Tecnologia delle gallerie del vento inclinate

Banana WS — la galleria del vento inclinata per il volo in tuta alare

Un circuito inclinato a singolo anello, modello TT54 WS, progettato per simulare il vero volo in planata in avanti, non la caduta libera verticale di una galleria del vento convenzionale.

Costruito sulla stessa ingegneria di ventilatori, vetri e condotti già operativa nelle gallerie verticali TT-PRO di TunnelTech, e consegnato esente da royalty, FOB, al porto marittimo internazionale più vicino.

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Galleria del vento inclinata Banana WS — render 3D del circuito completo: sezione ventilatori, condotti, alette guida e camera di volo in vetro inclinata

Perché inclinata, non verticale

Volo in planata in avanti, non caduta libera verticale

Un pilota di tuta alare in volo plana in avanti, scambiando l'altitudine con la distanza orizzontale: una traiettoria che una galleria del vento verticale, costruita per mantenere un flyer fermo in una colonna d'aria ascendente, non può riprodurre. Il circuito inclinato di TunnelTech inclina e curva l'intera camera di volo per adattarsi a quella traiettoria di planata in avanti.

Linea di prodottiBanana WS

Circuito inclinato a singolo anello, modello TT54 WS

01 / Velocità dell'aria massima
270km/h

Configurazione standard; estendibile tramite Advanced Power e Beast Mode.

02 / Camera di volo
12m

12 m di serie, estendibile a 16 m con l'opzione Extended Glide Ratio.

Due configurazioni di circuito

Una piattaforma per la camera di volo, due geometrie di circuito

Configurazione / 01

Singolo anello — Banana WS

Velocità dell'aria massima270km/h
Camera di volo12 m
Ingombro900 m² / 30.5 × 29.5 m
Disegno tecnico del circuito della galleria del vento inclinata a singolo anello Banana WS, viste in pianta e in alzato
Progettato per
  • Installazioni di punta di gallerie inclinate
  • Strutture che abbinano il volo in tuta alare a un programma di intrattenimento o turismo
  • Siti con un singolo ingombro dedicato per l'edificio

I piloti entrano attraverso un'anticamera e un airlock, accelerano lungo la camera curva e volano sotto un tetto in vetro rinforzato chimicamente da 54 mm senza telaio. Intervallo del rapporto di planata standard: 1.25–3.0.

Configurazione / 02

Glide 4.0 — circuito chiuso esteso

Velocità dell'aria massima270km/h
Camera di volofino a 16 m
IngombroDimensionato in base al progetto
Disegno tecnico del circuito della galleria del vento inclinata a circuito chiuso Glide 4.0, viste isometriche e in pianta
Progettato per
  • Addestramento con tempo di volo prolungato per piloti con licenza
  • Squadre nazionali e progressione strutturata per proflyer
  • Programmi che privilegiano il volo circolare continuo rispetto al transito in anticamera

L'opzione Extended Glide Ratio 4.0 allunga la camera di volo a 16 m e aumenta il rapporto di planata raggiungibile a 4.0. Il circuito si chiude in un anello continuo, illustrato in un foglio dedicato nella documentazione del Banana WS.

Inviluppo ingegneristico indicativo, non una specifica di catalogo. La geometria finale della camera, l'angolo, la configurazione di potenza e le opzioni vengono confermati durante l'ingegnerizzazione del progetto.

Specifiche tecniche

La scheda tecnica ingegneristica completa

Specifiche complete dimensionali, di potenza e della camera di volo per la configurazione a singolo anello Banana WS.

EVG
Ventilatori assialiØ3.5 m, bassi giri, con pale in composito di fibra di carbonio
Velocità max.
270 km/h
configurazione standard
Vetro della camera
54 mm
rinforzato chimicamente, 3 strati, antisfondamento
Emissioni acustiche
60 dB(A)
Pacchetto Xtra Silent, 140 km/h, a 1 m dal vetro

