درباره ما

مهندسی‌شده توسط پروازگران؛ ساخته‌شده برای آینده پرواز انسان.

TunnelTech توسط مهندسانی با ریشه‌های عمیق در هوانوردی تأسیس شده و ارائه‌دهنده راهکارهای جهانی اسکای‌دایوینگ داخل تونل و تونل‌های باد با عملکرد بالا برای مصارف تفریحی و حرفه‌ای است.

داستان ما

TunnelTech توسط تیمی تأسیس شد که دقت مهندسی را با تجربه عملیاتی مستقیم در اسکای‌دایوینگ داخل تونل درآمیخته است تا شکاف میان برتری فنی و تجربه نهایی پرواز را پر کند. تخصص ما حاصل سال‌ها مدیریت تأسیسات و هزاران ساعت پرواز است؛ امری که تضمین می‌کند هر تونلی که طراحی می‌کنیم، هم از نظر عملکرد آیرودینامیکی و هم از نظر توجیه اقتصادی، بهینه باشد.

دفتر مرکزی ما در اشتوتگارت آلمان واقع است و با طراحی و تولید تمام اجزای اصلی در داخل مجموعه، کنترلی کامل بر فناوری خود داریم. با پشتوانه بیش از ۴۰ سال میراث در تولید تجهیزات آیرودینامیک، این یکپارچگی عمودی تضمین می‌کند که تمامی سیستم‌های TunnelTech—از الکترونیکِ کنترل تا فن‌های فیبرکربن—نماد استانداردهای دقیق مهندسی آلمانی باشند.

فناوری ما در سطح جهانی به‌عنوان معیار صنعت در زمینه‌های سکوت، قابلیت اطمینان و کارایی شناخته می‌شود و از سیستم انقلابی خنک‌کاری پسیو (غیرفعال) بهره می‌برد که هزینه‌های انرژی را به‌طور چشمگیری کاهش می‌دهد. فراتر از تولید، ما راهکارهای جامع (End-to-End) را برای کاربردهای تجاری، نظامی و تحقیقاتی ارائه می‌دهیم و پروژه‌ها را از ایده اولیه تا نصب، آموزش و پشتیبانی در طول چرخه عمر هدایت می‌کنیم.

تیم ما

آشنایی با تیم

تیمی نخبه از مهندسان و متخصصان پرواز، متعهد به بازتعریف آینده فناوری تونل باد

مورد اعتماد در سراسر جهان

ما مورد اعتماد هستیم توسط

مورد اعتماد مؤسسات برتر در سرگرمی‌های تجاری، دفاعی و تحقیقات هوافضا

شرکای تجاری

LuxFlyFlow MoscowWindAlpsFlyStation KoreaFlyStation Japan

نظامی و دولتی

Royal Moroccan Armed Forces
Royal Moroccan Armed Forces
Indonesian National Police
Indonesian National Police
Qatar Armed Forces
Qatar Armed Forces
Korean Armed Forces
Korean Armed Forces

مؤسسات تحقیقاتی

NASA
NASA

ارزش‌های ما

اصول بنیادین هدایت‌کننده مهندسی و عملیات ما

نوآوری مداوم

ما بی‌وقفه مرزهای فناوری آیرودینامیک را گسترش می‌دهیم و با پیشگامی در توسعه سیستم‌هایی مانند خنک‌کاری پسیو اختصاصی، عملکرد برتر و کارایی عملیاتی را ارائه می‌دهیم.

کیفیت سازش‌ناپذیر

سیستم‌های ما که در اشتوتگارت مهندسی شده‌اند، اوج دقت در تولید را به نمایش می‌گذارند. ما از مواد ممتاز و قطعات فیبرکربن استفاده می‌کنیم تا دوام و قابلیت اطمینانی بی‌رقیب را تضمین کنیم.

مشارکت واقعی

ما به هر پروژه به چشم یک مشارکت بلندمدت می‌نگریم و مشتریان را از مرحله برنامه‌ریزی معماری و نصب تا آموزش عملیاتی و خدمات پس از فروش جهانی همراهی می‌کنیم.

مسئولیت زیست‌محیطی

ما متعهد به کاهش اثرات زیست‌محیطی تونل‌های باد عمودی از طریق طراحی‌های فوق‌العاده کارآمد هستیم که مصرف انرژی و انتشار صدا را به حداقل می‌رسانند.

