Tehnologia tunelurilor aerodinamice înclinate

Banana WS — tunelul aerodinamic înclinat pentru zborul cu wingsuit

Un circuit înclinat cu o singură buclă, modelul TT54 WS, proiectat pentru a simula zborul real de planare înainte — nu căderea liberă verticală a unui tunel convențional de skydiving.

Construit pe aceeași inginerie a ventilatoarelor, sticlei și canalelor care operează deja în tunelurile verticale TT-PRO ale TunnelTech și livrat fără redevențe, FOB, la cel mai apropiat port maritim internațional.

Tunel aerodinamic înclinat Banana WS — randare 3D a circuitului complet: secțiunea ventilatoarelor, canale, palete directoare și camera de zbor din sticlă înclinată

De ce înclinat, nu vertical

Zbor de planare înainte, nu cădere liberă verticală

Un pilot de wingsuit în zbor planează înainte, schimbând altitudinea pe distanță orizontală — o traiectorie pe care un tunel vertical de skydiving, construit pentru a menține un zburător staționar într-o coloană de aer ascendent, nu o poate reproduce. Circuitul înclinat al TunnelTech înclină și curbează întreaga cameră de zbor pentru a se potrivi cu acea traiectorie de planare înainte.

Linie de produseBanana WS

Circuit înclinat cu o singură buclă, model TT54 WS

01 / Viteza maximă a aerului
270km/h

Configurație standard; extensibilă prin Advanced Power și Beast Mode.

02 / Cameră de zbor
12m

12 m standard, extensibilă la 16 m cu opțiunea Extended Glide Ratio.

Două configurații de circuit

O singură platformă pentru camera de zbor, două geometrii de circuit

Configurație / 01

Buclă simplă — Banana WS

Viteza maximă a aerului270km/h
Cameră de zbor12 m
Amprentă la sol900 m² / 30.5 × 29.5 m
Desen tehnic al circuitului înclinat cu o singură buclă Banana WS pentru tunel aerodinamic, vederi în plan și elevație
Proiectat pentru
  • Instalații reprezentative de tuneluri înclinate
  • Facilități care asociază zborul cu wingsuit cu un program de divertisment sau turism
  • Locații cu o singură amprentă la sol dedicată clădirii

Piloții intră printr-o anticameră și un sas (airlock), accelerează de-a lungul camerei curbate și zboară sub un acoperiș din sticlă întărită chimic de 54 mm, fără ramă. Intervalul standard al raportului de planare: 1.25–3.0.

Configurație / 02

Glide 4.0 — circuit închis extins

Viteza maximă a aerului270km/h
Cameră de zborpână la 16 m
Amprentă la solDimensionat per proiect
Desen tehnic al circuitului înclinat în buclă închisă Glide 4.0 pentru tunel aerodinamic, vederi izometrice și în plan
Proiectat pentru
  • Antrenament cu timp de zbor extins pentru piloți licențiați
  • Echipe naționale și progresie structurată pentru zburători profesioniști
  • Programe care prioritizează zborul circulant continuu în detrimentul rotației în anticameră

Opțiunea Extended Glide Ratio 4.0 prelungește camera de zbor la 16 m și crește raportul de planare realizabil la 4.0. Circuitul se închide într-o buclă continuă, desenată pe o planșă separată în documentația Banana WS.

Anvelopă tehnică orientativă, nu o specificație de catalog. Geometria finală a camerei, unghiul, configurația de putere și opțiunile sunt confirmate în timpul proiectării.

Specificații tehnice

Fișa tehnică completă

Specificații complete dimensionale, de putere și pentru camera de zbor pentru configurația cu o singură buclă Banana WS.

