የንፋስ ቱናል ስፔሲፊኬሽኑን ማሟላቱን እንዴት ማረጋገጥ እንደሚቻል

በውል ውስጥ ያለ ቁጥር — "የተርቡለንስ ጥንካሬ ከ 0.5% በታች" — ሁለቱም ወገኖች ያ ቁጥር በትክክል እንዴት እንደሚለካ እስካልተስማሙ ድረስ ምንም ትርጉም የለውም፡ በየትኛው የሙከራ ክፍል ውስጥ፣ በምን ዓይነት መለኪያ መሳሪያ፣ በምን ያህል ፍጥነት፣ እና በምን ያህል ጊዜ ውስጥ አማካይ እንደሚወሰድ። የመቀበያ ሙከራ (Acceptance testing) ይህ ስምምነት አስቀድሞ በወረቀት ላይ የሰፈረበት፣ ወይም በርክክብ ወቅት በገሃድ የሚከራከሩበት ጊዜ ነው፤ በሁለቱም ሁኔታዎች ገንዘብ አደጋ ላይ ይወድቃል እንዲሁም ተቋሙ ስራ ፈትቶ ይቆማል።

1. በትክክል ምን ይለካል፣ እና የት

የፍሰት ጥራት ለመላው የሙከራ ክፍል አንድ ነጠላ ቁጥር አይደለም — ከቦታ ቦታ ይለያያል፣ ለዚህም ነው የመቀበያ ልኬት ትራቨርስ (traverse) የሚጠቀመው፡ በአንድ ቋሚ ፕሮብ (probe) ፋንታ በስራው ወለል ላይ በተወሰኑ የፍርግርግ (grid) ቦታዎች ላይ የሚንቀሳቀስ መሳሪያ ነው። በእያንዳንዱ የፍርግርግ ነጥብ ላይ፣ ልኬቱ በተለምዶ የሚከተሉትን ያካትታል፡

አማካይ ፍጥነት (Mean velocity) ፣ በክፍሉ ውስጥ የፍሰት ወጥነትን ለማረጋገጥ — በተወሰነ የፋን መቼት ላይ የፍሰቱ ፍጥነት ከቦታ ቦታ ምን ያህል እንደሚለያይ።
የተርቡለንስ ጥንካሬ ፣ አብዛኛውን ጊዜ በሆት-ዋየር አኒሞሜትሪ (hot-wire anemometry) አማካኝነት ይለካል፣ ምክንያቱም ተራ የሆነ የፒቶት-ስታቲክ ፕሮብ (Pitot-static probe) ሊለየው የማይችለውን ተለዋዋጭ የፍጥነት ክፍል ስለሚለይ ነው።
የፍሰት ማዕዘን (Flow angularity) — ከቱናሉ ዘንግ አንጻር ያለው ፒች (pitch) እና ዮው (yaw) — ምክንያቱም ከማዕከላዊ መስመሩ ጋር ትይዩ ባልሆነ ፍሰት ውስጥ የተቀመጠ ሞዴል ሊኖረው የማይገባውን የጥቃት ማዕዘን (angle of attack) ስለሚያገኝ ነው።

ከእነዚህ ውስጥ አንዳቸውም ቢሆኑ አንድ ጊዜ ብቻ አይለኩም። በውሉ ላይ በተገለጸው የፍጥነት ክልል ውስጥ መደገም አለበት፣ ምክንያቱም በከፍተኛ ፍጥነት እና በዝቅተኛ ፍጥነት የስልጠና ሴሽን (coaching condition) ላይ ያለው የፍሰት ጥራት አንድ አይነት ልኬት ስላልሆነ፣ እና በአንድ የስራ ነጥብ ላይ ብቻ እራሱን የሚያረጋግጥ ተቋም ሙሉ በሙሉ አልተረጋገጠም።

2. የትኞቹ ቶለራንሶች (tolerances) በትክክል ሊረጋገጡ ይችላሉ — እና ለምን ኢላማው ከቱናሉ ዓላማ ጋር መጣጣም እንዳለበት

