Konceptualna vizualizacija UAV-a pozicioniranog za ispitivanje u zračnom tunelu

Prilagođena postrojenja za aerodinamička ispitivanja

Zračni tuneli projektirani oko vašeg UAV programa

TunnelTech dizajnira prilagođena postrojenja za cjelovite male bespilotne letjelice (UAV), pogonske sustave, komponente i modele većih bespilotnih letjelica u mjerilu.

Dimenzije testne sekcije, uvjeti strujanja, instrumentacija i okolišni sustavi definirani su objektom koji trebate ispitati i dokazima koje trebate dobiti.

Mogućnosti UAV zračnih tunela

Skalabilna ispitna omotnica, projektirana oko programa

TunnelTech primjenjuje svoje iskustvo u sustavima protoka zraka velikih razmjera i velikih brzina na novu generaciju zračnih tunela za UAV ispitivanja i aerodinamička istraživanja.

Naša tehnologija za indoor skydiving već radi s iznimno velikim iskoristivim volumenima protoka zraka pri brzinama oko 300 km/h, uključujući komore leta promjera do 6.5 m. To pruža snažan inženjerski temelj za postrojenja za ispitivanje bespilotnih letjelica, pogonskih sustava i aerodinamičkih komponenti.

Operativno iskustvoDokazano

u industrijskom mjerilu

01 / Brzina protoka zraka
300+km/h

Dokazano u operativnim sustavima vertikalnog protoka zraka.

02 / Iskoristivi promjer protoka zraka
6.5m

Dokazano mjerilo komore leta u isporučenoj tehnologiji.

Režim strujanja / 01

Zračni tuneli malih brzina

Brzina zraka0–300km/h
Machova omotnicaDo približno M 0.25
Raspon testne sekcije0.5 × 0.5 × 0.5 m do 8 × 6 × 6 m
Usporedba u ljudskom mjerilu od kocke od 0.5 metara do testne sekcije zračnog tunela malih brzina od 8 puta 6 puta 6 metara
Dizajnirano za
  • Ispitivanje UAV-a u punoj veličini
  • UAV-ovi s fiksnim krilima
  • Multirotorske i VTOL letjelice
  • Ispitivanje propelera i pogonskih sustava
  • Aerodinamički modeli velikih razmjera
  • Studije performansi, stabilnosti i upravljanja
  • Vizualizacija strujanja i aerodinamički razvoj

Velike testne sekcije omogućuju ispitivanje letjelica u punoj veličini ili blizu nje, smanjujući učinke mjerila modela i poboljšavajući sličnost Reynoldsovog broja sa stvarnim uvjetima leta.

Režim strujanja / 02

Podzvučni zračni tuneli velikih brzina

Brzina zraka300–800km/h
Machova omotnicaPribližno M 0.25–0.65
Raspon testne sekcije0.5 × 0.5 × 0.5 m do 4 × 4 × 4 m
Usporedba u ljudskom mjerilu od kocke od 0.5 metara do visokopodzvučne testne sekcije zračnog tunela od 4 puta 4 puta 4 metra
Dizajnirano za
  • Razvoj UAV-a velikih brzina
  • Ispitivanje UAV-a u mjerilu i u punoj veličini
  • Visokopodzvučna aerodinamička istraživanja
  • Razvoj krila, trupa i upravljačkih površina
  • Ispitivanje pogona i usisa zraka
  • Ispitivanje aerodinamičkih komponenti
  • Studije stabilnosti i performansi pri velikim brzinama

Dimenzije testne sekcije i maksimalna brzina usko su povezane. Zahtjevi za snagom, aerodinamička opterećenja i zahtjevi za kondicioniranjem strujanja brzo rastu s brzinom zraka, stoga je svako postrojenje optimizirano oko tražene veličine, brzine i kvalitete strujanja.

Indikativna inženjerska omotnica, a ne kataloška specifikacija. Maksimalna brzina zraka, najveće dimenzije testne sekcije i Machov raspon nisu nužno dostupni istovremeno. Konačne performanse ovise o geometriji testne sekcije, konfiguraciji kruga, uvjetima okoline, snazi i traženoj kvaliteti strujanja.

