

Low-speed wind tunnels

Airspeed0–300km/h
Mach envelopeHanggang sa tinatayang M 0.25
Saklaw ng test section0.5 × 0.5 × 0.5 m hanggang 8 × 6 × 6 m
Paghahambing sa sukat ng tao mula sa 0.5 metrong cube hanggang sa 8 by 6 by 6 na metrong low-speed wind tunnel test section
Dinisenyo para sa
  • Full-scale UAV testing
  • Fixed-wing UAVs
  • Multirotor at VTOL aircraft
  • Propeller at propulsion-system testing
  • Large-scale aerodynamic models
  • Mga pag-aaral sa performance, stability, at control
  • Flow visualization at aerodynamic development

Ang malalaking test section ay nagbibigay-daan upang masubukan ang sasakyang panghimpapawid sa o malapit sa full scale, na nagpapababa sa mga epekto ng model-scale at nagpapabuti sa pagkakatulad ng Reynolds-number sa mga aktuwal na kondisyon ng paglipad.

Flow regime / 02

High-speed subsonic wind tunnels

Airspeed300–800km/h
Mach envelopeTinatayang M 0.25–0.65
Saklaw ng test section0.5 × 0.5 × 0.5 m hanggang 4 × 4 × 4 m
Paghahambing sa sukat ng tao mula sa 0.5 metrong cube hanggang sa 4 by 4 by 4 na metrong high-subsonic wind tunnel test section
Dinisenyo para sa
  • High-speed UAV development
  • Scaled at full-size UAV testing
  • High-subsonic aerodynamic research
  • Wing, fuselage, at control-surface development
  • Propulsion at air-intake testing
  • Aerodynamic component testing
  • Mga pag-aaral sa high-speed stability at performance

Ang mga sukat ng test section at maximum na bilis ay malapit na magkaugnay. Ang pangangailangan sa kuryente, aerodynamic loads, at mga kinakailangan sa flow-conditioning ay mabilis na tumataas kasabay ng airspeed, kaya ang bawat pasilidad ay ino-optimize batay sa kinakailangang sukat, bilis, at kalidad ng daloy.

Parehong gumagamit ng iisang 1.8 m na pigura ng tao ang mga paghahambing sa sukat, kaya ang dalawang test-section envelope ay maaaring direktang basahin laban sa isa't isa.

Indicative engineering envelope, hindi isang detalye sa katalogo. Ang maximum na airspeed, pinakamalaking sukat ng test section, at Mach range ay hindi palaging magagamit nang sabay-sabay. Ang pinal na performance ay nakadepende sa geometry ng test section, kumpigurasyon ng circuit, ambient conditions, kuryente, at kinakailangang kalidad ng daloy.

Malawakang airflow / pangunahing kakayahan

Malaking airflow ang pundasyon. Kalidad ng pagsukat ang nagbibigay-kahulugan sa pasilidad ng pananaliksik.

Ang mga wind tunnel para sa aerodynamic testing at mga wind tunnel para sa paglipad ng tao ay may magkaibang mga kinakailangan sa inhenyeriya. Ang umiiral na kadalubhasaan ng TunnelTech sa malaking volume ng airflow ang nagbibigay ng batayan sa inhenyeriya; ang research tunnel ay binubuo batay sa measurement-grade flow at mga kinakailangan sa kalibrasyon.

Mababang tindi ng turbulenceMataas na pagkakapantay ng bilisMababang flow angularityKontroladong static-pressure gradientsPamamahala ng boundary layerMababang wall interferenceTumpak na pagsukat ng puwersa at momentNauulit na mga kondisyon ng kalibrasyon

Mula sa mga compact na R&D tunnel hanggang sa malalaking pasilidad para sa full-aircraft, ang bawat sistema ay ininhinyero batay sa kinakailangang test envelope ng customer.

Mga halimbawa ng mga kumpigurasyon ng wind tunnel na binuo para sa iba't ibang layunin ng pananaliksik.

