დახრილი ქარის გვირაბის ტექნოლოგია

Banana WS — დახრილი ქარის გვირაბი ვინგსუტით ფრენისთვის

ერთწრიანი დახრილი კონტური, მოდელი TT54 WS, შექმნილია ნამდვილი წინ-სრიალით ფრენის სიმულაციისთვის — და არა ტრადიციული სკაიდაივინგის ტუნელის ვერტიკალური თავისუფალი ვარდნისთვის.

აგებულია იგივე ვენტილატორის, შუშის და ჰაერგამტარების ინჟინერიაზე, რომელიც უკვე მუშაობს TunnelTech-ის ვერტიკალურ TT-PRO ტუნელებში, და მოწოდებულია როიალტის გარეშე, FOB პირობებით, თქვენს უახლოეს საერთაშორისო საზღვაო პორტამდე.

განიხილეთ თქვენი პროექტი იხილეთ სრული სპეციფიკაცია

Banana WS დახრილი ქარის გვირაბი — სრული კონტურის 3D რენდერი: ვენტილატორის სექცია, ჰაერგამტარები, მიმართულების ფრთები და დახრილი შუშის ფრენის კამერა

რატომ დახრილი და არა ვერტიკალური

წინ-სრიალით ფრენა და არა ვერტიკალური თავისუფალი ვარდნა

ვინგსუტის პილოტი ფრენისას სრიალებს წინ, ცვლის სიმაღლეს ჰორიზონტალურ მანძილზე — ტრაექტორია, რომელსაც ვერტიკალური სკაიდაივინგის ტუნელი, რომელიც შექმნილია მფრინავის სტაციონარულად შესანარჩუნებლად აღმავალი ჰაერის სვეტში, ვერ გაიმეორებს. TunnelTech-ის დახრილი კონტური ხრის და ამრუდებს მთელ ფრენის კამერას, რათა დაემთხვეს ამ წინ-სრიალის ტრაექტორიას.

პროდუქციის ხაზიBanana WS

ერთწრიანი დახრილი კონტური, მოდელი TT54 WS

01 / მაქსიმალური ჰაერის სიჩქარე

270km/h

სტანდარტული კონფიგურაცია; გაფართოებადია Advanced Power და Beast Mode-ის საშუალებით.

02 / ფრენის კამერა

12m

12 m სტანდარტულად, გაფართოებადია 16 m-მდე Extended Glide Ratio ოფციით.

კონტურის ორი კონფიგურაცია

ფრენის კამერის ერთი პლატფორმა, კონტურის ორი გეომეტრია

კონფიგურაცია / 01

ერთწრიანი — Banana WS

მაქსიმალური ჰაერის სიჩქარე270km/h

ფრენის კამერა12 m

დაკავებული ფართობი900 m² / 30.5 × 29.5 m

Banana WS ერთწრიანი დახრილი ქარის გვირაბის საინჟინრო ნახაზი, გეგმარებითი და ფასადური ხედები

შექმნილია

ფლაგმანური დახრილი ტუნელის ინსტალაციები
ობიექტები, რომლებიც აერთიანებენ ვინგსუტით ფრენას გასართობ ან ტურისტულ პროგრამასთან
ობიექტები ერთი გამოყოფილი შენობის ფართობით

პილოტები შედიან მოსაცდელისა და ეარლოკის გავლით, ჩქარდებიან მრუდე კამერის გასწვრივ და დაფრინავენ უჩარჩო 54 mm ქიმიურად გამაგრებული შუშის ჭერის ქვეშ. სტანდარტული სრიალის კოეფიციენტის დიაპაზონი: 1.25–3.0.

