Tecnologia delle gallerie del vento inclinate

Banana WS — la galleria del vento inclinata per il volo in tuta alare

Un circuito singolo inclinato, modello TT54 WS, progettato per simulare il vero volo in planata in avanti, non la caduta libera verticale di una galleria del vento convenzionale.

Costruito sulla stessa ingegneria di ventilatori, vetri e condotti già operativa nelle gallerie verticali TT-PRO di TunnelTech, e consegnato esente da royalty, FOB, al porto marittimo internazionale più vicino.

Parliamo del tuo progetto Vedi le specifiche complete

Galleria del vento inclinata Banana WS — render 3D del circuito completo: sezione ventilatori, condotti, alette guida e camera di volo in vetro inclinata

Perché inclinata, non verticale

Volo in planata in avanti, non caduta libera verticale

Un pilota di tuta alare in volo plana in avanti, convertendo la quota in distanza orizzontale: una traiettoria che una galleria del vento verticale, costruita per mantenere un flyer fermo in una colonna d'aria ascendente, non può riprodurre. Il circuito inclinato di TunnelTech orienta e curva l'intera camera di volo per seguire quella traiettoria di planata.

Linea di prodottiBanana WS

Circuito singolo inclinato, modello TT54 WS

01 / Velocità dell'aria massima

270km/h

Configurazione standard; estendibile tramite Advanced Power e Beast Mode.

02 / Camera di volo

12m

12 m di serie, estendibile a 16 m con l'opzione Extended Glide Ratio.

Due configurazioni di circuito

Una piattaforma per la camera di volo, due geometrie di circuito

Configurazione / 01

Circuito singolo — Banana WS

Velocità dell'aria massima270km/h

Camera di volo12 m

Ingombro900 m² / 30,5 × 29,5 m

Disegno tecnico della galleria del vento inclinata a circuito singolo Banana WS, viste in pianta e in alzato

Progettato per

Installazioni di punta di gallerie inclinate
Strutture che abbinano il volo in tuta alare a un programma di intrattenimento o turismo
Siti con un unico edificio dedicato

I piloti entrano attraverso un'anticamera e un airlock (camera di compensazione), accelerano lungo la camera curva e volano sotto un tetto in vetro rinforzato chimicamente da 54 mm senza telaio. Intervallo del rapporto di planata standard: 1,25–3,0.

Configurazione / 02

Glide 4.0 — circuito chiuso esteso

Velocità dell'aria massima270km/h

Camera di volofino a 16 m

IngombroDimensionato in base al progetto

Disegno tecnico della galleria del vento inclinata a circuito chiuso Glide 4.0, viste isometriche e in pianta

Progettato per

Addestramento con tempo di volo prolungato per piloti con licenza
Squadre nazionali e progressione strutturata per proflyer
Programmi che privilegiano il volo continuo in circuito rispetto al rientro in anticamera

L'opzione Extended Glide Ratio 4.0 allunga la camera di volo a 16 m e aumenta il rapporto di planata raggiungibile a 4,0. Il circuito si chiude in un anello continuo, illustrato in un foglio dedicato nella documentazione del Banana WS.

Inviluppo ingegneristico indicativo, non una specifica di catalogo. La geometria finale della camera, l'angolo, la configurazione di potenza e le opzioni vengono confermati durante l'ingegnerizzazione del progetto.

Specifiche tecniche

La scheda tecnica ingegneristica completa

Specifiche complete dimensionali, di potenza e della camera di volo per la configurazione a circuito singolo Banana WS.

EVG

Ventilatori assialiØ3,5 m, bassi giri, con pale in composito di fibra di carbonio

Velocità max.