EVG
Ventilatoare axialeØ3.5 m, turație redusă, cu palete din compozit de fibră de carbon
Viteză max.
270 km/h
configurație standard
Sticla camerei
54 mm
întărită chimic, 3 straturi, anti-spargere
Emisii de zgomot
60 dB(A)
Pachet Xtra Silent, 140 km/h, la 1 m de sticlă

Cameră de zbor12 mextinsă la 16 m cu Glide 4.0

Randare în secțiune a circuitului cu o singură buclă Banana WS: secțiunea ventilatoarelor, canale de aer, palete directoare și camera de zbor înclinată
Consum mediu de putere
≈320 kW
la 150 km/h
Capacitate de putere
1,600 kW
Motoare 4 × 400 kW
Înălțimea tehnologiei
21.5 m
plus 8 m optim în subteran
Amprentă la sol
900 m²
30.5 × 29.5 m
  • Canale de aer FRP — compozit aerodinamic fonoabsorbant cu un strat suplimentar tip fagure
  • 2× zone de așteptare — pentru zburători profesioniști și începători
  • Răcire prin paletele directoare goale la interior ca standard — fără turbulențe, fără penalizări de debit

Specificații generale

Dimensiuni (L / l / Î)
30.5 / 29.5 / 21.5 mConfigurație cu o singură buclă.
Capacitate de putere
1,600 kWMotoare 4 × 400 kW. Advanced Power 2,000 kW și Beast Mode 2,520 kW disponibile.
Viteză max.
Standard 270 km/hAdvanced 280 km/h, Beast Mode 300 km/h.
Emisii de zgomot (estimat)
60 dB(A)Cu pachetul Xtra Silent, la 140 km/h, la 1 m de sticlă.
Consum mediu de putere (estimat)
320 kWla 150 km/h.
Capacitate de răcire (recomandată)
1,200 kWCapacitate electrică chiller ≈400 kW.
Rapoarte de planare
1.25–3.0Opțiunea Extended Glide Ratio: 4.0.
Adâncime optimă în subteran
8 mSub nivelul camerei de zbor — determină toleranța de excavare în planificarea inițială a locației.

Cameră de zbor

Cameră de zbor (dimensiuni interioare)
5 × 4 m
Zonă de zbor
20 m²Perpendicular pe debitul de aer.
Lungimea camerei de zbor
12 mOpțiune extinsă: 16 m.
Tip de sticlă
Întărită chimic, 3 straturi, anti-spargere, 54 mmNu se sparge în caz de fisuri, spre deosebire de sticla securizată.
Plasă de siguranță
Cu deflexie în apropierea peretelui
Cameră de pregătire
2× cu sas (airlock) de presurizarePentru rapoarte de planare mai mari și mai mici, echipată cu uși automate.

Tehnologie de bază

Fiecare componentă este specificată pentru o funcționare continuă, cu grad ridicat de utilizare

Ventilatoarele, canalele și sistemele de control din spatele circuitului Banana WS reprezintă aceeași tehnologie de bază care operează deja în tunelurile verticale TT-PRO ale TunnelTech.

Ventilatoare axiale EVG Lufttechnik
Turație redusă, Ø3.5 m, 4×Situate în canalul de retur, la distanță maximă de camera de zbor.
Palete ventilator
Fibră de carbonEficiență energetică superioară comparativ cu orice paletă metalică.
Senzori ventilator
Vibrație, viteză a aerului, presiune (S&D), temperaturăPentru mentenanță preventivă.
Lubrifiere ventilator
AutomatăMinimizează mentenanța.
Tensiune de intrare VFD
380–415 / 480 / 690 VTensiunile mai mari pot presupune costuri suplimentare.
Palete directoare
X-large, profil aerodinamic de 50 cmRaport coardă-spațiere de 3:1+ pentru eficiență energetică maximă.
Canale de aer
FRP aerodinamicAerodinamică îmbunătățită, eficiență energetică și zgomot redus.
Controlul vibrațiilor
200+ amortizoare 3D
Ventilatoare axiale gemene instalate în interiorul unui canal de tunel aerodinamic TunnelTech, construite de EVG Lufttechnik

TunnelTech + EVG Lufttechnik

Ingineria tunelurilor aerodinamice susținută de producția de ventilatoare industriale

TunnelTech este acționar al EVG Lufttechnik GmbH, partenerul nostru strategic de lungă durată. EVG activează în ingineria ventilatoarelor industriale din 1977 și produce ventilatoare axiale din 1987.

Din 1977Ingineria ventilatoarelor industriale
Din 1987Producția de ventilatoare axiale
StuttgartProiectare și producție

Opțiuni și upgrade-uri

Configurați platforma pentru programul dvs.