Protok zraka velikih razmjera / temeljna kompetencija

Veliki protok zraka je temelj. Kvaliteta mjerenja definira istraživačko postrojenje.

Zračni tuneli za aerodinamička ispitivanja i zračni tuneli za ljudski let imaju različite inženjerske zahtjeve. Postojeća stručnost tvrtke TunnelTech u protoku zraka velikog volumena pruža inženjersku osnovu; istraživački tunel se zatim razvija oko zahtjeva za protok mjerne razine i kalibraciju.

Nizak intenzitet turbulencijeVisoka ujednačenost brzineNiska kutnost strujanjaKontrolirani gradijenti statičkog tlakaUpravljanje graničnim slojemNiska interferencija zidovaPrecizno mjerenje sila i momenataPonovljivi uvjeti kalibracije

Od kompaktnih R&D tunela do velikih postrojenja za cjelovite letjelice, svaki sustav je projektiran oko ispitne omotnice koju zahtijeva kupac.

Primjeri konfiguracija zračnih tunela razvijenih za različite istraživačke ciljeve.

Cjeloviti inženjerski nacrt koncepta kompaktnog zračnog tunela zatvorenog kruga
Kompaktna istraživačka konfiguracijaZa komponente, pogonske sklopove i male cjelovite bespilotne letjelice (UAV) gdje su precizan pristup i ponovljivost važniji od izgradnje velikog kruga.
Cjeloviti inženjerski nacrt koncepta velikog UAV zračnog tunela zatvorenog kruga
Veća konfiguracija za cjelovite letjeliceZa razvoj cjelovitih letjelica, studije interakcije rotora i modele u mjerilu koji zahtijevaju više prostora, manju blokadu i proširenu instrumentaciju.
Inženjerski nacrt horizontalnog zračnog tunela s klimatskim sustavima i sustavima za izlaganje vodi
Konfiguracija s klimatskim mogućnostimaHorizontalni krug s integriranim sustavima hlađenja i isporuke medija za specifične okolišne uvjete ispitivanja programa.
Konfiguracija zračnog tunela s vertikalnim povratom i kompaktnim horizontalnim tlocrtom
Konfiguracija s vertikalnim povratomVertikalno postavljen povratni krug smanjuje horizontalni tlocrt gdje je površina poda ograničena, mijenjajući tlocrt za dostupnu visinu zgrade.

Samo konceptualni dizajni. Dimenzije prikazane na nacrtima ilustriraju preliminarne rasporede i ne definiraju kataloške modele. Konačna geometrija, performanse strujanja i arhitektura sustava utvrđuju se tijekom inženjeringa projekta.

Izgrađeno oko ispitne matrice

Postrojenje počinje s onim što trebate izmjeriti

Krug može biti otvoren ili zatvoren, kompaktan ili u mjerilu zgrade. Ono što ostaje konstantno je inženjerski slijed: definirati ispitni objekt, uspostaviti omotnicu strujanja, kontrolirati interferenciju i integrirati mjerni lanac.

Ispitni objekt
Cjelovite bespilotne letjelice (UAV), rotori, propeleri, pogonski sustavi, korisni tereti, senzori i okviri letjelica u mjerilu.
Omotnica strujanja
Rasponi stalnih brzina, bočni vjetar, udari vjetra, smicanje, turbulencija i tranzijentni profili specifični za misiju.
Dizajn testne sekcije
Geometrija, pristup, podrška modelu, optički pristup i blokada upravljani oko letjelice.
Integracija postrojenja
Pogonska snaga, akustika, hlađenje, upravljanje, sigurnosni sustavi i sučelja prema zgradi kupca.
Inženjeri i projektni partneri s velikim EVG aksijalnim ventilatorom

TunnelTech + EVG Lufttechnik

Inženjering zračnih tunela podržan proizvodnjom industrijskih ventilatora

TunnelTech je dioničar u EVG Lufttechnik GmbH, našem dugogodišnjem strateškom partneru. EVG radi u inženjeringu industrijskih ventilatora od 1977. i proizvodi aksijalne ventilatore od 1987.

