Eğimli rüzgâr tüneli teknolojisi

Banana WS — wingsuit uçuşu için eğimli rüzgâr tüneli

Geleneksel bir skydiving tünelinin dikey serbest düşüşünü değil, gerçek ileri süzülme uçuşunu simüle etmek için tasarlanmış tek döngülü eğimli bir devre, model TT54 WS.

TunnelTech'in dikey TT-PRO tünellerinde halihazırda çalışan aynı fan, cam ve kanal mühendisliği üzerine inşa edilmiş olup, telifsiz olarak, FOB teslimatıyla size en yakın uluslararası limana ulaştırılır.

Projenizi görüşün Tüm teknik özellikleri görün

Banana WS eğimli rüzgâr tüneli — tüm devrenin 3D çizimi: fan bölümü, hava kanalları, yönlendirme kanatçıkları ve eğimli cam uçuş odası

Neden dikey değil de eğimli

Dikey serbest düşüş değil, ileri süzülme uçuşu

Uçuş halindeki bir wingsuit pilotu, irtifayı yatay mesafeyle değiştirerek ileriye doğru süzülür — bu, uçucuyu yükselen bir hava sütununda sabit tutmak için inşa edilmiş dikey bir skydiving tünelinin yeniden üretemeyeceği bir yörüngedir. TunnelTech'in eğimli devresi, bu ileri süzülme yoluna uyması için tüm uçuş odasını eğer ve kavislendirir.

Ürün serisiBanana WS

Tek döngülü eğimli devre, model TT54 WS

01 / Maksimum hava hızı

270km/h

Standart konfigürasyon; Gelişmiş Güç ve Canavar Modu ile artırılabilir.

02 / Uçuş odası

12m

Standart olarak 12 m, Genişletilmiş Süzülme Oranı seçeneği ile 16 m'ye uzatılabilir.

İki devre konfigürasyonu

Tek uçuş odası platformu, iki devre geometrisi

Konfigürasyon / 01

Tek döngülü — Banana WS

Maksimum hava hızı270km/h

Uçuş odası12 m

Kapladığı alan900 m² / 30.5 × 29.5 m

Banana WS tek döngülü eğimli rüzgâr tüneli devresinin mühendislik çizimi, plan ve cephe görünümleri

Tasarım amacı

Öncü eğimli tünel kurulumları
Wingsuit uçuşunu eğlence veya turizm programıyla birleştiren tesisler
Tek bir özel bina alanına sahip sahalar

Pilotlar bir bekleme odası ve hava kilidi aracılığıyla girer, kavisli oda boyunca hızlanır ve çerçevesiz 54 mm kimyasal olarak güçlendirilmiş cam tavanın altında uçarlar. Standart süzülme oranı aralığı: 1.25–3.0.

Konfigürasyon / 02

Glide 4.0 — genişletilmiş kapalı devre

Maksimum hava hızı270km/h

Uçuş odası16 m'ye kadar

Kapladığı alanProjeye göre boyutlandırılır

Glide 4.0 kapalı devre eğimli rüzgâr tüneli devresinin mühendislik çizimi, izometrik ve plan görünümleri

Tasarım amacı

Lisanslı pilotlar için uzatılmış havada kalma süreli eğitim
Milli takımlar ve yapılandırılmış profesyonel uçucu gelişimi
Bekleme odası dönüşleri yerine kesintisiz sirkülasyonlu uçuşu önceliklendiren programlar

Genişletilmiş Süzülme Oranı 4.0 (Extended Glide Ratio 4.0) seçeneği, uçuş odasını 16 m'ye uzatır ve ulaşılabilir süzülme oranını 4.0'a çıkarır. Devre, Banana WS dokümantasyonunda kendi sayfasında çizilmiş olan kesintisiz bir döngüye kapanır.

Katalog spesifikasyonu değil, gösterge niteliğinde mühendislik zarfıdır. Nihai oda geometrisi, açı, güç konfigürasyonu ve seçenekler proje mühendisliği sırasında onaylanır.

Teknik özellikler

Eksiksiz mühendislik veri sayfası

Banana WS tek döngülü konfigürasyonu için tam boyutsal, güç ve uçuş odası özellikleri.