Camera di volo12 mestesa a 16 m con Glide 4.0

Render in spaccato del circuito a singolo anello Banana WS: sezione ventilatori, condotti dell'aria, alette guida e camera di volo inclinata
Consumo di potenza medio
≈320 kW
a 150 km/h
Capacità di potenza
1.600 kW
Motori 4 × 400 kW
Altezza della tecnologia
21.5 m
più 8 m ottimali interrati
Ingombro
900 m²
30.5 × 29.5 m
  • Condotti dell'aria in FRP: composito aerodinamico fonoassorbente con un ulteriore strato a nido d'ape
  • 2× zone di attesa: per flyer professionisti e principianti
  • Raffreddamento attraverso le alette guida cave di serie: nessuna turbolenza, nessuna penalità di flusso

Specifiche generali

Dimensioni (L / P / A)
30.5 / 29.5 / 21.5 mConfigurazione a singolo anello.
Capacità di potenza
1.600 kWMotori 4 × 400 kW. Disponibili Advanced Power 2.000 kW e Beast Mode 2.520 kW.
Velocità max.
Standard 270 km/hAdvanced 280 km/h, Beast Mode 300 km/h.
Emissioni acustiche (stimate)
60 dB(A)Con il pacchetto Xtra Silent, a 140 km/h, a 1 m dal vetro.
Consumo di potenza medio (stimato)
320 kWa 150 km/h.
Capacità di raffreddamento (consigliata)
1.200 kWCapacità elettrica del chiller ≈400 kW.
Rapporti di planata
1.25–3.0Opzione Extended Glide Ratio: 4.0.
Profondità interrata ottimale
8 mSotto il livello della camera di volo: determina il margine di scavo nella pianificazione iniziale del sito.

Camera di volo

Camera di volo (dimensioni interne)
5 × 4 m
Area di volo
20 m²Perpendicolare al flusso d'aria.
Lunghezza della camera di volo
12 mOpzione estesa: 16 m.
Tipo di vetro
Rinforzato chimicamente, 3 strati, antisfondamento, 54 mmNon si frantuma in caso di crepe, a differenza del vetro temperato.
Rete di sicurezza
Con deflessione vicino alla parete
Stanza di preparazione
2× con airlock di pressurizzazionePer rapporti di planata superiori e inferiori, dotata di porte automatizzate.

Tecnologia di base

Ogni componente è specificato per un funzionamento continuo e ad alto utilizzo

I ventilatori, i condotti e i controlli alla base del circuito Banana WS rappresentano la stessa tecnologia di base già operativa nelle gallerie verticali TT-PRO di TunnelTech.

Ventilatori assiali EVG Lufttechnik
Bassi giri, Ø3.5 m, 4×Posizionati nel condotto di ritorno, alla massima distanza dalla camera di volo.
Pale del ventilatore
Fibra di carbonioEfficienza energetica superiore rispetto a qualsiasi pala in metallo.
Sensori del ventilatore
Vibrazione, velocità dell'aria, pressione (S&D), temperaturaPer la manutenzione preventiva.
Lubrificazione del ventilatore
AutomaticaRiduce al minimo la manutenzione.
Tensione di ingresso VFD
380–415 / 480 / 690 VTensioni superiori potrebbero comportare costi aggiuntivi.
Alette guida
Extra-large, profilo alare da 50 cmRapporto corda-spaziatura 3:1+ per la massima efficienza energetica.
Condotti dell'aria
FRP aerodinamicoAerodinamica migliorata, efficienza energetica e riduzione del rumore.
Controllo delle vibrazioni
Oltre 200 smorzatori 3D
Ventilatori assiali gemelli installati all'interno di un condotto della galleria del vento TunnelTech, costruiti da EVG Lufttechnik

TunnelTech + EVG Lufttechnik

Ingegneria delle gallerie del vento supportata dalla produzione di ventilatori industriali

TunnelTech è azionista di EVG Lufttechnik GmbH, nostro partner strategico di lunga data. EVG opera nell'ingegneria dei ventilatori industriali dal 1977 e produce ventilatori assiali dal 1987.

