Серія SMART

Відповідність FAI

TT43 SMART

Продуктивність, готова до чемпіонатів

Флагманська модель серії SMART, розроблена для професійних тренувальних центрів та місць проведення змагань. Має як одноконтурні, так і двоконтурні конфігурації.

Діаметр камери

4.3 m (14')

Макс. швидкість

280 km/h

Потужність

1,260 kW

Рівень шуму

60 dBA

Ключові особливості

Льотна камера 4,3 м, що відповідає вимогам FAI

До 280 км/год з потужністю Beast

Варіанти з одним та подвійним контуром

Інтегроване активне охолодження через аеродинамічні напрямні лопатки

Площа польоту 14,51 кв. м

Функції для професійних змагань

Технічні характеристики

Загальні

Діаметр камери4.3 m (14')

Висота скління (стандарт)4.2 m (13'8")

Висота скління (максимум)10 m (32'8")

Площа камери14.51 sq.m.

Ступінь дифузії1.9

Ідеальне застосування

Чемпіонати світу

Спроєктуйте об'єкти, що відповідають вимогам FAI, здатні приймати професійні змагання та ліги з індор-скайдайвінгу.

Професійні тренування

Забезпечте точний повітряний потік та умови без турбулентності для прогресу елітних скайдайверів та технічного коучингу.

Військові тренування

Сприяйте безпечній, економічно ефективній та реалістичній симуляції вільного падіння для десантників та оборонного персоналу.

Спортивні комплекси

Сучасний якірний атракціон, розроблений для підвищення рівня сучасних спортивних комплексів та рекреаційних об'єктів.

TT43 SMART у реальних проєктах

Аеродинамічні труби цієї моделі встановлені й працюють по всьому світу.

Джакарта, Індонезія2021

Порівняти моделі

Перегляньте інші моделі аеродинамічних труб з нашої лінійки.

SMART

TT36 SMART

Діаметр камери: 3.6 m

Переглянути модель

PRO

TT45 PRO

Діаметр камери: 4.5 m

Переглянути модель

Сервіс і підтримка

Обслуговування, ретрофіт і модернізація для кожної моделі TunnelTech.

Технічне обслуговування Ретрофіт Капітальний ремонт

Готові розпочати ваш проєкт?

Співпрацюйте з нашою командою інженерів у Штутгарті, щоб налаштувати ідеальне рішення високопродуктивної аеродинамічної труби для ваших конкретних цілей.

Великий круглий вузол лопаток статора лежить на землі під час монтажу аеродинамічної труби TT43 Smart у China Flight Town. Компонент має фіксовані радіальні напрямні лопатки, розташовані між внутрішньою маточиною та зовнішнім кожухом, призначені для керування повітряним потоком у секції осьового вентилятора. Логотип TTE GMBH видно на зовнішній стороні сталевого корпусу. Будівельне обладнання, включаючи вилковий наванта�жувач та електроінструменти, оточує вузол на фоні будівлі об'єкта. preview

Потужний кран піднімає кругле кільце лопаток статора в проектне положення під час монтажу аеродинамічної труби TT43 Smart на проекті Flight Town у Китаї. Цей компонент є частиною вузла осьового вентилятора і має нерухомі лопатки, призначені для випрямлення повітряного потоку всередині контура. Зліва стоїть велика секція збірного сталевого повітропроводу, готова до інтеграції в конструкцію труби.

Встановлення вузла поворотних лопаток з інтегрованим активним охолодженням на проєкті China Flight Town. Цей компонент належить до аеротруби TT43 Smart і поєднує перенаправлення повітряного потоку з можливостями терморегулювання. Алюмінієві лопатки містять внутрішні канали для охолоджувальної рідини для розсіювання тепла, що виділяється під час роботи. Вузол підвішений на крановому оснащенні всередині бетонної конструкції будівлі, готовий до розміщення в кутку зворотного каналу. preview

Кран піднімає вузол лопаток статора для монтажу TT43 Smart у Китаї

Потужний кран піднімає кругле кільце лопаток статора в проектне положення під час монтажу аеродинамічної труби TT43 Smart на проекті Flight Town у Китаї. Цей компонент є частиною вузла осьового вентилятора і має нерухомі лопатки, призначені для випрямлення повітряного потоку всередині контура. Зліва стоїть велика секція збірного сталевого повітропроводу, готова до інтеграції в конструкцію труби.