EVG

Eksenel fanlarØ3.5 m, düşük devirli, karbon fiber kompozit kanatlı

Maks. hız

270 km/h

standart konfigürasyon

Oda camı

54 mm

kimyasal olarak güçlendirilmiş, 3 katmanlı, parçalanmaz

Gürültü emisyonları

60 dB(A)

Xtra Silent paketi, 140 km/h, camdan 1 m mesafede

Uçuş odası12 mGlide 4.0 ile 16 m'ye uzatılmış

Banana WS tek döngülü devresinin kesit çizimi: fan bölümü, hava kanalları, yönlendirme kanatçıkları ve eğimli uçuş odası

Ortalama güç tüketimi

≈320 kW

150 km/h hızda

Güç kapasitesi

1,600 kW

4 × 400 kW motor

Teknoloji yüksekliği

21.5 m

artı 8 m optimum yeraltı

Kapladığı alan

900 m²

30.5 × 29.5 m

FRP hava kanalları — ek bir petek katmanına sahip, aerodinamik, gürültü emici kompozit
2× bekleme alanı — profesyonel ve yeni başlayan uçucular için
Standart olarak içi boş yönlendirme kanatçıkları aracılığıyla soğutma — türbülans yok, akış kaybı yok

Genel özellikler

Boyutlar (U / G / Y): 30.5 / 29.5 / 21.5 mTek döngülü konfigürasyon.
Güç kapasitesi: 1,600 kW4 × 400 kW motor. Gelişmiş Güç 2,000 kW ve Canavar Modu 2,520 kW mevcuttur.
Maks. hız: Standart 270 km/hGelişmiş 280 km/h, Canavar Modu 300 km/h.
Gürültü emisyonları (tahmini): 60 dB(A)Xtra Silent paketi ile, 140 km/h hızda, camdan 1 m mesafede.
Ortalama güç tüketimi (tahmini): 320 kW150 km/h hızda.
Soğutma kapasitesi (önerilen): 1,200 kWChiller elektrik kapasitesi ≈400 kW.
Süzülme oranları: 1.25–3.0Genişletilmiş Süzülme Oranı seçeneği: 4.0.
Optimum yeraltı derinliği: 8 mUçuş odası seviyesinin altında — erken saha planlamasında kazı payını belirler.

Uçuş odası

Uçuş odası (iç boyutlar): 5 × 4 m
Uçuş alanı: 20 m²Hava akışına dik.
Uçuş odası uzunluğu: 12 mGenişletilmiş seçenek: 16 m.
Cam tipi: Kimyasal olarak güçlendirilmiş, 3 katmanlı, parçalanmaz, 54 mmTemperli camın aksine çatlama durumunda parçalanmaz.
Güvenlik ağı: Duvara yakın esneme özellikli
Hazırlık odası: 2× basınçlandırmalı hava kilidi ileDaha yüksek ve daha düşük süzülme oranları için, otomatik kapılarla donatılmıştır.

Temel teknoloji

Kesintisiz ve yüksek yoğunluklu kullanım için belirlenmiş her bir bileşen

Banana WS devresinin arkasındaki fanlar, kanallar ve kontroller, TunnelTech'in dikey TT-PRO tünellerinde halihazırda çalışan aynı temel teknolojidir.

EVG Lufttechnik eksenel fanları: Düşük devirli, Ø3.5 m, 4×Dönüş hava kanalında, uçuş odasından maksimum uzaklıkta yer alır.
Fan kanatları: Karbon fiberHerhangi bir metal kanada kıyasla üstün enerji verimliliği.
Fan sensörleri: Titreşim, hava hızı, basınç (S&D), sıcaklıkÖnleyici bakım için.
Fan yağlama: OtomatikBakımı en aza indirir.
VFD giriş voltajı: 380–415 / 480 / 690 VDaha yüksek voltajlar ek ücrete tabi olabilir.
Yönlendirme kanatçıkları: X-large, 50 cm kanat profiliMaksimum enerji verimliliği için 3:1+ kord-boşluk oranı.
Hava kanalları: Aerodinamik FRPGeliştirilmiş aerodinamik, enerji verimliliği ve azaltılmış gürültü.
Titreşim kontrolü: 200+ 3D sönümleyici

EVG Lufttechnik tarafından üretilen, bir TunnelTech rüzgâr tüneli kanalının içine monte edilmiş çift eksenel fan

TunnelTech + EVG Lufttechnik

Endüstriyel fan üretimiyle desteklenen rüzgâr tüneli mühendisliği

TunnelTech, uzun süredir stratejik ortağımız olan EVG Lufttechnik GmbH'nin hissedarıdır. EVG, 1977'den beri endüstriyel fan mühendisliği alanında çalışmakta ve 1987'den beri eksenel fanlar üretmektedir.

