Serija PRO
Flagship

TT45 PRO

Revolucionarna učinkovitost

Vrhunac njemačkog aerodinamičkog inženjeringa. S revolucionarnom tehnologijom pasivne ventilacije, TT45 isporučuje do 60% uštede energije i najtiši rad na svijetu od samo 51 dBA.

Promjer komore
4.5 m (14'9")
Maks. brzina
320 km/h
Snaga
1,260 kW
Razina buke
51 dBA
TT45 PRO

Ključne značajke

Najtiši na svijetu s 51 dBA
Postiže do 60% uštede energije u usporedbi s konkurentskim sustavima
Revolucionarno pasivno ventilacijsko hlađenje
Strujanje zraka velike brzine koje doseže 320 km/h za elitne performanse
Maksimalna visina stakla od 16 m
Vodeća aerodinamička učinkovitost u industriji (koeficijent otpora 0,183)

Tehničke specifikacije

Općenito
Promjer komore4.5 m (14'9")
Visina stakla (zadana)8 m (26'2")
Visina stakla (maksimalna)16 m (52'5")
Površina komore15.9 sq.m.
Stopa difuzije2.12

Idealne primjene

Svjetska prvenstva

Projektirajte objekte sukladne FAI standardima sposobne za domaćinstvo profesionalnih natjecanja i liga u indoor skydivingu.

Profesionalna obuka

Osigurajte precizno strujanje zraka i uvjete bez turbulencije za napredovanje elitnih padobranaca i tehnički coaching.

Vojna obuka

Omogućite sigurnu, isplativu i realističnu simulaciju slobodnog pada za padobrance i obrambeno osoblje.

Premium zabava

Vrhunske zabavne destinacije

Spremni započeti svoj projekt?

Surađujte s našim inženjerskim timom u Stuttgartu kako biste konfigurirali idealno rješenje zračnog tunela visokih performansi za vaše specifične ciljeve.

Sastavljanje opreme(25)
Montaža opreme zračnog tunela(54)
Izgradnja postrojenja(18)
Ljudski let(86)
Profesionalni padobranci i BASE sportaši(59)
Fotografija prikazuje instalaciju glavne jedinice aksijalnog ventilatora za zračni tunel Luxfly u Luksemburgu. Sklop ima rotor velikog promjera s lopaticama od ugljičnih vlakana montiranim na vertikalnoj osi. Dizalica pozicionira komponentu ventilatora unutar kanala, okruženu crvenom čeličnom potpornom konstrukcijom objekta. Ova komponenta pokreće protok zraka za sustav TunnelTech TT45 PRO.Fotografija prikazuje instalaciju glavne jedinice aksijalnog ventilatora za zračni tunel Luxfly u Luksemburgu. Sklop ima rotor velikog promjera s lopaticama od ugljičnih vlakana montiranim na vertikalnoj osi. Dizalica pozicionira komponentu ventilatora unutar kanala, okruženu crvenom čeličnom potpornom konstrukcijom objekta. Ova komponenta pokreće protok zraka za sustav TunnelTech TT45 PRO.

Instalacija sklopa aksijalnog ventilatora za zračni tunel TT45 PRO u Luxflyu.

Fotografija prikazuje instalaciju glavne jedinice aksijalnog ventilatora za zračni tunel Luxfly u Luksemburgu. Sklop ima rotor velikog promjera s lopaticama od ugljičnih vlakana montiranim na vertikalnoj osi. Dizalica pozicionira komponentu ventilatora unutar kanala, okruženu crvenom čeličnom potpornom konstrukcijom objekta. Ova komponenta pokreće protok zraka za sustav TunnelTech TT45 PRO.

