تکنولوژی تونل باد مدار باز
TT JetFly — آموزش در مدار باز برای یگانهای دفاعی و تاکتیکی
یک تونل باد مدار باز که برای آموزش گروهی سقوط آزاد مهندسی شده است — تا هشت پروازکننده بهطور همزمان — بدون نیاز به ساختمانی که یک تونل مدار بسته به آن احتیاج دارد.
تونل باد TT JetFly بهجای بازچرخش هوا در یک مدار بسته، هوا را مستقیماً از یک محفظه پرواز 4.8 m عبور میدهد و بدین ترتیب هزینههای عملیات عمرانی و فضای اشغالی که یک برنامه آموزشی دفاعی باید تأمین مالی کند را کاهش میدهد.
چرا مدار باز
یک تونل مدار بسته به ساختمانی در اطراف خود نیاز دارد. یک تونل مدار باز اینطور نیست.
یک تونل باد مدار بسته — از جمله خط تولید TT-PRO شرکت TunnelTech — هوا را در یک مدار بسته به گردش درمیآورد، به این معنی که خود مدار باید محصور باشد: یک داکت بازگشت، کنترل اقلیم، و ساختمانی با ابعاد مناسب برای دربرگرفتن همه اینها. این محصورسازی بخش بزرگی از هزینههای عمرانی یک پروژه را تشکیل میدهد و در یک پایگاه یا مجتمع آموزشی، اغلب بخشی است که تأیید و ساخت آن بیشترین زمان را میبرد.
در عوض، TT JetFly هوا را مستقیماً عبور میدهد: از یک ورودی شیپوری وارد میشود، از طریق یک محفظه پرواز 4.8 m بالا میرود و از سمت دیگر خارج میشود. هیچچیز بازچرخش نمیشود، بنابراین هیچ داکت بازگشتی و هیچ ساختمانی برای احداث در اطراف آن وجود ندارد — فقط خود سازه تونل، یک برج دسترسی و یک فونداسیون.
پیکربندی مدار باز (بدون بازچرخش)
ابعادسنجیشده برای آموزش تیمی FS، نه پرواز انفرادی.
ظرفیت محفظه برای یک تیم کامل FS، طبق مفهوم مهندسی JetFly شرکت TunnelTech.
دو نمای مفهومی از مطالعه مهندسی JetFly
رندرهایی از کارهای مفهومی مدار باز TunnelTech، که در اینجا بهعنوان مطالعات مهندسی و نه یک تأسیسات ساختهشده نشان داده شدهاند.
صرفاً رندرهای مفهومی. هندسه نهایی، متریال و ترکیب رنگ در طول مهندسی پروژه تعیین میشوند.
فناوری کلیدی
جریان هوای مستقیم، طراحیشده برای آموزش گروهی
همان اصول مهندسی بهکاررفته در تونلهای باد مدار بسته TT-PRO شرکت TunnelTech — شامل انتخاب فن، طراحی داکت و مهندسی شیشه — در پیکربندی مدار با ز نیز اعمال میشود؛ تنها توپولوژی مدار تغییر میکند.
بازار امروز
تونلهای مدار باز یک دستهبندی تثبیتشده هستند — و یک شرکت پیشکسوت رهبری آن را بر عهده دارد
تونلهای باد مدار باز و فضای باز برای آموزشهای نظامی و تاکتیکی ایده جدیدی نیستند. شرکت Aerodium Technologies، سازندهای با ریشههایی که به سال ۱۹۷۹ بازمیگردد، بیش از ۱۰۰ پروژه در ۴۶ کشور ساخته و بیش از ۱۵ سال با مشتریان نظامی همکاری داشته است؛ خط تولید فضای باز منتشرشده آن از یک مدل Mobile دو نفره تا یک پیکربندی PRO هشت نفره با منطقه پروازی 3.55 × 6.5 m متغیر است.
