PRO Series
Flagship

TT45 PRO

Rebolusyonaryong Episyensya

Ang rurok ng aerodynamic engineering ng Germany. Nagtatampok ng rebolusyonaryong teknolohiya sa pasibong bentilasyon, ang TT45 ay naghahatid ng hanggang 60% na pagtitipid sa enerhiya at ang pinakatahimik na operasyon sa mundo sa 51 dBA lamang.

Diameter ng Chamber
4.5 m (14'9")
Pinakamataas na Bilis
320 km/h
Kuryente
1,260 kW
Antas ng Ingay
51 dBA
TT45 PRO

Mga Pangunahing Tampok

Pinakatahimik sa mundo sa 51 dBA
Nakakamit ang hanggang 60% na pagtitipid sa enerhiya kumpara sa mga sistema ng kakumpitensya
Rebolusyonaryong pasibong ventilation cooling
High-velocity airflow na umaabot sa 320 km/h para sa elite na pagganap
16m maximum glass height
Nangunguna sa industriya na aerodynamic efficiency (0.183 drag coefficient)

Mga Teknikal na Espesipikasyon

Pangkalahatan
Diameter ng Chamber4.5 m (14'9")
Taas ng Salamin (Default)8 m (26'2")
Taas ng Salamin (Maximum)16 m (52'5")
Lugar ng Chamber15.9 sq.m.
Rate ng Diffusion2.12

Mga Tamang Aplikasyon

Mga World Championship

Mag-inhenyeriya ng mga pasilidad na sumusunod sa FAI na may kakayahang mag-host ng mga propesyonal na kompetisyon at liga sa indoor skydiving.

Propesyonal na Pagsasanay

Magbigay ng presisyong airflow at mga kondisyong walang turbulence para sa pag-unlad ng elite skydiver at teknikal na coaching.

Pagsasanay Militar

Padaliin ang ligtas, matipid, at makatotohanang simulasyon ng freefall para sa mga paratrooper at tauhan ng depensa.

Premium Entertainment

Mga high-end na destinasyon ng entertainment

Handa nang Simulan ang Iyong Proyekto?

Makipagtulungan sa aming engineering team na naka-base sa Stuttgart upang i-configure ang perpektong high-performance wind tunnel solution para sa iyong mga tiyak na layunin.

Pagbuo ng kagamitan(25)
Assembly at installation ng wind tunnel equipment(54)
Konstruksyon ng pasilidad(18)
Paglipad ng tao(86)
Mga propesyonal na skydiver at BASE athlete(59)
Ipinapakita ng larawan ang proseso ng pag-assemble ng mga structural component para sa gusali ng Luxfly, kabilang ang mga iconic na pink load-bearing beam.Ipinapakita ng larawan ang proseso ng pag-assemble ng mga structural component para sa gusali ng Luxfly, kabilang ang mga iconic na pink load-bearing beam.

Pag-assemble ng mga iconic na pink load-bearing beam ng Luxfly.

Ipinapakita ng larawan ang proseso ng pag-assemble ng mga structural component para sa gusali ng Luxfly, kabilang ang mga iconic na pink load-bearing beam.