1977'den beriEndüstriyel fan mühendisliği

1987'den beriEksenel fan üretimi

StuttgartMühendislik ve üretim

Seçenekler ve yükseltmeler

Platformu programınıza göre yapılandırın

Standart yükseltme yolu

TT mühendisleri tarafından montajProfesyonel iple erişim kurulum ekibi — süreci kolaylaştırır, masrafları ve riski en aza indirir.
Robotik kol güvenlik cihazıUçuş odası için isteğe bağlı yüksek hızlı kurtarma sistemi.
Gelişmiş Güç — 280 km/hDaha yüksek maksimum hava hızı için yükseltilmiş tahrik gücü.
Canavar Modu — 300 km/hMaksimum tahrik gücü konfigürasyonu.
Pasif gürültü engellemeStandart olarak dâhildir.
Entegre Aktif SoğutmaStandart olarak dâhildir. İçi boş yönlendirme kanatçıkları aracılığıyla sirküle eden havanın tüm hacmini, türbülans veya akış kaybı olmadan eşit şekilde soğutur — harici su soğutma grupları (chiller) ve bina boru tesisatı dâhil değildir.
Fotoğraf ve video sistemiYüksek çözünürlüklü fotoğraf ve video üretimi için eksiksiz çoklu kamera donanımı ve yazılımı — etkinlikler ve yarışmalar için ek bir gelir ve pazarlama aracı.
ERP ve rezervasyon sistemiMüşteriler ve personelden yönetim ve yatırımcılara kadar kusursuz operasyonlar için BT araçları.

Projeye özel seçenekler

Harmonik filtrelerElektrik şebekesindeki tepe yükünü azaltır — elektrik tedarikçisi tarafından talep edilebilir.
Genişletilmiş Süzülme Oranı 4.016 m'ye kadar uçuş odası uzatması.
Gelişmiş kontrol masasıHassas işlenmiş metal kontrol ünitesi — motorlu bir versiyonu mevcuttur.
LED şeritlerUçuş odası cam panelleri arasında.
Servis ışıklarıTüm servis alanlarında entegre aydınlatma.
Servis zeminleriFanların, hava jetinin ve üst hava kanalı seviyesinin etrafında — güvenli bakım erişimi için gereklidir.

Destek ve garanti

On yıllık çalışma ömrü için inşa edilmiştir

Yedek parçalar: Cam panelKurulum sırasındaki hasarlardan kaynaklanan gecikmeleri ortadan kaldırır.
Donanım kontrolleri: Ana masa + uçuş odası düğmesi
Uzaktan kumanda: Kablosuz tabletAna kontrol masasının tam işlevselliği.
Destek: 7/24 telemetri izlemeTunnelTech destek ekibi tarafından; güvenlik endişeleri ortaya çıkarsa müşteri talebi üzerine bağlantısı kesilebilir.
Garanti: 3 yılTeknik lansmandan itibaren.
Beklenen ömür: 10+ yıl
Fan rulmanı beklenen ömrü: 40,000 saatNormal çalışma koşulları altında üretici tarafından beyan edilen.

Tedarik kapsamı

Pakette neler var ve yerel ekibiniz neleri sağlıyor

Banana WS paketi telifsizdir ve FOB olarak teslim edilir — size en yakın uluslararası limandan teslim alırsınız. TunnelTech, ekipmanın lojistiğini, paketlenmesini ve yurt içi nakliyesini yönetir.

Dâhil olanlar

Proje hazırlığı
FOB nakliye ve lojistik yönetimi
Kurulum gözetimi
Personel eğitimi
Temel ekipmanlar — fanlar ve motorlar, hava kanalları ve difüzörler, yönlendirme kanatçıkları, uçuş odası ve güvenlik ağı, bekleme odası ve hava kilidi, havalandırma panjurları
Elektronik ekipmanlar — VFD'ler ve mantık kontrolörleri, gösterge paneli ve uzaktan kumandalar, otomasyon ekipmanları, iklim kontrolleri, sunucu ve sensör ekipmanları
Özel bakım araçları ve dokümantasyon

Dâhil olmayanlar

Beton ve taşıyıcı yapı (çizimler TunnelTech tarafından sağlanır; yerel mühendisiniz tarafından son haline getirilir)
Elektrik şebeke sistemleri — transformatörler, dâhili kablolama, ağ ekipmanları
Soğutma grupları (chiller), boru tesisatı ve HVAC (aktif soğutma seçeneği alınırsa boru tesisatı gereksinimleri sağlanır)
TunnelTech personeli için konaklama ve ulaşım
Saha içi taşıma ve boşaltma
Ağır iş makineleri — vinçler, forkliftler, kaldırma araçları
Yasal masraflar, vergiler ve gümrük
Bağlantı elemanları, drenaj, iç mekân işleri ve çeviri maliyetleri
Trafo merkezinden VFD'ye kablolama ve VFD'den fana bağlantı kesme kabloları
Motor bölmesine ve diğer servis alanlarına giden servis merdivenleri, zemin kaplamaları ve erişim yolları
Tünel kontrolleri, rezervasyon veya fotoğraf ve video sistemi için sağlanmadığı sürece TV ekranları, bilgisayarlar ve ofis ekipmanları
Harmonik filtreler — sizin adınıza satın alınıp teslim edilebilir

Yaklaşık 44 standart konteynerde (34× 40 ft high-cube, 10× 40 ft) sevk edilir — navlun planlaması için yararlı bir referans noktası.