جایگاه TunnelTech در آموزشهای دفاعی تاکنون در بخش مدار بسته بازار بوده است: تونلهای TT-PRO که به نیروهای مسلح و مشتریان دولتی نامبرده در زیر تحویل داده شدهاند. JetFly همان تیم مهندسی را به دستهبندی مدار باز گسترش میدهد، برای مشتریانی که ترجیح میدهند این سیستم را از سازندهای تهیه کنند که قبلاً در برنامههای مدار بسته خود به آن اعتماد کردهاند، نه اینکه وارد رابطه با یک تأمینکننده دوم شوند.
در ۴۶ کشور، طبق آمارهای منتشرشده Aerodium.
منطقه پروازی 3.55 × 6.5 m، قیمتگذاری منتشرشده از ۳.۹ میلیون یورو (شرایط فرانشیز).
ارتفاع محفظه 7.2 m، تا ۸ پروازکننده.
نیروهای مسلح، پلیس و مشتریان دولتی نامبرده در خط تولید مدار بسته TT-PRO ما.
آمار Aerodium از سایت aerodium.technology استخراج شده و تا آگوست ۲۰۲۶ بهروز است. مراجع TunnelTech همانطور که در پوشش آموزش سقوط آزاد نظامی ما منتشر شدهاند، آورده شده است؛ تأسیسات خاص JetFly هنوز عمومی نشدهاند.
TunnelTech + EVG Lufttechnik
همان مهندسی فن و داکت، چه مدار بسته باشد و چه باز
شرکت TunnelTech سهامدار EVG Lufttechnik GmbH، شریک استراتژیک دیرینه ما است. EVG از سال ۱۹۷۷ در زمینه مهندسی فنهای صنعتی فعالیت داشته و از سال ۱۹۸۷ تولیدکننده فنهای محوری است.
داکتهای ورودی و خروجی JetFly توسط همان تیم و با همان استانداردهای داکتهای مدار بسته در تونلهای TT-PRO ما مهندسی میشوند — توپولوژی مدار تغییر میکند، اما اصول مهندسی ثابت میماند.
آنچه یک تأسیسات در سطح دفاعی باید ارائه دهد
آموزشهای نظامی و پلیسی نیازمندیهایی دارند که یک تونل تفریحی فاقد آنهاست
مشخصات دقیق سری PRO و JetFly برای مشتریان دفاعی تأییدشده، فراتر از یک برگه مشخصات منتشرشده است. اینها نیازمندیهایی هستند که به هر پروپوزال شکل میدهند.
تولید واقعی. سایتهای پروژه واقعی.
همان خط تولید تونلهای مدار بسته ما
کارهای واقعی تولید و نصب از پ روژههای TunnelTech — فنها، داکتها و شیشههای JetFly از همان خط تولید تونلهای TT-PRO ما خارج میشوند.
مسئولیت واحد پروژه
از نیازمندیهای برنامه تا یک تأسیسات عملیاتی
- 1
تحلیل نیازمندیها و سایت
ظرفیت پذیرش دانشجو، بارهای تجهیزات، اندازه گروهها و محدودیتهای سایت.
- 2
طراحی آیرودینامیکی و سازهای
ابعادسنجی م حفظه پرواز، انتخاب فن و مهندسی داکت ورودی/خروجی برای مدار باز.
- 3
تولید
ساخت فنها، داکتها، شیشه و سیستمهای کنترل در اشتوتگارت.
- 4
نصب و راهاندازی و تحویل فنی
نصب فونداسیون، سازه و سیستمها در سایت، و سپس تستهای پذیرش.
- 5
آموزش مربیان و تحویل
آموزش و صدور گواهینامه کادر مربیان پیش از ورود تأسیسات به چرخه بهرهبرداری.
مسئولیت واحد، مستندسازی و پشتیبانی متناسب با برنامههای تدارکات دفاعی.
با برنامه خود شروع کنید
به ما بگویید چه کسانی و چه تعداد را آموزش میدهید.
مشخصات دقیق JetFly در صورت درخواست به مشتریان دفاعی و دولتی تأییدشده ارائه میشود. تیم مهندسی ما ظرفیت پذیرش، بارهای تجهیزات و محدودیتهای سایت شما را به یک مفهوم اولیه از تأسیسات تبدیل خواهد کرد.