سفر ما

نقاط عطف کلیدی در تاریخ ما

2014
تأسیس TunnelTech در Stuttgart, Germany
2015
آغاز همکاری با EVG Lufttechnik
2016
تکمیل اولین پروژه بین‌المللی
2018
FlyStation Japan معیار کیفیت جدیدی را تعیین می‌کند
2020
تکمیل بزرگترین تونل باد در Europe
2023
معرفی دومین تونل باد بزرگ جهان (Qatar)
2024
تحویل 25+ پروژه در سراسر جهان

بیایید چیزی خارق‌العاده بسازیم

چه در حال تصور یک تأسیسات جدید (Greenfield) باشید، چه ارتقاء زیرساخت‌های حیاتی یا کاوش در امکانات آیرودینامیک، با تیم مهندسی برتر اشتوتگارت شریک شوید تا چشم‌انداز خود را محقق کنید.

پرسنل نصب در حال هدایت بالابر جرثقیل یک فلنج فولادی سازه‌ای بزرگ در محل ساخت تونل باد هستند. یک بخش عمودی از داکت کامپوزیتی FRP شرکت TunnelTech در سمت چپ قرار دارد که دارای ساختار ساندویچی طراحی شده برای جذب صدا و راندمان جریان است. فرآیند مونتاژ از تجهیزات بالابر سنگین برای قرار دادن اجزای با قطر بزرگ حلقه آیرودینامیکی استفاده می‌کند.پرسنل نصب در حال هدایت بالابر جرثقیل یک فلنج فولادی سازه‌ای بزرگ در محل ساخت تونل باد هستند. یک بخش عمودی از داکت کامپوزیتی FRP شرکت TunnelTech در سمت چپ قرار دارد که دارای ساختار ساندویچی طراحی شده برای جذب صدا و راندمان جریان است. فرآیند مونتاژ از تجهیزات بالابر سنگین برای قرار دادن اجزای با قطر بزرگ حلقه آیرودینامیکی استفاده می‌کند.

تیم نصب در حال هدایت بالابر جرثقیل فلنج فولادی در نزدیکی بخش داکت کامپوزیتی FRP

پرسنل نصب در حال هدایت بالابر جرثقیل یک فلنج فولادی سازه‌ای بزرگ در محل ساخت تونل باد هستند. یک بخش عمودی از داکت کامپوزیتی FRP شرکت TunnelTech در سمت چپ قرار دارد که دارای ساختار ساندویچی طراحی شده برای جذب صدا و راندمان جریان است. فرآیند مونتاژ از تجهیزات بالابر سنگین برای قرار دادن اجزای با قطر بزرگ حلقه آیرودینامیکی استفاده می‌کند.

