Pasvirojo vėjo tunelio technologija

Banana WS — pasvirasis vėjo tunelis skrydžiams su „wingsuit“

Vieno kontūro pasvirasis ciklas, modelis TT54 WS, sukurtas imituoti tikrą sklendimą pirmyn, o ne vertikalų laisvąjį kritimą kaip įprastame vėjo tunelyje.

Sukurtas remiantis ta pačia ventiliatorių, stiklo ir ortakių inžinerija, kuri jau veikia TunnelTech vertikaliuose TT-PRO tuneliuose, ir pristatomas be autorinių mokesčių, FOB sąlygomis, į jūsų artimiausią tarptautinį jūrų uostą.

Aptarkite savo projektą Žiūrėti visą specifikaciją

Banana WS pasvirasis vėjo tunelis — viso kontūro 3D vizualizacija: ventiliatorių sekcija, ortakiai, srauto kreipiamosios mentės ir pasviroji stiklinė skrydžio kamera

Kodėl pasviręs, o ne vertikalus

Sklendimas pirmyn, o ne vertikalus laisvasis kritimas

Skrendantis „wingsuit“ pilotas sklendžia pirmyn, keisdamas aukštį į horizontalų atstumą — trajektorija, kurios vertikalus vėjo tunelis, sukurtas išlaikyti skraidytoją vietoje kylančio oro stulpe, negali atkurti. TunnelTech pasvirasis kontūras pakreipia ir išlenkia visą skrydžio kamerą, kad ji atitiktų šį sklendimo pirmyn kelią.

Produktų linijaBanana WS

Vieno kontūro pasvirasis ciklas, modelis TT54 WS

01 / Maksimalus oro greitis

270km/h

Standartinė konfigūracija; galima padidinti naudojant Advanced Power ir Beast Mode.

02 / Skrydžio kamera

12m

Standartiškai 12 m, galima prailginti iki 16 m su Extended Glide Ratio parinktimi.

Dvi kontūro konfigūracijos

Viena skrydžio kameros platforma, dvi kontūro geometrijos

Konfigūracija / 01

Vienas kontūras — Banana WS

Maksimalus oro greitis270km/h

Skrydžio kamera12 m

Užimamas plotas900 m² / 30.5 × 29.5 m

„Banana WS“ vieno kontūro pasvirojo vėjo tunelio inžinerinis brėžinys, planas ir fasado vaizdai

Sukurta

Pavyzdiniams pasvirojo tunelio įrengimams
Objektams, derinantiems skrydžius su „wingsuit“ kostiumais ir pramogų ar turizmo programas
Vietoms, turinčioms vieną tam skirtą pastato plotą

Pilotai įeina per prieškambarį ir oro šliuzą (airlock), įsibėgėja išlenktoje kameroje ir skrenda po berėmiu 54 mm chemiškai grūdinto stiklo stogu. Standartinis sklendimo santykio diapazonas: 1.25–3.0.

Konfigūracija / 02

Glide 4.0 — išplėstinis uždaras kontūras

Maksimalus oro greitis270km/h

Skrydžio kameraiki 16 m

Užimamas plotasMatmenys pagal projektą

„Glide 4.0“ uždaro kontūro pasvirojo vėjo tunelio inžinerinis brėžinys, izometrinis ir plano vaizdai

Sukurta

Ilgesnio skrydžio laiko treniruotės licencijuotiems pilotams
Nacionalinėms komandoms ir struktūruotam profesionalių skraidytojų tobulėjimui
Programoms, kuriose pirmenybė teikiama nuolatiniam skrydžiui ratu, o ne apsisukimui prieškambaryje

„Extended Glide Ratio 4.0“ parinktis pailgina skrydžio kamerą iki 16 m ir padidina pasiekiamą sklendimo santykį iki 4.0. Kontūras uždaromas į nuolatinį ciklą, kuris pavaizduotas atskirame „Banana WS“ dokumentacijos lape.

