Технологија

Инжењерска изврсност

Откријте иновације немачког инжењеринга које чине TunnelTech глобалним стандардом за перформансе, енергетску ефикасност и оперативну поузданост.

Letna komora

Srce vazdušnog tunela – revolucionarni dizajn koji pruža maksimalnu bezbednost i udobnost.

  • Inovativna sigurnosna mreža od čeličnih sajli niskog otpora apsorbuje silu udara na kritičnim spoljnim ivicama
  • Mekani, tapacirani ulaz sprečava povrede i obezbeđuje ravnomeran protok vazduha
  • Prepoznatljiva TT konusna staklena sekcija bez okvira pruža dvostruko veći vidljivi prostor za letenje
  • Savršeno okruglo višeslojno staklo sa zvučnom izolacijom osigurava laminaran protok vazduha
  • Visina komore do 24 m, sa staklenim sekcijama do 8 m
  • Faktor smanjenja brzine vazduha od 2.12x za maksimalnu bezbednost
Техничке спецификације
Visina komore
Do 24 m (79')
Visina stakla
Do 8 m (26')
Minimalni prečnik
4.5 m (14'9")
Faktor usporavanja
2.12x
Letna komora

Aksijalni ventilatori

Moćno srce TunnelTech sistema – projektovano i izrađeno sa mikronskom preciznošću. Tokom 16 godina i miliona radnih sati, ovi ventilatori beleže besprekoran rad bez ijednog kvara ili zamene ležaja.

  • Strateško partnerstvo sa EVG Lufttechnik – preko 40 godina iskustva u aerodinamici
  • Rotori od karbonskih vlakana postavljaju nove standarde energetske efikasnosti i kontrole vibracija
  • Veliki prečnik i nizak broj obrtaja (RPM) za minimalnu buku i vibracije
  • ABB ili Siemens elektromotori sa projektovanim radnim vekom od 30+ godina
  • Sveobuhvatan sistem senzora za praćenje vibracija, temperature i nivoa ulja
  • Automatsko podmazivanje i zasebni frekventni regulatori (VFD)
Техничке спецификације
Materijal lopatica
Karbonska vlakna
Proizvođač motora
ABB / Siemens
Projektovani radni vek
30+ godina
Pouzdanost
Bez zamena delova
Aksijalni ventilatori

FRP kompozitni vazdušni kanali

Kao što se vrhunska jedrilica oslanja na savršen oblik, tako i efikasnost naših tunela počiva na preciznim aerodinamičkim linijama koje vode neometan tok vazduha od motora do letne komore i nazad.

  • Vrhunska preciznost izrade za savršeno glatke prelaze između sekcija
  • Eliminacija turbulencije uz zidove – glavnog uzroka buke i vibracija
  • Sendvič struktura koja apsorbuje zvuk umesto da ga prenosi
  • Bez nekontrolisanih rezonantnih pikova karakterističnih za konvencionalne kanale
  • Najniži Darcy-Weißbach faktor trenja u industriji (0.185)
  • Omogućava instalaciju na zahtevnim lokacijama poput tržnih centara
Техничке спецификације
Materijal
FRP kompozit
Konstrukcija
Sendvič struktura
Faktor trenja
0.185 (najniži)
Lokacija instalacije
Bilo koja lokacija
FRP kompozitni vazdušni kanali

Usmerne lopatice

Ključni faktor efikasnosti aerotunela. Fundamentalna NASA istraživanja pokazuju da loše projektovane usmerne lopatice, njihova neadekvatna gustina ili nepravilna ugradnja mogu uzrokovati i do 30% energetskih gubitaka.

  • Precizno proračunat profil za optimalno usmeravanje vazdušne struje
  • Optimalna gustina lopatica sprečava nastanak turbulencije
  • Precizna ugradnja za maksimalnu energetsku efikasnost
  • Šuplja konstrukcija omogućava integraciju sistema aktivnog hlađenja
  • Presudno utiče na kvalitet strujanja – minimizira turbulenciju
  • Do 30% uštede energije uz optimalan dizajn
Техничке спецификације
Osnova projektovanja
NASA istraživanja
Uticaj na potrošnju
Do 30%
Hlađenje
Integrisano u lopatice
Efekat
Kontrola turbulencije
Usmerne lopatice

Pasivno hlađenje (Ventilacija)

Poznatije kao 'ventilacija', pasivno hlađenje smanjuje troškove energije za 30–35%. Putem razmene vazduha sa okolinom, ovaj pristup potpuno eliminiše potrebu za skupim čilerima, njihovim održavanjem i pratećim investicionim troškovima.