Traseu standard de upgrade

  • Asamblare de către inginerii TTEchipă profesionistă de instalare cu acces pe corzi — eficientizează procesul și minimizează cheltuielile și riscurile.
  • Dispozitiv de siguranță cu braț roboticSistem opțional de recuperare la mare viteză pentru camera de zbor.
  • Advanced Power — 280 km/hPutere de acționare îmbunătățită pentru o viteză maximă a aerului mai mare.
  • Beast Mode — 300 km/hConfigurație cu putere maximă de acționare.
  • Anulare pasivă a zgomotuluiInclus standard.
  • Răcire activă integratăInclus standard. Răcește uniform întregul volum de aer circulant prin paletele directoare goale la interior, fără turbulențe sau penalizări de debit — chillerele externe de apă și conductele clădirii nu sunt incluse.
  • Sistem foto și videoHardware și software multi-cam complet pentru producție foto și video HiRes — un instrument suplimentar de venituri și marketing pentru evenimente și competiții.
  • Sistem ERP și de rezervăriInstrumente IT pentru operațiuni impecabile, de la clienți și personal până la management și investitori.

Opțiuni specifice proiectului

  • Filtre de armoniceReduce sarcina de vârf pe rețeaua electrică — poate fi solicitat de furnizorul de energie.
  • Extended Glide Ratio 4.0Extensia camerei de zbor până la 16 m.
  • Masă de control avansatăUnitate de control din metal prelucrat cu precizie — este disponibilă o versiune motorizată.
  • Benzi LEDÎntre panourile de sticlă ale camerei de zbor.
  • Lumini de serviceIluminat integrat în toate zonele de service.
  • Podele de serviceÎn jurul ventilatoarelor, jetului de aer și nivelului superior al canalului de aer — necesare pentru accesul sigur la mentenanță.

Suport și garanție

Construit pentru o durată de funcționare de zece ani

Piese de schimb
Panou de sticlăElimină întârzierile cauzate de daune în timpul instalării.
Comenzi hardware
Pupitru principal + buton pentru camera de zbor
Telecomandă
Tabletă wirelessFuncționalitate completă a pupitrului principal de control.
Suport
Monitorizare telemetrică 24/7De către echipa de suport TunnelTech; poate fi deconectat la cererea clientului dacă apar probleme de siguranță.
Garanție
3 aniDe la lansarea tehnică.
Durată de viață estimată
10+ ani
Durata de viață estimată a rulmenților ventilatorului
40,000 oreDeclarată de producător, în condiții normale de funcționare.

Domeniul de furnizare

Ce este în pachet și ce furnizează echipa dvs. locală

Pachetul Banana WS este scutit de redevențe și livrat FOB — îl preluați de la cel mai apropiat port maritim internațional. TunnelTech gestionează logistica, ambalarea și transportul intern al echipamentelor.

Incluse

  • Pregătirea proiectului
  • Expediere FOB și managementul logisticii
  • Supervizarea instalării
  • Instruirea personalului
  • Echipamente de bază — ventilatoare și motoare, canale de aer și difuzoare, palete directoare, cameră de zbor și plasă de siguranță, anticameră și sas (airlock), grile de ventilație
  • Echipamente electronice — VFD-uri și controlere logice, panou de bord și telecomenzi, echipamente de automatizare, controlul climatizării, echipamente de server și senzori
  • Unelte specializate de mentenanță și documentație

Nu sunt incluse

  • Structura de beton și de rezistență (desene furnizate de TunnelTech; finalizate de inginerul dvs. local)
  • Sisteme de utilități electrice — transformatoare, cablare internă, echipamente de rețea
  • Chillere, conducte și HVAC (cerințele pentru conducte sunt furnizate dacă se alege opțiunea de răcire activă)
  • Cazare și transport pentru personalul TunnelTech
  • Manipulare și descărcare pe șantier
  • Utilaje grele — macarale, stivuitoare, unelte de ridicare
  • Cheltuieli legale, taxe și vămi
  • Elemente de fixare, drenaj, lucrări interioare și costuri de traducere
  • Cablare de la stația de transformare la VFD și cabluri de deconectare de la VFD la ventilator
  • Scări de service, podele și căi de acces către compartimentul motorului și alte zone de service
  • Ecrane TV, computere și echipamente de birou — cu excepția cazului în care sunt furnizate pentru controalele tunelului, rezervări sau sistemul foto și video
  • Filtre de armonice — pot fi achiziționate și livrate în numele dvs.