Orientaciniai inžineriniai parametrai, o ne katalogo specifikacija. Galutinė kameros geometrija, kampas, galios konfigūracija ir parinktys patvirtinamos projekto inžinerijos etape.

Techninė specifikacija

Išsamus inžinerinių duomenų lapas

Pilna matmenų, galios ir skrydžio kameros specifikacija Banana WS vieno kontūro konfigūracijai.

EVG

Ašiniai ventiliatoriaiØ3.5 m, mažų apsukų (rpm), su anglies pluošto kompozitinėmis mentėmis

Maks. greitis

270 km/h

standartinė konfigūracija

Kameros stiklas

54 mm

chemiškai grūdintas, 3 sluoksnių, nedūžtantis

Triukšmo emisija

60 dB(A)

Xtra Silent paketas, 140 km/h, 1 m nuo stiklo

Skrydžio kamera12 mprailginta iki 16 m su Glide 4.0

Banana WS vieno kontūro pjūvio vizualizacija: ventiliatorių sekcija, ortakiai, srauto kreipiamosios mentės ir pasviroji skrydžio kamera

Vidutinės energijos sąnaudos

≈320 kW

esant 150 km/h

Galios pajėgumas

1,600 kW

4 × 400 kW varikliai

Technologijos aukštis

21.5 m

plius 8 m optimalus gylis po žeme

Užimamas plotas

900 m²

30.5 × 29.5 m

FRP kompozitiniai ortakiai — aptakus garsą sugeriantis kompozitas su papildomu koriniu (honeycomb) sluoksniu
2× laukimo zonos — profesionaliems ir pradedantiesiems skraidytojams
Aušinimas per tuščiavidures srauto kreipiamąsias mentes kaip standartas — jokios turbulencijos, jokių srauto nuostolių

Bendra specifikacija

Matmenys (I / P / A): 30.5 / 29.5 / 21.5 mVieno kontūro konfigūracija.
Galios pajėgumas: 1,600 kW4 × 400 kW varikliai. Galimi Advanced Power 2,000 kW ir Beast Mode 2,520 kW.
Maks. greitis: Standartinis 270 km/hAdvanced 280 km/h, Beast Mode 300 km/h.
Triukšmo emisija (apskaičiuota): 60 dB(A)Su Xtra Silent paketu, esant 140 km/h, 1 m nuo stiklo.
Vidutinės energijos sąnaudos (apskaičiuotos): 320 kWesant 150 km/h.
Aušinimo pajėgumas (rekomenduojamas): 1,200 kWAušintuvo (čilerio) elektrinė galia ≈400 kW.
Sklendimo santykiai: 1.25–3.0Extended Glide Ratio parinktis: 4.0.
Optimalus gylis po žeme: 8 mŽemiau skrydžio kameros lygio — lemia kasimo darbų apimtį ankstyvajame vietos planavime.

Skrydžio kamera

Skrydžio kamera (vidiniai matmenys): 5 × 4 m
Skrydžio plotas: 20 m²Statmenai oro srautui.
Skrydžio kameros ilgis: 12 mIšplėstinė parinktis: 16 m.
Stiklo tipas: Chemiškai grūdintas, 3 sluoksnių, nedūžtantis, 54 mmĮtrūkus nedūžta į šukes, skirtingai nei grūdintas stiklas.
Saugos tinklas: Su nukreipimu prie sienos
Laukimo kambarys: 2× su slėgio išlyginimo oro šliuzu (airlock)Aukštesniems ir žemesniems sklendimo santykiams, su automatinėmis durimis.

Pagrindinė technologija

Kiekvienas komponentas pritaikytas nuolatiniam, didelio intensyvumo darbui

Ventiliatoriai, ortakiai ir valdikliai, naudojami Banana WS kontūre, yra ta pati pagrindinė technologija, kuri jau veikia TunnelTech vertikaliuose TT-PRO tuneliuose.

