Обучение по военно свободно падане без летателен апарат: Какво може и какво не може да замени един аеродинамичен тунел
Какво замества един вертикален аеродинамичен тунел във военното обучение по свободно падане, какво не може да замени и какво трябва да осигури едно тренировъчно съоръжение от военен клас.
Военното свободно падане е скъпо за преподаване и не прощава грешки при усвояване. Всеки тренировъчен скок изразходва летателни часове, благоприятно време, зона за кацане, пълна верига за поддръжка и част от приемливия риск — и в замяна осигурява приблизително шестдесет секунди използваемо свободно падане на курсант.
Един вертикален аеродинамичен тунел променя тази аритметика. Той не замества скока; той замества онази част от скока, в която реално се случва обучението, и я предоставя в блокове, които могат да бъдат повтаряни, наставлявани и коригирани в същия следобед.
Разгледахме специфичния случай за въздушнодесантните войски в
custom vertical wind tunnels for military freefall. Тази статия предлага по-широк поглед: какво е мястото в една наземна тренировъчна програма и какво не е.
1. Какво реално замества тунелът
Основи на бодифлайт. Стабилност, контрол на посоката, контрол на скоростта на падане, завои и възстановяване от нестабилност — уменията, които изразходват най-много скокове и водят до най-много отпаднали курсанти.
Повторение под надзор. Инструкторът е вътре във въздушния поток заедно с обучаемия, коригирайки в реално време. При скок корекцията се случва на земята, постфактум, по памет.
Полет с пълно оборудване. Летенето с бойно снаряжение, оръжие, кислородно оборудване и уреди за нощно виждане променя съществено позицията на тялото и скоростта на падане. Изграждането на тази компетентност в камера за полет, вместо откриването ѝ на голяма височина, е аргумент за безопасност, преди да бъде икономически такъв.
Екипна работа. RW (релатив), докинг и дисциплината във формация могат да се тренират в камера за полет, оразмерена за множество летящи.
Обуславяне на реакции при извънредни ситуации. Реакциите при нестабилност и проблеми с оборудването могат да се репетират, докато станат автоматични.
2. Какво не замества
Честността тук е по-важна от рекламните текстове, защото тренировъчните институции така или иначе ще открият границата.
Полет с отворен парашут. Един вертикален тунел тренира свободно падане, а не полет с парашут. Управлението на купола, летенето по схема, точността на приземяване и високоскоростните заходи изискват специфични методи за обучение с купол — скокове и симулатори за парашути от различен тип. Съоръжение, рекламирано като заместител на обучението с парашут, не е надеждно.
Процедури за напускане и работа в летателния апарат. Дисциплината при напускане, поведението в летателния апарат, кислородните процедури на височина и физиологичната среда на скок от голяма височина изискват летателния апарат и барокамера.
Навигация и профил на мисията. Навигацията при планиране на дълги разстояния, целостта на групата на разстояние и ориентирането по терена са извън обхвата на камерата за полет.
Въздействие на околната среда. Студът, ниското налягане и намаленият кислород принадлежат към височинното обучение.
Правилното рамкиране е просто: тунелът компресира фазата на уменията , така че реалните скокове да могат да бъдат изразходвани за обучение, свързано с мисията, вместо за основна стабилност.
3. Какво добавя VR и къде спира
Комбинирането на реален въздушен поток с дисплей за глава (VR шлем) разширява това, което може да се репетира на закрито: визуални ориентири, терен, сигнали за формация, нощни условия и сценарии на мисии могат да бъдат насложени върху истинска аеродинамична обратна връзка. Тази комбинация е по-убедителна от всеки елемент поотделно, защото тялото получава реални сили, докато очите възприемат сценария.
Ограниченията са също толкова ясни. Латентността трябва да бъде достатъчно ниска, за да съвпадат визуалните и физическите канали; сценарият трябва да бъде изграден за целите на обучението, а не за зрелище; и цялата система се нуждае от работен процес за инструктора, а не само от хардуер. Разглеждана като инструмент за обучение с определени цели, тя работи. Разглеждана като демонстрационна функция, тя се превръща в скъпа новост.
