ٹیکنالوجی

انجینئرنگ ایکسیلنس

جرمن انجینئرنگ کی وہ ایجادات دریافت کریں جو TunnelTech کو کارکردگی، انرجی ایفیشنسی، اور آپریشنل ریلائبلٹی میں عالمی معیار بناتی ہیں۔

فلائٹ چیمبر

وہ مقام جہاں اصل تجربہ جنم لیتا ہے — زیادہ سے زیادہ حفاظت اور آرام دہ پرواز کے لیے ایک انقلابی ڈیزائن۔

  • کم ڈریگ (Low-drag) اسٹیل کیبلز سے بنا انقلابی سیفٹی نیٹ، جو بیرونی کناروں پر پڑنے والے دباؤ (impact) کو مؤثر طریقے سے جذب کرتا ہے
  • پیڈڈ اینٹرنس (Padded entrance) جو چوٹوں سے محفوظ رکھتا ہے اور چیمبر میں ہوا کے بہاؤ کو ہموار بناتا ہے
  • TT کا مخصوص مخروطی (conical) اور فریم لیس شیشے کا سیکشن، جو پرواز کے لیے دوگنا زیادہ وسیع اور شفاف جگہ فراہم کرتا ہے
  • ہوا کے یکساں بہاؤ اور شور کو جذب کرنے کے لیے مکمل طور پر گول، ملٹی لیئر گلاس
  • چیمبر کی اونچائی 24 میٹر تک، جس میں 8 میٹر تک بلند شیشے کے سیکشنز شامل ہیں
  • حفاظت کو یقینی بنانے کے لیے ایئر اسپیڈ میں 2.12 گنا کمی
تکنیکی تفصیلات
چیمبر کی اونچائی
24 میٹر (79') تک
شیشے کی اونچائی
8 میٹر (26') تک
کم از کم قطر
4.5 میٹر (14'9")
رفتار میں کمی
2.12x
فلائٹ چیمبر

ایکسیل فینز (Axial Fans)

TunnelTech مشینوں کا دھڑکتا ہوا دل — جسے انتہائی باریک بینی اور درستگی کے ساتھ ڈیزائن کیا گیا ہے۔ 16 سالوں اور لاکھوں آپریٹنگ گھنٹوں پر محیط بے داغ ٹریک ریکارڈ، جس میں آج تک کسی پرزے یا بیئرنگ کی تبدیلی کی ضرورت پیش نہیں آئی۔

  • EVG Lufttechnik کے ساتھ اسٹریٹجک اشتراک — 40 سال سے زائد کا ایروڈائینامکس تجربہ
  • کاربن فائبر امپیلرز، جو توانائی کی بچت اور وائبریشن کنٹرول کے نئے معیارات قائم کرتے ہیں
  • کم سے کم شور اور وائبریشن کے لیے بڑا قطر اور کم RPM
  • 30 سال سے زائد لائف کے لیے ABB یا Siemens کی الیکٹرک موٹرز
  • وائبریشن، درجہ حرارت، اور تیل کی سطح کی نگرانی کے لیے مکمل تشخیصی (diagnostic) سینسرز
  • خودکار لیوبریکیشن اور انفرادی فریکوئنسی کنورٹرز
تکنیکی تفصیلات
بلیڈ میٹریل
کاربن فائبر
موٹر برانڈز
ABB / Siemens
متوقع لائف
30+ سال
ٹریک ریکارڈ
کوئی تبدیلی نہیں (Zero replacements)
ایکسیل فینز (Axial Fans)

FRP کمپوزٹ ایئر ڈکٹس

جس طرح ایک بہترین کشتی کا انحصار اس کی اسٹریم لائن شکل پر ہوتا ہے، اسی طرح ونڈ ٹنل کی کارکردگی کا دارومدار بہترین ایروڈائینامک لائنوں پر ہے۔ یہ لائنیں موٹرز سے فلائٹ چیمبر تک اور واپسی پر ہوا کے بلا رکاوٹ بہاؤ کو یقینی بناتی ہیں۔