EVG Lufttechnik ašiniai ventiliatoriai: Mažų apsukų (rpm), Ø3.5 m, 4×Sumontuoti grįžtamajame ortakyje, maksimaliu atstumu nuo skrydžio kameros.
Ventiliatoriaus mentės: Anglies pluoštoAukštesnis energijos efektyvumas lyginant su bet kokiomis metalinėmis mentėmis.
Ventiliatoriaus jutikliai: Vibracijos, oro greičio, slėgio (S&D), temperatūrosPrevencinei techninei priežiūrai.
Ventiliatoriaus tepimas: AutomatinisSumažina priežiūros poreikį.
VFD įėjimo įtampa: 380–415 / 480 / 690 VUž aukštesnę įtampą gali būti taikomas papildomas mokestis.
Srauto kreipiamosios mentės: Itin didelės, 50 cm aerodinaminio profilioStygos ir tarpo santykis 3:1+ maksimaliam energijos efektyvumui.
Oro kanalas: Aptakus FRP kompozitinis ortakisGeresnė aerodinamika, energijos efektyvumas ir mažesnis triukšmas.
Vibracijos kontrolė: 200+ 3D slopintuvų

Du ašiniai ventiliatoriai, sumontuoti TunnelTech vėjo tunelio ortakyje, pagaminti EVG Lufttechnik

TunnelTech + EVG Lufttechnik

Vėjo tunelių inžinerija, paremta pramoninių ventiliatorių gamyba

TunnelTech yra EVG Lufttechnik GmbH, mūsų ilgametės strateginės partnerės, akcininkė. EVG dirba pramoninių ventiliatorių inžinerijos srityje nuo 1977 m., o ašinius ventiliatorius gamina nuo 1987 m.

Nuo 1977 m.Pramoninių ventiliatorių inžinerija

Nuo 1987 m.Ašinių ventiliatorių gamyba

ŠtutgartasInžinerija ir gamyba

Parinktys ir atnaujinimai

Konfigūruokite platformą pagal savo programą

Standartiniai atnaujinimai

Montavimas atliekamas TT inžinieriųProfesionali aukštalipių montavimo komanda — supaprastina procesą ir sumažina išlaidas bei riziką.
Robotinės rankos saugos įrenginysPapildoma greitojo ištraukimo sistema skrydžio kamerai.
Advanced Power — 280 km/hPadidinta pavaros galia didesniam maksimaliam oro greičiui.
Beast Mode — 300 km/hMaksimalios pavaros galios konfigūracija.
Pasyvus triukšmo slopinimasĮtraukta į standartinę komplektaciją.
Integruotas aktyvus aušinimasĮtraukta į standartinę komplektaciją. Tolygiai aušina visą cirkuliuojančio oro tūrį per tuščiavidures srauto kreipiamąsias mentes, nesukeliant turbulencijos ar srauto nuostolių — išoriniai vandens aušintuvai (čileriai) ir pastato vamzdynai neįtraukti.
Nuotraukų ir vaizdo įrašų sistemaPilna kelių kamerų aparatinė ir programinė įranga aukštos raiškos nuotraukų ir vaizdo įrašų gamybai — papildomas pajamų ir rinkodaros įrankis renginiams bei varžyboms.
ERP ir rezervacijų sistemaIT įrankiai nepriekaištingai veiklai, nuo klientų ir personalo iki vadovybės bei investuotojų.

Projektui pritaikytos parinktys

Harmonikų filtraiSumažina pikinę apkrovą elektros tinkle — to gali reikalauti elektros tiekėjas.
Extended Glide Ratio 4.0Skrydžio kameros prailginimas iki 16 m.
Pažangus valdymo pultasTiksliai apdirbtas metalinis valdymo pultas — galima ir motorizuota versija.
LED juostosTarp skrydžio kameros stiklo plokščių.
Aptarnavimo apšvietimasIntegruotas apšvietimas visose aptarnavimo zonose.
Aptarnavimo aikštelėsAplink ventiliatorius, oro srautą ir viršutinio ortakio lygyje — būtina saugiai techninei priežiūrai.

