Döntött szélcsatorna-technológia

Banana WS — a döntött szélcsatorna wingsuit repüléshez

Egyhurkos döntött áramkör, TT54 WS modell, amelyet a valódi előre sikló repülés szimulálására terveztek — nem pedig a hagyományos ejtőernyős szélcsatornák függőleges szabadesésére.

Ugyanarra a ventilátor-, üveg- és légcsatorna-technológiára épül, amely már működik a TunnelTech vertikális TT-PRO szélcsatornáiban, és jogdíjmentesen, FOB paritással szállítjuk az Önökhöz legközelebbi nemzetközi tengeri kikötőbe.

Egyeztessen projektjéről Tekintse meg a teljes specifikációt

Banana WS döntött szélcsatorna — a teljes áramkör 3D látványterve: ventilátorszekció, légcsatornák, vezetőlapátok és a döntött üveg repülőkamra

Miért döntött, és nem függőleges?

Előre sikló repülés, nem függőleges szabadesés

A wingsuit pilóta repülés közben előre siklik, a magasságot vízszintes távolságra cserélve — ezt a röppályát egy függőleges ejtőernyős szélcsatorna, amely arra épült, hogy a repülőt egy felszálló légoszlopban egy helyben tartsa, nem tudja reprodukálni. A TunnelTech döntött áramköre a teljes repülőkamrát megdönti és íveli, hogy illeszkedjen ehhez az előre sikló pályához.

TermékvonalBanana WS

Egyhurkos döntött áramkör, TT54 WS modell

01 / Maximális légsebesség

270km/h

Standard konfiguráció; bővíthető az Advanced Power és a Beast Mode opciókkal.

02 / Repülőkamra

12m

Alapfelszereltségként 12 m, az Extended Glide Ratio opcióval 16 m-re bővíthető.

Két áramköri konfiguráció

Egy repülőkamra-platform, két áramköri geometria

Konfiguráció / 01

Egyhurkos — Banana WS

Maximális légsebesség270km/h

Repülőkamra12 m

Alapterület900 m² / 30,5 × 29,5 m

A Banana WS egyhurkos, döntött szélcsatorna áramkörének mérnöki rajza, alaprajzi és oldalnézetben

Tervezve:

Kiemelt döntött szélcsatorna-telepítések
Olyan létesítmények, amelyek a wingsuit repülést szórakoztató vagy turisztikai programmal ötvözik
Egyetlen dedikált épülettel rendelkező helyszínek

A pilóták egy előtéren és légzsilipen (airlock) keresztül lépnek be, a hajlított kamra mentén felgyorsulnak, és egy keret nélküli, 54 mm-es, kémiailag edzett üvegtető alatt repülnek. Standard siklószám-tartomány: 1,25–3,0.

Konfiguráció / 02

Glide 4.0 — bővített zárt körű rendszer

Maximális légsebesség270km/h

Repülőkamraakár 16 m

AlapterületProjektfüggő méretezés

A Glide 4.0 zárt körű, döntött szélcsatorna áramkörének mérnöki rajza, izometrikus és alaprajzi nézetben

Tervezve:

Hosszabb repülési idejű képzés engedéllyel rendelkező pilóták számára
Válogatott csapatok és strukturált profi repülős (proflyer) fejlődés
Olyan programok, amelyek a folyamatos keringő repülést részesítik előnyben az előteres cserékkel szemben

Az Extended Glide Ratio 4.0 opció 16 m-re növeli a repülőkamra hosszát, és 4.0-ra emeli az elérhető siklószámot. Az áramkör egy folyamatos, zárt hurokká alakul, amely a Banana WS dokumentációjában külön lapon szerepel.

Tájékoztató jellegű mérnöki paraméterek, nem katalógus-specifikáció. A repülőkamra végső geometriáját, dőlésszögét, teljesítménykonfigurációját és opcióit a projekttervezés során véglegesítjük.

Műszaki specifikáció

A teljes mérnöki adatlap

Teljes méret-, teljesítmény- és repülőkamra-specifikáció a Banana WS egyhurkos konfigurációjához.