እያንዳንዱ የንፋስ ቱናል በተመሳሳይ የፍሰት ጥራት ኢላማ አይገነባም፣ እና የመቀበያ መስፈርቶች ከተለየ የተቋም ክፍል ቁጥር ከመዋስ ይልቅ ያንን ማንጸባረቅ አለባቸው። ለምሳሌ የአኒሞሜትር ካሊብሬሽን ቱናል፣ በአብዛኛው የሚገለጸው ከአክሲያል የተርቡለንስ ጥንካሬ ከ 2% በታች እና የፍሰት ወጥነት በመለኪያ መሳሪያው አካባቢ በ 0.2% ውስጥ እንዲሆን ነው — እነዚህ ጥብቅ ቁጥሮች ናቸው፣ ነገር ግን ዝቅተኛ-ተርቡለንስ ያላቸው የአይሮዳይናሚክ ምርምር ቱናሎች ከሚገነቡበት ከ 0.1% በታች ከሆነው የተርቡለንስ አሃዝ ጋር አንድ አይነት አይደሉም። የካሊብሬሽን-ደረጃ ቶለራንስን በምርምር-ቱናል ውል ውስጥ መጻፍ፣ ወይም በተገላቢጦሽ፣ ከተፈለገው በላይ በማቅረብ ገንዘብ የሚያባክን ወይም ተቋሙ ስራውን ለመስራት በትክክል የሚያስፈልገውን ከሚገባው በታች የሚገልጽ ኢላማ ያስቀምጣል።

የመቀበያ ቶለራንሱ ቱናሉ በትክክል ለምን ዓላማ እንደሚውል ላይ ተመስርቶ መዘጋጀት አለበት — ይህ በመጀመሪያ ደረጃ የጽንሰ-ሀሳብ ዲዛይኑን መቅረጽ የነበረበት ተመሳሳይ የፍላጎት-ትንተና ጥያቄ ነው — ከተለየ ፕሮጀክት ውል የተቀዳ መሆን የለበትም።

3. ሁለቱንም ወገኖች የሚጠብቅ ፕሮቶኮል በትክክል ምን ይዟል

ዘዴው (methodology) ኮሚሽኒንግ ከመጀመሩ በፊት ስምምነት ላይ ይደረስበታል ፣ በርክክብ ወቅት በዘፈቀደ አይፈጠርም። የመለኪያ መሳሪያው አይነት፣ የፍርግርግ ጥግግት (grid density)፣ የመለኪያ ፕሌን ቦታዎች፣ የፍጥነት ነጥቦች እና የአማካይ ጊዜ ሁሉም የውል አካል መሆን አለባቸው እንጂ በቦታው ላይ የሚወሰኑ መሆን የለባቸውም።
ጥሬ መረጃ (Raw data) ከማጠቃለያ ሪፖርቱ ጋር አብሮ ይቀርባል። መሰረታዊ የመለኪያ ፍርግርግ ሳይኖር የማለፍ/የመውደቅ መግለጫ ገዢው በግል የሚያረጋግጥበትን ምንም ነገር አይሰጠውም እንዲሁም ገንቢው ከክርክር የሚከላከልበት ምንም ነገር አይሰጠውም።
ለእያንዳንዱ መለኪያ መሳሪያ የተሰየመ የማጣቀሻ ስታንዳርድ (reference standard) ፣ ክትትል ሊደረግበት የሚችል ካሊብሬሽን ያለው፣ ስለዚህ የተርቡለንስ ወይም የፍጥነት ንባብ ካሊብሬት ካልተደረገ ሴንሰር የተገኘ ዝም ብሎ ቁጥር አይሆንም — ይህ እውቅና የተሰጣቸውን የካሊብሬሽን ቱናሎች የሚመራው ተመሳሳይ የክትትል መርህ ነው፣ እዚህ ላይ ለመቀበያ መለኪያ መሳሪያዎች (instrumentation) እራሱ ተፈጻሚ ይሆናል።
በምስክርነት የሚደረግ ልኬት፣ ሁኔታው የሚያስገድድ ከሆነ። ለትላልቅ ወይም ከፍተኛ ዋጋ ላላቸው ተቋማት፣ የገዢው የራሱ መሃንዲስ ወይም ሶስተኛ ወገን በመቀበያ ሙከራው ላይ መገኘቱ ቁጥሮቹ በታማኝነት ስለመነጨታቸው ማንኛውንም ጥያቄ ያስወግዳል።
ግልጽ የሆነ የማጽደቅ (sign-off) መዋቅር ፣ በገዢው በኩል የመቀበል ስልጣን ያለው ማን እንደሆነ እና አንድ ልኬት ከቶለራንስ ውጭ ከሆነ በሂደት ምን እንደሚፈጠር የሚገልጽ — እንደገና መለካት፣ ማስተካከል እና እንደገና መሞከር፣ ወይም በድርድር የሚገኝ መፍትሄ — በውጥረት ጊዜ በዘፈቀደ ከመወሰን ይልቅ አስቀድሞ የተወሰነ።

