Konceptualna upodobitev vetrovnika z odprtim tokom TT JetFly: dvojni ukrivljeni sesalni in izpušni kanali ob osrednji dvignjeni letalni komori in nadzornem stolpu

Tehnologija vetrovnikov z odprtim tokom

TT JetFly — usposabljanje v odprtem toku za obrambne in taktične enote

Vetrovnik z odprtim tokom, zasnovan za skupinsko usposabljanje v prostem padu — do osem letalcev hkrati — brez zgradbe, ki jo potrebuje recirkulacijski vetrovnik.

TT JetFly vleče zrak naravnost skozi 4.8 m letalno komoro, namesto da bi ga recirkuliral po zaprtem krogu, s čimer zmanjša stroške gradbenih del in tloris, ki ga mora financirati obrambni program usposabljanja.

Zakaj odprti tok

Recirkulacijski vetrovnik potrebuje zgradbo okoli sebe. Vetrovnik z odprtim tokom je ne potrebuje.

Recirkulacijski vetrovnik — med njimi tudi linija TT-PRO podjetja TunnelTech — premika zrak po zaprtem krogu, kar pomeni, da mora biti sam krog zaprt: povratni kanal, nadzor klime in zgradba, ki je dovolj velika, da vse to vsebuje. Ta zgradba predstavlja velik delež stroškov gradbenih del projekta, v bazi ali vadbenem centru pa je to pogosto del, za katerega je potrebno največ časa za odobritev in gradnjo.

TT JetFly namesto tega vleče zrak naravnost skozi: noter skozi en zvončast uvodnik, navzgor skozi 4.8 m letalno komoro in ven skozi drugega. Nič ne recirkulira, zato ni povratnega kanala in ni treba zgraditi zgradbe okoli njega — samo sama konstrukcija vetrovnika, dostopni stolp in temelji.

ProduktJetFly

Konfiguracija z odprtim tokom (nerecirkulacijska)

01 / Premer letalne komore
4.8m

Dimenzionirano za skupinsko usposabljanje v formacijskem padalstvu, ne za samostojno letenje.

02 / Hkratni letalci
8flyers

Zmogljivost komore za celotno ekipo formacijskem padalstvu, v skladu z inženirskim konceptom JetFly podjetja TunnelTech.

Dva konceptualna narisa iz inženirske študije JetFly

Upodobitve iz konceptualnega dela podjetja TunnelTech za odprti tok, prikazane kot inženirske študije in ne kot zgrajena instalacija.

Konceptualni naris vetrovnika z odprtim tokom JetFly, ki prikazuje dvojne kanale in osrednji stolp
Koncept proizvodne barvne shemeDvojni sesalni/izpušni kanali in osrednji stolp letalne komore, kot je konfigurirano za študijo obrambnega naročnika.
Zgodnejša konceptualna študija vetrovnika z odprtim tokom JetFly iz leta 2024 s poudarjenimi ohišji ventilatorjev
Zgodnja konceptualna študija (2024)Zgodnejša iteracija enake postavitve z odprtim tokom, ki prikazuje ohišja ventilatorjev na dnu stolpa.

Samo konceptualne upodobitve. Končna geometrija, materiali in barvna shema se določijo med projektiranjem.

Osnovna tehnologija

Premočrtni zračni tok, zasnovan za skupinsko usposabljanje

Ista inženirska stroka, ki stoji za recirkulacijskimi vetrovniki TT-PRO podjetja TunnelTech — izbira ventilatorjev, zasnova kanalov, inženiring stekla — velja tudi za konfiguracijo z odprtim tokom; spremeni se le topologija sistema.

Premer letalne komore 4.8 mVišina letalne komore 7.2 mDo 8 letalcev in inštruktorKomora iz kemično utrjenega nelomljivega steklaSistem z odprtim tokom (premočrtni) — brez povratnega kanalaNamenska zgradba ni potrebnaDvojni zvončasti sesalni in difuzorski/izpušni kanaliDvignjena dostopna ploščad in nadzorni stolp

Trg danes

Vetrovniki z odprtim tokom so uveljavljena kategorija — in en ponudnik jo vodi

Vetrovniki z odprtim tokom in na prostem za vojaško in taktično usposabljanje niso nova ideja. Aerodium Technologies, proizvajalec s koreninami iz leta 1979, je zgradil več kot 100 projektov v 46 državah in že več kot 15 let sodeluje z vojaškimi strankami; njihova objavljena linija na prostem sega od modela Mobile za dva letalca do konfiguracije PRO za osem letalcev z letalnim območjem 3.55 × 6.5 m.

Položaj podjetja TunnelTech pri obrambnem usposabljanju je bil do sedaj na recirkulacijski strani trga: vetrovniki TT-PRO, dobavljeni spodaj navedenim oboroženim silam in vladnim naročnikom. JetFly širi isto inženirsko ekipo v kategorijo odprtega toka, za stranke, ki to želijo od proizvajalca, ki mu že zaupajo svoj recirkulacijski program, namesto da bi vzpostavljali odnos z novim dobaviteljem.