270 km/h

configurazione standard

Vetro della camera

54 mm

rinforzato chimicamente, 3 strati, non frantumabile

Emissioni acustiche

60 dB(A)

Pacchetto Xtra Silent, 140 km/h, a 1 m dal vetro

Camera di volo12 mestesa a 16 m con Glide 4.0

Render in spaccato del circuito singolo Banana WS: sezione ventilatori, condotti dell'aria, alette guida e camera di volo inclinata

Consumo medio di potenza

≈320 kW

a 150 km/h

Potenza installata

1.600 kW

Motori 4 × 400 kW

Altezza dell'impianto

21,5 m

più 8 m ottimali interrati

Ingombro

900 m²

30,5 × 29,5 m

Condotti dell'aria in FRP: composito aerodinamico fonoassorbente con un ulteriore strato a nido d'ape
2× sale di preparazione: per flyer professionisti e principianti
Raffreddamento di serie attraverso le alette guida cave: nessuna turbolenza, nessuna perdita di carico

Specifiche generali

Dimensioni (L / P / A): 30,5 / 29,5 / 21,5 mConfigurazione a circuito singolo.
Potenza installata: 1.600 kWMotori 4 × 400 kW. Disponibili Advanced Power 2.000 kW e Beast Mode 2.520 kW.
Velocità max.: Standard 270 km/hAdvanced 280 km/h, Beast Mode 300 km/h.
Emissioni acustiche (stimate): 60 dB(A)Con il pacchetto Xtra Silent, a 140 km/h, a 1 m dal vetro.
Consumo medio di potenza (stimato): 320 kWa 150 km/h.
Capacità di raffreddamento (consigliata): 1.200 kWCapacità elettrica del chiller ≈400 kW.
Rapporti di planata: 1,25–3,0Opzione Extended Glide Ratio 4.0.
Profondità interrata ottimale: 8 mSotto il livello della camera di volo: determina il margine di scavo nella pianificazione iniziale del sito.

Camera di volo

Camera di volo (dimensioni interne): 5 × 4 m
Area di volo: 20 m²Perpendicolare al flusso d'aria.
Lunghezza della camera di volo: 12 mOpzione estesa: 16 m.
Tipo di vetro: Rinforzato chimicamente, 3 strati, non frantumabile, 54 mmNon si frantuma in caso di crepe, a differenza del vetro temperato.
Rete di sicurezza: Con deflessione in prossimità della parete
Sala di preparazione: 2× con airlock di pressurizzazionePer rapporti di planata superiori e inferiori, dotata di porte automatizzate.

Tecnologia chiave

Ogni componente è dimensionato per un funzionamento continuo e intensivo

I ventilatori, i condotti e i controlli alla base del circuito Banana WS rappresentano la stessa tecnologia di base già operativa nelle gallerie verticali TT-PRO di TunnelTech.

Ventilatori assiali EVG Lufttechnik: Bassi giri, Ø3,5 m, 4×Posizionati nel condotto di ritorno, alla massima distanza dalla camera di volo.
Pale del ventilatore: Fibra di carbonioEfficienza energetica superiore rispetto a qualsiasi pala in metallo.
Sensori del ventilatore: Vibrazione, velocità dell'aria, pressione (aspirazione e mandata), temperaturaPer la manutenzione preventiva.
Lubrificazione del ventilatore: AutomaticaRiduce al minimo la manutenzione.
Tensione di ingresso VFD: 380–415 / 480 / 690 VTensioni superiori potrebbero comportare costi aggiuntivi.
Alette guida: Extra-large, profilo alare da 50 cmRapporto corda/passo di almeno 3:1 per la massima efficienza energetica.
Condotti dell'aria: FRP aerodinamicoAerodinamica migliorata, efficienza energetica e riduzione del rumore.
Controllo delle vibrazioni: Oltre 200 smorzatori 3D

Ventilatori assiali gemelli installati all'interno di un condotto della galleria del vento TunnelTech, costruiti da EVG Lufttechnik

TunnelTech + EVG Lufttechnik

Ingegneria delle gallerie del vento supportata dalla produzione di ventilatori industriali

TunnelTech è azionista di EVG Lufttechnik GmbH, nostro partner strategico di lunga data. EVG opera nell'ingegneria dei ventilatori industriali dal 1977 e produce ventilatori assiali dal 1987.