Palaikymas ir garantija

Sukurtas dešimties metų eksploatavimo laikotarpiui

Atsarginės dalys: Stiklo plokštėPašalina vėlavimus dėl pažeidimų montavimo metu.
Aparatinės įrangos valdikliai: Pagrindinis pultas + skrydžio kameros rankenėlė
Nuotolinis valdymas: Belaidė planšetėPilnas pagrindinio valdymo pulto funkcionalumas.
Palaikymas: 24/7 telemetrijos stebėsenaTeikia TunnelTech palaikymo komanda; klientui pageidaujant, gali būti atjungta, jei kyla saugumo abejonių.
Garantija: 3 metaiNuo techninio paleidimo.
Numatomas tarnavimo laikas: 10+ metų
Numatomas ventiliatoriaus guolių tarnavimo laikas: 40,000 valandųDeklaruojamas gamintojo, esant normalioms veikimo sąlygoms.

Tiekimo apimtis

Kas įtraukta į paketą ir ką parūpina jūsų vietinė komanda

Banana WS paketas yra be autorinių mokesčių ir pristatomas FOB sąlygomis — atsiimate artimiausiame tarptautiniame jūrų uoste. TunnelTech valdo įrangos logistiką, pakavimą ir vietinį transportavimą.

Įtraukta

Projekto paruošimas
FOB siuntimas ir logistikos valdymas
Montavimo priežiūra
Personalo mokymai
Pagrindinė įranga — ventiliatoriai ir varikliai, ortakiai ir difuzoriai, srauto kreipiamosios mentės, skrydžio kamera ir saugos tinklas, prieškambaris ir oro šliuzas (airlock), vėdinimo žaliuzės
Elektroninė įranga — VFD ir loginiai valdikliai, valdymo pultas ir nuotolinio valdymo pultai, automatikos įranga, klimato kontrolė, serverių ir jutiklių įranga
Specializuoti priežiūros įrankiai ir dokumentacija

Neįtraukta

Betonas ir laikančioji konstrukcija (brėžinius pateikia TunnelTech; užbaigia jūsų vietinis inžinierius)
Elektros inžineriniai tinklai — transformatoriai, vidiniai kabeliai, tinklo įranga
Aušintuvai (čileriai), vamzdynai ir ŠVOK (vamzdynų reikalavimai pateikiami, jei pasirenkama aktyvaus aušinimo parinktis)
Apgyvendinimas ir transportas TunnelTech personalui
Krovos darbai ir iškrovimas vietoje
Sunkioji technika — kranai, šakiniai krautuvai, kėlimo įrankiai
Teisinės išlaidos, mokesčiai ir muitai
Tvirtinimo detalės, drenažas, vidaus darbai ir vertimo išlaidos
Kabeliai nuo pastotės iki VFD ir atjungimo kabeliai nuo VFD iki ventiliatoriaus
Aptarnavimo kopėčios, grindys ir prieigos takai prie variklio skyriaus bei kitų aptarnavimo zonų
TV ekranai, kompiuteriai ir biuro įranga — nebent jie tiekiami tunelio valdymui, rezervacijoms ar nuotraukų ir vaizdo įrašų sistemai
Harmonikų filtrai — gali būti nupirkti ir pristatyti jūsų vardu

Siunčiama maždaug 44 standartiniuose konteineriuose (34× 40 pėdų „high-cube“, 10× 40 pėdų) — naudingas atskaitos taškas krovinių planavimui.