Dal 1977Ingegneria dei ventilatori industriali
Dal 1987Produzione di ventilatori assiali
StoccardaIngegneria e produzione

Opzioni e upgrade

Configura la piattaforma per il tuo programma

Percorso di upgrade standard

  • Montaggio da parte degli ingegneri TTTeam professionale di installazione con accesso su fune: ottimizza il processo e riduce al minimo spese e rischi.
  • Dispositivo di sicurezza con braccio roboticoSistema opzionale di recupero ad alta velocità per la camera di volo.
  • Advanced Power — 280 km/hPotenza di azionamento potenziata per una maggiore velocità dell'aria massima.
  • Beast Mode — 300 km/hConfigurazione di potenza di azionamento massima.
  • Cancellazione passiva del rumoreIncluso di serie.
  • Raffreddamento attivo integratoIncluso di serie. Raffredda uniformemente l'intero volume di aria circolante attraverso le alette guida cave, senza turbolenze o penalità di flusso; i chiller ad acqua esterni e le tubazioni dell'edificio non sono inclusi.
  • Sistema foto e videoHardware e software multi-cam completi per la produzione di foto e video ad alta risoluzione: uno strumento aggiuntivo di guadagno e marketing per eventi e competizioni.
  • Sistema ERP e di prenotazioneStrumenti IT per operazioni impeccabili, dai clienti e dal personale fino alla direzione e agli investitori.

Opzioni specifiche del progetto

  • Filtri armoniciRiduce il carico di picco sulla rete elettrica: potrebbe essere richiesto dal fornitore di energia.
  • Extended Glide Ratio 4.0Estensione della camera di volo fino a 16 m.
  • Tavolo di controllo avanzatoUnità di controllo in metallo lavorata con precisione: è disponibile una versione motorizzata.
  • Strisce LEDTra i pannelli in vetro della camera di volo.
  • Luci di servizioIlluminazione integrata in tutte le aree di servizio.
  • Piani di servizioIntorno ai ventilatori, all'air-jet e al livello superiore del condotto dell'aria: necessari per un accesso sicuro per la manutenzione.

Supporto e garanzia

Costruito per una vita operativa di dieci anni

Pezzi di ricambio
Pannello di vetroElimina i ritardi dovuti a danni durante l'installazione.
Controlli hardware
Banco principale + manopola della camera di volo
Controllo remoto
Tablet wirelessPiena funzionalità del banco di controllo principale.
Supporto
Monitoraggio telemetrico 24/7Da parte del team di supporto di TunnelTech; può essere disconnesso su richiesta del cliente in caso di problemi di sicurezza.
Garanzia
3 anniDal lancio tecnico.
Durata prevista
10+ anni
Durata prevista dei cuscinetti del ventilatore
40.000 oreDichiarata dal produttore, in normali condizioni di funzionamento.

Oggetto della fornitura

Cosa c'è nel pacchetto e cosa fornisce il tuo team locale

Il pacchetto Banana WS è esente da royalty e consegnato FOB: il ritiro avviene presso il porto marittimo internazionale più vicino. TunnelTech gestisce la logistica, l'imballaggio e il trasporto nazionale delle attrezzature.

Incluso

  • Preparazione del progetto
  • Spedizione FOB e gestione logistica
  • Supervisione dell'installazione
  • Addestramento del personale
  • Attrezzature principali: ventilatori e motori, condotti dell'aria e diffusori, alette guida, camera di volo e rete di sicurezza, anticamera e airlock, griglie di ventilazione
  • Apparecchiature elettroniche: VFD e controllori logici, cruscotto e telecomandi, apparecchiature di automazione, controlli climatici, server e apparecchiature di sensori
  • Strumenti di manutenzione specializzati e documentazione

Non incluso

  • Calcestruzzo e struttura portante (disegni forniti da TunnelTech; finalizzati dal tuo ingegnere locale)
  • Sistemi di utenza elettrica: trasformatori, cablaggio interno, apparecchiature di rete
  • Chiller, tubazioni e HVAC (i requisiti delle tubazioni vengono forniti se si sceglie l'opzione di raffreddamento attivo)
  • Alloggio e trasporto per il personale TunnelTech
  • Movimentazione e scarico in cantiere
  • Macchinari pesanti: gru, carrelli elevatori, strumenti di sollevamento
  • Spese legali, tasse e dogane
  • Elementi di fissaggio, drenaggio, lavori interni e costi di traduzione
  • Cablaggio dalla sottostazione al VFD e cavi di disconnessione dal VFD al ventilatore
  • Scale di servizio, pavimentazione e percorsi di accesso al vano motore e ad altre aree di servizio
  • Schermi TV, computer e attrezzature per ufficio, a meno che non siano forniti per i controlli della galleria, le prenotazioni o il sistema foto e video
  • Filtri armonici: possono essere acquistati e consegnati per tuo conto

Spedito in circa 44 container standard (34× 40 ft high-cube, 10× 40 ft): un utile punto di riferimento per la pianificazione del trasporto merci.