  • ٹنل کے مختلف حصوں کے درمیان ہوا کے ہموار بہاؤ کے لیے انتہائی باریک بینی اور درستگی
  • دیوار کے قریب پیدا ہونے والی ٹربولنس (turbulence) کا خاتمہ — جو شور اور وائبریشن کی بنیادی وجہ ہے
  • سینڈوچ اسٹرکچر جو آواز کی لہروں کو آگے منتقل کرنے کے بجائے جذب کر لیتا ہے
  • روایتی ایئر ڈکٹس میں پیدا ہونے والی بے قابو گونج (resonance peaks) کا خاتمہ
  • انڈسٹری میں سب سے کم Darcy-Weißbach فرکشن فیکٹر (0.185)
  • شاپنگ سینٹرز جیسے حساس مقامات پر بھی تنصیب کو ممکن بناتا ہے
تکنیکی تفصیلات
میٹریل
FRP کمپوزٹ
ڈھانچہ
سینڈوچ ڈیزائن
فرکشن فیکٹر
0.185 (سب سے کم)
تنصیب
کسی بھی مقام پر
FRP کمپوزٹ ایئر ڈکٹس

ٹرننگ وینز (Turning Vanes)

ونڈ ٹنل کی بہترین کارکردگی کا دارومدار انہی پر ہے۔ NASA کی تحقیق کے مطابق، ٹرننگ وینز کے ناقص ڈیزائن، غلط تنصیب یا ان کی نامناسب ترتیب کی وجہ سے توانائی کا 30% تک ضیاع ہو سکتا ہے۔

  • ہوا کے بہاؤ (Airflow) کی بہترین رہنمائی کے لیے انتہائی باریک بینی سے تیار کردہ پروفائل
  • وینز کی مناسب تعداد اور ترتیب ٹربولنس (Turbulence) کو روکتی ہے
  • بہترین کارکردگی کو یقینی بنانے کے لیے درست تنصیب (Mounting)
  • کھوکھلا (Hollow) ڈیزائن جس میں ایکٹیو کولنگ سسٹم شامل کیا جا سکتا ہے
  • ہوا کے بہاؤ کے معیار پر گہرا اثر ڈالتا ہے – یہ ٹربولنس کو کم بھی کر سکتا ہے اور بڑھا بھی سکتا ہے
  • بہترین ڈیزائن کی بدولت توانائی کی 30% تک بچت
تکنیکی تفصیلات
ڈیزائن کی بنیاد
NASA کی تحقیق
توانائی پر اثر
30% تک
کولنگ
کھوکھلی وینز (Hollow Vanes) کے ذریعے
اثرات
ٹربولنس کنٹرول
ٹرننگ وینز (Turning Vanes)

پیسیو کولنگ (وینٹیلیشن)

جسے عام طور پر 'وینٹیلیشن' بھی کہا جاتا ہے، یہ پیسو کولنگ (Passive Cooling) کا طریقہ توانائی کے اخراجات میں 30-35% تک کمی لاتا ہے۔ بیرونی تازہ ہوا کے تبادلے کے ذریعے، یہ نظام مہنگے چلرز (Chillers)، ان کی دیکھ بھال اور بھاری ابتدائی سرمایہ کاری کی ضرورت کو مکمل طور پر ختم کر دیتا ہے۔

  • ٹنل میں گردش کرنے والی ہوا کا 20% تک حصہ تازہ ہوا سے تبدیل کرنے کی صلاحیت
  • 30°C سے کم درجہ حرارت میں سسٹم کو مؤثر طریقے سے ٹھنڈا رکھتا ہے
  • توانائی کی مجموعی کھپت میں 30-35% تک کمی لاتا ہے
  • مہنگے چلر سسٹمز کی ضرورت ختم کرتا ہے
  • چلر کی دیکھ بھال کے اخراجات سے مکمل نجات
  • مکمل وینٹیلیشن موڈ میں بجلی کی کھپت 60% تک کم ہو جاتی ہے
تکنیکی تفصیلات
ہوا کا تبادلہ (Air Exchange)
20% تک
توانائی کی بچت
30-35%
آپریٹنگ ٹمپریچر
30°C سے کم
چلر کی ضرورت
نہیں
پیسیو کولنگ (وینٹیلیشن)