EVG

Axiális ventilátorokØ3,5 m, alacsony fordulatszámú, szénszálas kompozit lapátokkal

Max. sebesség

270 km/h

standard konfiguráció

Kamraüveg

54 mm

kémiailag edzett, 3 rétegű, szilánkmentes

Zajkibocsátás

60 dB(A)

Xtra Silent csomag, 140 km/h, 1 m-re az üvegtől

Repülőkamra12 m16 m-re bővítve a Glide 4.0-val

A Banana WS egyhurkos áramkörének metszeti látványterve: ventilátorszekció, légcsatornák, vezetőlapátok és a döntött repülőkamra

Átlagos energiafogyasztás

≈320 kW

150 km/h-nál

Teljesítménykapacitás

1 600 kW

4 × 400 kW motorok

Technológiai magasság

21,5 m

plusz 8 m optimális föld alatti mélység

Alapterület

900 m²

30,5 × 29,5 m

FRP kompozit légcsatornák — áramvonalas, zajelnyelő kompozit egy további méhsejt (honeycomb) réteggel
2× várakozó zóna — profi és kezdő repülők számára
Hűtés az üreges vezetőlapátokon keresztül alapfelszereltségként — nincs turbulencia, nincs áramlási veszteség

Általános specifikáció

Méretek (H / Sz / M): 30,5 / 29,5 / 21,5 mEgyhurkos konfiguráció.
Teljesítménykapacitás: 1 600 kW4 × 400 kW motorok. Advanced Power 2 000 kW és Beast Mode 2 520 kW is elérhető.
Max. sebesség: Standard 270 km/hAdvanced 280 km/h, Beast Mode 300 km/h.
Zajkibocsátás (becsült): 60 dB(A)Az Xtra Silent csomaggal, 140 km/h-nál, 1 m-re az üvegtől.
Átlagos energiafogyasztás (becsült): 320 kW150 km/h-nál.
Hűtési kapacitás (ajánlott): 1 200 kWA folyadékhűtő (chiller) elektromos kapacitása ≈400 kW.
Siklószámok: 1,25–3,0Extended Glide Ratio opció: 4.0.
Optimális föld alatti mélység: 8 mA repülőkamra szintje alatt — meghatározza a földmunkák mértékét a korai helyszíntervezés során.

Repülőkamra

Repülőkamra (belső méretek): 5 × 4 m
Repülési terület: 20 m²A légáramlatra merőlegesen.
Repülőkamra hossza: 12 mBővített opció: 16 m.
Üveg típusa: Kémiailag edzett, 3 rétegű, szilánkmentes, 54 mmRepedés esetén nem törik szilánkokra, ellentétben az edzett üveggel.
Biztonsági háló: Falközeli elhajlással
Várakozó helyiség: 2× nyomáskiegyenlítő légzsilippel (airlock)Magasabb és alacsonyabb siklószámokhoz, automata ajtókkal felszerelve.

Alaptechnológia

Minden alkatrész folyamatos, nagy igénybevételű működésre tervezve

A Banana WS áramkör mögött álló ventilátorok, légcsatornák és vezérlőrendszerek ugyanazt az alaptechnológiát képviselik, amely már működik a TunnelTech vertikális TT-PRO szélcsatornáiban.

EVG Lufttechnik axiális ventilátorok: Alacsony fordulatszámú, Ø3,5 m, 4×A visszatérő légcsatornában, a repülőkamrától a lehető legtávolabb elhelyezve.
Ventilátorlapátok: Szénszálas (karbon)Kiváló energiahatékonyság bármely fém lapáthoz képest.
Ventilátor érzékelők: Rezgés, légsebesség, nyomás (szívó- és nyomóoldal), hőmérsékletA megelőző karbantartás érdekében.
Ventilátor kenése: AutomatikusMinimalizálja a karbantartási igényt.
VFD bemeneti feszültség: 380–415 / 480 / 690 VA magasabb feszültségek felárasak lehetnek.
Vezetőlapátok: Extra nagy, 50 cm-es szárnyprofilHúr-távolság arány 3:1+ a maximális energiahatékonyság érdekében.
Légcsatornák: Áramvonalas FRPTovábbfejlesztett aerodinamika, energiahatékonyság és csökkentett zajszint.
Rezgéscsillapítás: 200+ 3D rezgéscsillapító

A TunnelTech szélcsatorna légcsatornájába telepített, az EVG Lufttechnik által gyártott iker axiális ventilátorok

TunnelTech + EVG Lufttechnik

Szélcsatorna-tervezés ipari ventilátorgyártási háttérrel

A TunnelTech résztulajdonos az EVG Lufttechnik GmbH-ban, amely régi stratégiai partnerünk. Az EVG 1977 óta foglalkozik ipari ventilátorok tervezésével, és 1987 óta gyárt axiális ventilátorokat.

