Inženjerska izvrsnost
Otkrijte inovacije njemačkog inženjerstva koje čine TunnelTech globalnim standardom za performanse, energetsku učinkovitost i operativnu pouzdanost.
Komora leta
Srce zračnog tunela – revolucionarni dizajn osmišljen za maksimalnu sigurnost i udobnost letača.
- •Inovativna sigurnosna mreža od čelične užadi niskog otpora učinkovito apsorbira silu udara na vanjskom rubu komore
- •Podstavljeni ulaz sprječava ozljede pri ulasku i osigurava neometan protok zraka
- •Prepoznatljivi TunnelTech konusni stakleni dio bez okvira omogućuje dvostruko veći vidljivi prostor za letenje
- •Savršeno kružno višeslojno staklo osigurava ravnomjeran protok zraka i vrhunsku zvučnu izolaciju
- •Ukupna visina komore do 24 m sa staklenim sekcijama visine do 8 m
- •Faktor smanjenja brzine zraka od 2,12x kao ključni sigurnosni element
Aksijalni ventilatori
Moćno srce TunnelTech sustava – precizno projektirano i vrhunski izrađeno. Kroz 16 godina i milijune radnih sati dokazali su besprijekornu pouzdanost, bez ijedne zamjene dijelova ili ležajeva.
- •Strateško partnerstvo s tvrtkom EVG Lufttechnik – više od 40 godina iskustva u aerodinamici
- •Lopatice od ugljičnih vlakana postavljaju nove standarde energetske učinkovitosti i kontrole vibracija
- •Veliki promjer i nizak broj okretaja osiguravaju minimalnu razinu buke i vibracija
- •Elektromotori ABB ili Siemens s očekivanim životnim vijekom od preko 30 godina
- •Sveobuhvatan sustav senzora za nadzor vibracija, temperature i razine ulja
- •Sustav automatskog podmazivanja i zasebni frekvencijski pretvarači (VFD) za svaki motor
FRP kompozitni zračni kanali
Baš kao što se vrhunska jedrilica gradi oko savršenog hidrodinamičnog oblika, učinkovitost zračnog tunela ovisi o optimiziranim aerodinamičkim linijama koje vode neometan protok zraka kroz cijeli sustav.
- •Vrhunska preciznost izrade osigurava glatke prijelaze između sekcija tunela
- •Eliminacija turbulencija uz stijenke – primarnog uzroka buke i vibracija
- •Sendvič struktura kompozita apsorbira zvučne valove umjesto da ih prenosi dalje
- •Sprječavanje nekontroliranih rezonancija karakterističnih za konvencionalne zračne kanale
- •Najniži Darcy-Weißbachov koeficijent trenja u industriji (0,185)
- •Omogućuje instalaciju na zahtjevnim lokacijama poput trgovačkih centara
Usmjerne lopatice
Temelj učinkovitosti zračnog tunela. NASA-ina istraživanja pokazuju da loš dizajn usmjernih lopatica, njihov nepravilan raspored ili neadekvatna ugradnja mogu uzrokovati do 30% energetskih gubitaka.
- •Precizno proračunat profil za optimalno vođenje strujanja zraka
- •Pravilan raspored unutar sklopa lopatica sprječava nastanak turbulencija
- •Stručna ugradnja za maksimalnu učinkovitost
- •Šuplja konstrukcija omogućuje integraciju aktivnog hlađenja
- •Značajno utječe na kvalitetu strujanja zraka – smanjenjem ili stvaranjem turbulencija
- •Do 30% uštede energije uz ispravan dizajn
Pasivno hlađenje (Ventilacija)
Poznato i kao 'ventilacija', pasivno hlađenje smanjuje troškove energije za 30–35%. Putem izmjene zraka s okolinom, ovaj pristup u potpunosti uklanja potrebu za skupim rashladnim uređajima (chillerima), njihovim održavanjem i pratećim kapitalnim troškovima.
- •Zamjenjuje do 20% recirkulirajućeg zraka svježim vanjskim zrakom
- •Učinkovito hladi sustav pri vanjskim temperaturama ispod 30°C
- •Smanjuje ukupnu potrošnju energije za 30–35%
- •Eliminira potrebu za skupom rashladnom opremom
- •Bez troškova održavanja rashladnih uređaja
- •Do 60% manja potrošnja energije zahvaljujući izravnoj ventilaciji
Sustav aktivnog hlađenja
Za vruće klimatske uvjete i iznimno tihi rad u blizini stambenih zona. Rashladni medij cirkulira kroz šuplje usmjerne lopatice koje funkcioniraju kao integrirani izmjenjivači topline.
- •Rashladni medij dovodi se kroz šuplje usmjerne lopatice
- •Lopatice djeluju kao izmjenjivači topline za ravnomjerno hlađenje zračne struje
- •Uklanja turbulencije karakteristične za tradicionalne metode hlađenja
- •Omogućuje rad u svim, pa i ekstremnim klimatskim uvjetima
- •Razina buke od svega 51 dBA
- •Omogućuje instalaciju u neposrednoj blizini stambenih objekata (30 m)
Komora za BASE skokove
Smještena na vrhu zračnog tunela, BASE komora je neizostavan alat za profesionalnu padobransku obuku. Pruža sekundarni ulaz u komoru za letenje, omogućujući vježbanje kontroliranih izlazaka iz zrakoplova u sigurnom okruženju.
- •Sekundarni ulaz na vrhu komore za letenje za realističnu obuku izlazaka
- •2x smanjenje brzine vjetra na vratima za sigurnije uvjete obuke
- •Jedina komora prikladna za obuku sa stabilizirajućim padobranom
- •Značajno povećava sigurnost tijekom treninga
- •Može se dizajnirati tako da nalikuje kabini zrakoplova na zahtjev
- •Dostupna potpuna automatizacija i sigurnosni sustavi
Sastavljanje kontrakcijskog dijela u komori leta TT45 Pro.
Ugradnja i sastavljanje kontrakcijskog dijela u komori leta zračnog tunela TT45 Pro. Kontrakcijski dio je kritična aerodinamička komponenta koja osigurava glatki prijelaz strujanja zraka u komoru leta.
1 / 15