Tehnologija

Inženirska odličnost

Spoznajte inovacije nemškega inženiringa, zaradi katerih je TunnelTech svetovno merilo za zmogljivost, energetsko učinkovitost in zanesljivost obratovanja.

Letalna komora

Tam, kjer se zgodi čarovnija – prelomna zasnova za največjo varnost in udobje.

  • •Prelomna varnostna mreža iz jeklenih vrvi z majhnim uporom blaži udarce na zunanjem robu
  • •Oblazinjen vhod preprečuje poškodbe in ohranja enakomeren zračni tok
  • •Prepoznaven stožčast stekleni odsek TT brez okvirjev za dvakrat več vidnega prostora za letenje
  • •Popolnoma okroglo večplastno steklo, ki absorbira hrup, za enakomeren zračni tok
  • •Višina komore do 24 m s steklenimi odseki do 8 m
  • •Zmanjšanje hitrosti zraka za 2,12-krat za ključno varnost
Tehnične specifikacije
Višina komore
Do 24 m (79')
Višina stekla
Do 8 m (26')
Najmanjši premer
4,5 m (14'9")
Zmanjšanje hitrosti
2,12x
Letalna komora

Aksialni ventilatorji

Bučeče srce strojev TunnelTech – skrbno izračunano in izdelano z izjemno natančnostjo. V 16 letih in milijonih obratovalnih ur se lahko pohvalijo z brezhibno zgodovino delovanja: zamenjan ni bil še noben del ali ležaj.

  • •Strateško partnerstvo s podjetjem EVG Lufttechnik – več kot 40 let znanja na področju aerodinamike
  • •Tekači iz ogljikovih vlaken na novo opredeljujejo energetsko učinkovitost in nadzor vibracij
  • •Velik premer in nizki obrati za najmanjši hrup in vibracije
  • •Elektromotorji ABB ali Siemens s pričakovano življenjsko dobo nad 30 let
  • •Celoten nabor diagnostičnih senzorjev za vibracije, temperaturo in raven olja
  • •Samodejno mazanje in ločeni frekvenčni pretvorniki
Tehnične specifikacije
Material lopatic
Ogljikova vlakna
Znamke motorjev
ABB / Siemens
Pričakovana življenjska doba
Več kot 30 let
Zgodovina delovanja
Nič zamenjav
Aksialni ventilatorji

Kompozitni zračni kanali FRP

Tako kot je vsaka izjemna jadrnica zgrajena okoli popolne aerodinamične oblike, je tudi učinkovitost vetrovnika odvisna od izbrušenih aerodinamičnih linij, ki neovirano vodijo zračni tok od motorjev do letalne komore in nazaj.

  • •Najvišja stopnja natančnosti za gladke prehode med odseki vetrovnika
  • •Odpravlja turbulenco ob steni – glavni vzrok hrupa in vibracij
  • •Sendvična konstrukcija zvočne valove absorbira, namesto da bi jih prenašala
  • •Brez nenadzorovanih resonančnih vrhov, značilnih za običajne zračne kanale
  • •Najnižji koeficient trenja po Darcy-Weisbachu (0,185) v panogi
  • •Omogoča postavitev na zahtevnih lokacijah, kot so nakupovalna središča
Tehnične specifikacije
Material
Kompozit FRP
Struktura
Sendvična konstrukcija
Koeficient trenja
0,185 (najnižji)
Namestitev
Katera koli lokacija
Kompozitni zračni kanali FRP

Usmerjevalne lopatice

Temelj učinkovitosti vetrovnika. Klasične raziskave agencije NASA kažejo, da lahko do 30 % energijskih izgub v vetrovniku nastane zaradi slabe zasnove usmerjevalnih lopatic, premajhne gostote lopatic v sklopu in neustrezne vgradnje.