Expediat în aproximativ 44 de containere standard (34× 40 ft high-cube, 10× 40 ft) — un punct de referință util pentru planificarea transportului de marfă.

Responsabilitate unică pentru proiect

De la conceptul locației la primul zbor

  1. 1

    Ingineria locației și a conceptului

    Integrarea în clădire, orientarea circuitului și dimensionarea în funcție de constrângerile locației dvs. — pregătirea proiectului durează aproximativ patru luni.

  2. 2

    Proiectare aerodinamică și structurală

    Geometria camerei, selecția ventilatoarelor, ingineria sticlei și a canalelor pentru configurația Banana WS sau Glide 4.0.

  3. 3

    Producție

    Ventilatoare, canale, sticlă și sisteme de control fabricate în Stuttgart — aproximativ nouă luni de la confirmarea comenzii.

  4. 4

    Expediere FOB și logistică

    TunnelTech gestionează ambalarea și transportul până la cel mai apropiat port maritim internațional.

  5. 5

    Instalare și punere în funcțiune

    Asamblare la fața locului, pornirea sistemelor și teste de acceptanță — aproximativ patru luni pe șantier.

  6. 6

    Instruire și predare operațională

    Instruirea instructorilor și a personalului tehnic înainte ca facilitatea să se deschidă pentru clienți.

Aproximativ șaptesprezece luni de la contract până la primul zbor: aproximativ patru luni de pregătire a proiectului, nouă de producție a echipamentelor și patru pe șantier. Plasarea comenzii imediat după semnarea contractului scurtează producția; autorizațiile de construire și aprobările locale revin în sarcina dumneavoastră. Pregătirea proiectului, supervizarea instalării și instruirea personalului sunt incluse — responsabilitate dintr-un singur punct, de la concept până la primul zbor.

O singură investiție, două piețe

O singură cameră de zbor. Două discipline. Două baze de clienți.

Camera Banana WS nu a fost construită în jurul unui singur sport. Același circuit din sticlă curbată, sistem de siguranță suspendat și infrastructură de antrenament care pregătesc piloții de wingsuit antrenează săritorii cu schiurile la fel de direct — iar pentru un operator, aceasta nu este o caracteristică accidentală. Este o a doua piață de antrenament adresabilă și o a doua sursă de venit dintr-o singură investiție de capital, nu din două construcții separate.

Un săritor cu schiurile în poziția de zbor aerian în interiorul camerei de zbor Banana WS, văzut din spate cu schiurile în stil V
Disciplina 01Zbor cu wingsuit

Clienți la primul zbor, clienți VR, piloți sportivi licențiați și echipe naționale — publicul principal în jurul căruia este construită această platformă.

Disciplina 02Sărituri cu schiurile — faza aeriană

Federații și academii naționale de schi care antrenează poziția de desprindere și simetria zborului, pe tot parcursul anului, independent de sezonul de zăpadă.

Un săritor zboară în echipament complet de sărituri cu schiurile, suspendat de o linie de siguranță superioară, în timp ce un antrenor analizează poziția corpului de pe platforma de vizionare și sunt capturate înregistrări video pentru o analiză cadru cu cadru — aceeași abordare de coaching în timp real utilizată în întreaga facilitate.

Săritor cu schiurile zburând în interiorul camerei de zbor înclinate, în timp ce o echipă de antrenori analizează înregistrările de pe o platformă de vizionare
Vedere de ansamblu a structurii tunelului aerodinamic înclinat cu un săritor cu schiurile în zbor, filmat de un videograf pe scări

Doar randări conceptuale. Prezentate aici ca o ilustrare a configurației de antrenament, nu ca o instalație construită.

Începeți cu locația dvs.

Spuneți-ne despre clădirea și piața dvs.

Echipa noastră de ingineri va transpune constrângerile locației și publicul țintă într-un concept inițial de facilitate Banana WS.

Discutați proiectul dvs. de tunel pentru wingsuit