Séria PRO
Najväčší na svete

TT65 PRO

Najväčší vertikálny veterný tunel na svete

Skutočný inžiniersky zázrak a ikonická pamiatka. S masívnym priemerom 6,5 m a týčiacou sa 36 m sklenenou letovou komorou prináša TT65 dokonalý zážitok z indoor skydivingu.

Priemer komory
6.5 m (21'4")
Max. rýchlosť
290 km/h
Výkon
3,360 kW
Hladina hluku
60 dBA
TT65 PRO

Kľúčové vlastnosti

Bezkonkurenčná kapacita letovej komory s priemerom 6,5 m
Maximálna výška skla 36 m
6 výkonných axiálnych ventilátorov
Letová plocha 33,16 m²
Chladenie pasívnym vetraním
Rýchlosť vetra až 290 km/h

Technické špecifikácie

Všeobecné
Priemer komory6.5 m (21'4")
Výška skla (predvolená)18 m (59')
Výška skla (maximálna)36 m (118'11")
Plocha komory33.16 sq.m.
Miera difúzie1.47

Ideálne aplikácie

Prestížne projekty

Národné pamiatkové atrakcie

Majstrovstvá sveta

Definitívne javisko pre globálne turnaje a výkon bodyflyingu svetovej triedy.

Pokročilá armáda

Kritické prostredia pre aerodynamický výcvik misií pre špeciálne sily a špecializované taktické jednotky.

Vládne zariadenia

Národná výcviková infraštruktúra

Pripravení začať váš projekt?

Spolupracujte s naším inžinierskym tímom v Stuttgarte na konfigurácii ideálneho riešenia vysoko výkonného veterného tunela pre vaše špecifické ciele.

Servisný inžinier TunnelTech vykonáva elektrickú údržbu pohonného systému veterného tunela TT65 Pro v Qatar Military Training Simulator (QMTS). Technik stojaci na kovovom rošte servisnej galérie používa multimeter na testovanie spojov vo vnútri miestnej ovládacej skrinky namontovanej na modrom kryte motora ventilátora. Zostava je vybavená automatickým systémom mazania ložísk pripevneným k plášťu. Toto 6,5-metrové zariadenie s dvojitou slučkou využíva vysoko výkonné elektromotory vyžadujúce pravidelnú kontrolu elektrických rozhraní.Servisný inžinier TunnelTech vykonáva elektrickú údržbu pohonného systému veterného tunela TT65 Pro v Qatar Military Training Simulator (QMTS). Technik stojaci na kovovom rošte servisnej galérie používa multimeter na testovanie spojov vo vnútri miestnej ovládacej skrinky namontovanej na modrom kryte motora ventilátora. Zostava je vybavená automatickým systémom mazania ložísk pripevneným k plášťu. Toto 6,5-metrové zariadenie s dvojitou slučkou využíva vysoko výkonné elektromotory vyžadujúce pravidelnú kontrolu elektrických rozhraní.

Technik vykonáva elektrickú údržbu motorovej jednotky veterného tunela TT65 Pro v QMTS

Servisný inžinier TunnelTech vykonáva elektrickú údržbu pohonného systému veterného tunela TT65 Pro v Qatar Military Training Simulator (QMTS). Technik stojaci na kovovom rošte servisnej galérie používa multimeter na testovanie spojov vo vnútri miestnej ovládacej skrinky namontovanej na modrom kryte motora ventilátora. Zostava je vybavená automatickým systémom mazania ložísk pripevneným k plášťu. Toto 6,5-metrové zariadenie s dvojitou slučkou využíva vysoko výkonné elektromotory vyžadujúce pravidelnú kontrolu elektrických rozhraní.

1 / 2

Servisný inžinier TunnelTech vykonáva elektrickú údržbu pohonného systému veterného tunela TT65 Pro v Qatar Military Training Simulator (QMTS). Technik stojaci na kovovom rošte servisnej galérie používa multimeter na testovanie spojov vo vnútri miestnej ovládacej skrinky namontovanej na modrom kryte motora ventilátora. Zostava je vybavená automatickým systémom mazania ložísk pripevneným k plášťu. Toto 6,5-metrové zariadenie s dvojitou slučkou využíva vysoko výkonné elektromotory vyžadujúce pravidelnú kontrolu elektrických rozhraní.
Servisný inžinier spoločnosti TunnelTech vykonáva údržbu infraštruktúry riadiaceho systému pre veterný tunel TT65 Pro.