Amit egy wingsuit szélcsatorna nem tud megtanítani
A beltéri wingsuit képzés őszinte határai: mi vihető át ténylegesen egy valós ugrásra, mi nem, és miért üt vissza a szélcsatorna túlértékelése.
Egy olyan létesítmény, amely azt állítja, hogy egy beltéri szélcsatorna felkészíti a pilótát az ugrásra — pont —, pontosan azt a célközönséget fogja elveszíteni, amelyet el akar érni. A wingsuit pilóták pontosan tudják, mit követel meg tőlük egy ugrás, hiszen a legtöbben már több százat hajtottak végre. Az őszinte kérdés nem az, hogy a szélcsatorna segít-e. Hanem az, hogy mely konkrét készségek vihetők át, és melyek azok, amelyek határozottan nem, és a határvonalak pontos meghatározása az, ami bizalmat ébreszt egy olyan közösségben, amely alapból nem előlegezi meg azt.
1. Ami jól átvihető
A testtartás, a vezérlési reakciók és a mozgó légáramlatban történő sodródás korrigálásának izommemóriája pontosan azok a dolgok, amelyek elkülönítésére és ismétlésére egy beltéri szélcsatornát építettek. Ez az átvitel jól megalapozott, és egyáltalán ez a teljes előfeltétele annak, hogy szélcsatornát használjanak ehhez a szakághoz — a testre ható áramlási fizika valós, és a pilóta által megtanult korrekciók megegyeznek azokkal a korrekciókkal, amelyeket egy ugrás megkövetel.
2. Ami nem vihető át — konkrétan megnevezve
- Ernyős repülés és landolás. Miután az ugrás wingsuit része véget ér, a pilóta egy ejtőernyő alatt van, azt irányítja és azzal landol — ez egy teljesen különálló repülési probléma, saját aerodinamikával, mérlegeléssel és kockázattal. Egyetlen beltéri szélcsatorna sem teszi a pilótát kupola alá, és semmilyen mennyiségű szélcsatornás idő nem helyettesíti ezt a képzést.
- Kijöveteli eljárások. A repülőgép vagy a szikla elhagyásának pillanata — a szélütés, a kezdeti instabilitás, a stabil pozíció kialakításának első másodperce álló vagy guggoló helyzetből — sehol máshol nem történik meg, csak a tényleges ugrás során. Ez egy teljesen más készség, mint a pozíció megtartása, miután már stabilizálódott a légáramlatban.
- Magasságtudatosság és valós idejű döntéshozatal. A magasságmérő ellenőrzése, a földet érésig hátralévő idő nyomon követése, valamint a nyitási vagy megszakítási döntés meghozatala a magasság tényleges nyomása alatt olyan készségek, amelyek csak akkor léteznek, ha a magasság valós. Egy szélcsatornás edzésszekció során nincs kezelendő magasság.
- Terepviszonyok felmérése. Annak leolvasása, hogy a test repülési útvonala hol fog ténylegesen keresztezni egy hegygerincet, völgyet vagy landolási zónát — ez az a készség, amely a legközvetlenebbül játszik szerepet a wingsuit BASE halálesetekben —, nem rendelkezik beltéri megfelelővel. A szélcsatornában nincs terep.
- A tényleges környezet pszichológiai terhelése. Működőképesnek maradni úgy, hogy a pilóta és az alatta lévő talaj között csak a levegő van, a valódi ugrás egy dokumentált, különálló összetevője, amelyet egy szélcsatorna, kialakításából adódóan, nem reprodukál.
3. Miért kifejezetten kontraproduktív a szélcsatorna túlértékelése
A repülési képzések kutatása külön elnevezéssel illeti azt a jelenséget, amikor egy szimulátort úgy mutatnak be — vagy úgy használnak —, mintha többet fedne le, mint amennyit valójában: ez a negatív transzfer , amikor egy olyan eszközön történő képzés, amely nem egyezik meg kellőképpen a valós körülményekkel, olyan szokásokat vagy a felkészültség hamis érzését tanítja meg, amelyeket aztán a tényleges környezetben, néha valós áron kell elfelejteni. A dokumentált okok közé tartozik a kiképzőeszköz hűségének a valósnál szélesebb körűként való kezelése, valamint az, hogy az oktatók — szándékosan vagy sem — elhitetik a tanulókkal, hogy egy készséget lefedtek, miközben nem.