4. ይህ ለምን ኮሚሽኒንግ በሚደረግበት ጊዜ ሳይሆን አስቀድሞ በትክክል መደረግ እንዳለበት

አንድ ተቋም ለመቀበያ ሙከራ ኃይል ሲሰጠው፣ ሁለቱም ወገኖች ሙከራው እንዲያልፍ ጠንካራ ፍላጎት አላቸው፡ ገዢው የሚሰራ ተቋም ይፈልጋል፣ ገንቢው ፕሮጀክቱን መዝጋት ይፈልጋል። ይህ የጋራ ፍላጎት ነው ዘዴው (methodology) ቀደም ብሎ መጽደቅ ያለበት፣ ሁለቱም ወገኖች አሻሚነት በየትኛው መንገድ እንደሚጎዳ ገና በማያውቁበት ጊዜ። በውል ስምምነት ወቅት በተረጋጋ ሁኔታ የተደራደረበት ፕሮቶኮል፣ አስቀድሞ በተገነባ ተቋም እና እያለፈ ባለ የጊዜ ሰሌዳ ጫና ስር በዘፈቀደ ከተፈጠረ ፕሮቶኮል በተሻለ ሁለቱንም ወገኖች ይጠብቃል።

5. ይህ ለእርስዎ ፕሮግራም ምን ማለት ነው

ተቋሙ ምን ማረጋገጥ እንዳለበት እና ለማን እንደሆነ ይንገሩን ፣ እና የመቀበያ ፕሮቶኮልን — ዘዴ፣ ፍርግርግ፣ ቶለራንሶች እና የማጽደቅ መዋቅር — እንዲገነቡ እንረዳዎታለን፣ ይህም አንድም የፋን ብሌድስ ከመዞሩ በፊት ስምምነት ላይ የተደረሰበት እንጂ በርክክብ ወቅት የሚደራደሩበት አይሆንም።

ምንጮች እና ማስታወሻዎች

የፍሰት-ጥራት መለኪያ ዘዴ (በስራው ወለል ላይ ትራቨርስን መሰረት ያደረገ የፍርግርግ ልኬት፤ ለወጥነት አማካይ ፍጥነት፤ ለተርቡለንስ ጥንካሬ ሆት-ዋየር አኒሞሜትሪ፤ ከቱናሉ ዘንግ አንጻር የፍሰት ማዕዘን፤ በአንድ የስራ ነጥብ ላይ ብቻ ሳይሆን በሙሉ የፍጥነት ክልል ውስጥ መደጋገም) የ TunnelTech የምህንድስና አሰራር ነው።
ለንጽጽር ጥቅም ላይ የዋሉ የካሊብሬሽን-ቱናል የፍሰት-ጥራት አሃዞች (እውቅና ለተሰጣቸው የአኒሞሜትር ካሊብሬሽን ቱናሎች አክሲያል የተርቡለንስ ጥንካሬ ከ 2% በታች እና የፍሰት ወጥነት በ 0.2% ውስጥ፣ በዝቅተኛ-ተርቡለንስ የአይሮዳይናሚክ ምርምር ተቋማት ውስጥ ጥቅም ላይ ከሚውሉት ከ 0.1% በታች የተርቡለንስ አሃዞች የተለየ)፡ በ

የካሊብሬሽን የንፋስ ቱናሎች፡ የ ISO/IEC 17025፣ IEC 61400-12-1 እና MEASNET መስፈርቶችን ማሟላት

ላይ ከታተመው ጽሑፋችን ጋር የሚስማማ ነው።