Randare conceptuală a tunelului aerodinamic cu circuit deschis TT JetFly: conducte duble curbate de admisie și evacuare care flanchează o cameră de zbor centrală suspendată și un turn de control

Tehnologia tunelelor aerodinamice cu circuit deschis

TT JetFly — antrenament în circuit deschis pentru unități tactice și de apărare

Un tunel aerodinamic cu circuit deschis proiectat pentru antrenamente de grup în cădere liberă — până la opt zburători simultan — fără clădirea necesară unui tunel cu circuit închis.

TT JetFly trage aerul direct printr-o cameră de zbor de 4.8 m în loc să-l recircule printr-un circuit închis, reducând costurile lucrărilor civile și amprenta la sol pe care trebuie să le finanțeze un program de antrenament pentru apărare.

De ce circuit deschis (open-flow)

Un tunel cu circuit închis are nevoie de o clădire în jurul său. Un tunel cu circuit deschis nu.

Un tunel aerodinamic cu circuit închis — printre care și linia TT-PRO de la TunnelTech — mișcă aerul într-o buclă închisă, ceea ce înseamnă că bucla în sine trebuie să fie închisă: o conductă de retur, control climatic și o clădire dimensionată pentru a le conține pe toate. Această incintă reprezintă o mare parte din costul civil al unui proiect, iar într-o bază sau un complex de antrenament este adesea partea care durează cel mai mult pentru a fi aprobată și construită.

În schimb, TT JetFly trage aerul direct: intră printr-o admisie tip clopot, urcă printr-o cameră de zbor de 4.8 m și iese prin cealaltă. Nimic nu se recirculă, deci nu există o conductă de retur și nicio clădire de construit în jurul său — doar structura tunelului în sine, un turn de acces și o fundație.

ProdusJetFly

Configurație cu circuit deschis (fără recirculare)

01 / Diametru cameră de zbor
4.8m

Dimensionat pentru antrenamente de echipă în formație (FS), nu pentru zbor solo.

02 / Zburători simultani
8flyers

Capacitatea camerei pentru o echipă completă de zbor în formație, conform conceptului de inginerie JetFly al TunnelTech.

Două elevații conceptuale din studiul de inginerie JetFly

Randări din lucrările conceptuale TunnelTech pentru circuit deschis, prezentate aici ca studii de inginerie, nu ca o instalație construită.

Elevație conceptuală a tunelului aerodinamic cu circuit deschis JetFly, prezentând conductele duble și turnul central
Concept de culori pentru producțieConducte duble de admisie/evacuare și turnul central al camerei de zbor, configurate pentru un studiu destinat clienților din domeniul apărării.
Studiu conceptual anterior din 2024 al tunelului aerodinamic cu circuit deschis JetFly, cu evidențierea volumelor carcaselor ventilatoarelor
Studiu conceptual inițial (2024)O iterație anterioară a aceluiași aranjament cu circuit deschis, prezentând volumele carcaselor ventilatoarelor la baza turnului.

Doar randări conceptuale. Geometria finală, materialele și schema de culori sunt stabilite în timpul proiectării.

Tehnologie de bază

Flux de aer direct, conceput pentru antrenamente de grup

Aceeași rigoare inginerească din spatele tunelelor cu circuit închis TT-PRO de la TunnelTech — selecția ventilatoarelor, proiectarea conductelor, ingineria sticlei — se aplică și configurației cu circuit deschis; se schimbă doar topologia circuitului.

Diametru cameră de zbor de 4.8 mÎnălțime cameră de zbor de 7.2 mPână la 8 zburători plus instructorCameră din sticlă tratată chimic, rezistentă la spargereCircuit deschis (open-flow) — fără conductă de returNu necesită o clădire dedicatăAdmisie dublă tip clopot și conducte de difuzor/evacuarePlatformă de acces suspendată și turn de control

Piața de astăzi

Tunelele cu circuit deschis sunt o categorie consacrată — și un lider de piață o domină

Tunelele aerodinamice cu circuit deschis și în aer liber pentru antrenamente militare și tactice nu sunt o idee nouă. Aerodium Technologies, un producător cu rădăcini care datează din 1979, a construit peste 100 de proiecte în 46 de țări și a colaborat cu clienți militari de peste 15 ani; linia sa publicată pentru aer liber variază de la un model Mobile pentru doi zburători până la o configurație PRO pentru opt zburători, cu o zonă de zbor de 3.55 × 6.5 m.

Poziția TunnelTech în antrenamentele pentru apărare a fost până acum pe segmentul de piață cu circuit închis: tunele TT-PRO livrate forțelor armate și clienților guvernamentali menționați mai jos. JetFly extinde aceeași echipă de ingineri în categoria cu circuit deschis, pentru clienții care doresc acest lucru de la producătorul deja de încredere pentru programul lor cu circuit închis, evitând o a doua relație cu un alt furnizor.

