TunnelTech مکمل چھوٹے UAVs، پروپلشن سسٹمز، پرزہ جات اور بڑے بغیر پائلٹ کے ہوائی جہازوں کے اسکیلڈ ماڈلز کے لیے کسٹم سہولیات ڈیزائن کرتا ہے۔
ٹیسٹ سیکشن کی ڈائمینشنز، فلو کی شرائط، اِنسترومنٹیشن اور ماحولیاتی سسٹمز کا تعین اس آبجیکٹ سے ہوتا ہے جسے آپ کو ٹیسٹ کرنے کی ضرورت ہے اور وہ شواہد جو آپ کو حاصل کرنے کی ضرورت ہے۔
ایک قابل توسیع ٹیسٹ اینویلپ، جسے پروگرام کے مطابق تیار کیا گیا ہے
TunnelTech بڑے پیمانے پر، تیز رفتار ایئر فلو سسٹمز میں اپنے تجربے کو UAV ٹیسٹنگ اور ایرو ڈائنامک ریسرچ کے لیے ونڈ ٹنلز کی نئی نسل پر لاگو کرتا ہے۔
ہماری اِن ڈور اسکائی ڈائیونگ ٹیکنالوجی پہلے ہی 300 km/h کے لگ بھگ رفتار پر غیر معمولی طور پر بڑے قابل استعمال ایئر فلو والیومز کے ساتھ کام کرتی ہے، جس میں 6.5 m قطر تک کے فلائٹ چیمبرز شامل ہیں۔ یہ بغیر پائلٹ کے ہوائی جہاز، پروپلشن سسٹم اور ایرو ڈائنامک پرزہ جات کی ٹیسٹ سہولیات کے لیے ایک مضبوط انجینئرنگ کی بنیاد فراہم کرتا ہے۔
آپریٹنگ کا تجربہثابت شدہ
صنعتی پیمانے پر
01 / ایئر فلو کی رفتار
300+km/h
آپریٹنگ عمودی ایئر فلو سسٹمز میں ثابت شدہ۔
02 / قابل استعمال ایئر فلو کا قطر
6.5m
فراہم کردہ ٹیکنالوجی میں ثابت شدہ فلائٹ چیمبر کا پیمانہ۔
فلو رجیم / 01
کم رفتار والی ونڈ ٹنلز
ہوا کی رفتار0–300km/h
میک اینویلپتقریباً M 0.25 تک
ٹیسٹ سیکشن کی رینج0.5 × 0.5 × 0.5 mتک8 × 6 × 6 m
کے لیے ڈیزائن کیا گیا
فل اسکیل UAV ٹیسٹنگ
فکسڈ ونگ UAVs
ملٹی روٹر اور VTOL ایئر کرافٹ
پروپیلر اور پروپلشن سسٹم ٹیسٹنگ
بڑے پیمانے کے ایرو ڈائنامک ماڈلز
کارکردگی، استحکام اور کنٹرول کا مطالعہ
فلو ویژولائزیشن اور ایرو ڈائنامک ڈیولپمنٹ
بڑے ٹیسٹ سیکشنز ہوائی جہاز کو فل اسکیل پر یا اس کے قریب ٹیسٹ کرنے کی اجازت دیتے ہیں، جس سے ماڈل اسکیل کے اثرات کم ہوتے ہیں اور اصل پرواز کے حالات کے ساتھ رینالڈز نمبر کی مماثلت بہتر ہوتی ہے۔
فلو رجیم / 02
تیز رفتار سبسونک ونڈ ٹنلز
ہوا کی رفتار300–800km/h
میک اینویلپتقریباً M 0.25–0.65
ٹیسٹ سیکشن کی رینج0.5 × 0.5 × 0.5 mتک4 × 4 × 4 m
کے لیے ڈیزائن کیا گیا
تیز رفتار UAV کی تیاری
اسکیلڈ اور فل سائز UAV ٹیسٹنگ
ہائی-سبسونک ایرو ڈائنامک ریسرچ
