Vizualizacija toka v vetrovniku: Kaj se dejansko naučite, ko vidite zrak
Kako dim, nitke, oljni film in PIV razkrivajo odcepitev, vrtince in strukturo sledi v vetrovniku ter kakšen optični dostop potrebuje objekt za njihovo podporo.
Aerodinamična tehtnica vam da številko. Tlačna odprtina vam da številko v določeni točki. Nobena pa vam ne pove, zakaj je ta številka takšna, kot je.
To je naloga vizualizacije toka v vetrovniku : pretvoriti neviden zrak v nekaj, kar lahko opazujete, tako da projektna odločitev ni več le ugibanje. V sodobnem programu stoji ob boku CFD-ju in ne pod njim — simulacija vam pove, kaj vaš model predvideva, vizualizacija pa vam pokaže, kaj je zrak dejansko naredil vaši strojni opremi.
Tukaj je opisano, kaj posamezna tehnika prikazuje, kakšni so njeni stroški pri zasnovi objekta in kako se izogniti napačni razlagi slik.
1. Štiri vprašanja, na katera odgovarja vizualizacija
Skoraj vsaka kampanja vizualizacije v resnici išče odgovor na eno od štirih vprašanj.
Ali je tok prilepljen? Gladek, prilepljen tok preko prednjega roba potrjuje projektno namero. Zgodnja odcepitev toka pomeni, da so bili preostali podatki o zmogljivosti izmerjeni na drugačnem aerodinamičnem objektu, kot ste ga narisali.
Kje se odcepi in ali se ponovno prilepi? Mesto odcepitve je najbolj uporaben kvalitativni rezultat v aerodinamiki. Premika se z vpadnim kotom, Reynoldsovim številom in stanjem površine ter pojasnjuje povečanje upora in anomalije pri krmiljenju, ki jih sami podatki o silah ne morejo.
Kaj se dogaja v sledi? Vrtinci na izhodnem robu in koherentne strukture v sledi povzročajo inducirani upor, motnje v smeri toka in pri večrotornih zrakoplovih interakcijo med enim in drugim rotorjem.
Ali je stacionarno? Odcepljanje vrtincev ima svojo frekvenco. Če ta sovpada s strukturnim načinom nihanja, imate težavo z vibracijami, ki je ne bo razkrila nobena časovno povprečena meritev.
2. Lestvica tehnik
Nitke (Tufts) — kratka vlakna, pritrjena na površino, pogosto s fluorescentnim premazom. Premikajo se kot trava v vetru in v živo prikazujejo prilepljenost, odcepitev in prečni tok na katerem koli modelu v katerem koli vetrovniku. To je najcenejši možen pristop, vendar same nitke nekoliko motijo tisto, kar merijo.
Oljni film — obarvano olje, naneseno pred zagonom; tok ga preoblikuje v površinski vzorec, ki prikazuje linije površinskega trenja ter linije odcepitve in ponovne prilepitve. Za seboj pusti fizični zapis, ki ga lahko fotografirate po zaustavitvi, in deluje tam, kjer bi bile nitke preveč moteče.
Vizualizacija z dimom in tokovnicami — dim, spuščen pred modelom, tesno sledi toku in razkriva strukturo zunaj telesa: obnašanje na prednjem robu, jedra vrtincev, razvoj sledi. Ne odpušča slabe kakovosti toka: v turbulentnem vetrovniku se dim razprši, preden doseže model.
PIV (Particle Image Velocimetry) — kvantitativni korak. V tok se dodajo drobne kapljice, pulzni laserski snop osvetli ravnino, seznanjene slike kamere pa se korelirajo za ustvarjanje polja hitrosti. PIV združuje vizualni značaj dima z natančnostjo instrumentacije in zagotavlja vektorje namesto vtisov. Stereo in tomografske različice to razširijo na tri komponente in volumne.
Anemometrija z vročo žičko — sploh ne ponuja slike, temveč spektralno vsebino: intenzivnost turbulence, frekvence odcepljanja, časovno ločljive podrobnosti, ki jih lahko posnetki PIV zgrešijo.
Tlačne odprtine in na tlak občutljiva barva (PSP) — kvantitativna obremenitev, bodisi v posameznih točkah bodisi kot zvezno površinsko polje.
Schlieren in senčna metoda (shadowgraph) — metode gradienta gostote, ki so bistvenega pomena, ko postane stisljivost pomembna in se pojavijo udarni valovi.
Infrardeča termografija — laminarna in turbulentna območja različno prenašajo toploto, zato lahko IR kamera locira prehod mejne plasti, ne da bi se dotaknila modela.