ایکٹیو کولنگ سسٹم

گرم موسم اور رہائشی علاقوں کے قریب انتہائی خاموش آپریشن کے لیے بہترین حل۔ اس نظام میں کولنگ فلوئیڈ (Cooling Fluid) کھوکھلی ٹرننگ وینز سے گزارا جاتا ہے، جو ہیٹ ایکسچینجرز کا کام کرتی ہیں۔

  • کولنگ فلوئیڈ کی فراہمی کھوکھلی ٹرننگ وینز کے ذریعے ہوتی ہے
  • یہ وینز ہیٹ ایکسچینجرز کا کام کرتی ہیں اور ہوا کے بہاؤ کو یکساں طور پر ٹھنڈا کرتی ہیں
  • روایتی کولنگ کے طریقوں سے پیدا ہونے والی ٹربولنس (Turbulence) کا خاتمہ
  • شدید ترین موسم میں بھی ٹنل کا بلاتعطل آپریشن ممکن بناتا ہے
  • شور کی سطح کو 51 dBA تک کم رکھتا ہے
  • رہائشی علاقوں کے انتہائی قریب (30 میٹر تک) تنصیب کو ممکن بناتا ہے
تکنیکی تفصیلات
طریقہ کار
کھوکھلی وین ہیٹ ایکسچینج
شور کی سطح
51 dBA
موسمی حالات
ہر قسم کا شدید موسم
مقام
رہائشی علاقوں کے لیے موزوں
ایکٹیو کولنگ سسٹم

بیس جمپنگ چیمبر

ونڈ ٹنل کے اوپری حصے میں واقع، بیس (BASE) چیمبر پیشہ ورانہ پیراشوٹ ٹریننگ کے لیے ایک ناگزیر ذریعہ ہے۔ یہ فلائٹ چیمبر کے لیے ایک ثانوی داخلی راستہ فراہم کرتا ہے، جس سے ایک محفوظ ماحول میں ہوائی جہاز سے کنٹرولڈ ایگزٹ کی مشق ممکن ہوتی ہے۔

  • حقیقت پسندانہ ایگزٹ ٹریننگ کے لیے فلائٹ چیمبر کے اوپری حصے میں ثانوی داخلی راستہ
  • محفوظ ٹریننگ کے حالات کے لیے دروازے پر ہوا کی رفتار میں 2x کمی
  • واحد چیمبر جو اسٹیبلائزنگ پیراشوٹ کے ساتھ ٹریننگ کے لیے موزوں ہے
  • ٹریننگ سیشنز کے دوران حفاظت میں نمایاں اضافہ کرتا ہے
  • درخواست پر ہوائی جہاز کے کیبن جیسا ڈیزائن کیا جا سکتا ہے
  • مکمل آٹومیشن اور حفاظتی نظام دستیاب ہیں
تکنیکی تفصیلات
مقام
ونڈ ٹنل کا اوپری حصہ
رفتار میں کمی
دروازے پر 2x
ٹریننگ کی قسم
اسٹیبلائزنگ پیراشوٹ
کسٹمائزیشن
ہوائی جہاز کے کیبن کا ڈیزائن
بیس جمپنگ چیمبر
فلائٹ چیمبر(15)
پرو BASE jump پریکٹس کے لیے فلائٹ چیمبر میں اوپری راستہ۔(3)
Confusor(5)
بہترین پریشر ریکوری کے لیے دقیق ڈفیوزرز(20)
اعلی کارکردگی والے ایکسیئل فین اور کاربن فائبر بلیڈز(23)
Glass panels(9)
فعال بجلی کے بغیر ایروڈائینامک وینٹس کے ذریعے حرارت کا اخراج(10)
Passive noise trapping within the sandwich duct design.(8)
مستقل ایروڈینامک کارکردگی کے لیے فعال حرارت کا اخراج۔(20)
TT45 Pro ونڈ ٹنل کے فلائٹ چیمبر میں کنٹریکشن سیکشن کی تنصیب اور اسمبلی۔ کنٹریکشن سیکشن ایک اہم ایروڈائینامک جزو ہے جو فلائٹ چیمبر میں ہوا کے بہاؤ کی ہموار منتقلی کو یقینی بناتا ہے۔TT45 Pro ونڈ ٹنل کے فلائٹ چیمبر میں کنٹریکشن سیکشن کی تنصیب اور اسمبلی۔ کنٹریکشن سیکشن ایک اہم ایروڈائینامک جزو ہے جو فلائٹ چیمبر میں ہوا کے بہاؤ کی ہموار منتقلی کو یقینی بناتا ہے۔