Tek noktadan proje sorumluluğu

Saha konseptinden ilk uçuşa

1
Saha ve konsept mühendisliği
Bina entegrasyonu, devre yönelimi ve saha kısıtlamalarınıza göre boyutlandırma — proje hazırlığı yaklaşık dört ay sürer.
2
Aerodinamik ve yapısal tasarım
Banana WS veya Glide 4.0 yerleşimi için oda geometrisi, fan seçimi, cam ve kanal mühendisliği.
3
Üretim
Stuttgart'ta üretilen fanlar, kanallar, camlar ve kontroller — sipariş onayından itibaren yaklaşık dokuz ay.
4
FOB nakliye ve lojistik
TunnelTech, size en yakın uluslararası limana kadar paketleme ve nakliyeyi yönetir.
5
Kurulum ve devreye alma
Saha montajı, sistemlerin başlatılması ve kabul testleri — sahada yaklaşık dört ay.
6
Eğitim ve operasyonel devir
Tesis müşterilere açılmadan önce eğitmen ve teknik personel eğitimi.

Sözleşmeden ilk uçuşa kadar yaklaşık on yedi ay: kabaca dört ay proje hazırlığı, dokuz ay ekipman üretimi ve dört ay saha çalışması. Sözleşme imzaladıktan hemen sonra sipariş vermek üretimi kısaltır; inşaat izinleri ve yerel onaylar sizin tarafınızdadır. Proje hazırlığı, kurulum gözetimi ve personel eğitimi dâhildir — konseptten ilk uçuşa kadar tek noktadan sorumluluk.

Tek yatırım, iki pazar

Tek uçuş odası. İki disiplin. İki müşteri tabanı.

Banana WS odası tek bir spor etrafında inşa edilmemiştir. Wingsuit pilotlarını eğiten aynı kavisli cam devre, baş üstü güvenlik donanımı ve koçluk altyapısı, kayakla atlamacıları da aynı doğrudanlıkla eğitir — ve bir işletmeci için bu tesadüfi bir özellik değildir. İki ayrı inşaat yerine, tek bir sermaye yatırımından elde edilen ikinci bir hedeflenebilir eğitim pazarı ve ikinci bir gelir akışıdır.

Banana WS uçuş odasında havada uçuş pozisyonunda bir kayakla atlamacı, V stilinde kayaklarla arkadan görünüm

Disiplin 01Wingsuit uçuşu

İlk kez uçanlar, VR müşterileri, lisanslı spor pilotları ve milli takımlar — bu platformun etrafında inşa edildiği birincil kitle.

Disiplin 02Kayakla atlama — hava aşaması

Kar sezonundan bağımsız olarak yıl boyunca kalkış pozisyonu ve uçuş simetrisi eğitimi veren ulusal kayak federasyonları ve akademileri.

Bir atlamacı, baş üstü güvenlik hattına asılı olarak tam kayakla atlama ekipmanıyla uçarken, bir antrenör izleme güvertesinden vücut pozisyonunu inceler ve kare kare inceleme için kamera görüntüleri kaydedilir — tesis genelinde kullanılan aynı gerçek zamanlı koçluk yaklaşımı.

Eğimli uçuş odasında uçan kayakla atlamacı ve izleme platformundan görüntüleri inceleyen antrenör ekibi

Uçuş halindeki bir kayakla atlamacı ile eğimli rüzgâr tüneli yapısının geniş görünümü, merdivenlerdeki bir kameraman tarafından filme alınıyor

Yalnızca konsept çizimleridir. İnşa edilmiş bir kurulum değil, eğitim konfigürasyonunun bir gösterimi olarak sunulmuştur.

Sahanızla başlayın

Bize binanızdan ve pazarınızdan bahsedin.

Mühendislik ekibimiz, saha kısıtlamalarınızı ve hedef kitlenizi bir başlangıç Banana WS tesis konseptine dönüştürecektir.

Wingsuit tüneli projenizi görüşün