3. Izbira opreme za namestitev
| Tehnika | Odgovori | Kvantitativno | Zahteve za vetrovnik |
|---|---|---|---|
| Nitke | Prilepljenost, odcepitev, prečni tok | Ne | Nobenih, razen vizualnega dostopa |
| Oljni film | Topologija površinskega toka | Ne | Dostop za čiščenje modela; čas delovanja |
| Dim | Struktura zunaj telesa, vrtinci | Ne | Nizka turbulenca, priključek za dodajanje delcev, osvetlitev, odsesavanje |
| PIV | Polja hitrosti, vrtinčnost | Da | Optični dostop, laserska varnost, sistem za dodajanje delcev, nosilci za kamere |
| Vroča žička | Spektri, intenzivnost turbulence | Da | Traverzni sistem |
| Tlačne odprtine / PSP | Porazdelitev obremenitve | Da | Instrumentacija modela, skener, optični dostop za PSP |
| Schlieren | Udarni valovi, gradienti gostote | Delno | Okna optične kakovosti, dolga optična pot |
| IR termografija | Lokacija prehoda | Delno | IR-prepustno okno ali odprta sekcija |
Vzorec je jasen: kvalitativne metode od zgradbe ne zahtevajo skoraj ničesar, kvantitativne pa zahtevajo odločitve, sprejete že v fazi aerodinamične zasnove — okna v pravih ravninah, točka za vbrizgavanje delcev, ki ne moti toka, poti za kable in hlajenje, laserske zapore in traverzni nosilec, ki ne uniči kakovosti toka, dokumentirane v
[Article not found: improving-aerodynamic-flow-quality-existing-wind-tunnels].
Naknadna vgradnja optičnega dostopa v končan zračni kanal je mogoča in draga. Načrtovanje le-tega pa ne stane skoraj nič.
4. Pet načinov napačne razlage slike
- Obravnavanje dimnih linij kot tokovnic v nestacionarnem toku. To so slednice. V sledi z odcepljanjem razlika ni le akademska.
- Pozabljanje, da nitke povzročajo motnje. V bližini prehoda lahko vrsta nitk sproži mejno plast in ustvari odcepitev, o kateri nato poročate.
- Dopuščanje, da olje spremeni površino. Oljni filmi spremenijo hrapavost in lahko premaknejo prehod; vzorec je resničen, točka prehoda pa morda ni.
- Zaupanje eni sami ravnini PIV. Ravnina skozi tridimenzionalni sistem vrtincev je le rezina, rezine pa zavajajo z izpuščanjem informacij.
- Vizualizacija pri napačnem Reynoldsovem številu. Obnašanje odcepitve je občutljivo na Reynoldsovo število. Čudovita slika pri napačnih pogojih je le čudovita slika nečesa drugega.
5. Kje se naložba povrne
Vizualizacija upraviči svoj proračun z zmanjšanjem števila iteracij.
Odcepitev, ki jo vidite v drugi uri kampanje, še isti teden postane zaokrožitev ali generator vrtincev. Ista težava, odkrita iz nepojasnjenih podatkov o silah tri projektne cikle pozneje, zahteva ponovno načrtovanje. Pri programih UAV in eVTOL je interakcija med rotorjem in trupom klasičen primer: sile so videti zgolj razočarajoče in šele slike pojasnijo, da en rotor leti v sledi drugega.
Naredi pa tudi nekaj manj tehničnega in enako dragocenega: aerodinamiko naredi razumljivo ljudem, ki ne berejo grafov koeficientov — vlagateljem, certifikacijskim organom, nabavnim komisijam. Vrtinec, ki ga lahko vidite, prepriča dvorano na način, kot je tabela ne more.
6. Vgradnja v sistem
Če se vaš objekt načrtuje zdaj, se zgodaj odločite o treh stvareh: katere ravnine potrebujejo optični dostop, ali je PIV v načrtu in kje se v sistem dodajajo delci. Te tri izbire določajo okenske okvirje, stenske plošče, napeljavo laserjev in varnostno zasnovo — vse to je na risbi poceni, v delujočem vetrovniku pa povzroča motnje.
Testne sekcije načrtujemo tako, da sta vizualizacija in instrumentacija predvideni že od aerodinamičnega koncepta: dostop optične kakovosti, integracija dodajanja delcev, traverzni nosilci in osvetlitev, ki so prilagojeni merilnemu programu in ne dodani pozneje. Sorodno branje: naš
[Article not found: horizontal-vertical-inclined-wind-tunnels-comparison]in
[Article not found: closed-circuit-vs-open-circuit-wind-tunnels-for-research].
Povejte nam, kaj morate videti , in mi bomo okoli tega zasnovali sekcijo.
Viri in opombe
- Pregled metod z dimom, nitkami in oljnim tokom ter njihova praktična uporaba: Visualization Techniques in a Wind Tunnel, Calspan.
- PIV kot most med kvalitativno vizualizacijo in kvantitativno instrumentacijo, pulzni laserski snopi in dodajanje delcev: Quantitative Flow Visualization, TU Delft.
- Neoptične metode vizualizacije v vetrovnikih, vključno z nitkami in površinskimi tehnikami: "Flow Visualisation Techniques in Wind Tunnels, Part I — Non-optical Methods".
- Smernice za zasnovo objektov (optični dostop, dodajanje delcev, integracija traverz) so inženirska praksa podjetja TunnelTech.
- Fotografije v tem članku so iz projektov podjetja TunnelTech; slike toka prikazujejo vizualizacijo z dimom na naših lastnih profilih kril.