Atvērtas cirkulācijas vēja tuneļu tehnoloģija
TT JetFly — atvērtas cirkulācijas treniņi aizsardzības un taktiskajām vienībām
Atvērtas cirkulācijas vēja tunelis, kas izstrādāts grupu brīvā kritiena treniņiem — līdz pat astoņiem lidotājiem vienlaikus — bez ēkas, kas nepieciešama slēgtas cirkulācijas tunelim.
TT JetFly velk gaisu tieši cauri 4.8 m lidojuma kamerai, nevis recirkulē to slēgtā kontūrā, tādējādi samazinot būvdarbu izmaksas un aizņemto platību, kas jāfinansē aizsardzības treniņu programmai.
Kāpēc atvērta cirkulācija
Slēgtas cirkulācijas tunelim ir nepieciešama ēka ap to. Atvērtas cirkulācijas tunelim tā nav nepieciešama.
Slēgtas cirkulācijas vēja tunelis — tostarp TunnelTech TT-PRO līnija — pārvieto gaisu slēgtā kontūrā, kas nozīmē, ka pašam kontūram jābūt noslēgtam: atgriezes kanāls, klimata kontrole un ēka, kas ir pietiekami liela, lai to visu ietvertu. Šis norobežojums veido lielu daļu no projekta būvniecības izmaksām, un bāzē vai treniņu kompleksā tā bieži ir daļa, kuras apstiprināšana un būvniecība aizņem visvairāk laika.
Tā vietā TT JetFly velk gaisu tieši cauri: iekšā pa vienu zvanveida ieplūdi, augšup caur 4.8 m lidojuma kameru un ārā pa otru. Nekas necirkulē, tāpēc nav atgriezes kanāla un nav jābūvē ēka ap to — tikai pati tuneļa konstrukcija, piekļuves tornis un pamati.
Atvērtas cirkulācijas (nerecirkulējoša) konfigurācija
Pielāgots komandas formāciju lēkšanas treniņiem, nevis solo lidojumiem.
Kameras ietilpība pilnai formāciju lēkšanas komandai, saskaņā ar TunnelTech JetFly inženiertehnisko konceptu.
Divi konceptuālie pretskati no JetFly inženiertehniskā pētījuma
Vizualizācijas no TunnelTech atvērtas cirkulācijas koncepta izstrādes, kas šeit parādītas kā inženiertehniskie pētījumi, nevis uzbūvēta instalācija.
Tikai konceptuālas vizualizācijas. Galīgā ģeometrija, materiāli un krāsu shēma tiek noteikta projekta inženierijas posmā.
Pamattehnoloģija
Tiešā gaisa plūsma, kas radīta grupu treniņiem
Tā pati inženiertehniskā pieeja, kas izmantota TunnelTech slēgtas cirkulācijas TT-PRO tuneļos — ventilatoru izvēle, gaisa kanālu dizains, stikla inženierija — tiek piemērota arī atvērtas cirkulācijas konfigurācijai; mainās tikai kontūra topoloģija.
Tirgus šodien
Atvērtas cirkulācijas tuneļi ir nostiprinājusies kategorija — un viens no esošajiem uzņēmumiem tajā ir līderis
Atvērtas cirkulācijas un brīvdabas vēja tuneļi militāriem un taktiskiem treniņiem nav jauna ideja. Aerodium Technologies, ražotājs ar saknēm, kas sniedzas līdz 1979. gadam, ir uzbūvējis vairāk nekā 100 projektus 46 valstīs un sadarbojies ar militārajiem klientiem vairāk nekā 15 gadus; tā publicētā brīvdabas līnija ietver modeļus no divu lidotāju Mobile modeļa līdz astoņu lidotāju PRO konfigurācijai ar 3.55 × 6.5 m lidojuma zonu.