1 / 25

Ipinapakita ng larawan ang proseso ng pag-assemble ng mga structural component para sa gusali ng Luxfly, kabilang ang mga iconic na pink load-bearing beam.
Ang larawan ay nagpapakita ng pag-install ng isang pangunahing axial fan unit para sa Luxfly wind tunnel sa Luxembourg. Ang assembly ay nagtatampok ng malaking-diameter na rotor na may carbon-fiber blades na nakakabit sa isang patayong axis. Isang kreyn ang naglalagay sa bahagi ng fan sa loob ng ductwork, na napapalibutan ng pulang istrukturang bakal na suporta ng pasilidad. Ang bahaging ito ang nagpapagana sa airflow para sa isang sistemang TunnelTech TT45 PRO.
Ipinapakita ng larawan ang mga bahaging glass-plastic ng airjet (bahagi ng pagsikip) ng TT45 Pro wind tunnel habang ina-assemble sa pasilidad ng Luxfly. Ang mga elementong ito ay bahagi ng aerodynamic system na dinisenyo para sa matatag at mababang turbulence na airflow.
Ipinapakita ng larawan ang huling pag-assemble ng turning vanes sa ibabang bahagi ng duct ng Luxfly wind tunnel. Ginagamit ang turning vanes upang maayos na ma-redirect ang airflow sa loob ng recirculation loop, na nagpapababa ng turbulence at pressure loss.
Pag-install at pag-assemble ng contraction section sa flight chamber ng TT45 Pro wind tunnel. Ang contraction section ay isang kritikal na bahagi ng aerodynamic na nagsisiguro ng maayos na paglipat ng airflow papunta sa flight chamber.
Isinasaayos ng isang tekniko ang isang kurbadong seksyon ng FRP composite duct na naglalaman ng turning vanes habang binubuo ang Luxfly wind tunnel. Ang bahaging ito ay bumubuo sa isang sulok ng TT45 PRO recirculating loop, na idinisenyo upang baguhin ang direksyon ng airflow sa loob ng konkretong istruktura. Kasama sa proseso ng pag-install ang tumpak na pag-align ng composite ductwork gamit ang mga rigging chain upang magkasya sa sobre ng gusali.
Dalawang installation technician na nilagyan ng safety harnesses at rigging gear ang nakatayo sa structural steel framework habang itinatayo ang Luxfly indoor skydiving facility sa Luxembourg. Ang mga tauhan ay nagsasagawa ng rigging operations sa mataas na lugar upang ihanay ang mga bahagi ng TunnelTech TT45 PRO wind tunnel sa natatanging kulay rosas na bearing structure ng gusali. Sa kanan, ang panlabas na ibabaw ng patayong wind tunnel assembly ay makikita katabi ng mga bakal na beam.
Ang malalaking asul na fan housing units na naglalaman ng stator vanes ay naghihintay ng installation sa site ng Luxfly wind tunnel sa Luxembourg. Isang mobile crane ang gumagana katabi ng natatanging pink na steel bearing structure ng pasilidad. Ang mabibigat na mekanikal na bahaging ito ay bumubuo sa static na seksyon ng axial fan assembly para sa sistemang TT45 PRO. Inihahanda ng construction team ang kagamitan sa lupa bago ito iangat sa return duct loop ng pasilidad.
Ipinapakita ng larawan ang drone view ng pag-assemble ng isang metal construction building para sa pasilidad ng LuxFly, na bahagi ng installation ng TT45 Pro wind tunnel.
Ipinapakita ng larawan ang proseso ng pagbuo ng gusaling Luxfly, kabilang ang pag-install ng mga glass-plastic diffuser. Ang mga diffuser na ito ay bahagi ng aerodynamic system, na idinisenyo upang i-optimize ang airflow at bawasan ang turbulence sa loob ng istruktura ng wind tunnel.
Nakuhanan ng larawan ang proseso ng pag-assemble ng isang TT45 Pro indoor skydiving wind tunnel sa pasilidad ng Luxfly. Kasama sa mga nakikitang bahagi ang istraktura ng flight chamber at mga seksyon ng FRP composite air ducts, na idinisenyo para sa mahusay na airflow at pagbabawas ng ingay.
Proseso ng pagbababa ng 12-toneladang axial fans sa construction site ng WindAlps sa France. Ipinapakita ng larawan ang heavy lifting operation na kailangan upang iposisyon ang mga dambuhalang airflow components na ito para sa installation sa wind tunnel facility.