Kraljeve maroške oborožene sileIndonezijska nacionalna policijaKatarske oborožene sileKorejske oborožene sileNASA
Projekti Aerodium na prostem100+

V 46 državah, glede na objavljene podatke podjetja Aerodium.

Zmogljivost Aerodium PRO na prostem8 flyers

Letalno območje 3.55 × 6.5 m, objavljene cene od 3.9M € (franšizni pogoji).

Letalna komora JetFly4.8 m ⌀

Višina komore 7.2 m, do 8 letalcev.

Obrambne reference TunnelTech5

Imenovane oborožene sile, policija in vladni naročniki na naši recirkulacijski liniji TT-PRO.

Podatki za Aerodium so povzeti po aerodium.technology in veljajo za avgust 2026. Reference podjetja TunnelTech so objavljene v našem pregledu vojaškega usposabljanja v prostem padu; specifične instalacije za JetFly še niso javne.

Inženirji in projektni partnerji ob velikem aksialnem ventilatorju EVG

TunnelTech + EVG Lufttechnik

Enak inženiring ventilatorjev in kanalov, ne glede na to, ali je krog zaprt ali ne

TunnelTech je delničar v podjetju EVG Lufttechnik GmbH, našem dolgoletnem strateškem partnerju. EVG deluje na področju inženiringa industrijskih ventilatorjev od leta 1977 in proizvaja aksialne ventilatorje od leta 1987.

Sesalne in izpušne kanale za JetFly načrtuje ista ekipa in po istih standardih kot kanale z zaprtim krogom v naših vetrovnikih TT-PRO — spremeni se topologija sistema, inženirska stroka pa ostaja enaka.

Od leta 1977Inženiring industrijskih ventilatorjev
Od leta 1987Proizvodnja aksialnih ventilatorjev
StuttgartInženiring in proizvodnja

Kaj mora zagotavljati objekt obrambnega razreda

Vojaško in policijsko usposabljanje prinaša zahteve, ki jih rekreativni vetrovnik nima

Podrobne specifikacije serije PRO in JetFly za preverjene obrambne naročnike presegajo objavljene tehnične liste. To so zahteve, ki oblikujejo vsako ponudbo.

Hitrost za opremljene padalcePolna oprema — bojna oprema, orožje, kisikova oprema, nočni vid — dvigne zahtevano hitrost zraka precej nad rekreativno raven.
Velikost komore za skupinsko deloSkupinsko usposabljanje zahteva prostor za več letalcev in inštruktorja v komori hkrati.
Razpoložljivost in čas neprekinjenega delovanjaUrnik usposabljanja je programska zaveza; razpoložljivost in odzivni čas sta enako pomembna kot glavne zmogljivosti.
Logistika in varnost v baziNadzor dostopa, omejena območja, varnostno preverjeno osebje za servisna dela in dokumentacija, primerna za naročnika.
Vzdržljivost pri visoki obremenitviDolgi dnevi usposabljanja in uporaba težke opreme zahtevajo ustrezno določene obrabne dele in vzdrževalne intervale.
Razvoj inštruktorjevObjekt brez usposobljenega kadra inštruktorjev je le ventilator v zgradbi; usposabljanje inštruktorjev je del dobave.

Resnična proizvodnja. Resnična gradbišča.

Ista proizvodna linija kot za naše recirkulacijske vetrovnike

Dejanska proizvodna in montažna dela iz projektov TunnelTech — ventilatorji, kanali in steklo za JetFly prihajajo z iste proizvodne linije kot naši vetrovniki TT-PRO.

Enotna točka odgovornosti za projekt

Od programskih zahtev do delujočega objekta

  1. 1

    Zahteve in analiza lokacije

    Pretok tečajnikov, obremenitve opreme, velikosti skupin in prostorske omejitve.

  2. 2

    Aerodinamična in konstrukcijska zasnova

    Dimenzioniranje letalne komore, izbira ventilatorjev in inženiring sesalnih/izpušnih kanalov za sistem z odprtim tokom.

  3. 3

    Proizvodnja

    Ventilatorji, kanali, steklo in krmilni sistemi, izdelani v Stuttgartu.

  4. 4

    Montaža in zagon

    Temelji, konstrukcija in sistemi, nameščeni na lokaciji, čemur sledi prevzemno testiranje.

  5. 5

    Usposabljanje inštruktorjev in predaja

    Kader inštruktorjev je usposobljen in certificiran pred začetkom obratovanja objekta.

Enotna točka odgovornosti, dokumentacija in podpora, primerna za programe obrambnih javnih naročil.

Začnite s svojim programom

Povejte nam, koga usposabljate in koliko oseb.

Podrobne specifikacije JetFly so na zahtevo na voljo preverjenim obrambnim in vladnim naročnikom. Naša inženirska ekipa bo vaše zahteve glede zmogljivosti, obremenitev opreme in prostorskih omejitev pretvorila v začetni koncept objekta.

Pogovorite se o centru za usposabljanje JetFly