2 / 27

Технічні спеціалісти керують встановленням поворотних лопаток з інтегрованими каналами охолодження в бетонну структуру повітропроводу аеротруби TT43 Smart у China Flight Town. Кран опускає алюмінієвий сегмент лопаток через верхній отвір у зворотний канал. Ці поворотні лопатки містять внутрішні канали для охолоджувальної рідини, працюючи як теплообмінники, регулюючи температуру повітря та перенаправляючи повітряний п�отік на 90 градусів з мінімальною турбулентністю та втратами тиску.

Промисловий альпініст координує встановлення вузла лопаток статора осьового вентилятора в бетонний корпус. Ця операція з підйому важкого вантажу є частиною будівництва аеродинамічної труби TunnelTech TT43 Smart у рамках проєкту China Flight Town. Сталева секція містить нерухомі лопатки статора, необхідні для випрямлення повітряного потоку всередині вертикального зворотного каналу. Компонент підвішений на червоних стропах під час спуску в бетонну конструкцію споруди.

Кран піднімає секцію поворотних лопаток під час монтажу аеротруби TT43 Smart на проекті China Flight Town. Будівельний персонал направляє сталеву конструкцію, яка містить інтегровані канали охолодження для активної системи охолодження установки. Ці лопатки функціонують як теплообмінники для регулювання температури повітряного потоку, перенаправляючи повітря через кут рециркуляційного контуру.

Потужний кран опускає синій блок осьового вентилятора (Axial fan) EVG у вертикальний бетонний зворотний повітропровід (Return duct) аеродинамічної труби (Wind tunnel) TT43 Smart на об'єкті China Flight Town. Вентиляторний вузол, оснащений лопатями з вуглеволокна (Carbon-fiber blades), опускається до стаціонарної конструкції напрямних лопаток (Guide vanes), розташованої в основі шахти. Техніки-монтажники направляють вантаж за допомогою методів промислового альпінізму, щоб забезпечити точне вирівнювання всередині бетонного корпусу. Цей етап монтажу розміщує основні компоненти створення потоку повітря (Airflow) всередині структури зворотного контуру.

Будівельники керують встановленням потужного осьового вентилятора для аеродинамічної труби TunnelTech TT43 Smart у рамках проєкту China Flight Town. Синій сталевий корпус вентилятора, підвішений на посилених стропах крана, опускається у вертикальну бетонну шахту зворотного каналу. Під корпусом видно робоче колесо з лопатями з вуглеволокна, розроблене для ефективної роботи в рециркуляційному контурі повітряного потоку.

Потужний кран піднімає велику секцію композитного дифузора з FRP під час складання аеротруби TT43 Smart. Цей компонент є частиною верхнього аеродинамічного контуру, призначеного для розширення повітряного потоку та відновлення тиску над льотною камерою. Монтаж відбувається на об'є�кті Flight Town у Китаї. На зображенні зафіксовано стропування та позиціювання сегмента повітропроводу на тлі неба.

На фото зображено процес встановлення аеродинамічної труби SMARTfly TT43 у Цзіньмень, Китай. Видимі компоненти включають композитні повітряні канали FRP для ефективного потоку повітря та зниження шуму, а також конічну скляну камеру польоту, розроблену для рівномірного потоку повітря та безпеки під час операцій із закритого парашутного спорту.

Зовнішній вигляд будівництва на майданчику проєкту China Flight Town. В об'єкті розміщується вертикальна аеродинамична труба TunnelTech TT43 Smart. Будівельні риштування та зелена захисна сітка вкривають фасад будівлі, а на верхньому рівні видно механічні конструкції контуру труби. Будівельний майданчик межує з готовим спортивним полем зі штучним покриттям. Ця установка має діаметр льотної камери 4,3 метра, що підходить для професійних тренувань та комерційної експлуатації.