Kumpletong engineering drawing ng isang compact closed-loop wind tunnel concept
Compact na kumpigurasyon para sa pananaliksikPara sa mga bahagi, propulsion assemblies, at maliliit na kumpletong UAV kung saan mas mahalaga ang tumpak na access at repeatability kaysa sa pagbuo ng malaking circuit.
Kumpletong engineering drawing ng isang malaking closed-loop UAV wind tunnel concept
Mas malaking kumpigurasyon para sa full-aircraftPara sa full-aircraft development, mga pag-aaral sa rotor interaction, at mga scaled model na nangangailangan ng mas malaking clearance, mas mababang blockage, at pinalawak na instrumentation.
Engineering drawing ng isang horizontal wind tunnel na may mga sistema para sa klima at water-exposure
Kumpigurasyong may kakayahan sa klimaIsang horizontal circuit na may integrated cooling at media-delivery systems para sa mga kondisyon ng environmental test na partikular sa programa.
Kumpigurasyon ng vertical-return wind tunnel na may compact na horizontal footprint
Kumpigurasyong vertical-returnAng patayong nakaayos na return circuit ay nagpapababa ng horizontal footprint kung saan limitado ang espasyo sa sahig, ipinagpapalit ang footprint para sa magagamit na taas ng gusali.

Mga konseptong disenyo lamang. Ang mga sukat na ipinapakita sa mga drawing ay naglalarawan ng mga panimulang layout at hindi tumutukoy sa mga modelo sa katalogo. Ang pinal na geometry, flow performance, at system architecture ay itinatakda sa panahon ng project engineering.

Binuo batay sa test matrix

Ang pasilidad ay nagsisimula sa kung ano ang kailangan mong sukatin

Ang circuit ay maaaring bukas o sarado, compact o kasinglaki ng gusali. Ang nananatiling pareho ay ang pagkakasunod-sunod ng inhenyeriya: tukuyin ang test object, itatag ang flow envelope, kontrolin ang interference, at isama ang measurement chain.

Test object
Mga kumpletong UAV, rotor, propeller, propulsion systems, payload, sensor, at scaled airframes.
Flow envelope
Mga steady speed range, crosswind, bugso ng hangin, shear, turbulence, at mga transient profile na partikular sa misyon.
Disenyo ng test section
Geometry, access, model support, optical access, at blockage na pinamamahalaan sa paligid ng sasakyang panghimpapawid.
Integrasyon ng pasilidad
Drive power, acoustics, cooling, mga kontrol, safety systems, at mga interface sa gusali ng customer.
Mga inhinyero at kasosyo sa proyekto na may malaking EVG axial fan

TunnelTech + EVG Lufttechnik

Wind tunnel engineering na sinusuportahan ng paggawa ng industrial fan

Ang TunnelTech ay isang shareholder sa EVG Lufttechnik GmbH, ang aming matagal nang estratehikong kasosyo. Ang EVG ay nagtrabaho sa industrial fan engineering mula pa noong 1977 at gumagawa ng mga axial fan mula noong 1987.

Ang pinagsasaluhang basehan ng inhenyeriya at paggawa na ito ay nagbibigay sa bawat proyekto ng direktang access sa pagpili ng fan, ducting, flow conditioning, acoustics, mga kontrol, at high-duty na pang-industriyang operasyon.

Mula noong 1977Industrial fan engineering
Mula noong 1987Paggawa ng axial fan
StuttgartInhenyeriya at produksyon

High-speed interceptor UAV testing

Powered testing para sa mga interceptor UAV na papalapit sa 500 km/h

Ang mga mabilis na interceptor platform ay lumilitaw bilang isang pangunahing tugon sa counter-UAS. Sa mga bilis na ito, ang propulsion, cooling, structural loads, at control authority ay hindi na kumikilos bilang magkakahiwalay na problema at kailangang suriin bilang isang pinagsamang sistema, na may kuryente, sa loob ng test section.

Test envelope hanggang
500km/h
  • Propulsion sa ilalim ng aerodynamic loading, sinusukat habang tumatakbo ang powerplant
  • Katatagan at control authority sa buong mission envelope
  • Intake, motor, at thermal behaviour sa tuluy-tuloy na mataas na bilis
Isang fixed-wing interceptor UAV na nakakabit sa isang test rig sa loob ng test section ng wind tunnel

Mga opsyon sa kapaligiran

Ang malinis na airflow ay simula pa lamang

Kung saan kinakailangan ng programa, ang mga environmental system ay maaaring i-engineer sa circuit mula pa sa simula. Ang pinal na kumbinasyon ay nakadepende sa test matrix, temperature range, media handling, at mga kinakailangan sa pagsukat.