TT45 Pro فلائٹ چیمبر میں کنٹریکشن سیکشن کی اسمبلی۔

TT45 Pro ونڈ ٹنل کے فلائٹ چیمبر میں کنٹریکشن سیکشن کی تنصیب اور اسمبلی۔ کنٹریکشن سیکشن ایک اہم ایروڈائینامک جزو ہے جو فلائٹ چیمبر میں ہوا کے بہاؤ کی ہموار منتقلی کو یقینی بناتا ہے۔

1 / 15

TT45 Pro ونڈ ٹنل کے فلائٹ چیمبر میں کنٹریکشن سیکشن کی تنصیب اور اسمبلی۔ کنٹریکشن سیکشن ایک اہم ایروڈائینامک جزو ہے جو فلائٹ چیمبر میں ہوا کے بہاؤ کی ہموار منتقلی کو یقینی بناتا ہے۔
ایک موبائل کرین فرانس میں Windalps کی تنصیب پر ایک سفید، پہلو دار FRP (فائبر گلاس) ڈفیوزر سیگمنٹ کو پوزیشن میں اٹھا رہی ہے۔ یہ جزو فلائٹ چیمبر کے اوپری حصے کو تشکیل دیتا ہے، جو شیشے کے فلائنگ زون کے بالکل اوپر واقع ہے۔ اس ڈھانچے میں لائٹنگ عناصر کی تنصیب کے لیے ڈیزائن کیے گئے الگ الگ سرکلر پورٹس شامل ہیں۔ ری سرکولیٹنگ لوپ کے حصے کے طور پر، یہ ڈفیوزر ہوا کے بہاؤ کے کراس سیکشن کو پھیلاتا ہے تاکہ فلائٹ چیمبر سے نکلتے وقت ہوا کی رفتار کو کم کیا جا سکے۔
ونڈ ایلپس (Wind Alps) کی سہولت میں TT45 PRO ونڈ ٹنل کے اوپری ڈفیوزر سیکشن سے نیچے دیکھنے والا ایک عمودی تناظر۔ ہوا کے بہاؤ کے سرکٹ کی سفید پینل والی دیواروں میں گول رسائی کے راستے (access ports) ہیں اور یہ فلائٹ چیمبر کی سطح تک جاتی ہیں۔ نیچے، رگنگ چینز اور نیلی تعمیراتی مشینری شیشے کے فلائٹ چیمبر کے اجزاء اور اسٹیل کے کنکشن فلینجز کی تنصیب میں مدد کر رہی ہیں۔
TT45 PRO فلائٹ چیمبر کی اسمبلی Wind Alps کی تنصیب پر ہو رہی ہے۔ ایک اسپائیڈر کرین خم دار، ملٹی لیئر گلاس پینلز کو اسٹرکچرل اسٹیل بیس پر رکھ رہی ہے تاکہ گول، بغیر فریم والا پرواز کا علاقہ تشکیل دیا جا سکے۔ ریگنگ کیبلز اوپری دھاتی رنگ کو معلق کیے ہوئے ہیں جبکہ پس منظر میں شیشے کے حصوں پر مشتمل اضافی کریٹس تنصیب کے لیے تیار ہیں۔ تعمیر کا یہ مرحلہ TT45 PRO ماڈل کی خصوصیت والے شفاف فلائٹ زون کو قائم کرتا ہے۔
ایک خصوصی اسپائڈر کرین جو ہیوی ڈیوٹی ویکیوم لفٹر سے لیس ہے، TT45 PRO فلائٹ چیمبر کے لیے ایک بڑے خم دار شیشے کے پینل کو پوزیشن میں لا رہی ہے۔ اوپری کنکریٹ کی انگوٹھی سے لٹکے ہوئے صنعتی کوہ پیما ملٹی لیئر شور جذب کرنے والے شیشے کو اسٹیل کے فریم میں لے جاتے ہیں، جبکہ سہاروں (scaffolding) پر موجود تکنیکی ماہرین بنیاد کو سیدھا کرتے ہیں۔ فرانس میں Wind Alps کی سہولت پر یہ اسمبلی کا عمل بند سرکٹ ونڈ ٹنل کے شفاف، سلنڈر نما پرواز کے علاقے کو تعمیر کرتا ہے۔