Ipinapakita ng larawan ang isang turning vane assembly na inaangat ng crane mula sa gusali. Sa background, nakikita ang isang flight chamber diffuser na may mga butas para sa ilaw. Ginagamit ang mga turning vanes upang baguhin ang direksyon ng airflow sa loob ng recirculation loop, na binabawasan ang turbulence at ingay.
Pag-assemble ng corner section ng air duct na may turning vanes sa construction site ng WindAlps. Ang turning vanes ay inayos upang mapaganda ang direksyon ng airflow at mabawasan ang turbulence sa recirculation system.
Ipinapakita ng larawang ito ang mga naka-assemble na aluminum turning vanes na nakaposisyon sa tuktok ng flight chamber sa isang double-loop wind tunnel sa pasilidad ng Windalps. Ang mga vanes na ito ay bumubuo ng isang triangular, parang bahay na istraktura na idinisenyo upang hatiin ang patayong airflow sa dalawang magkahiwalay na landas, na nagdidirekta ng hangin sa kaliwa at kanang return ducts. Ipinapakita ang pasilidad bago ang pag-install ng bubong, na nagpapahintulot sa sikat ng araw na ilawan ang istraktura ng vane at mga internal coolant channels.
Isang patayong perspektibo na nakatingin sa ibaba sa pamamagitan ng itaas na bahagi ng diffuser ng isang TT45 PRO wind tunnel sa pasilidad ng Wind Alps. Ang mga puting pader na panel ng airflow circuit ay nagtatampok ng mga bilog na access port at humahantong pababa sa antas ng flight chamber. Sa ibaba, ang mga rigging chain at asul na makinarya sa konstruksiyon ay tumutulong sa pag-install ng mga bahagi ng glass flight chamber at mga steel connection flange.
Ipinapakita ang itaas na bakal na balangkas ng isang TT45 PRO wind tunnel habang binubuo sa pasilidad ng WindAlps. Ang mga itim na hydraulic manifold pipe ay naka-install sa mga sulok ng duct, na kumokonekta sa active cooling system na nakapaloob sa mga turning vanes. Ang mga koneksyon na ito ay nagpapaikot ng tubig sa mga vanes upang pamahalaan ang temperatura ng airflow. Ang istrukturang bakal ay naka-mount sa isang pundasyong kongkreto, na naglalarawan sa laki ng mekanikal na instalasyon na kinakailangan para sa 4.5-meter flight chamber system.
Ang pag-assemble ng TT45 PRO flight chamber ay nagaganap sa pasilidad ng Wind Alps. Isang spider crane ang naglalagay ng mga kurbadong multilayer glass panel sa structural steel base upang mabuo ang bilog at frameless na liliparan. Ang mga rigging cable ay sumusuporta sa itaas na metal ring habang ang mga karagdagang kahon na naglalaman ng mga glass section ay nakahanda para sa installation sa background. Ang yugtong ito ng konstruksiyon ay nagtatatag ng transparent na flight zone na katangian ng modelong TT45 PRO.
Isang espesyal na spider crane na nilagyan ng heavy-duty vacuum lifter ang nagpoposisyon ng malaking curved glass panel para sa TT45 PRO flight chamber. Ang mga industrial climber na nakabitin mula sa itaas na konkretong singsing ay gumagabay sa multilayer noise-absorbing glass papunta sa steel framing, habang ang mga technician sa scaffolding ay ina-align ang base. Ang proseso ng pagbuo na ito sa pasilidad ng Wind Alps sa France ay gumagawa ng transparent at cylindrical na liliparan ng recirculating wind tunnel.
Mga cooling water supply hose na nakakonekta sa turning vanes ng TT45 PRO wind tunnel sa pasilidad ng WindAlps. Ginagamit ng active cooling system ang mga turning vanes na ito bilang duct-integrated heat exchangers. Ang chilled water ay umiikot sa mga internal channel sa loob ng hollow aluminum vanes, na sumisipsip ng init na nalilikha ng air friction at operasyon ng fan. Ang konfigurasyong ito ay nagbibigay-daan sa thermal management nang direkta sa loob ng mga duct corner nang hindi nagdaragdag ng aerodynamic drag o hiwalay na cooling coils sa daanan ng airflow.