კონფიგურაცია / 02

Glide 4.0 — გაფართოებული დახურული კონტური

მაქსიმალური ჰაერის სიჩქარე270km/h

ფრენის კამერა16 m-მდე

დაკავებული ფართობიზომები განისაზღვრება პროექტის მიხედვით

Glide 4.0 დახურული კონტურის დახრილი ქარის გვირაბის საინჟინრო ნახაზი, იზომეტრიული და გეგმარებითი ხედები

შექმნილია

გახანგრძლივებული ფრენის დროის მქონე ტრენინგი ლიცენზირებული პილოტებისთვის
ეროვნული გუნდები და პროფესიონალი მფრინავების სტრუქტურირებული განვითარება
პროგრამები, რომლებიც უპირატესობას ანიჭებენ უწყვეტ წრიულ ფრენას მოსაცდელიდან შემოსვლის ნაცვლად

Extended Glide Ratio 4.0 ოფცია ზრდის ფრენის კამერის სიგრძეს 16 m-მდე და ზრდის მიღწევად სრიალის კოეფიციენტს 4.0-მდე. კონტური იკვრება უწყვეტ წრედ, რომელიც ცალკე ფურცელზეა დახაზული Banana WS დოკუმენტაციაში.

საორიენტაციო საინჟინრო პარამეტრები და არა კატალოგის სპეციფიკაცია. ფრენის კამერის საბოლოო გეომეტრია, კუთხე, სიმძლავრის კონფიგურაცია და ოფციები მტკიცდება პროექტის საინჟინრო დამუშავებისას.

ტექნიკური სპეციფიკაცია

სრული საინჟინრო მონაცემთა ფურცელი

სრული განზომილებიანი, სიმძლავრისა და ფრენის კამერის სპეციფიკაცია Banana WS ერთწრიანი კონფიგურაციისთვის.

EVG

აქსიალური ვენტილატორებიØ3.5 m, დაბალბრუნიანი, ნახშირბოჭკოვანი კომპოზიტური ფრთებით

მაქს. სიჩქარე

270 km/h

სტანდარტული კონფიგურაცია

კამერის შუშა

54 mm

ქიმიურად გამაგრებული, 3-შრიანი, დაუმსხვრევადი

ხმაურის ემისია

60 dB(A)

Xtra Silent პაკეტი, 140 km/h, შუშიდან 1 m-ში

ფრენის კამერა12 mგაფართოებული 16 m-მდე Glide 4.0-ით

Banana WS ერთწრიანი კონტურის ჭრილის რენდერი: ვენტილატორის სექცია, ჰაერგამტარები, მიმართულების ფრთები და დახრილი ფრენის კამერა

საშუალო ენერგომოხმარება

≈320 kW

150 km/h-ზე

სიმძლავრე

1,600 kW

4 × 400 kW ძრავები

ტექნოლოგიური სიმაღლე

21.5 m

პლუს 8 m ოპტიმალური მიწისქვეშა

დაკავებული ფართობი

900 m²

30.5 × 29.5 m

FRP ჰაერგამტარები — აეროდინამიკური ხმაურის შთამნთქმელი კომპოზიტი დამატებითი ფიჭისებრი შრით
2× მოსაცდელი ზონა — პროფესიონალი და დამწყები მფრინავებისთვის
გაგრილება ღრუ მიმართულების ფრთების მეშვეობით სტანდარტულად — ტურბულენტობისა და ნაკადის დანაკარგის გარეშე

ზოგადი სპეციფიკაცია

ზომები (ს / გ / ს): 30.5 / 29.5 / 21.5 mერთწრიანი კონფიგურაცია.
სიმძლავრე: 1,600 kW4 × 400 kW ძრავები. ხელმისაწვდომია Advanced Power 2,000 kW და Beast Mode 2,520 kW.
მაქს. სიჩქარე: სტანდარტული 270 km/hAdvanced 280 km/h, Beast Mode 300 km/h.
ხმაურის ემისია (სავარაუდო): 60 dB(A)Xtra Silent პაკეტით, @ 140 km/h, შუშიდან 1 m-ში.
საშუალო ენერგომოხმარება (სავარაუდო): 320 kW@ 150 km/h.
გაგრილების სიმძლავრე (რეკომენდებული): 1,200 kWჩილერის ელექტრო სიმძლავრე ≈400 kW.
სრიალის კოეფიციენტები: 1.25–3.0Extended Glide Ratio ოფცია: 4.0.
ოპტიმალური მიწისქვეშა სიღრმე: 8 mფრენის კამერის დონის ქვემოთ — განსაზღვრავს ექსკავაციის მოცულობას ობიექტის ადრეულ დაგეგმარებაში.