Multirotor UAV sa isang test section ng wind tunnel sa ilalim ng gusting wind profile, ang airflow ay ipinapakita bilang mga streamline
Mga wind profileSteady flow, bugso ng hangin, crosswind, shear, at turbulence.
Multirotor UAV sa ilalim ng malakas na ulan at water spray sa isang test section ng wind tunnel
Exposure sa tubigUlan, spray, at paghahatid ng tubig na partikular sa programa.
Multirotor UAV sa airflow na may buhangin at alikabok sa loob ng isang test section ng wind tunnel
Buhangin at alikabokParticle-laden flow na may recovery at filtration na ininhinyero para sa media.
Multirotor UAV sa ilalim ng mababang temperatura at mga kondisyon ng icing sa isang test section ng wind tunnel
Lamig at icingPagkontrol sa temperatura at mga naka-calibrate na kondisyon ng spray kung saan kinakailangan.
Multirotor UAV sa ilalim ng thermal conditioning na may radiant heat sa isang test section ng wind tunnel
Thermal conditioningMainit at malamig na operating ranges para sa propulsion, mga baterya, at electronics.
Multirotor UAV sa ilalim ng pinagsamang hangin, tubig, at particulate loading sa isang test section ng wind tunnel
Pinagsamang mga loadMga kumbinasyong partikular sa proyekto na binuo bilang isang integrated na function ng pasilidad.

Integrasyon ng pagsukat

Ang instrumentation ay sumusunod sa katanungan, hindi sa isang karaniwang package

Depende sa programa, ang pasilidad ay kayang tumanggap ng multi-axis force balances, pressure measurement, flow visualization, high-speed imaging, PIV, rotating model supports, at customer-specific data acquisition.

Ang mga kagamitan, supplier, target na katumpakan, at mga interface ay tinutukoy sa panahon ng project engineering at isinasama sa test section bilang isang measurement chain.

Ang instrumentation na inilalarawan dito ay kumakatawan sa mga available na opsyon sa integrasyon. Ang pinal na kagamitan ay pinipili para sa bawat proyekto.

Flow visualization sa paligid ng isang wing profile na tiningnan mula sa gilid
Flow visualization sa paligid ng parehong pakpak na tiningnan mula sa isang pahilig na anggulo
Flow visualization / profile view

Tunay na paggawa. Mga tunay na site ng proyekto.

Mga bagong aplikasyon ng UAV. Subok na inhenyeriya at paggawa.

Aktuwal na trabaho sa paggawa sa Stuttgart at trabaho sa installation mula sa mga proyekto ng wind tunnel na inihatid sa buong mundo ng TunnelTech.

Single-point na pananagutan sa proyekto

Mula sa kinakailangan sa pagsubok hanggang sa isang gumaganang pasilidad

  1. 1

    Pagsusuri ng mga pangangailangan

    Mga test object, sukat, flow range, at mga limitasyon sa site.

  2. 2

    Konseptong aerodynamic

    Circuit architecture, test section, at pangangailangan sa fan-system.

  3. 3

    Mechanical engineering

    Istruktura, acoustics, climate systems, mga kontrol, at kaligtasan.

  4. 4

    Paggawa at integrasyon

    Paggawa, factory assembly, at interface integration.

  5. 5

    Installation at commissioning

    Site assembly, start-up, pagsukat, at pagtanggap.

  6. 6

    Pagsasanay at suporta sa lifecycle

    Pagsasanay ng operator, serbisyo, mga piyesa, at mga upgrade sa hinaharap.

Single-point na pananagutan, malinaw na mga interface, at pangmatagalang suporta.

Magsimula sa test object

Sabihin sa amin kung ano ang kailangang magkasya, dumaloy, at masukat.

Isasalin ng aming engineering team ang iyong test matrix, aircraft envelope, at mga limitasyon sa site sa isang panimulang konsepto ng wind tunnel.

Pag-usapan ang iyong UAV test facility