TT65 PRO

Didžiausias pasaulyje vertikalus vėjo tunelis

Tikras inžinerinis stebuklas ir ikoniškas orientyras. Pasižymintis masyviu 6,5 m skersmeniu ir kylančia 36 m stikline skrydžio kamera, TT65 suteikia galutinę skraidymo vėjo tunelyje patirtį.

Kameros skersmuo

6.5 m (21'4")

Maksimalus greitis

290 km/h

Galia

3,360 kW

Triukšmo lygis

60 dBA

Pagrindinės savybės

Neprilygstama 6,5 m skersmens skrydžio kameros talpa

36 m maksimalus stiklo aukštis

6 galingi ašiniai ventiliatoriai

33,16 kv. m. skrydžio plotas

Pasyvus vėdinimo aušinimas

Vėjo greitis iki 290 km/h

Techninės specifikacijos

Bendra

Kameros skersmuo6.5 m (21'4")

Stiklo aukštis (numatytasis)18 m (59')

Stiklo aukštis (maksimalus)36 m (118'11")

Kameros plotas33.16 sq.m.

Difuzijos laipsnis1.47

Idealus pritaikymas

Prestižiniai projektai

Nacionaliniai orientyrai

Pasaulio čempionatai

Galutinė scena pasauliniams turnyrams ir pasaulinio lygio kūno skrydžio pasirodymams.

Pažangūs kariniai mokymai

Misijai kritinės aerodinaminio mokymo aplinkos specialiosioms pajėgoms ir specializuotiems taktiniams daliniams.

Vyriausybiniai objektai

Nacionalinė mokymo infrastruktūra

Pasiruošę pradėti projektą?

Bendradarbiaukite su mūsų Štutgarte įsikūrusia inžinierių komanda, kad sukonfigūruotumėte idealų didelio našumo vėjo tunelio sprendimą jūsų specifiniams tikslams.

„TunnelTech“ serviso inžinierius atlieka TT65 Pro vėjo tunelio valdymo sistemos infrastruktūros techninę priežiūrą.

Serviso inžinierius konfigūruoja valdymo sistemas TT65 Pro vėjo tunelio objekte.

„TunnelTech“ serviso inžinierius atlieka TT65 Pro vėjo tunelio valdymo sistemos infrastruktūros techninę priežiūrą.

2 / 2

„TunnelTech“ serviso inžinierius atlieka TT65 Pro vėjo tunelio pavaros sistemos elektros priežiūrą Kataro karinio mokymo simuliatoriuje (QMTS). Stovėdamas ant aptarnavimo galerijos metalinių grotelių, technikas naudoja multimetrą jungtims tikrinti vietinėje valdymo dėžutėje, sumontuotoje ant mėlyno ventiliatoriaus variklio korpuso. Mazgas turi automatinę guolių tepimo sistemą, pritvirtintą prie korpuso. Šiame 6,5 metro dvigubo kontūro įrenginyje naudojami didelės galios elektriniai varikliai, reikalaujantys reguliarios elektros sąsajų patikros.