
Технологія аеротруби відкритого типу
TT JetFly — тренування у відкритому потоці для оборонних та тактичних підрозділів
Аеродинамічна труба відкритого типу, розроблена для групових тренувань у вільному падінні — до восьми флаєрів одночасно — без необхідності зведення будівлі, якої потребує рециркуляційна труба.
TT JetFly пропускає повітря прямо через льотну камеру діаметром 4.8 m замість його рециркуляції у замкненому контурі, що знижує витрати на будівельні роботи та площу забудови, які має фінансувати програма оборонної підготовки.
Чому відкритий тип
Рециркуляційна труба потребує будівлі навколо неї. Труба відкритого типу — ні.
Рециркуляційна аеродинамічна труба — серед яких лінійка TT-PRO від TunnelTech — переміщує повітря по замкненому контуру, що означає, що сам контур має бути закритим: зворотний повітропровід, клімат-контроль та будівля відповідного розміру, щоб усе це вмістити. Ця оболонка становить значну частку витрат на будівельні роботи проєкту, а на базі або тренувальному полігоні це часто та частина, яка потребує найбільше часу на затвердження та будівництво.
Натомість TT JetFly пропускає повітря прямо: входить через один розтруб, підіймається через льотну камеру діаметром 4.8 m і виходить через інший. Нічого не рециркулює, тому немає зворотного повітропроводу і не потрібно зводити будівлю навколо нього — лише сама конструкція труби, вежа доступу та фундамент.
Конфігурація відкритого типу (нерециркуляційна)
Розмір розрахований на командні тренування з FS, а не на соло-польоти.
Місткість камери для повної команди з FS, згідно з інженерним концептом JetFly від TunnelTech.
Два концептуальні креслення з інженерного дослідження JetFly
Візуалізації концептуальних розробок TunnelTech для труб відкритого типу, представлені тут як інженерні дослідження, а не готова установка.