Ugyanez a kockázat közvetlenül vonatkozik a wingsuit szélcsatornás képzésre is. Az a pilóta, aki úgy hagyja el a szélcsatornás programot, hogy azt hiszi, a magasságmérési vagy terepfelmérési képességeit érdemben fejlesztették, miközben valójában csak a testkontrollt, hamis magabiztosságot visz magával az ugrás azon részébe, ahol a felkészültség hamis érzése a legveszélyesebb. A szélcsatorna valódi értéke — amely valós, ismételhető, jól dokumentált — abban a pillanatban csorbát szenved, amint olyan területre is ráerőltetik, amelyet nem fed le.
4. Mit mond valójában az őszinte tanterv és marketing
- Pontosan nevezze meg a képzett készséget , ugyanabban a mondatban, amelyben az előnyöket állítja — „testtartás és vezérlési reakció”, nem pedig „wingsuit repülés” mint differenciálatlan egész.
- Ugyanolyan egyértelműen határozza meg a korlátokat, mint az előnyöket. Egy olyan programleírás, amely felsorolja, hogy mit nem fed le a szélcsatorna, hitelesebb e célközönség számára, mint az, amelyik csak az előnyöket sorolja fel.
- Irányítsa azokat a részeket, amelyeket a szélcsatorna nem tud megtanítani, oda, ahol azokat ténylegesen oktatják — ugróövezetek, ernyős coaching, mentorált BASE progresszió —, ahelyett, hogy hallgatna róluk.
- Hagyja, hogy az oktatók kimondják: „ezt itt nem oktatjuk”. Egy olyan oktató, akit arra ösztönöznek, hogy a létesítmény által nyújtottnál szélesebb körű lefedettségre utaljon, a leggyorsabb módja annak, hogy lerombolja a bizalmat egy ilyen jól tájékozott közösségben.
5. Mit jelent ez az Ön programja számára
Mondja el nekünk, hogyan kívánja pozicionálni létesítményét a pilóta teljes fejlődési folyamatában — önálló élményként, az ugróképzés testkontroll-kiegészítéseként, vagy egy strukturált útvonal részeként ugróövezeti partnerekkel —, és mi segítünk Önnek egy olyan tanterv felépítésében, amely ugyanolyan egyértelműen fogalmazza meg a saját korlátait, mint az előnyeit.
Források és megjegyzések
- Konkrét hiányosságok a beltéri szélcsatornás képzés és a valódi ejtőernyőzés/wingsuit ugrás között (az ernyős repülés és landolás mint különálló készség, amelynek nincs beltéri megfelelője; a repülőgépből vagy szikláról történő kijöveteli eljárások mint a kialakult légáramlatban való pozíció megtartásától eltérő készség; magasságtudatosság és valós idejű döntéshozatal alatta; a valós környezet pszichológiai terhelése): összhangban a működő ugróövezetek és ejtőernyős iskolák által közzétett, a beltéri és szabadtéri ejtőernyőzést összehasonlító elemzésekkel.
- A terepviszonyok felmérése mint a wingsuit BASE halálesetek legfőbb azonosított oka: összhangban a
témában megjelent cikkünkkel, amely Mei-Dan és munkatársai „Fatalities in Wingsuit BASE Jumping” (Halálesetek a wingsuit BASE ugrásban) című, a Wilderness & Environmental Medicine folyóiratban 2013-ban megjelent tanulmányára hivatkozik.
- Negatív transzfer a szimulátor alapú képzésben (a valós körülményeknek nem kellően megfelelő eszközön történő képzés, amely hamis szokásokat vagy hamis magabiztosságot eredményez, amelyeket a valós környezetben el kell felejteni; a dokumentált okok közé tartozik az eszköz túlértékelt hűsége, valamint az, hogy az oktatók elhitetik a tanulókkal, hogy egy készséget lefedtek, miközben nem): összhangban a képzés negatív transzferjével kapcsolatos, közzétett repülési emberi tényezők kutatásával.
- Kapcsolódó olvasmányok: megjelent cikkeink a
és
Egy beltéri wingsuit létesítmény gazdaságtanatémákban.