Vieno langelio projekto atsakomybė

Nuo vietos koncepcijos iki pirmojo skrydžio

1
Vietos ir koncepcijos inžinerija
Pastato integracija, kontūro orientacija ir matmenų pritaikymas pagal jūsų vietos apribojimus — projekto parengimas trunka maždaug keturis mėnesius.
2
Aerodinaminis ir konstrukcinis projektavimas
Kameros geometrija, ventiliatorių parinkimas, stiklo ir ortakių inžinerija Banana WS arba Glide 4.0 išdėstymui.
3
Gamyba
Ventiliatoriai, ortakiai, stiklas ir valdikliai gaminami Štutgarte — maždaug devyni mėnesiai nuo užsakymo patvirtinimo.
4
FOB siuntimas ir logistika
TunnelTech valdo pakavimą ir krovinių gabenimą į jūsų artimiausią tarptautinį jūrų uostą.
5
Montavimas ir paleidimas
Montavimas vietoje, sistemų paleidimas ir priėmimo bandymai — maždaug keturi mėnesiai vietoje.
6
Mokymai ir perdavimas eksploatacijai
Instruktorių ir techninio personalo mokymai prieš atidarant objektą klientams.

Apie septyniolika mėnesių nuo sutarties iki pirmojo skrydžio: maždaug keturi mėnesiai projekto parengimui, devyni įrangos gamybai ir keturi vietoje. Užsakymo pateikimas iškart po sutarties pasirašymo sutrumpina gamybą; statybos leidimai ir vietiniai patvirtinimai priklauso nuo jūsų. Projekto paruošimas, montavimo priežiūra ir personalo mokymai yra įtraukti — vieno langelio atsakomybė nuo koncepcijos iki pirmojo skrydžio.

Viena investicija, dvi rinkos

Viena skrydžio kamera. Dvi disciplinos. Dvi klientų bazės.

Banana WS kamera nebuvo sukurta tik vienam sportui. Tas pats išlenkto stiklo kontūras, viršutinė saugos įranga ir treniruočių infrastruktūra, kuri ruošia „wingsuit“ pilotus, taip pat tiesiogiai treniruoja ir šuolininkus su slidėmis — ir operatoriui tai nėra atsitiktinė savybė. Tai antroji tikslinė treniruočių rinka ir antrasis pajamų šaltinis iš vienos kapitalo investicijos, o ne dviejų atskirų statybų.

Šuolininkas su slidėmis skrydžio ore pozicijoje Banana WS skrydžio kameroje, matomas iš nugaros su V formos slidėmis

Disciplina 01Skrydis su „wingsuit“

Pirmą kartą skrendantys klientai, VR klientai, licencijuoti sporto pilotai ir nacionalinės komandos — pagrindinė auditorija, kuriai sukurta ši platforma.

Disciplina 02Šuoliai su slidėmis — skrydžio fazė

Nacionalinės slidinėjimo federacijos ir akademijos, treniruojančios atsispyrimo poziciją ir skrydžio simetriją ištisus metus, nepriklausomai nuo sniego sezono.

Šuolininkas skrenda su pilna šuolių su slidėmis įranga, pakabintas ant viršutinio saugos lyno, kol treneris vertina kūno padėtį iš apžvalgos aikštelės, o kameros filmuoja vaizdą peržiūrai kadras po kadro — taikomas tas pats realaus laiko treniravimo metodas kaip ir visame objekte.

Šuolininkas su slidėmis skrenda pasviroje skrydžio kameroje, kol trenerių komanda peržiūri vaizdo įrašą iš apžvalgos aikštelės

Platus pasvirojo vėjo tunelio konstrukcijos vaizdas su skrendančiu šuolininku su slidėmis, kurį filmuoja operatorius ant laiptų

Tik koncepcinės vizualizacijos. Pateikta kaip treniruočių konfigūracijos iliustracija, o ne realus įrengimas.

Pradėkite nuo savo vietos

Papasakokite apie savo pastatą ir rinką.

Mūsų inžinierių komanda pavers jūsų vietos apribojimus ir tikslinę auditoriją į pradinę „Banana WS“ objekto koncepciją.

Aptarkite savo „wingsuit“ tunelio projektą