  • Zamenjuje do 20% vazduha u recirkulaciji svežim vazduhom
  • Efikasno hladi sistem pri spoljnim temperaturama ispod 30°C
  • Smanjuje ukupnu potrošnju energije za 30–35%
  • Eliminiše potrebu za skupim rashladnim sistemima (čilerima)
  • Bez troškova održavanja čilera
  • Do 60% manja potrošnja energije zahvaljujući direktnoj ventilaciji
Техничке спецификације
Razmena vazduha
Do 20%
Ušteda energije
30–35%
Radna temperatura
Ispod 30°C
Potreba za čilerom
Ne
Pasivno hlađenje (Ventilacija)

Sistem aktivnog hlađenja

Idealno rešenje za tople klimate i tih rad u blizini stambenih zona. Rashladni fluid cirkuliše kroz šuplje usmerne lopatice koje funkcionišu kao integrisani razmenjivači toplote.

  • Cirkulacija rashladnog fluida kroz šuplje usmerne lopatice
  • Lopatice služe kao razmenjivači toplote za ravnomerno hlađenje vazdušne struje
  • Eliminiše turbulenciju karakterističnu za klasične metode hlađenja
  • Omogućava pouzdan rad i u ekstremnim klimatskim uslovima
  • Nivo buke smanjen na 51 dB(A)
  • Omogućava instalaciju u neposrednoj blizini stambenih objekata (30 m)
Техничке спецификације
Metoda hlađenja
Razmena toplote kroz usmerne lopatice
Nivo buke
51 dB(A)
Klimatski uslovi
Svi uslovi, uključujući ekstremne
Lokacija
Pogodno za stambene zone
Sistem aktivnog hlađenja

Komora za BASE skokove

Smeštena na vrhu aerotunela, BASE komora je nezamenljiv alat za profesionalnu padobransku obuku. Ona pruža sekundarni ulaz u letačku komoru, omogućavajući vežbanje kontrolisanih izlazaka iz aviona u bezbednom okruženju.

  • Sekundarni ulaz na vrhu letačke komore za trening realističnog izlaska
  • 2x smanjenje brzine vetra na vratima za bezbednije uslove treninga
  • Jedina komora pogodna za trening sa stabilizujućim padobranom
  • Značajno povećava bezbednost tokom trening sesija
  • Može biti dizajnirana da podseća na kabinu aviona na zahtev
  • Dostupna potpuna automatizacija i sigurnosni sistemi
Техничке спецификације
Lokacija
Vrh aerotunela
Smanjenje brzine
2x na vratima
Tip treninga
Stabilizujući padobran
Prilagođavanje
Dizajn avionske kabine
Komora za BASE skokove
Komora za let(15)
Горњи излаз за вежбу BASE скакања.(3)
Confusor(5)
Прецизни дифузори за оптимални опоравак притиска(20)
Efikasni aksijalni ventilatori sa karbonskim lopaticama(23)
Glass panels(9)
Отпуштање топлоте кроз вентиле без струје(10)
Пасивно сузбијање буке у дизајну сендвич канала(8)
Активно хлађење за стабилну аеродинамику(20)
Инсталација и састављање конфузора у летној комори аеротунела TT45 Pro. Конфузор је критична аеродинамичка компонента која обезбеђује гладак прелаз струјања ваздуха у летну комору.Инсталација и састављање конфузора у летној комори аеротунела TT45 Pro. Конфузор је критична аеродинамичка компонента која обезбеђује гладак прелаз струјања ваздуха у летну комору.

Састављање конфузора у летној комори TT45 Pro.

Инсталација и састављање конфузора у летној комори аеротунела TT45 Pro. Конфузор је критична аеродинамичка компонента која обезбеђује гладак прелаз струјања ваздуха у летну комору.