Монтаж аеродинамічної труби TT43 Smart у China Flight Town продовжується підйомом секції дифузора льотної камери. Білий компонент має круглий отвір, який з'єднується з польотною зоною. На задньому плані горизонтальная секція зворотного повітропроводу, оснащена чорними напрямними лопатками, лежить на сталевих будівельних риштуваннях. Будівельний персонал керує такелажними стропами для вирівнювання важкого аеродинамічного сегмента.

Кран опускає верхню секцію льотної камери, що містить напрямні лопатки, під час монтажу аеротруби SmartFly 4.3 у China Flight Town. Цей компонент виконує функцію роздільника потоку для двоконтурної конфігурації, розділяючи вертикальний повітряний потік на два окремі шляхи: один спрямовує повітря у зворотний канал на передньому плані, а інший — назад. Робітники на риштуванні направляють сталеву конструкцію в потрібне положення над основою пленуму.

Техніки встановлюють вигнуту скляну панель для льотної камери аеродинамічної труби TT43 Smart на проєкті China Flight Town. Потужний вакуумний підйомник, прикріплений до крана, позиціонує багатошарову звукопоглинальну скляну секцію в сталевий каркас. Монтажна бригада використовує методи промислового альпінізму та драбини для вирівнювання хімічно зміцненого скла, забезпечуючи точну підгонку для польотної зони діаметром 4.3 метра.

Техніки TunnelTech встановлюють вигнуті панелі з багатошарового скла для льотної камери аеродинамічної труби TT43 Smart на об'єкті China Flight Town. Кран-павук, оснащений вакуумним підйомником, позиціонує важкий скляний сегмент, тоді як команда використовує методи промислового альпінізму та драбини для точного вирівнювання. Процес монтажу збирає циліндричну льотну камеру діаметром 4,3 метра, використовуючи хімічно зміцнене скло для забезпечення конструктивної безпеки та стабільної аеродинаміки об’ємної витрати повітря.

Цей вертикальний ракурс відкриває вид зверху вниз з верхнього зворотного повітропроводу в льотну камеру аеродинамічної труби TT43 Smart на об'єкті China Flight Town. Р�яди аеродинамічних поворотних лопаток вистилають верхні кути для спрямування повітряного потоку та зниження турбулентності. Нижче секції лопаток білі стіни дифузора переходять у скляну льотну камеру діаметром 4,3 метра. Такелажні троси та драбини, видимі всередині конструкції, вказують на поточний процес монтажу механічних та структурних компонентів.

Інженер канатного доступу підвішений під страхувальною сіткою, виконуючи монтажні роботи на секції конфузора. Ракурс спрямований вгору крізь сітку зі сталевих тросів та льотну камеру, відкриваючи вид на напрямні лопатки у верхній частині контуру. Технік знаходиться всередині білого композитного конуса конфузора, використовуючи такелаж для доступу до поверхні під польотною зоною.

Техніки виконують монтаж методом промислового альпінізму у верхній секції льотної камери для аеродинамічної труби TT43 Smart у China Flight Town. На зображенні видно білу композитну структуру з круглими вирізами, призначеними для встановлення джерел освітлення. Над робітниками прямокутні двері забезпечують доступ до камери для бейсджампінгу. У верхній частині секції напрямні лопатки розташовані V-подібно для розділення повітряного потоку на лівий і правий зворотні канали.

Льотна камера TT43 Smart у комплексі China Flight Town має циліндричну скляну секцію діаметром 4,3 метра. Ідеально круглі панелі з багатошарового скла утворюють прозорі стіни, освітлені вертикальними світлодіодними стрічками. Конструкція з'єднується з верхнім дифузором та композитними повітропроводами FRP над зоною польоту. В основі страхувальна сітка використовує сталеві троси з низьким аеродинамічним опором. У цій установці використовується розширена конфігурація скління, доступна в серії SMARTfly, розташована в інтер'єрі сучасної комерційної будівлі.

Скляний тамбур і розсувні вхідні двері забезпечують доступ до льотної камери TT43 Smart на об'єкті China Flight Town. Цей вид через шлюз показує перехід у зону польотів, що вирізняється чорним сталевим каркасом і панелями з багатошарового скла. Всередині камери видно страхувальну сітку зі сталевих тросів і синю окантовку м'якого входу, призначені для поглинання ударів і підтримання рівномірної витрати повітря під час роботи.