ფრენის კამერა

ფრენის კამერა (შიდა ზომები): 5 × 4 m
ფრენის ზონა: 20 m²ჰაერის ნაკადის პერპენდიკულარულად.
ფრენის კამერის სიგრძე: 12 mგაფართოებული ოფცია: 16 m.
შუშის ტიპი: ქიმიურად გამაგრებული, 3-შრიანი, დაუმსხვრევადი, 54 mmარ იმსხვრევა ბზარების შემთხვევაში, ნაწრთობი შუშისგან განსხვავებით.
უსაფრთხოების ბადე: კედელთან ახლოს დეფლექციით
მოსაცდელი ოთახი: 2× წნევის მარეგულირებელი ეარლოკითუფრო მაღალი და დაბალი სრიალის კოეფიციენტებისთვის, აღჭურვილი ავტომატური კარებით.

ძირითადი ტექნოლოგია

თითოეული კომპონენტი გათვლილია უწყვეტი, მაღალი დატვირთვის მქონე ექსპლუატაციისთვის

ვენტილატორები, ჰაერგამტარები და მართვის სისტემები Banana WS კონტურის მიღმა არის იგივე ძირითადი ტექნოლოგია, რომელიც უკვე მუშაობს TunnelTech-ის ვერტიკალურ TT-PRO ტუნელებში.

EVG Lufttechnik აქსიალური ვენტილატორები: დაბალბრუნიანი, Ø3.5 m, 4×განთავსებულია დაბრუნების ჰაერგამტარში, ფრენის კამერიდან მაქსიმალურ მანძილზე.
ვენტილატორის ფრთები: ნახშირბოჭკოვანი (კარბონი)უმაღლესი ენერგოეფექტურობა ნებისმიერ ლითონის ფრთასთან შედარებით.
ვენტილატორის სენსორები: ვიბრაცია, ჰაერის სიჩქარე, წნევა (S&D), ტემპერატურაპროფილაქტიკური მოვლისთვის.
ვენტილატორის შეზეთვა: ავტომატურიამცირებს ტექნიკური მომსახურების საჭიროებას.
VFD შემავალი ძაბვა: 380–415 / 480 / 690 Vუფრო მაღალი ძაბვები შეიძლება დამატებით ფასად შემოგთავაზოთ.
მიმართულების ფრთები: X-large, 50 cm აეროდინამიკური პროფილიქორდის და დაშორების ფარდობა 3:1+ მაქსიმალური ენერგოეფექტურობისთვის.
ჰაერგამტარები: აეროდინამიკური FRPგაუმჯობესებული აეროდინამიკა, ენერგოეფექტურობა და შემცირებული ხმაური.
ვიბრაციის კონტროლი: 200+ 3D დამხშობი

TunnelTech-ის ქარის გვირაბის არხში დამონტაჟებული ტყუპი აქსიალური ვენტილატორები, დამზადებული EVG Lufttechnik-ის მიერ

TunnelTech + EVG Lufttechnik

ქარის გვირაბების ინჟინერია, გამყარებული ინდუსტრიული ვენტილატორების წარმოებით

TunnelTech არის EVG Lufttechnik GmbH-ის, ჩვენი მრავალწლიანი სტრატეგიული პარტნიორის, აქციონერი. EVG ინდუსტრიული ვენტილატორების ინჟინერიაში 1977 წლიდან მუშაობს და აქსიალურ ვენტილატორებს 1987 წლიდან აწარმოებს.