1 / 15

Инсталација и састављање конфузора у летној комори аеротунела TT45 Pro. Конфузор је критична аеродинамичка компонента која обезбеђује гладак прелаз струјања ваздуха у летну комору.
Мобилни кран подиже бели, фасетирани сегмент дифузора од FRP-а (стаклопластике) на позицију у постројењу Windalps у Француској. Ова компонента чини горњу секцију летне коморе, смештену директно изнад стаклене зоне летења. Структура укључује засебне кружне отворе дизајниране за уградњу елемената осветљења. Као део рециркулационог кола, овај дифузор проширује попречни пресек струјања ваздуха како би смањио брзину ваздуха при изласку из летне коморе.
Вертикална перспектива која гледа доле кроз горњу секцију дифузора аеротунела TT45 PRO у објекту Wind Alps. Бели панелни зидови ваздушног кола имају кружне приступне отворе и воде до нивоа летне коморе. Испод, ланци за подизање и плава грађевинска механизација помажу у инсталацији компоненти стаклене летне коморе и челичних прикључних прирубница.
Монтажа TT45 PRO летне коморе одвија се у објекту Wind Alps. Паук дизалица поставља закривљене панеле од вишеслојног стакла на челичну основу како би се формирала округла зона летења без оквира. Каблови за качење држе горњи метални прстен, док додатни сандуци са стакленим секцијама стоје спремни за инсталацију у позадини. Ова фаза изградње успоставља транспарентну зону лета карактеристичну за модел TT45 PRO.
Специјализовани паук кран опремљен вакуумским подизачем велике носивости позиционира велики закривљени стаклени панел за летну комору TT45 PRO. Индустријски алпинисти који висе са горњег бетонског прстена усмеравају вишеслојно стакло које апсорбује буку у челични оквир, док техничари на скелама поравнавају основу. Овај процес монтаже у објекту Wind Alps у Француској конструише транспарентну, цилиндричну зону летења тунела затвореног кола.
Вертикални поглед нагоре кроз аеродинамичко коло у објекту Wind Alps у Француској током фазе инсталације. Слика приказује прелаз са кружне секције на горњи угао канала, где су хоризонталне усмерне лопатице постављене ради преусмеравања протока ваздуха. Плава ужад за монтирање виси кроз центар, коришћена за приступ ужима током монтаже овог TT45 PRO аеротунела. Унутрашњи зидови приказују Wind Alps брендирање и радијалне LED светлосне траке интегрисане у структуру.
Техничари инсталирају закривљени панел од вишеслојног стакла за TT45 PRO аеродинамички тунел у објекту Brimob у Индонезији. Снажан вакуумски подизач осигурава транспарентну секцију док је радници прецизно усмеравају на позицију изнад безбедносне мреже. Овако се гради летна комора пречника 4,5 метара, уз коришћење хемијски ојачаног стакла пројектованог за врхунску безбедност од удара и оптичку јасноћу.
Слика приказује инсталацију челичног склопа дифузора за TunnelTech TT52 Pro аеродинамички тунел у објекту Kuzbas Arena. Ова компонента канала која се шири налази се директно изнад летне коморе како би успорила проток ваздуха и повратила притисак унутар рециркулационог кола. Структура се одликује сегментираним белим челичним панелима са спољним структурним ребрима и вијчаним прирубничким везама, формирајући горњу прелазну секцију вертикалног кола протока ваздуха пречника 5,2 метра.
Инсталација TT43 Smart аеродинамичког тунела у China Flight Town-у наставља се подизањем секције дифузора летне коморе. Бела компонента има кружни отвор који се повезује са зоном лета. У позадини, хоризонтална секција повратног канала опремљена црним усмерним лопатицама лежи на челичној скели. Грађевинско особље управља тракама за подизање како би поравнало тешки аеродинамички сегмент.
Кран спушта горњу секцију летне коморе која садржи усмерне лопатице током инсталације SmartFly 4.3 аеротунела у China Flight Town-у. Ова компонента функционише као разделник струјања за конфигурацију са двоструком петљом, делећи вертикални проток ваздуха на две засебне путање: једну која усмерава ваздух ка повратном каналу у првом плану и другу ка задњем делу. Радници на скелама усмеравају челичну конструкцију на позицију изнад основе пленума.
Техничари инсталирају закривљени стаклени панел за летну комору TT43 Smart аеродинамичког тунела на пројекту China Flight Town. Вакуумски подизач велике носивости причвршћен за кран позиционира вишеслојну звучно-апсорбујућу стаклену секцију у челични оквир. Тим за инсталацију користи технике приступа ужутом и мердевине за поравнање хемијски ојачаног стакла, обезбеђујући прецизно уклапање за летну зону пречника 4.3 метра.
TunnelTech техничари инсталирају закривљене панеле од вишеслојног стакла за TT43 Smart летну комору аеродинамичког тунела у објекту China Flight Town. Спајдер кран опремљен вакуумским подизачем позиционира тешки стаклени сегмент док тим користи ужад и мердевине за прецизно поравнање. Процес инсталације саставља цилиндричну летну комору пречника 4,3 метра, користећи хемијски ојачано стакло како би се осигурала структурна безбедност и конзистентна аеродинамика протока ваздуха.
Ова вертикална перспектива гледа доле из горњег повратног канала у летну комору TT43 Smart аеродинамичког тунела у објекту China Flight Town. Редови аеродинамичких усмерних лопатица облажу горње углове како би усмерили проток ваздуха и смањили турбуленцију. Испод секције са лопатицама, бели зидови дифузора прелазе у стаклену летну комору пречника 4,3 метра. Ужад за монтажу и мердевине видљиве унутар структуре указују на то да је у току процес инсталације механичких и структурних компоненти.
Инжењер за приступ ужету виси испод безбедносне мреже, обављајући инсталационе радове на конфузору (сужећој секцији). Перспектива гледа нагоре кроз мрежу од челичних каблова и летну комору, пружајући поглед на усмерне лопатице на врху петље. Техничар је позициониран унутар белог композитног конуса конфузора, користећи опрему за качење да би приступио површини испод летне платформе.
Техничари врше инсталацију помоћу индустријског ужета у горњој секцији летне коморе за TT43 Smart аеродинамички тунел у China Flight Town-у. Слика приказује белу композитну структуру са кружним изрезима дизајнираним за инсталацију извора светлости. Изнад радника, правоугаона врата омогућавају приступ комори за BASE скокове. На врху секције, усмерне лопатице су распоређене у V-конфигурацији како би раздвојиле струјање ваздуха у леви и десни повратни канал.