PRO سیریز
دنیا میں سب سے بڑا

TT65 PRO

دنیا کی سب سے بڑی عمودی ونڈ ٹنل

ایک حقیقی انجینئرنگ کا معجزہ اور مشہور تاریخی مقام۔ بڑے پیمانے پر 6.5m قطر اور 36m اونچے شیشے کے فلائٹ چیمبر کی خاصیت کے ساتھ، TT65 حتمی ان ڈور اسکائی ڈائیونگ کا تجربہ فراہم کرتا ہے۔

چیمبر کا قطر
6.5 m (21'4")
زیادہ سے زیادہ رفتار
290 km/h
پاور
3,360 kW
شور کی سطح
60 dBA
TT65 PRO

نمایاں خصوصیات

بے مثال 6.5m قطر فلائٹ چیمبر کی گنجائش
36m زیادہ سے زیادہ شیشے کی اونچائی
6 طاقتور ایکسیئل فینز
33.16 مربع میٹر پرواز کا رقبہ
پیسو وینٹی لیشن کولنگ
290 km/h تک ہوا کی رفتار

تکنیکی تفصیلات

جنرل
چیمبر کا قطر6.5 m (21'4")
شیشے کی اونچائی (ڈیفالٹ)18 m (59')
شیشے کی اونچائی (زیادہ سے زیادہ)36 m (118'11")
چیمبر کا رقبہ33.16 sq.m.
ڈفیوژن ریٹ1.47

مثالی ایپلی کیشنز

وقار کے منصوبے

قومی تاریخی پرکشش مقامات

ورلڈ چیمپئن شپس

عالمی ٹورنامنٹس اور عالمی معیار کی باڈی فلائنگ کارکردگی کے لیے حتمی اسٹیج۔

ایڈوانسڈ ملٹری

اسپیشل فورسز اور خصوصی ٹیکٹیکل یونٹس کے لیے مشن کے لیے اہم ایرو ڈائنامک ٹریننگ ماحول۔

سرکاری سہولیات

قومی تربیتی انفراسٹرکچر

اپنا پروجیکٹ شروع کرنے کے لیے تیار ہیں؟

اپنے مخصوص اہداف کے لیے مثالی اعلیٰ کارکردگی والے ونڈ ٹنل حل کو ترتیب دینے کے لیے ہماری شٹوٹگارٹ میں مقیم انجینئرنگ ٹیم کے ساتھ تعاون کریں۔

ایک TunnelTech سروس انجینئر قطر ملٹری ٹریننگ سمیلیٹر (QMTS) میں TT65 Pro ونڈ ٹنل کے ڈرائیو سسٹم پر برقی دیکھ بھال کر رہا ہے۔ سروس گیلری کی دھاتی جالی پر کھڑے ہو کر، ٹیکنیشن نیلے رنگ کے فین موٹر ہاؤسنگ پر نصب مقامی کنٹرول باکس کے اندر کنکشنز کو ٹیسٹ کرنے کے لیے ملٹی میٹر کا استعمال کرتا ہے۔ اس اسمبلی میں کیسنگ کے ساتھ منسلک ایک خودکار بیئرنگ چکنائی (lubrication) کا نظام موجود ہے۔ یہ 6.5 میٹر ڈبل لوپ سہولت ہائی پاور الیکٹرک موٹرز کا استعمال کرتی ہے جن کے برقی انٹرفیس کے باقاعدہ معائنے کی ضرورت ہوتی ہے۔ایک TunnelTech سروس انجینئر قطر ملٹری ٹریننگ سمیلیٹر (QMTS) میں TT65 Pro ونڈ ٹنل کے ڈرائیو سسٹم پر برقی دیکھ بھال کر رہا ہے۔ سروس گیلری کی دھاتی جالی پر کھڑے ہو کر، ٹیکنیشن نیلے رنگ کے فین موٹر ہاؤسنگ پر نصب مقامی کنٹرول باکس کے اندر کنکشنز کو ٹیسٹ کرنے کے لیے ملٹی میٹر کا استعمال کرتا ہے۔ اس اسمبلی میں کیسنگ کے ساتھ منسلک ایک خودکار بیئرنگ چکنائی (lubrication) کا نظام موجود ہے۔ یہ 6.5 میٹر ڈبل لوپ سہولت ہائی پاور الیکٹرک موٹرز کا استعمال کرتی ہے جن کے برقی انٹرفیس کے باقاعدہ معائنے کی ضرورت ہوتی ہے۔

ٹیکنیشن QMTS میں TT65 Pro ونڈ ٹنل موٹر یونٹ پر برقی دیکھ بھال کر رہا ہے

ایک TunnelTech سروس انجینئر قطر ملٹری ٹریننگ سمیلیٹر (QMTS) میں TT65 Pro ونڈ ٹنل کے ڈرائیو سسٹم پر برقی دیکھ بھال کر رہا ہے۔ سروس گیلری کی دھاتی جالی پر کھڑے ہو کر، ٹیکنیشن نیلے رنگ کے فین موٹر ہاؤسنگ پر نصب مقامی کنٹرول باکس کے اندر کنکشنز کو ٹیسٹ کرنے کے لیے ملٹی میٹر کا استعمال کرتا ہے۔ اس اسمبلی میں کیسنگ کے ساتھ منسلک ایک خودکار بیئرنگ چکنائی (lubrication) کا نظام موجود ہے۔ یہ 6.5 میٹر ڈبل لوپ سہولت ہائی پاور الیکٹرک موٹرز کا استعمال کرتی ہے جن کے برقی انٹرفیس کے باقاعدہ معائنے کی ضرورت ہوتی ہے۔

1 / 2

ایک TunnelTech سروس انجینئر قطر ملٹری ٹریننگ سمیلیٹر (QMTS) میں TT65 Pro ونڈ ٹنل کے ڈرائیو سسٹم پر برقی دیکھ بھال کر رہا ہے۔ سروس گیلری کی دھاتی جالی پر کھڑے ہو کر، ٹیکنیشن نیلے رنگ کے فین موٹر ہاؤسنگ پر نصب مقامی کنٹرول باکس کے اندر کنکشنز کو ٹیسٹ کرنے کے لیے ملٹی میٹر کا استعمال کرتا ہے۔ اس اسمبلی میں کیسنگ کے ساتھ منسلک ایک خودکار بیئرنگ چکنائی (lubrication) کا نظام موجود ہے۔ یہ 6.5 میٹر ڈبل لوپ سہولت ہائی پاور الیکٹرک موٹرز کا استعمال کرتی ہے جن کے برقی انٹرفیس کے باقاعدہ معائنے کی ضرورت ہوتی ہے۔
ایک TunnelTech سروس انجینئر TT65 Pro ونڈ ٹنل کے لیے کنٹرول سسٹم کے بنیادی ڈھانچے کی دیکھ بھال کر رہا ہے۔