Dal 1977Ingegneria dei ventilatori industriali

Dal 1987Produzione di ventilatori assiali

StoccardaIngegneria e produzione

Opzioni e upgrade

Configura la piattaforma per il tuo programma

Percorso di upgrade standard

Montaggio da parte degli ingegneri TTTeam professionale di installazione con accesso su fune: ottimizza il processo e riduce al minimo spese e rischi.
Dispositivo di sicurezza con braccio roboticoSistema opzionale di recupero ad alta velocità per la camera di volo.
Advanced Power — 280 km/hPotenza di azionamento maggiorata per una velocità massima più elevata.
Beast Mode — 300 km/hConfigurazione di potenza di azionamento massima.
Abbattimento passivo del rumoreIncluso di serie.
Raffreddamento attivo integratoIncluso di serie. Raffredda uniformemente l'intero volume di aria circolante attraverso le alette guida cave, senza turbolenze né perdite di carico; i chiller ad acqua esterni e le tubazioni dell'edificio non sono inclusi.
Sistema foto e videoHardware e software multicamera completi per la produzione di foto e video ad alta risoluzione: una fonte di ricavi aggiuntiva e uno strumento di marketing per eventi e competizioni.
Sistema ERP e di prenotazioneStrumenti IT per operazioni impeccabili, dai clienti e dal personale fino alla direzione e agli investitori.

Opzioni specifiche del progetto

Filtri armoniciRiduce il carico di picco sulla rete elettrica: potrebbe essere richiesto dal fornitore di energia.
Extended Glide Ratio 4.0Estensione della camera di volo fino a 16 m.
Consolle di controllo avanzataUnità di controllo in metallo lavorata con precisione: è disponibile una versione motorizzata.
Strisce LEDTra i pannelli in vetro della camera di volo.
Luci di servizioIlluminazione integrata in tutte le aree di servizio.
Piani di servizioIntorno ai ventilatori, all'air-jet e al livello superiore del condotto dell'aria: necessari per un accesso sicuro per la manutenzione.

Supporto e garanzia

Costruito per una vita operativa di dieci anni

Pezzi di ricambio: Pannello di vetroElimina i ritardi dovuti a danni durante l'installazione.
Controlli hardware: Consolle principale + manopola in camera di volo
Controllo remoto: Tablet wirelessPiena funzionalità della consolle di controllo principale.
Supporto: Monitoraggio telemetrico 24/7Da parte del team di supporto di TunnelTech; può essere disconnesso su richiesta del cliente in caso di problemi di sicurezza.
Garanzia: 3 anniDalla messa in servizio.
Durata prevista: Oltre 10 anni
Durata prevista dei cuscinetti del ventilatore: 40.000 oreDichiarata dal produttore, in normali condizioni di funzionamento.

Oggetto della fornitura

Cosa c'è nel pacchetto e cosa fornisce il tuo team locale

Il pacchetto Banana WS è esente da royalty e consegnato FOB: il ritiro avviene presso il porto marittimo internazionale più vicino. TunnelTech gestisce la logistica, l'imballaggio e il trasporto delle attrezzature all'interno della Germania.

Incluso

Preparazione del progetto
Spedizione FOB e gestione logistica
Supervisione dell'installazione
Addestramento del personale
Attrezzature principali: ventilatori e motori, condotti dell'aria e diffusori, alette guida, camera di volo e rete di sicurezza, anticamera e airlock, griglie di ventilazione
Apparecchiature elettroniche: inverter (VFD) e controllori logici, pannello di controllo e comandi remoti, apparecchiature di automazione, controlli climatici, server e sensoristica
Strumenti di manutenzione specializzati e documentazione

Non incluso

Calcestruzzo e struttura portante (disegni forniti da TunnelTech; finalizzati dal tuo ingegnere locale)
Impianti elettrici: trasformatori, cablaggio interno, apparecchiature di rete
Chiller, tubazioni e HVAC (i requisiti delle tubazioni vengono forniti se si sceglie l'opzione di raffreddamento attivo)
Alloggio e trasporto per il personale TunnelTech
Movimentazione e scarico in cantiere
Macchinari pesanti: gru, carrelli elevatori, strumenti di sollevamento
Spese legali, tasse e dogane
Elementi di fissaggio, drenaggio, opere interne e costi di traduzione
Cablaggio dalla sottostazione all'inverter (VFD) e cavi con sezionatore tra VFD e ventilatore
Scale di servizio, pavimentazione e percorsi di accesso al vano motore e ad altre aree di servizio
Schermi TV, computer e attrezzature per ufficio, a meno che non siano forniti per i controlli della galleria, le prenotazioni o il sistema foto e video
Filtri armonici: possono essere acquistati e consegnati per tuo conto

Spedito in circa 44 container standard (34× 40 ft high-cube, 10× 40 ft): un utile punto di riferimento per la pianificazione del trasporto merci.