Forțele Armate Regale MarocanePoliția Națională IndonezianăForțele Armate ale QataruluiForțele Armate CoreeneNASA
Proiecte Aerodium în aer liber100+

În 46 de țări, conform cifrelor publicate de Aerodium.

Capacitate Aerodium PRO în aer liber8 flyers

Zonă de zbor de 3.55 × 6.5 m, prețuri publicate de la 3.9M € (condiții de franciză).

Cameră de zbor JetFly4.8 m ⌀

Înălțime cameră de 7.2 m, până la 8 zburători.

Referințe TunnelTech în apărare5

Clienți nominalizați din forțele armate, poliție și guvern pentru linia noastră TT-PRO cu circuit închis.

Cifrele Aerodium sunt preluate de pe aerodium.technology, valabile din august 2026. Referințele TunnelTech sunt cele publicate în materialele noastre despre antrenamentele militare în cădere liberă; instalațiile specifice JetFly nu sunt încă publice.

Ingineri și parteneri de proiect cu un ventilator axial EVG de mari dimensiuni

TunnelTech + EVG Lufttechnik

Aceeași inginerie pentru ventilatoare și conducte, indiferent dacă circuitul este închis sau nu

TunnelTech este acționar la EVG Lufttechnik GmbH, partenerul nostru strategic de lungă durată. EVG activează în ingineria ventilatoarelor industriale din 1977 și produce ventilatoare axiale din 1987.

Conductele de admisie și evacuare JetFly sunt proiectate de aceeași echipă și la aceleași standarde ca și conductele cu circuit închis din tunelele noastre TT-PRO — se schimbă topologia circuitului, nu și rigoarea inginerească.

Din 1977Ingineria ventilatoarelor industriale
Din 1987Producția de ventilatoare axiale
StuttgartInginerie și producție

Ce trebuie să ofere o facilitate la standarde de apărare

Antrenamentul militar și de poliție implică cerințe pe care un tunel de agrement nu le are

Specificațiile detaliate ale seriei PRO și JetFly pentru clienții din domeniul apărării identificați depășesc o simplă fișă tehnică publicată. Acestea sunt cerințele care modelează fiecare propunere.

Viteză pentru parașutiști echipațiEchipamentul complet — încărcătură de luptă, armă, echipament de oxigen, vedere pe timp de noapte — crește viteza aerului necesară mult peste nivelul unui cadru recreațional.
Dimensiunea camerei pentru lucrul în grupAntrenamentul în echipă necesită spațiu pentru mai mulți zburători și un instructor în cameră simultan.
Disponibilitate și timp de funcționareUn program de antrenament este un angajament; ușurința în întreținere și timpul de răspuns contează la fel de mult ca performanța de top.
Logistică și securitate în bazăControlul accesului, zone restricționate, personal autorizat pentru lucrări de service și documentație adecvată clientului.
Durabilitate la utilizare intensăZilele lungi de antrenament și utilizarea echipamentelor grele necesită piese de uzură și intervale de mentenanță specificate corespunzător.
Dezvoltarea instructorilorO facilitate fără o echipă de instructori calificați este doar un ventilator într-o clădire; instruirea instructorilor face parte din livrare.

Producție reală. Locații reale de proiect.

Aceeași linie de producție ca și tunelele noastre cu circuit închis

Lucrări reale de producție și instalare din proiectele TunnelTech — ventilatoarele, conductele și sticla JetFly provin de pe aceeași linie de producție ca și tunelele noastre TT-PRO.

Responsabilitate unică pentru proiect

De la cerințele programului la o facilitate operațională

  1. 1

    Cerințe și analiza locației

    Capacitatea de cursanți, încărcările echipamentelor, dimensiunile grupurilor și constrângerile locației.

  2. 2

    Proiectare aerodinamică și structurală

    Dimensionarea camerei de zbor, selecția ventilatoarelor și ingineria conductelor de admisie/evacuare pentru circuitul deschis.

  3. 3

    Producție

    Ventilatoare, conducte, sticlă și sisteme de control fabricate în Stuttgart.

  4. 4

    Instalare și punere în funcțiune

    Fundația, structura și sistemele instalate la fața locului, urmate de testele de acceptanță.

  5. 5

    Instruirea instructorilor și predarea

    Echipa de instructori instruită și certificată înainte ca facilitatea să intre în funcțiune.

Responsabilitate unică, documentație și suport adecvate unui program de achiziții pentru apărare.

Începeți cu programul dvs.

Spuneți-ne pe cine antrenați și câți.

Specificațiile detaliate JetFly sunt furnizate la cerere clienților guvernamentali și din domeniul apărării identificați. Echipa noastră de ingineri va transforma cerințele dvs. de capacitate, încărcările echipamentelor și constrângerile locației într-un concept inițial al facilității.

Discutați despre o facilitate JetFly