1977 ótaIpari ventilátorok tervezése

1987 ótaAxiális ventilátorok gyártása

StuttgartTervezés és gyártás

Opciók és fejlesztések

Konfigurálja a platformot a programjához

Standard fejlesztési lehetőségek

Összeszerelés a TT mérnökei általProfesszionális ipari alpinista telepítőcsapat — leegyszerűsíti a folyamatot, és minimalizálja a költségeket, valamint a kockázatokat.
Robotkaros biztonsági berendezésOpcionális nagysebességű mentőrendszer a repülőkamrához.
Advanced Power — 280 km/hNövelt hajtásteljesítmény a nagyobb maximális légsebesség eléréséhez.
Beast Mode — 300 km/hMaximális hajtásteljesítmény-konfiguráció.
Passzív zajcsökkentésAlapfelszereltségként tartalmazza.
Integrált aktív hűtésAlapfelszereltségként tartalmazza. Egyenletesen hűti a keringő levegő teljes térfogatát az üreges vezetőlapátokon keresztül, turbulencia vagy áramlási veszteség nélkül — a külső folyadékhűtőket (chiller) és az épület csővezetékeit nem tartalmazza.
Fotó- és videórendszerKomplett többkamerás hardver és szoftver nagyfelbontású fotó- és videógyártáshoz — további bevételi és marketingeszköz rendezvényekhez és versenyekhez.
ERP és foglalási rendszerInformatikai eszközök a hibátlan működéshez, az ügyfelektől és a személyzettől kezdve a vezetőségig és a befektetőkig.

Projekt-specifikus opciók

Harmonikus szűrőkCsökkenti az elektromos hálózat csúcsterhelését — az áramszolgáltató megkövetelheti.
Extended Glide Ratio 4.0A repülőkamra meghosszabbítása akár 16 m-ig.
Fejlett vezérlőpultPrecíziós megmunkálású fém vezérlőegység — motoros változat is elérhető.
LED szalagokA repülőkamra üvegpanelei között.
SzervizvilágításIntegrált világítás minden szervizterületen.
SzervizszintekA ventilátorok, a fúvókák és a felső légcsatorna szintje körül — szükséges a biztonságos karbantartási hozzáféréshez.

Támogatás és garancia

Tízéves élettartamra tervezve

Pótalkatrészek: ÜvegpanelKiküszöböli a telepítés során keletkező sérülések miatti késedelmet.
Hardveres vezérlők: Főpult + repülőkamra-szabályozó gomb
Távirányító: Vezeték nélküli tabletA fő vezérlőpult teljes funkcionalitása.
Támogatás: 24/7 telemetriai felügyeletA TunnelTech támogatói csapata által; biztonsági aggályok esetén az ügyfél kérésére lekapcsolható.
Garancia: 3 évA műszaki átadástól számítva.
Várható élettartam: 10+ év
Ventilátorcsapágy várható élettartama: 40 000 óraA gyártó által megadott, normál üzemi körülmények között.

Szállítási terjedelem

Mit tartalmaz a csomag, és mit biztosít az Önök helyi csapata

A Banana WS csomag jogdíjmentes, és FOB paritással szállítjuk — Önök a legközelebbi nemzetközi tengeri kikötőben veszik át. A TunnelTech intézi a berendezések logisztikáját, csomagolását és belföldi szállítását.

Tartalmazza

Projekt-előkészítés
FOB szállítás és logisztikai menedzsment
Telepítés felügyelete
Személyzet képzése
Alapberendezések — ventilátorok és motorok, légcsatornák és diffúzorok, vezetőlapátok, repülőkamra és biztonsági háló, előtér és légzsilip (airlock), szellőzőzsaluk
Elektronikus berendezések — VFD-k és logikai vezérlők, műszerfal és távirányítók, automatizálási berendezések, klímavezérlők, szerver- és érzékelőberendezések
Speciális karbantartási eszközök és dokumentáció

Nem tartalmazza

Beton és teherhordó szerkezet (a rajzokat a TunnelTech biztosítja; a helyi mérnök véglegesíti)
Elektromos hálózati rendszerek — transzformátorok, belső kábelezés, hálózati berendezések
Folyadékhűtők (chiller), csővezetékek és HVAC (a csővezetéki követelményeket biztosítjuk, ha az aktív hűtés opciót választják)
Szállás és szállítás a TunnelTech személyzete számára
Helyszíni anyagmozgatás és kirakodás
Nehézgépek — daruk, targoncák, emelőeszközök
Jogi költségek, adók és vámok
Kötőelemek, vízelvezetés, belsőépítészeti munkák és fordítási költségek
Alállomás-VFD kábelezés és VFD-ventilátor leválasztó kábelek
Szervizlétrák, padlózat és hozzáférési útvonalak a motortérhez és egyéb szervizterületekhez
TV-képernyők, számítógépek és irodai berendezések — kivéve, ha a szélcsatorna vezérléséhez, a foglalási vagy a fotó- és videórendszerhez szállítják
Harmonikus szűrők — megvásárolhatók és szállíthatók az Önök megbízásából

Nagyjából 44 szabványos konténerben szállítva (34× 40 lábas high-cube, 10× 40 lábas) — hasznos támpont a fuvarszervezéshez.