فرانس میں Wind Alps کی تنصیب کے مرحلے کے دوران ایروڈائینامک سرکٹ کے ذریعے اوپر کی طرف عمودی منظر۔ تصویر میں گول حصے سے اوپری ڈکٹ کے کونے تک منتقلی دکھائی گئی ہے، جہاں ہوا کے بہاؤ کو ری ڈائریکٹ کرنے کے لیے افقی ٹرننگ وینز نصب ہیں۔ مرکز میں نیلی رسی لٹک رہی ہے، جو اس TT45 PRO ونڈ ٹنل کی اسمبلی کے دوران رسی تک رسائی کے لیے استعمال ہوتی ہے۔ اندرونی دیواروں پر Wind Alps کی برانڈنگ اور ڈھانچے میں نصب ریڈیل ایل ای ڈی لائٹنگ سٹرپس نمایاں ہیں۔
ٹیکنیشنز انڈونیشیا میں Brimob کی سہولت پر TT45 PRO ونڈ ٹنل کے لیے ایک خم دار ملٹی لیئر گلاس پینل نصب کر رہے ہیں۔ کرین سے لٹکا ہوا ایک ہیوی ڈیوٹی ویکیوم لفٹر شفاف حصے کو محفوظ رکھتا ہے جبکہ کارکن اسے سیفٹی نیٹ کے اوپر درست پوزیشن میں لاتے ہیں۔ یہ 4.5 میٹر قطر کا فلائٹ چیمبر کیمیائی طور پر مضبوط شیشے سے تیار کیا جا رہا ہے، جو پیشہ ورانہ تربیت کے لیے اعلیٰ حفاظتی معیارات اور بصری شفافیت کو یقینی بناتا ہے۔
تصویر میں Kuzbas Arena کی سہولت پر TunnelTech TT52 Pro ونڈ ٹنل کے لیے اسٹیل ڈفیوزر اسمبلی کی تنصیب کو دکھایا گیا ہے۔ یہ پھیلنے والا ڈکٹ جزو براہ راست فلائٹ چیمبر کے اوپر بیٹھتا ہے تاکہ ہوا کے بہاؤ کو سست کیا جا سکے اور ری سرکولیشن لوپ کے اندر دباؤ کو بحال کیا جا سکے۔ اس ڈھانچے میں بیرونی ساختی پسلیوں اور بولٹڈ فلینج کنکشن کے ساتھ منقسم سفید اسٹیل پینل شامل ہیں، جو 5.2 میٹر قطر کے عمودی ایئر فلو سرکٹ کا اوپری ٹرانزیشن سیکشن بناتے ہیں۔
China Flight Town میں TT43 Smart ونڈ ٹنل کی تنصیب فلائٹ چیمبر کے ڈفیوزر سیکشن کو اٹھانے کے ساتھ جاری ہے۔ سفید حصے میں ایک گول سوراخ ہے جو پرواز کے علاقے سے جڑتا ہے۔ پس منظر میں، سیاہ ٹرننگ وینز سے لیس ایک افقی ریٹرن ڈکٹ سیکشن اسٹرکچرل اسٹیل کے سہاروں پر رکھا ہوا ہے۔ تعمیراتی عملہ بھاری ایرو ڈائنامک حصے کو سیدھا کرنے کے لیے رگنگ اسٹریپس کو سنبھال رہا ہے۔
چائنا فلائٹ ٹاؤن میں SmartFly 4.3 ونڈ ٹنل کی تنصیب کے دوران ایک کرین فلائٹ چیمبر کے اوپری حصے کو نیچے لا رہی ہے جس میں ٹرننگ وینز موجود ہیں۔ یہ پرزہ ڈبل لوپ کنفیگریشن کے لیے فلو اسپلٹر کے طور پر کام کرتا ہے، جو عمودی ہوا کے بہاؤ کو دو الگ الگ راستوں میں تقسیم کرتا ہے: ایک ہوا کو سامنے والے ریٹرن ڈکٹ کی طرف اور دوسرا پیچھے کی طرف بھیجتا ہے۔ سکیفولڈنگ (پھاڑ) پر موجود کارکن اسٹیل کے ڈھانچے کو پلینم بیس کے اوپر اپنی جگہ پر لا رہے ہیں۔