ونگ، فیوزلاج اور کنٹرول سرفیس کی تیاری
پروپلشن اور ایئر انٹیک ٹیسٹنگ
ایرو ڈائنامک پرزہ جات کی ٹیسٹنگ
تیز رفتار استحکام اور کارکردگی کا مطالعہ
ٹیسٹ سیکشن کی ڈائمینشنز اور زیادہ سے زیادہ رفتار آپس میں گہرائی سے جڑے ہوئے ہیں۔ ہوا کی رفتار کے ساتھ پاور کی طلب، ایرو ڈائنامک لوڈز اور فلو کنڈیشننگ کی ضروریات تیزی سے بڑھتی ہیں، اس لیے ہر سہولت کو مطلوبہ سائز، رفتار اور فلو کے معیار کے مطابق بہتر بنایا جاتا ہے۔
اشاراتی انجینئرنگ اینویلپ، کیٹلاگ کی تفصیلات نہیں۔ زیادہ سے زیادہ ہوا کی رفتار، سب سے بڑی ٹیسٹ سیکشن کی ڈائمینشنز اور میک رینج ضروری نہیں کہ بیک وقت دستیاب ہوں۔ حتمی کارکردگی کا انحصار ٹیسٹ سیکشن کی جیومیٹری، سرکٹ کنفیگریشن، محیطی حالات، پاور اور مطلوبہ فلو کے معیار پر ہوتا ہے۔
بڑے پیمانے پر ایئر فلو / بنیادی مہارت
بڑا ایئر فلو بنیاد ہے۔ پیمائش کا معیار تحقیقی سہولت کی تعریف کرتا ہے۔
ایرو ڈائنامک ٹیسٹنگ کے لیے ونڈ ٹنلز اور انسانی پرواز کے لیے ونڈ ٹنلز کی انجینئرنگ کی ضروریات مختلف ہوتی ہیں۔ TunnelTech کی موجودہ بڑے حجم کے ایئر فلو کی مہارت انجینئرنگ کی بنیاد فراہم کرتی ہے؛ پھر ریسرچ ٹنل کو پیمائشی معیار کے بہاؤ اور کیلیبریشن کی ضروریات کے گرد تیار کیا جاتا ہے۔
کم ٹربولینس کی شدتتیز رفتاری کی یکسانیتکم فلو اینگولیرٹیکنٹرولڈ اسٹیٹک-پریشر گریڈینٹسباؤنڈری لیئر مینجمنٹکم وال انٹرفیئرنسقوت اور مومنٹ کی درست پیمائشقابلِ اعادہ کیلیبریشن کی شرائط
کمپیکٹ R&D ٹنلز سے لے کر بڑی فل-ایئر کرافٹ سہولیات تک، ہر سسٹم کو گاہک کے مطلوبہ ٹیسٹ اینویلپ کے مطابق ڈیزائن کیا گیا ہے۔
مختلف تحقیقی مقاصد کے لیے تیار کی گئی ونڈ ٹنل کنفیگریشنز کی مثالیں۔
کمپیکٹ ریسرچ کنفیگریشنپرزہ جات، پروپلشن اسمبلیوں اور چھوٹے مکمل UAVs کے لیے جہاں ایک بڑا سرکٹ بنانے سے زیادہ درست رسائی اور اعادہ اہمیت رکھتا ہے۔
بڑی فل-ایئر کرافٹ کنفیگریشنمکمل ہوائی جہاز کی تیاری، روٹر کے تعامل کے مطالعے اور اسکیلڈ ماڈلز کے لیے جنہیں زیادہ کلیئرنس، کم رکاوٹ اور وسیع اِنسترومنٹیشن کی ضرورت ہوتی ہے۔
موسمیاتی صلاحیت کی حامل کنفیگریشنپروگرام کے لیے مخصوص ماحولیاتی ٹیسٹ کی شرائط کے لیے مربوط کولنگ اور میڈیا ڈیلیوری سسٹمز کے ساتھ ایک افقی سرکٹ۔