  • •Skrbno izračunan profil za optimalno vodenje zračnega toka
  • •Ustrezna gostota lopatic v sklopu preprečuje turbulenco
  • •Ustrezna vgradnja za največjo učinkovitost
  • •Votla zasnova omogoča vgradnjo aktivnega hlajenja
  • •Močno vpliva na kakovost zračnega toka – turbulenco zmanjša ali jo povzroči
  • •Do 30 % prihranka energije ob pravilni zasnovi
Tehnične specifikacije
Podlaga za zasnovo
Raziskave agencije NASA
Vpliv na energijo
Do 30 %
Hlajenje
Vgradnja v votle lopatice
Učinek
Nadzor turbulence
Usmerjevalne lopatice

Pasivno hlajenje (prezračevanje)

Pasivno hlajenje, znano tudi kot »prezračevanje«, zniža stroške energije za kar 30–35 %. Z izmenjavo zraka z okolico ta pristop povsem odpravi potrebo po dragih hladilnih agregatih, njihovem vzdrževanju in s tem povezanih kapitalskih stroških.

  • •Do 20 % krožečega zračnega toka nadomesti s svežim zrakom
  • •Učinkovito hladi sistem pri temperaturah pod 30 °C
  • •Skupno porabo energije zmanjša za do 30–35 %
  • •Odpravlja potrebo po dragi hladilni opremi
  • •Brez stroškov vzdrževanja hladilnih agregatov
  • •Do 60 % manjša poraba energije zaradi neposrednega prezračevanja
Tehnične specifikacije
Izmenjava zraka
Do 20 %
Prihranek energije
30–35 %
Obratovalna temperatura
Pod 30 °C
Potreben hladilni agregat
Ne
Pasivno hlajenje (prezračevanje)

Sistem aktivnega hlajenja

Za vroča podnebja in izjemno tiho obratovanje v bližini stanovanjskih območij – hladilna tekočina se dovaja skozi votle usmerjevalne lopatice, ki delujejo kot prenosniki toplote.

  • •Hladilna tekočina se dovaja skozi votle usmerjevalne lopatice
  • •Lopatice delujejo kot prenosniki toplote za enakomerno hlajenje zračnega toka
  • •Odpravlja turbulenco, ki jo povzročajo klasični načini hlajenja
  • •Omogoča obratovanje v vsakem skrajnem podnebju
  • •Emisije hrupa vse do 51 dB(A)
  • •Omogoča postavitev v neposredni bližini stanovanjskih območij (30 m)
Tehnične specifikacije
Metoda
Izmenjava toplote v votlih lopaticah
Raven hrupa
51 dB(A)
Podnebje
Vsako skrajno
Lokacija
Primerno za stanovanjska območja
Sistem aktivnega hlajenja

Komora za BASE skoke

Komora za BASE skoke, ki se nahaja na vrhu vetrovnika, je nepogrešljivo orodje za profesionalno padalsko usposabljanje. Zagotavlja sekundarni vhod v letalno komoro, kar omogoča vadbo nadzorovanih izskokov iz letala v varnem okolju.

  • •Sekundarni vhod na vrhu letalne komore za realistično vadbo izskokov
  • •Dvakratno zmanjšanje hitrosti vetra pri vratih za varnejše pogoje usposabljanja
  • •Edina komora, primerna za usposabljanje s stabilizacijskim padalom
  • •Bistveno poveča varnost med usposabljanjem
  • •Na zahtevo se lahko oblikuje tako, da posnema kabino letala
  • •Na voljo so popolna avtomatizacija in varnostni sistemi
Tehnične specifikacije
Lokacija
Vrh vetrovnika
Zmanjšanje hitrosti
2x pri vratih
Vrsta usposabljanja
Stabilizacijsko padalo
Prilagajanje
Zasnova letalske kabine
Komora za BASE skoke
Flight chamber(15)
Base jumping chamber(3)
Confusor(5)
Diffusers(21)
Fans(23)
Glass panels(9)
Passive cooling(10)
Passive noise cancellation(8)
Active cooling(20)
Wind tunnel technology photo preview
Wind tunnel technology photoWind tunnel technology photo
Wind tunnel technology photo preview

2 / 15

Wind tunnel technology photo
Wind tunnel technology photo
Wind tunnel technology photo
Wind tunnel technology photo
Wind tunnel technology photo
Wind tunnel technology photo
Wind tunnel technology photo
Wind tunnel technology photo
Wind tunnel technology photo
Wind tunnel technology photo
Wind tunnel technology photo
Wind tunnel technology photo
Wind tunnel technology photo
Wind tunnel technology photo
Wind tunnel technology photo