Egypontos projektfelelősség

A helyszíni koncepciótól az első repülésig

1
Helyszín- és koncepciótervezés
Épületintegráció, az áramkör tájolása és méretezése a helyszíni adottságokhoz igazítva — a projekt-előkészítés nagyjából négy hónapot vesz igénybe.
2
Aerodinamikai és szerkezeti tervezés
A repülőkamra geometriája, ventilátorválasztás, üveg- és légcsatorna-tervezés a Banana WS vagy a Glide 4.0 elrendezéshez.
3
Gyártás
A ventilátorok, légcsatornák, üvegek és vezérlőrendszerek gyártása Stuttgartban — nagyjából kilenc hónap a megrendelés visszaigazolásától számítva.
4
FOB szállítás és logisztika
A TunnelTech intézi a csomagolást és a szállítást az Önökhöz legközelebbi nemzetközi tengeri kikötőbe.
5
Telepítés és üzembe helyezés
Helyszíni összeszerelés, a rendszerek beindítása és átvételi tesztelés — nagyjából négy hónap a helyszínen.
6
Képzés és üzemeltetési átadás
Az oktatók és a műszaki személyzet képzése, mielőtt a létesítmény megnyitja kapuit az ügyfelek előtt.

Körülbelül tizenhét hónap a szerződéskötéstől az első repülésig: nagyjából négy hónap a projekt-előkészítés, kilenc a berendezések gyártása és négy a helyszíni munkálatok. A megrendelés azonnali leadása a szerződéskötés után lerövidíti a gyártást; az építési engedélyek és a helyi jóváhagyások beszerzése az Önök feladata. A projekt-előkészítés, a telepítés felügyelete és a személyzet képzése benne van az árban — egypontos felelősségvállalás a koncepciótól az első repülésig.

Egy beruházás, két piac

Egy repülőkamra. Két szakág. Két ügyfélkör.

A Banana WS repülőkamrát nem egyetlen sportág köré építették. Ugyanaz a hajlított üveg áramkör, a felső biztonsági kötélzet és az edzői infrastruktúra, amely a wingsuit pilótákat képzi, ugyanolyan közvetlenül alkalmas a síugrók edzésére is — és egy üzemeltető számára ez nem csupán egy mellékes funkció. Ez egy második megcélozható képzési piac és egy második bevételi forrás egyetlen tőkebefektetésből, nem pedig két különálló építményből.

Egy síugró repülési pozícióban a Banana WS repülőkamrájában, hátulról nézve, V-stílusú sílécekkel

01. SzakágWingsuit repülés

Első alkalmas vendégek, VR-ügyfelek, engedéllyel rendelkező sportpilóták és válogatott csapatok — az elsődleges célközönség, amelyre ez a platform épült.

02. SzakágSíugrás — repülési fázis

Nemzeti síszövetségek és akadémiák, amelyek az elugrási pozíciót és a repülési szimmetriát gyakorolják, egész évben, a hószezontól függetlenül.

Az ugró teljes síugró felszerelésben repül, egy felső biztonsági kötélre függesztve, miközben az edző a kilátóteraszról ellenőrzi a testtartást, és a kamerás felvételeket képkockánkénti elemzéshez rögzítik — ez ugyanaz a valós idejű edzői megközelítés, amelyet az egész létesítményben alkalmaznak.

Síugró repül a döntött repülőkamrában, miközben az edzői csapat egy kilátóplatformról elemzi a felvételeket

A döntött szélcsatorna szerkezetének széles nézete egy repülő síugróval, akit egy videós filmez a lépcsőről

Kizárólag koncepciótervek. A képzési konfiguráció illusztrációjaként szolgálnak, nem megépült létesítményt ábrázolnak.

Kezdjük a helyszínnel

Meséljen az épületéről és a piacáról.

Mérnökcsapatunk a helyszíni adottságokat és a célközönséget figyelembe véve elkészíti a Banana WS létesítmény kezdeti koncepcióját.

Egyeztessen wingsuit szélcsatorna projektjéről