4. Какво трябва да осигури съоръжение от военен клас
Военната и полицейската употреба налагат изисквания, които един комерсиален тунел за забавление не притежава:
- Диапазон на скоростта за оборудвани парашутисти. Пълното снаряжение повишава необходимата скорост на въздуха значително над настройките за развлекателен беллифлайт; камерата за полет трябва да я достигне и да я поддържа стабилно.
- Размер на камерата за полет за групова работа. Екипното обучение се нуждае от място за няколко летящи и инструктор едновременно.
- Наличност и време на непрекъсната работа. Тренировъчният график е програмен ангажимент. Пригодността за обслужване, резервните части и времето за реакция са по-важни от върховите характеристики.
- Логистика и сигурност в базата. Контрол на достъпа, зони с ограничен достъп, проверен персонал за сервизна работа и документация, подходяща за клиента.
- Издръжливост при висока натовареност. Военните съоръжения работят дълги дни с тежко оборудване; износващите се части и интервалите за поддръжка трябва да бъдат съответно специфицирани, както е разгледано в
.
- Развитие на инструкторите. Съоръжение без квалифициран инструкторски кадър е просто вентилатор в сграда; обучението на обучаващите е част от доставката.
5. Икономическият аргумент, изложен ясно
Бизнес обосновката се основава на три величини, които всяко тренировъчно командване вече проследява: изразходвани летателни часове на квалифициран курсант , процент на анулирания поради метеорологични условия и отпадане по време на фазата на уменията .
Едно наземно съоръжение атакува и трите: то премахва зависимостта от времето от фазата на уменията, превръща летателните часове от време за преподаване във време за профил на мисията и намалява отпадането, като дава на курсантите много повече време във въздуха под надзор преди първия им скок със свободно падане.
То също така създава полза, която рядко се появява в електронна таблица и е важна за командирите: поддържане на форма . Уменията закърняват. Поддържането на професионализма между оперативните скокове е много по-евтино в камера за полет, отколкото в летателен апарат.
6. Опит и референции
TunnelTech е доставила системи за аеродинамични тунели на въоръжени сили, правителствени клиенти и изследователски институции, включително Кралските марокански въоръжени сили, Индонезийската национална полиция, Въоръжените сили на Катар, Корейските въоръжени сили и NASA. Този опит обхваща чувствителни, критични за изпълнението програми и очакванията за документация, сигурност и обслужване, които идват с тях.
Подробни спецификации за нашите военни конфигурации от серията PRO се предоставят при поискване на идентифицирани клиенти, вместо да бъдат публикувани.
7. Определяне на обхвата на тренировъчно съоръжение
Въпросите за определяне на обхвата са кратки: колко курсанти годишно, на какви квалификационни нива, с какви конфигурации на оборудването, на коя площадка и интегрирани в коя учебна програма. Оттам следват размерът на камерата за полет, диапазонът на скоростта, профилът на използване и моделът на поддръжка.
Свържете се с нас, за да обсъдим тренировъчно съоръжение и ние ще ви върнем концепция, оразмерена за вашата програма, заедно с план за обслужване и развитие на инструкторите.
Източници и бележки
- Референциите в областта на отбраната и изследванията — Кралските марокански въоръжени сили, Индонезийската национална полиция, Въоръжените сили на Катар, Корейските въоръжени сили и NASA — са както е посочено в материалите за възможностите и инвеститорите на TunnelTech.
- Аргументите за тренировъчния ефект (компресиране на фазата на уменията, поддържане на форма, полет с пълно оборудване) отразяват проектния опит на TunnelTech с военни и полицейски клиенти; специфичните за подразделенията резултати не се публикуват.
- Ограниченията, посочени в раздел 2, са умишлени: един вертикален тунел тренира бодифлайт при свободно падане и не замества обучението с парашут, процедурите в летателния апарат или височинната физиология.
- Снимките са от инсталации на TunnelTech при военни и правителствени клиенти.