TunnelTech pozīcija aizsardzības treniņu jomā līdz šim ir bijusi tirgus slēgtās cirkulācijas daļā: TT-PRO tuneļi ir piegādāti zemāk nosauktajiem bruņoto spēku un valdības klientiem. JetFly paplašina šīs pašas inženieru komandas darbību atvērtas cirkulācijas kategorijā tiem klientiem, kuri vēlas to saņemt no ražotāja, kam jau uzticēta viņu slēgtās cirkulācijas programma, nevis veidot attiecības ar otru piegādātāju.
46 valstīs, saskaņā ar Aerodium publicētajiem datiem.
3.55 × 6.5 m lidojuma zona, publicētās cenas no €3.9M (franšīzes noteikumi).
7.2 m kameras augstums, līdz 8 lidotājiem.
Nosauktie bruņoto spēku, policijas un valdības klienti mūsu slēgtās cirkulācijas TT-PRO līnijā.
Aerodium dati ir iegūti no aerodium.technology, aktuāli uz 2026. gada augustu. TunnelTech atsauksmes ir tādas, kādas publicētas mūsu militārā brīvā kritiena treniņu apskatā; JetFly specifiskās instalācijas vēl nav publiskotas.
TunnelTech + EVG Lufttechnik
Tā pati ventilatoru un kanālu inženierija, neatkarīgi no tā, vai kontūrs ir slēgts vai nē
TunnelTech ir akcionārs mūsu ilggadējā stratēģiskajā partnerī EVG Lufttechnik GmbH. EVG darbojas industriālo ventilatoru inženierijā kopš 1977. gada un ražo aksiālo ventilatorus kopš 1987. gada.
JetFly ieplūdes un izplūdes kanālus projektē tā pati komanda un atbilstoši tiem pašiem standartiem kā slēgtā kontūra kanālus mūsu TT-PRO tuneļos — mainās kontūra topoloģija, bet inženiertehniskā pieeja paliek nemainīga.
Kas jānodrošina aizsardzības līmeņa iekārtai
Militārajiem un policijas treniņiem ir prasības, kādu nav izklaides tunelim
Detalizētas PRO sērijas un JetFly specifikācijas identificētiem aizsardzības klientiem sniedzas tālāk par publicētu specifikāciju lapu. Šīs ir prasības, kas veido katru piedāvājumu.
Reāla ražošana. Reāli projektu objekti.
Tā pati ražošanas līnija kā mūsu slēgtas cirkulācijas tuneļiem
Faktiskie ražošanas un uzstādīšanas darbi no TunnelTech projektiem — JetFly ventilatori, gaisa kanāli un stikls nāk no tās pašas ražošanas līnijas kā mūsu TT-PRO tuneļi.
Vienota projekta atbildība
No programmas prasībām līdz funkcionējošai iekārtai
- 1
Prasību un vietas analīze
Studentu caurlaidība, aprīkojuma slodzes, grupu lielumi un vietas ierobežojumi.
- 2
Aerodinamiskais un strukturālais dizains
Lidojuma kameras izmēru noteikšana, ventilatoru izvēle un ieplūdes/izplūdes kanālu inženierija atvērtas cirkulācijas kontūram.
- 3
Ražošana
Ventilatori, gaisa kanāli, stikls un vadības sistēmas tiek ražotas Štutgartē.
- 4
Uzstādīšana un nodošana ekspluatācijā
Pamati, konstrukcija un sistēmas tiek uzstādītas objektā, kam seko pieņemšanas testēšana.
- 5
Instruktoru apmācība un nodošana
Instruktoru personāls tiek apmācīts un sertificēts pirms iekārtas nodošanas ekspluatācijā.
Vienota atbildība, dokumentācija un atbalsts, kas atbilst aizsardzības iepirkumu programmai.
Sāciet ar savu programmu
Pastāstiet mums, ko jūs trenējat un cik daudz.
Detalizētas JetFly specifikācijas tiek nodrošinātas pēc pieprasījuma identificētiem aizsardzības un valdības klientiem. Mūsu inženieru komanda pārvērtīs jūsu caurlaidības prasības, aprīkojuma slodzes un vietas ierobežojumus sākotnējā iekārtas konceptā.