Responsabilità di progetto a punto singolo

Dal concept del sito al primo volo

  1. 1

    Ingegneria del sito e del concept

    Integrazione nell'edificio, orientamento del circuito e dimensionamento in base ai vincoli del sito: la fornitura del progetto richiede circa quattro mesi.

  2. 2

    Progettazione aerodinamica e strutturale

    Geometria della camera, selezione dei ventilatori, ingegneria del vetro e dei condotti per il layout Banana WS o Glide 4.0.

  3. 3

    Produzione

    Ventilatori, condotti, vetri e controlli fabbricati a Stoccarda: circa nove mesi dalla conferma dell'ordine.

  4. 4

    Spedizione FOB e logistica

    TunnelTech gestisce l'imballaggio e il trasporto fino al porto marittimo internazionale più vicino.

  5. 5

    Installazione e messa in servizio

    Montaggio in loco, avviamento dei sistemi e test di accettazione: circa quattro mesi in cantiere.

  6. 6

    Addestramento e passaggio di consegne operativo

    Addestramento degli istruttori e del personale tecnico prima dell'apertura della struttura ai clienti.

Circa diciassette mesi dal contratto al primo volo: all'incirca quattro mesi di preparazione del progetto, nove di produzione delle attrezzature e quattro in cantiere. Effettuare l'ordine subito dopo la firma del contratto abbrevia la produzione; i permessi di costruzione e le approvazioni locali spettano a voi. La preparazione del progetto, la supervisione dell'installazione e l'addestramento del personale sono inclusi: un unico responsabile dal concept al primo volo.

Un investimento, due mercati

Una camera di volo. Due discipline. Due basi di clienti.

La camera Banana WS non è stata costruita per un solo sport. Lo stesso circuito in vetro curvo, il sistema di sicurezza sospeso e l'infrastruttura di coaching che addestrano i piloti di tuta alare addestrano i saltatori con gli sci in modo altrettanto diretto; e per un operatore, questa non è una caratteristica marginale. È un secondo mercato di addestramento accessibile e una seconda fonte di entrate da un unico investimento di capitale, non due costruzioni separate.

Un saltatore con gli sci nella posizione di volo aereo all'interno della camera di volo Banana WS, visto da dietro con gli sci a V
Disciplina 01Volo in tuta alare

Clienti al primo volo, clienti VR, piloti sportivi con licenza e squadre nazionali: il pubblico principale per cui è stata costruita questa piattaforma.

Disciplina 02Salto con gli sci — fase aerea

Federazioni nazionali di sci e accademie che si allenano sulla posizione di stacco e sulla simmetria di volo, tutto l'anno, indipendentemente dalla stagione della neve.

Un saltatore vola con l'attrezzatura completa da salto con gli sci, sospeso a una linea di sicurezza superiore, mentre un allenatore esamina la posizione del corpo dal ponte di osservazione e le riprese della telecamera vengono acquisite per un'analisi fotogramma per fotogramma: lo stesso approccio di coaching in tempo reale utilizzato in tutta la struttura.

Saltatore con gli sci in volo all'interno della camera di volo inclinata mentre un team di allenatori esamina le riprese da una piattaforma panoramica
Ampia vista della struttura della galleria del vento inclinata con un saltatore con gli sci in volo, filmato da un videografo sulle scale

Solo rendering concettuali. Mostrati qui come illustrazione della configurazione di addestramento, non come installazione realizzata.

Inizia dal tuo sito

Parlaci del tuo edificio e del tuo mercato.

Il nostro team di ingegneri tradurrà i vincoli del tuo sito e il pubblico di riferimento in un concept iniziale per la struttura Banana WS.

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