Un unico responsabile del progetto

Dal concept del sito al primo volo

1
Ingegneria del sito e del concept
Integrazione nell'edificio, orientamento del circuito e dimensionamento in base ai vincoli del sito: la preparazione del progetto richiede circa quattro mesi.
2
Progettazione aerodinamica e strutturale
Geometria della camera, selezione dei ventilatori, ingegneria del vetro e dei condotti per il layout Banana WS o Glide 4.0.
3
Produzione
Ventilatori, condotti, vetri e controlli fabbricati a Stoccarda: circa nove mesi dalla conferma dell'ordine.
4
Spedizione FOB e logistica
TunnelTech gestisce l'imballaggio e il trasporto fino al porto marittimo internazionale più vicino.
5
Installazione e messa in servizio
Montaggio in loco, avviamento dei sistemi e test di accettazione: circa quattro mesi in cantiere.
6
Addestramento e passaggio di consegne operativo
Addestramento degli istruttori e del personale tecnico prima dell'apertura della struttura ai clienti.

Circa diciassette mesi dal contratto al primo volo: all'incirca quattro mesi di preparazione del progetto, nove di produzione delle attrezzature e quattro in cantiere. Effettuare l'ordine subito dopo la firma del contratto abbrevia la produzione; i permessi di costruzione e le approvazioni locali spettano al cliente. La preparazione del progetto, la supervisione dell'installazione e l'addestramento del personale sono inclusi: un unico responsabile dal concept al primo volo.

Un investimento, due mercati

Una camera di volo. Due discipline. Due bacini di clientela.

La camera Banana WS non è stata costruita per un solo sport. Lo stesso circuito in vetro curvo, il sistema di sicurezza sospeso e l'infrastruttura di coaching che addestrano i piloti di tuta alare addestrano i saltatori con gli sci in modo altrettanto diretto; e per un operatore, questa non è una caratteristica marginale. È un secondo mercato di addestramento accessibile e una seconda fonte di entrate da un unico investimento di capitale, non due costruzioni separate.

Un saltatore con gli sci nella posizione di volo aereo all'interno della camera di volo Banana WS, visto da dietro con gli sci a V

Disciplina 01Volo in tuta alare

Clienti al primo volo, clienti delle esperienze in realtà virtuale, piloti sportivi con licenza e squadre nazionali: il pubblico principale per cui è stata costruita questa piattaforma.

Disciplina 02Salto con gli sci — fase aerea

Federazioni nazionali di sci e accademie che si allenano sulla posizione di stacco e sulla simmetria di volo, tutto l'anno, indipendentemente dalla stagione della neve.

Un saltatore vola con l'attrezzatura completa da salto con gli sci, sospeso a una linea di sicurezza superiore, mentre un allenatore esamina la posizione del corpo dal ponte di osservazione e le riprese della telecamera vengono acquisite per un'analisi fotogramma per fotogramma: lo stesso approccio di coaching in tempo reale utilizzato in tutta la struttura.

Saltatore con gli sci in volo all'interno della camera di volo inclinata mentre un team di allenatori esamina le riprese da una piattaforma di osservazione

Ampia vista della struttura della galleria del vento inclinata con un saltatore con gli sci in volo, filmato da un videografo sulle scale

Solo rendering concettuali. Mostrati qui come illustrazione della configurazione di addestramento, non come installazione realizzata.

Partiamo dal tuo sito

Parlaci del tuo edificio e del tuo mercato.

Il nostro team di ingegneri tradurrà i vincoli del tuo sito e il pubblico di riferimento in un concept iniziale per la struttura Banana WS.

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