1977 წლიდანინდუსტრიული ვენტილატორების ინჟინერია

1987 წლიდანაქსიალური ვენტილატორების წარმოება

შტუტგარტიინჟინერია და წარმოება

ოფციები და განახლებები

დააკონფიგურირეთ პლატფორმა თქვენი პროგრამისთვის

სტანდარტული განახლების გზა

აწყობა TT ინჟინრების მიერპროფესიონალური სამრეწველო ალპინიზმის სამონტაჟო გუნდი — ამარტივებს პროცესს და ამცირებს ხარჯებსა და რისკებს.
რობოტული მკლავის უსაფრთხოების მოწყობილობაფრენის კამერის მაღალსიჩქარიანი აღდგენის არჩევითი სისტემა.
Advanced Power — 280 km/hგაუმჯობესებული ამძრავის სიმძლავრე უფრო მაღალი მაქსიმალური ჰაერის სიჩქარისთვის.
Beast Mode — 300 km/hამძრავის სიმძლავრის მაქსიმალური კონფიგურაცია.
პასიური ხმაურის ჩახშობაშედის სტანდარტულ კომპლექტაციაში.
ინტეგრირებული აქტიური გაგრილებაშედის სტანდარტულ კომპლექტაციაში. თანაბრად აგრილებს მოცირკულირე ჰაერის მთელ მოცულობას ღრუ მიმართულების ფრთების მეშვეობით, ტურბულენტობის ან ნაკადის დანაკარგის გარეშე — გარე წყლის ჩილერები და შენობის მილგაყვანილობა არ შედის.
ფოტო და ვიდეო სისტემასრული მრავალკამერიანი აპარატურა და პროგრამული უზრუნველყოფა მაღალი რეზოლუციის ფოტო და ვიდეო წარმოებისთვის — დამატებითი შემოსავლისა და მარკეტინგის ინსტრუმენტი ღონისძიებებისა და შეჯიბრებებისთვის.
ERP და ჯავშნის სისტემაIT ინსტრუმენტები უნაკლო ოპერაციებისთვის, კლიენტებიდან და პერსონალიდან დაწყებული მენეჯმენტითა და ინვესტორებით დამთავრებული.

პროექტის სპეციფიკური ოფციები

ჰარმონიული ფილტრებიამცირებს პიკურ დატვირთვას ელექტროქსელზე — შეიძლება მოითხოვოს ელექტროენერგიის მიმწოდებელმა.
Extended Glide Ratio 4.0ფრენის კამერის გაფართოება 16 m-მდე.
მართვის მოწინავე მაგიდაზუსტად დამუშავებული ლითონის მართვის ბლოკი — ხელმისაწვდომია მოტორიზებული ვერსიაც.
LED ზოლებიფრენის კამერის შუშის პანელებს შორის.
მომსახურების განათებაინტეგრირებული განათება ყველა მომსახურების ზონაში.
მომსახურების იატაკებივენტილატორების, აირჯეტის და ზედა ჰაერგამტარის დონის გარშემო — აუცილებელია უსაფრთხო ტექნიკური მომსახურების წვდომისთვის.

მხარდაჭერა და გარანტია

შექმნილია ათწლიანი საოპერაციო ვადისთვის

სათადარიგო ნაწილები: შუშის პანელიგამორიცხავს შეფერხებას მონტაჟის დროს დაზიანების გამო.
აპარატურული მართვა: მთავარი მაგიდა + ფრენის კამერის რეგულატორი
დისტანციური მართვა: უსადენო პლანშეტიმთავარი მართვის მაგიდის სრული ფუნქციონირება.
მხარდაჭერა: 24/7 ტელემეტრიის მონიტორინგიTunnelTech-ის მხარდაჭერის გუნდის მიერ; შეიძლება გაითიშოს მომხმარებლის მოთხოვნით, თუ უსაფრთხოების საკითხები წამოიჭრება.
გარანტია: 3 წელიტექნიკური გაშვებიდან.
მოსალოდნელი ექსპლუატაციის ვადა: 10+ წელი
ვენტილატორის საკისრის მოსალოდნელი ექსპლუატაციის ვადა: 40,000 საათიმწარმოებლის მიერ დეკლარირებული, ნორმალური მუშაობის პირობებში.

მოწოდების ფარგლები

რა შედის პაკეტში და რას უზრუნველყოფს თქვენი ადგილობრივი გუნდი

Banana WS პაკეტი არის როიალტის გარეშე და მოწოდებულია FOB პირობებით — თქვენ იბარებთ თქვენს უახლოეს საერთაშორისო საზღვაო პორტში. TunnelTech მართავს ლოგისტიკას, შეფუთვას და აღჭურვილობის შიდა ტრანსპორტირებას.