Ova zajednička inženjerska i proizvodna baza daje svakom projektu izravan pristup odabiru ventilatora, kanalima, kondicioniranju strujanja, akustici, upravljanju i industrijskom radu visokog opterećenja.

Od 1977.Inženjering industrijskih ventilatora
Od 1987.Proizvodnja aksijalnih ventilatora
StuttgartInženjering i proizvodnja

Okolišne opcije

Čist protok zraka samo je početna točka

Tamo gdje program to zahtijeva, okolišni sustavi mogu se od početka projektirati u krug. Konačna kombinacija ovisi o ispitnoj matrici, rasponu temperature, rukovanju medijima i zahtjevima mjerenja.

Profili vjetraStalno strujanje, udari vjetra, bočni vjetar, smicanje i turbulencija.
Izloženost vodiKiša, prskanje i isporuka vode specifična za program.
Pijesak i prašinaStrujanje opterećeno česticama s oporavkom i filtracijom projektiranom za medij.
Hladnoća i zaleđivanjeKontrola temperature i kalibrirani uvjeti prskanja gdje je to potrebno.
Toplinsko kondicioniranjeVrući i hladni radni rasponi za pogon, baterije i elektroniku.
Kombinirana opterećenjaKombinacije specifične za projekt razvijene kao integrirana funkcija postrojenja.

Integracija mjerenja

Instrumentacija slijedi pitanje, a ne standardni paket

Ovisno o programu, postrojenje može smjestiti višeosne vage za mjerenje sila, mjerenje tlaka, vizualizaciju strujanja, snimanje velikim brzinama, PIV, rotirajuće nosače modela i prikupljanje podataka specifično za kupca.

Oprema, dobavljači, ciljevi točnosti i sučelja definiraju se tijekom inženjeringa projekta i integriraju u testnu sekciju kao jedan mjerni lanac.

Ovdje opisana instrumentacija predstavlja dostupne opcije integracije. Konačna oprema odabire se za svaki projekt.

Vizualizacija strujanja oko profila krila gledano sa strane
Vizualizacija strujanja oko istog krila gledano pod kosim kutom
Vizualizacija strujanja / prikaz profila

Stvarna proizvodnja. Stvarne lokacije projekata.

Nove UAV primjene. Dokazani inženjering i proizvodnja.

Stvarni proizvodni radovi u Stuttgartu i radovi na ugradnji iz projekata zračnih tunela koje je TunnelTech isporučio diljem svijeta.

Odgovornost za projekt na jednom mjestu

Od ispitnog zahtjeva do operativnog postrojenja

  1. 1

    Analiza potreba

    Ispitni objekti, mjerenja, raspon strujanja i ograničenja lokacije.

  2. 2

    Aerodinamički koncept

    Arhitektura kruga, testna sekcija i zahtjevi sustava ventilatora.

  3. 3

    Strojarski inženjering

    Struktura, akustika, klimatski sustavi, upravljanje i sigurnost.

  4. 4

    Proizvodnja i integracija

    Proizvodnja, tvornička montaža i integracija sučelja.

  5. 5

    Ugradnja i puštanje u rad

    Montaža na lokaciji, pokretanje, mjerenje i primopredaja.

  6. 6

    Obuka i podrška tijekom životnog ciklusa

    Obuka operatera, servis, rezervni dijelovi i buduće nadogradnje.

Odgovornost na jednom mjestu, jasna sučelja i dugoročna podrška.

Započnite s ispitnim objektom

Recite nam što mora stati, strujati i biti izmjereno.

Naš inženjerski tim pretvorit će vašu ispitnu matricu, omotnicu letjelice i ograničenja lokacije u početni koncept zračnog tunela.

Razgovarajte o svom UAV ispitnom postrojenju