Серија PRO
Највећи на свету

TT65 PRO

Највећи вертикални аеродинамички тунел на свету

Право инжењерско чудо и иконична знаменитост. Са масивним пречником од 6,5 m и високом стакленом летном комором од 36 m, TT65 пружа ултимативно искуство индор скајдајвинга.

Пречник коморе
6.5 m (21'4")
Макс. брзина
290 km/h
Снага
3,360 kW
Ниво буке
60 dBA
TT65 PRO

Кључне карактеристике

Ненадмашан капацитет летне коморе пречника 6,5 m
Максимална висина стакла од 36 m
6 снажних осовинских вентилатора
Површина лета од 33,16 m²
Хлађење пасивном вентилацијом
Брзина ветра до 290 km/h

Техничке спецификације

Опште
Пречник коморе6.5 m (21'4")
Висина стакла (подразумевано)18 m (59')
Висина стакла (максимално)36 m (118'11")
Површина коморе33.16 sq.m.
Стопа дифузије1.47

Идеалне примене

Престижни пројекти

Националне знамените атракције

Светски шампионати

Дефинитивна позорница за глобалне турнире и бодифлајт перформансе светске класе.

Напредна војска

Критична окружења за аеродинамичку обуку за специјалне снаге и специјализоване тактичке јединице.

Владини објекти

Национална инфраструктура за обуку

Спремни да започнете свој пројекат?

Сарађујте са нашим инжењерским тимом из Штутгарта како бисте конфигурисали идеално решење аеродинамичког тунела високих перформанси за ваше специфичне циљеве.

Сервисни инжењер компаније TunnelTech обавља електрично одржавање на погонском систему аеродинамичког тунела TT65 Pro у Катарском војном симулатору за обуку (QMTS). Стојећи на металној решетки сервисне галерије, техничар користи мултиметар за тестирање веза унутар локалне контролне кутије монтиране на плавом кућишту мотора вентилатора. Склоп поседује систем за аутоматско подмазивање лежајева причвршћен за кућиште. Ово постројење од 6,5 метара са двоструком петљом користи електромоторе велике снаге који захтевају редовну инспекцију електричних интерфејса.Сервисни инжењер компаније TunnelTech обавља електрично одржавање на погонском систему аеродинамичког тунела TT65 Pro у Катарском војном симулатору за обуку (QMTS). Стојећи на металној решетки сервисне галерије, техничар користи мултиметар за тестирање веза унутар локалне контролне кутије монтиране на плавом кућишту мотора вентилатора. Склоп поседује систем за аутоматско подмазивање лежајева причвршћен за кућиште. Ово постројење од 6,5 метара са двоструком петљом користи електромоторе велике снаге који захтевају редовну инспекцију електричних интерфејса.

Техничар обавља електрично одржавање на моторној јединици аеродинамичког тунела TT65 Pro у QMTS-у

Сервисни инжењер компаније TunnelTech обавља електрично одржавање на погонском систему аеродинамичког тунела TT65 Pro у Катарском војном симулатору за обуку (QMTS). Стојећи на металној решетки сервисне галерије, техничар користи мултиметар за тестирање веза унутар локалне контролне кутије монтиране на плавом кућишту мотора вентилатора. Склоп поседује систем за аутоматско подмазивање лежајева причвршћен за кућиште. Ово постројење од 6,5 метара са двоструком петљом користи електромоторе велике снаге који захтевају редовну инспекцију електричних интерфејса.

1 / 2

Сервисни инжењер компаније TunnelTech обавља електрично одржавање на погонском систему аеродинамичког тунела TT65 Pro у Катарском војном симулатору за обуку (QMTS). Стојећи на металној решетки сервисне галерије, техничар користи мултиметар за тестирање веза унутар локалне контролне кутије монтиране на плавом кућишту мотора вентилатора. Склоп поседује систем за аутоматско подмазивање лежајева причвршћен за кућиште. Ово постројење од 6,5 метара са двоструком петљом користи електромоторе велике снаге који захтевају редовну инспекцију електричних интерфејса.
TunnelTech сервисни инжењер врши одржавање инфраструктуре система управљања за аеродинамички тунел TT65 Pro.