შედის

პროექტის მომზადება
FOB ტრანსპორტირება და ლოგისტიკის მართვა
მონტაჟის ზედამხედველობა
პერსონალის ტრენინგი
ძირითადი აღჭურვილობა — ვენტილატორები და ძრავები, ჰაერგამტარები და დიფუზორები, მიმართულების ფრთები, ფრენის კამერა და უსაფრთხოების ბადე, მოსაცდელი და ეარლოკი, სავენტილაციო ჟალუზები
ელექტრონული აღჭურვილობა — VFD-ები და ლოგიკური კონტროლერები, მართვის პანელი და დისტანციური მართვა, ავტომატიზაციის აღჭურვილობა, კლიმატის კონტროლი, სერვერი და სენსორული აღჭურვილობა
სპეციალიზებული ტექნიკური მომსახურების ინსტრუმენტები და დოკუმენტაცია

არ შედის

ბეტონი და მზიდი სტრუქტურა (ნახაზებს უზრუნველყოფს TunnelTech; საბოლოო სახეს აძლევს თქვენი ადგილობრივი ინჟინერი)
ელექტრო კომუნალური სისტემები — ტრანსფორმატორები, შიდა კაბელირება, ქსელური აღჭურვილობა
ჩილერები, მილგაყვანილობა და HVAC (მილგაყვანილობის მოთხოვნები მოწოდებულია, თუ არჩეულია აქტიური გაგრილების ოფცია)
TunnelTech-ის პერსონალის განთავსება და ტრანსპორტირება
ობიექტზე მართვა და გადმოტვირთვა
მძიმე ტექნიკა — ამწეები, დამტვირთავები, ამწევი ინსტრუმენტები
იურიდიული ხარჯები, გადასახადები და საბაჟო
სამაგრები, დრენაჟი, ინტერიერის სამუშაოები და თარგმნის ხარჯები
ქვესადგურიდან VFD-მდე კაბელირება და VFD-დან ვენტილატორამდე გამთიშველი კაბელები
მომსახურების კიბეები, იატაკი და მისასვლელი გზები ძრავის განყოფილებასა და სხვა მომსახურების ზონებში
ტელევიზორის ეკრანები, კომპიუტერები და საოფისე აღჭურვილობა — გარდა იმ შემთხვევისა, როდესაც მოწოდებულია ტუნელის მართვის, ჯავშნის ან ფოტო და ვიდეო სისტემისთვის
ჰარმონიული ფილტრები — შესაძლებელია შეძენა და მოწოდება თქვენი სახელით

იგზავნება დაახლოებით 44 სტანდარტულ კონტეინერში (34× 40 ft high-cube, 10× 40 ft) — სასარგებლო საორიენტაციო წერტილი ტვირთის დაგეგმვისთვის.

ერთიანი პასუხისმგებლობა პროექტზე

ობიექტის კონცეფციიდან პირველ ფრენამდე

1
ობიექტის და კონცეფციის ინჟინერია
შენობის ინტეგრაცია, კონტურის ორიენტაცია და ზომების მორგება თქვენი ობიექტის შეზღუდვებზე — პროექტის მომზადება გრძელდება დაახლოებით ოთხი თვე.
2
აეროდინამიკური და სტრუქტურული დიზაინი
კამერის გეომეტრია, ვენტილატორის შერჩევა, შუშის და ჰაერგამტარების ინჟინერია Banana WS ან Glide 4.0 განლაგებისთვის.
3
წარმოება
ვენტილატორები, ჰაერგამტარები, შუშა და მართვის სისტემები მზადდება შტუტგარტში — დაახლოებით ცხრა თვე შეკვეთის დადასტურებიდან.
4
FOB ტრანსპორტირება და ლოგისტიკა
TunnelTech უზრუნველყოფს შეფუთვას და ტრანსპორტირებას თქვენს უახლოეს საერთაშორისო საზღვაო პორტამდე.
5
მონტაჟი და გაშვება-მორგება
ადგილზე აწყობა, სისტემების გაშვება და მიღება-ჩაბარების ტესტირება — დაახლოებით ოთხი თვე ობიექტზე.
6
ტრენინგი და საოპერაციო გადაცემა
ინსტრუქტორებისა და ტექნიკური პერსონალის ტრენინგი ობიექტის მომხმარებლებისთვის გახსნამდე.