ورٹیکل-ریٹرن کنفیگریشنعمودی طور پر ترتیب دیا گیا ریٹرن سرکٹ افقی جگہ کو کم کرتا ہے جہاں فرش کا رقبہ محدود ہو، اور دستیاب عمارت کی اونچائی کا فائدہ اٹھاتا ہے۔
صرف تصوراتی ڈیزائن۔ ڈرائنگز میں دکھائی گئی ڈائمینشن ز ابتدائی لے آؤٹس کی وضاحت کرتی ہیں اور کیٹلاگ ماڈلز کی تعریف نہیں کرتیں۔ حتمی جیومیٹری، فلو کی کارکردگی اور سسٹم کا فنِ تعمیر پراجیکٹ انجینئرنگ کے دوران طے کیا جاتا ہے۔
ٹیسٹ میٹرکس کے گرد تیار کردہ
سہولت کا آغاز اس بات سے ہوتا ہے کہ آپ کو کیا پیمائش کرنے کی ضرورت ہے۔
سرکٹ اوپن یا کلوزڈ، کمپیکٹ یا عمارت کے پیمانے کا ہو سکتا ہے۔ جو چیز مستقل رہتی ہے وہ انجینئرنگ کی ترتیب ہے: ٹیسٹ آبجیکٹ کی وضاحت کریں، فلو اینویلپ قائم کریں، انٹرفیئرنس کو کنٹرول کریں اور پیمائشی سلسلے کو مربوط کریں۔
مستقل رفتار کی رینجز، کراس ونڈ، جھونکے، شیئر، ٹربولینس اور مشن کے لیے مخصوص ٹرانزینٹ پروفائلز۔
ٹیسٹ سیکشن کا ڈیزائن
جیومیٹری، رسائی، ماڈل سپورٹ، آپٹیکل رسائی اور ہوائی جہاز کے ارد گرد بلاکیج کا انتظام۔
سہولت کی انٹیگریشن
ڈرائیو پاور، اکوسٹکس، کولنگ، کنٹرولز، سیفٹی سسٹمز اور کسٹمر کی عمارت کے انٹرفیسز۔
TunnelTech + EVG Lufttechnik
انڈسٹریل فین مینوفیکچرنگ کی حمایت یافتہ ونڈ ٹنل انجینئرنگ
TunnelTech ہمارے دیرینہ اسٹریٹجک پارٹنر، EVG Lufttechnik GmbH میں ایک شیئر ہولڈر ہے۔ EVG نے 1977 سے انڈسٹریل فین انجینئرنگ میں کام کیا ہے اور 1987 سے ایکسیئل فینز تیار کیے ہیں۔
یہ مشترکہ انجینئرنگ اور مینوفیکچرنگ بیس ہر پراجیکٹ کو فین کے انتخاب، ڈکٹنگ، فلو کنڈیشننگ، اکوسٹکس، کنٹرولز اور ہائی ڈیوٹی انڈسٹریل آپریشن تک براہ راست رسائی فراہم کرتا ہے۔
1977 سےانڈسٹریل فین انجینئرنگ
1987 سےایکسیئل فین مینوفیکچرنگ
سٹٹگارٹانجینئرنگ اور پروڈکشن
ماحولیاتی آپشنز
صاف ایئر فلو صرف شروعاتی نقطہ ہے
جہاں پروگرام کو اس کی ضرورت ہو، ماحولیاتی سسٹمز کو شروع سے ہی سرکٹ میں انجینئر کیا جا سکتا ہے۔ حتمی امتزاج کا انحصار ٹیسٹ میٹرکس، درجہ حرارت کی رینج، میڈیا ہینڈلنگ اور پیمائش کی ضروریات پر ہوتا ہے۔
ونڈ پروفائلزمستقل فلو، جھونکے، کراس ونڈ، شیئر اور ٹربولینس۔
پانی کی نمائشبارش، اسپرے اور پروگرام کے لیے مخصوص پانی کی فراہمی۔