1 / 15

پرسنل نصب در حال هدایت بالابر جرثقیل یک فلنج فولادی سازه‌ای بزرگ در محل ساخت تونل باد هستند. یک بخش عمودی از داکت کامپوزیتی FRP شرکت TunnelTech در سمت چپ قرار دارد که دارای ساختار ساندویچی طراحی شده برای جذب صدا و راندمان جریان است. فرآیند مونتاژ از تجهیزات بالابر سنگین برای قرار دادن اجزای با قطر بزرگ حلقه آیرودینامیکی استفاده می‌کند.
تیم مربیان WindAlps در حال ارتقای مهارت‌های هدداون خود در محفظه پرواز TT45 PRO هستند. جریان هوای یکنواخت و پرقدرت، شرایط ایده‌آلی را برای پرواز عمودی فراهم می‌کند که با نورپردازی پویا جلوه‌ای خاص یافته است.
گروهی از پروازکنندگان با لباس‌های پرواز و کلاه ایمنی در داخل تأسیسات تونل باد Luxfly در لوکزامبورگ ایستاده‌اند و برای یک جلسه پرواز آماده می‌شوند. شرکت‌کنندگان در مقابل ورودی محفظه پرواز شیشه‌ای، که با عنوان "Luxfly Doors to Heaven" مشخص شده است، در داخل این تأسیسات مدرن ژست گرفته‌اند.
یک گروه نصب متخصص TunnelTech در حال مانور دادن یک پنل دیفیوزر سفید بزرگ است که با زنجیرهای جرثقیل معلق شده است. تیم، بخش داکت کامپوزیتی FRP زاویه‌دار را به موقعیت خود برای مونتاژ در محل ساخت و ساز هدایت می‌کند. این جزء سازه‌ای بخش مهمی از مدار آیرودینامیکی تونل باد را تشکیل می‌دهد که به طور خاص برای انبساط جریان هوا و بازیابی فشار در پایین‌دست محفظه پرواز طراحی شده است. کارگران هنگام جابجایی بار سنگین از تجهیزات حفاظت فردی استاندارد استفاده می‌کنند.
این تصویر AnreyKarr را نشان می‌دهد که به Svjatoslav Lisin کمک می‌کند، کسی که با پای شکسته و عصای متصل در حال پرواز هدداون است
جوشکار EVG Lufttechnik در حال کار روی یک فن محوری جدید برای پروژه تونل باد است
یک مهندس TunnelTech پشت میزی مجهز برای مونتاژ و تست الکترونیک کار می‌کند. فضای کار دارای هویه لحیم‌کاری، مولتی‌متر دیجیتال و ابزارهای دقیق است که برای نگهداری یا توسعه سخت‌افزار استفاده می‌شوند. مهندس بر اجزای مدار تمرکز دارد و از تولید داخلی الکترونیک کنترل و سیستم‌های اتوماسیون شرکت برای عملیات تونل باد پشتیبانی می‌کند.
تصویر تیم مهندسی چندرشته‌ای TunnelTech را نشان می‌دهد که مشغول نصب تونل باد LuxFly هستند.
تکنسین‌های نصب TunnelTech در حال مونتاژ بخش‌های بزرگ داکت گوشه حاوی پره‌های راهنما در یک سایت ساخت‌وساز در فضای باز هستند. پرسنل در حال ایمن‌سازی محفظه فولادی و ساختارهای پره داخلی هستند که شامل کانال‌های خنک‌کاری فعال یکپارچه برای مدیریت حرارتی است. این پره‌های راهنما مقدار جریان هوا را از طریق چرخش‌های 90 درجه هدایت می‌کنند تا افت فشار و آشفتگی را کاهش دهند در حالی که به عنوان مبدل حرارتی عمل می‌کنند. تصویر تیمی را نشان می‌دهد که در حال آماده‌سازی قطعات سنگین صنعتی برای ادغام در داکت بازگشت تونل باد هستند.
یک تکنسین نصب TunnelTech با استفاده از تجهیزات دسترسی با طناب، کارهای مونتاژ را در قسمت بیرونی بخش‌های دیفیوزر تونل باد عمودی انجام می‌دهد. قطعات داکت استوانه‌ای بزرگ از طریق فلنج‌های پیچ‌دار عمودی متصل می‌شوند تا قسمت بالایی حلقه آیرودینامیک را تشکیل دهند. این تکنیک مونتاژ به تیم اجازه می‌دهد تا اتصالات را محکم کرده و ساختار را روی اجزای عمودی مرتفع بدون استفاده از داربست‌های سنگین بازرسی کنند.
تکنسین‌های نصب TunnelTech عملیات ریگینگ و جابجایی را در حین مونتاژ تونل باد TT45 PRO انجام می‌دهند. اعضای تیم، با پوشیدن مهاربندهای ایمنی کامل و تجهیزات حفاظتی، از بالابرهای زنجیری برای قرار دادن یک بخش بزرگ و منحنی داکت فولادی در داخل سازه بتنی تأسیسات استفاده می‌کنند. این مرحله از ساخت شامل تراز دقیق و پیچ‌کاری فلنج‌های سازه‌ای سنگین برای تشکیل حلقه آیرودینامیک پیوسته مورد نیاز برای سیستم محفظه پرواز 4.5 متری است.
این عکس از آلبوم «درباره ما» TunnelTech، تیم مدیریت شرکت را در حال اسکی در کوهستان نشان می‌دهد
این عکس تیم مدیریت ارشد TunnelTech را نشان می‌دهد که با تجهیزات اسکای‌دایوینگ خود آماده خروج از هواپیما هستند
یک مهندس نصب TunnelTech مجهز به مهار ایمنی و کلاه ایمنی در داخل ساختار محفظه فن کار می‌کند. تکنسین بین پره‌های استاتور فولادی بزرگ قرار گرفته است که برای مستقیم کردن جریان هوا و بازیابی فشار در پایین‌دست فن محوری (axial fan) طراحی شده‌اند. یک تسمه بالابر سنگین قطعات را در طول فرآیند مونتاژ هدایت می‌کند. این قطعات مکانیکی بخشی از نصب واحد فن هستند که معمولاً در داکت بازگشت (return duct) سیستم تونل باد مدار بسته قرار دارند.
این عکس تیم TunnelTech را نشان می‌دهد که در کنار سازه حامل محفظه پرواز یک تونل باد عمودی ایستاده‌اند