დაახლოებით ჩვიდმეტი თვე კონტრაქტიდან პირველ ფრენამდე: დაახლოებით ოთხი თვე პროექტის მომზადებას, ცხრა აღჭურვილობის წარმოებას და ოთხი ობიექტზე სამუშაოებს. შეკვეთის განთავსება კონტრაქტის გაფორმებისთანავე ამოკლებს წარმოების დროს; მშენებლობის ნებართვები და ადგილობრივი თანხმობები თქვენს მხარეზეა. პროექტის მომზადება, მონტაჟის ზედამხედველობა და პერსონალის ტრენინგი შედის ფასში — ერთიანი პასუხისმგებლობა კონცეფციიდან პირველ ფრენამდე.

ერთი ინვესტიცია, ორი ბაზარი

ერთი ფრენის კამერა. ორი დისციპლინა. მომხმარებელთა ორი ბაზა.

Banana WS კამერა არ შექმნილა მხოლოდ ერთი სპორტისთვის. იგივე მრუდე შუშის კონტური, ზედა უსაფრთხოების აღჭურვილობა და საწვრთნელი ინფრასტრუქტურა, რომელიც წვრთნის ვინგსუტის პილოტებს, ზუსტად ისევე წვრთნის ტრამპლინიდან მხტომელებს — და ოპერატორისთვის ეს არ არის შემთხვევითი მახასიათებელი. ეს არის მეორე მიზნობრივი საწვრთნელი ბაზარი და მეორე შემოსავლის წყარო ერთი კაპიტალური ინვესტიციიდან, და არა ორი ცალკეული ნაგებობა.

ტრამპლინიდან მხტომელი საჰაერო ფრენის პოზიციაში Banana WS ფრენის კამერაში, უკანა ხედი V-სტილის თხილამურებით

დისციპლინა 01ვინგსუტით ფრენა

პირველი ცდის მონაწილეები, VR მომხმარებლები, ლიცენზირებული სპორტული პილოტები და ეროვნული გუნდები — ძირითადი აუდიტორია, რომლისთვისაც ეს პლატფორმა შეიქმნა.

დისციპლინა 02ტრამპლინიდან ხტომა — საჰაერო ფაზა

სათხილამურო ეროვნული ფედერაციები და აკადემიები, რომლებიც ვარჯიშობენ ნახტომის პოზიციასა და ფრენის სიმეტრიაში, მთელი წლის განმავლობაში, თოვლის სეზონისგან დამოუკიდებლად.

მხტომელი დაფრინავს სრული სათხილამურო აღჭურვილობით, დაკიდებული ზედა უსაფრთხოების ხაზზე, სანამ მწვრთნელი აფასებს სხეულის პოზიციას სათვალთვალო პლატფორმიდან და კამერის კადრები ფიქსირდება კადრ-კადრ განხილვისთვის — იგივე რეალურ დროში ქოუჩინგის მიდგომა, რომელიც გამოიყენება მთელ ობიექტზე.

ტრამპლინიდან მხტომელი დაფრინავს დახრილ ფრენის კამერაში, სანამ მწვრთნელთა გუნდი განიხილავს კადრებს სათვალთვალო პლატფორმიდან

დახრილი ქარის გვირაბის სტრუქტურის ფართო ხედი ფრენის პროცესში მყოფი ტრამპლინიდან მხტომელით, რომელსაც იღებს ვიდეოგრაფი კიბეებიდან

მხოლოდ კონცეპტუალური რენდერები. ნაჩვენებია როგორც ტრენინგის კონფიგურაციის ილუსტრაცია და არა აშენებული ინსტალაცია.

დაიწყეთ თქვენი ობიექტით

გვიამბეთ თქვენი შენობისა და ბაზრის შესახებ.

ჩვენი საინჟინრო გუნდი თქვენი ობიექტის შეზღუდვებსა და მიზნობრივ აუდიტორიას Banana WS ობიექტის საწყის კონცეფციად გარდაქმნის.

განიხილეთ თქვენი ვინგსუტის ტუნელის პროექტი