ریت اور دھولمیڈیا کے لیے تیار کردہ ریکوری اور فلٹریشن کے ساتھ ذرات سے بھرا ہوا فلو۔
سردی اور آئسنگجہاں ضرورت ہو وہاں درجہ حرارت کا کنٹرول اور کیلیبریٹڈ اسپرے کی شرائط۔
تھرمل کنڈیشننگپروپلشن، بیٹریوں اور الیکٹرانکس کے لیے گرم اور سرد آپریٹنگ رینجز۔
مشترکہ لوڈزپراجیکٹ کے لیے مخصوص امتزاجات جو ایک مربوط سہولت کے فنکشن کے طور پر تیار کیے گئے ہیں۔
پیمائش کی انٹیگریشن
اِنسترومنٹیشن سوال کی پیروی کرتی ہے، کسی معیاری پیکیج کی نہیں۔
پروگرام پر منحصر ہے، یہ سہولت ملٹی-ایکسس فورس بیلنسز، پریشر کی پیمائش، فلو ویژولائزیشن، ہائی اسپیڈ امیجنگ، PIV، گھومنے والے ماڈل سپورٹس اور کسٹمر کے لیے مخصوص ڈیٹا کے حصول کو ایڈجسٹ کر سکتی ہے۔
آلات، سپلائرز، درستگی کے اہداف اور انٹرفیسز کی وضاحت پراجیکٹ انجینئرنگ کے دوران کی جاتی ہے اور انہیں ٹیسٹ سیکشن میں ایک پیمائشی سلسلے کے طور پر مربوط کیا جاتا ہے۔
یہاں بیان کردہ اِنسترومنٹیشن دستیاب انٹیگریشن آپشنز کی نمائندگی کرتی ہے۔ حتمی آلات کا انتخاب ہر پراجیکٹ کے لیے کیا جاتا ہے۔
فلو کا منظر / پروفائل ویو
حقیقی مینوفیکچرنگ۔ حقیقی پراجیکٹ سائٹس۔
نئی UAV ایپلی کیشنز۔ ثابت شدہ انجینئرنگ اور مینوفیکچرنگ۔
سٹٹگارٹ میں اصل مینوفیکچرنگ کا کام اور TunnelTech کی جانب سے دنیا بھر میں فراہم کیے گئے ونڈ ٹنل پراجیکٹس سے انسٹالیشن کا کام۔
EVG میں بڑے پیمانے پر ڈکٹ کی مینوفیکچرنگہیوی ڈیوٹی پرزہ جات کی فیبریکیشنایک بین الاقوامی پراجیکٹ سائٹ پر انسٹالیشن کا کامTunnelTech پراجیکٹ میں انسٹال کردہ فین سسٹمز
سنگل پوائنٹ پراجیکٹ کی ذمہ داری
ٹیسٹ کی ضرورت سے لے کر ایک فعال سہولت تک
1
ضروریات کا تجزیہ
ٹیسٹ آبجیکٹس، پیمائش، فلو رینج اور سائٹ کی رکاوٹیں۔
2
ایرو ڈائنامک تصور
سرکٹ کا فنِ تعمیر، ٹیسٹ سیکشن اور فین سسٹم کی طلب۔
3
مکینیکل انجینئرنگ
اسٹرکچر، اکوسٹکس، کلائمیٹ سسٹمز، کنٹرولز اور سیفٹی۔
4
مینوفیکچرنگ اور انٹیگریشن
فیبریکیشن، فیکٹری اسمبلی اور انٹرفیس انٹیگریشن۔
5
انسٹالیشن اور کمیشننگ
سائٹ اسمبلی، اسٹارٹ اپ، پیمائش اور منظوری۔
6
ٹریننگ اور لائف سائیکل سپورٹ
آپریٹر کی تربیت، سرو س، اسپیئر پارٹس اور مستقبل کے اپ گریڈز۔
سنگل پوائنٹ ذمہ داری، واضح انٹرفیسز اور طویل مدتی سپورٹ۔