2 / 25

Slika prikazuje proces montaže konstrukcijskih komponenti za zgradu Luxfly, uključujući kultne ružičaste nosive grede.
Fotografija prikazuje instalaciju glavne jedinice aksijalnog ventilatora za zračni tunel Luxfly u Luksemburgu. Sklop ima rotor velikog promjera s lopaticama od ugljičnih vlakana montiranim na vertikalnoj osi. Dizalica pozicionira komponentu ventilatora unutar kanala, okruženu crvenom čeličnom potpornom konstrukcijom objekta. Ova komponenta pokreće protok zraka za sustav TunnelTech TT45 PRO.
Fotografija prikazuje komponente od stakloplastike za airjet (kontrakcijski dio) zračnog tunela TT45 Pro tijekom montaže u objektu Luxfly. Ovi elementi su dio aerodinamičkog sustava dizajniranog za stabilno strujanje zraka niske turbulencije.
Slika prikazuje završnu montažu usmjernih lopatica u donjem dijelu kanala zračnog tunela Luxfly. Usmjerne lopatice koriste se za učinkovito preusmjeravanje protoka zraka unutar recirkulacijske petlje, smanjujući turbulenciju i gubitke tlaka.
Ugradnja i sastavljanje kontrakcijskog dijela u komori leta zračnog tunela TT45 Pro. Kontrakcijski dio je kritična aerodinamička komponenta koja osigurava glatki prijelaz strujanja zraka u komoru leta.
Tehničar pozicionira zakrivljeni dio FRP kompozitnog kanala koji sadrži vodilice tijekom montaže zračnog tunela Luxfly. Ova komponenta čini kut recirkulacijske petlje TT45 PRO, dizajnirane za preusmjeravanje protoka zraka unutar betonske konstrukcije. Proces ugradnje uključuje precizno poravnanje kompozitnih kanala pomoću lanaca za podizanje kako bi se uklopili u gabarite zgrade.
Dva instalacijska tehničara opremljena sigurnosnim pojasevima i opremom za namještanje stoje na čeličnom okviru tijekom izgradnje objekta za indoor skydiving Luxfly u Luksemburgu. Osoblje obavlja radove namještanja na visini kako bi poravnalo komponente zračnog tunela TunnelTech TT45 PRO s prepoznatljivom ružičastom nosivom konstrukcijom zgrade. Desno je vidljiva vanjska površina sklopa vertikalnog zračnog tunela uz čelične grede.
Velika plava kućišta ventilatora koja sadrže statorske lopatice čekaju ugradnju na lokaciji zračnog tunela Luxfly u Luksemburgu. Mobilna dizalica radi pored karakteristične ružičaste čelične nosive konstrukcije objekta. Ove teške mehaničke komponente čine statički dio sklopa aksijalnog ventilatora za sustav TT45 PRO. Građevinski tim priprema opremu na tlu prije podizanja u petlju povratnog kanala objekta.
Fotografija prikazuje pogled dronom na montažu zgrade metalne konstrukcije za objekt LuxFly, dio instalacije zračnog tunela TT45 Pro.
Fotografija prikazuje proces montaže zgrade Luxfly, uključujući ugradnju difuzora od stakloplastike. Ovi difuzori dio su aerodinamičkog sustava, dizajnirani za optimizaciju protoka zraka i smanjenje turbulencije unutar strukture zračnog tunela.
Fotografija prikazuje proces montaže zračnog tunela za indoor skydiving TT45 Pro u objektu Luxfly. Vidljive komponente uključuju strukturu komore leta i sekcije FRP kompozitnih zračnih kanala, dizajniranih za učinkovit protok zraka i smanjenje buke.
Proces istovara aksijalnih ventilatora od 12 tona na gradilištu WindAlps u Francuskoj. Slika prikazuje operaciju dizanja teškog tereta potrebnu za pozicioniranje ovih masivnih komponenti protoka zraka za ugradnju u zračni tunel.
Fotografija prikazuje sklop vodilica koji dizalica podiže sa zgrade. U pozadini je vidljiv difuzor komore leta s otvorima za rasvjetu. Vodilice se koriste za preusmjeravanje protoka zraka unutar recirkulacijske petlje, smanjujući turbulenciju i buku.
Montaža kutnog dijela zračnog kanala s vodilicama na gradilištu WindAlps. Vodilice su raspoređene kako bi optimizirale smjer strujanja zraka i smanjile turbulenciju u recirkulacijskom sustavu.
Ova slika prikazuje sastavljene aluminijske vodilice postavljene na vrhu komore leta u zračnom tunelu s dvostrukom petljom u objektu Windalps. Ove vodilice tvore trokutastu strukturu nalik kući dizajniranu da podijeli vertikalni protok zraka u dva odvojena puta, usmjeravajući zrak u lijevi i desni povratni kanal. Objekt je prikazan prije postavljanja krova, što omogućuje sunčevoj svjetlosti da osvijetli strukturu vodilica i unutarnje kanale za hlađenje.
Vertikalna perspektiva s pogledom prema dolje kroz gornji dio difuzora zračnog tunela TT45 PRO u objektu Wind Alps. Bijeli panelni zidovi kruga strujanja zraka imaju kružne pristupne otvore i vode dolje do razine komore leta. Ispod, lanci za podizanje i plavi građevinski strojevi pomažu u ugradnji komponenti staklene komore leta i čeličnih spojnih prirubnica.
Prikazan je gornji čelični okvir zračnog tunela TT45 PRO tijekom montaže u pogonu WindAlps. Crne cijevi hidrauličkog razdjelnika ugrađene su na uglovima kanala, povezujući se s aktivnim sustavom hlađenja integriranim unutar vodilica. Ovi priključci cirkuliraju vodu kroz lopatice radi upravljanja temperaturom protoka zraka. Čelična konstrukcija montirana je na betonski temelj, ilustrirajući opseg mehaničke instalacije potrebne za sustav komore leta od 4.5 metara.
Montaža komore leta TT45 PRO odvija se u objektu Wind Alps. Pauk dizalica postavlja zakrivljene panele od višeslojnog stakla na čeličnu konstrukcijsku bazu kako bi se formiralo okruglo područje letenja bez okvira. Kabeli za vješanje drže gornji metalni prsten, dok dodatni sanduci sa staklenim sekcijama stoje spremni za ugradnju u pozadini. Ova faza izgradnje uspostavlja prozirnu zonu leta karakterističnu za model TT45 PRO.
Specijalizirana pauk dizalica opremljena snažnim vakuumskim podizačem pozicionira veliki zakrivljeni stakleni panel za komoru leta TT45 PRO. Industrijski penjači ovješeni o gornji betonski prsten uvode višeslojno staklo koje apsorbira buku u čelični okvir, dok tehničari na skelama poravnavaju bazu. Ovaj proces montaže u postrojenju Wind Alps u Francuskoj gradi prozirno, cilindrično područje letenja zračnog tunela zatvorenog kruga.
Crijeva za dovod rashladne vode spojena na vodilice zračnog tunela TT45 PRO u objektu WindAlps. Aktivni sustav hlađenja koristi ove vodilice kao izmjenjivače topline integrirane u kanal. Rashladna voda cirkulira kroz unutarnje kanale unutar šupljih aluminijskih lopatica, apsorbirajući toplinu stvorenu trenjem zraka i radom ventilatora. Ova konfiguracija omogućuje upravljanje toplinom izravno u kutovima kanala bez uvođenja dodatnog aerodinamičkog otpora ili zasebnih rashladnih zavojnica u putanju strujanja zraka.