ٹیکنیشنز China Flight Town پروجیکٹ میں TT43 Smart ونڈ ٹنل کے فلائٹ چیمبر کے لیے ایک خم دار شیشے کا پینل نصب کر رہے ہیں۔ کرین سے منسلک ایک ہیوی ڈیوٹی ویکیوم لفٹر ملٹی لیئر آواز جذب کرنے والے شیشے کے حصے کو اسٹیل کے فریم ورک میں پوزیشن کرتا ہے۔ انسٹالیشن ٹیم کیمیائی طور پر مضبوط کیے گئے شیشے کو سیدھ میں لانے کے لیے رسی تک رسائی کی تکنیک اور سیڑھیوں کا استعمال کرتی ہے، جس سے 4.3 میٹر قطر والے فلائٹ ایریا کے لیے درست فٹمنٹ کو یقینی بنایا جاتا ہے۔
ٹنل ٹیک (TunnelTech) کے تکنیکی ماہرین چائنا فلائٹ ٹاؤن کی سہولت پر TT43 Smart ونڈ ٹنل فلائٹ چیمبر کے لیے خم دار ملٹی لیئر گلاس پینلز نصب کر رہے ہیں۔ ویکیوم لفٹر سے لیس ایک اسپائیڈر کرین بھاری شیشے کے حصے کو پوزیشن میں لاتی ہے جبکہ ایک ٹیم درست سیدھ کے لیے رسی کی رسائی اور سیڑھیوں کا استعمال کرتی ہے۔ تنصیب کا عمل 4.3 میٹر قطر کے سلنڈریکل فلائٹ چیمبر کو جوڑتا ہے، جس میں ساختی حفاظت اور مستقل ایئر فلو ایئر ڈائنامکس کو یقینی بنانے کے لیے کیمیائی طور پر مضبوط شیشے کا استعمال کیا جاتا ہے۔
یہ عمودی منظر China Flight Town کی سہولت میں TT43 Smart ونڈ ٹنل کے اوپری ریٹرن ڈکٹ سے نیچے فلائٹ چیمبر میں دیکھتا ہے۔ ہوا کے بہاؤ کی رہنمائی اور ٹربولینس کو کم کرنے کے لیے اوپری کونوں میں ایروڈائینامک ٹرننگ وینز کی قطاریں لگی ہیں۔ وین سیکشن کے نیچے، سفید ڈفیوزر کی دیواریں 4.3 میٹر قطر والے شیشے کے فلائٹ چیمبر میں تبدیل ہو جاتی ہیں۔ ڈھانچے کے اندر نظر آنے والی رسیاں اور سیڑھیاں مکینیکل اور اسٹرکچرل اجزاء کی جاری تنصیب کے عمل کی نشاندہی کرتی ہیں۔
ایک رسی تک رسائی کا انجینئر حفاظتی جال کے نیچے لٹکا ہوا ہے اور کنٹریکشن سیکشن پر تنصیب کا کام کر رہا ہے۔ یہ منظر اسٹیل کیبل نیٹ اور فلائٹ چیمبر کے ذریعے اوپر کی طرف دیکھتا ہے، جس سے لوپ کے اوپری حصے میں ٹرننگ وینز دکھائی دیتی ہیں۔ ٹیکنیشن سفید کمپوزٹ کنٹریکشن کون کے اندر موجود ہے اور فلائٹ ڈیک کے نیچے کی سطح تک رسائی کے لیے رسیوں کا استعمال کر رہا ہے۔
تکنیکی ماہرین چائنا فلائٹ ٹاؤن میں TT43 Smart ونڈ ٹنل کے لیے فلائٹ چیمبر کے اوپری حصے میں رسی کے ذریعے رسائی (rope access) کی تنصیب کر رہے ہیں۔ تصویر میں سفید کمپوزٹ ڈھانچہ دکھایا گیا ہے جس میں روشنی کے ذرائع کی تنصیب کے لیے ڈیزائن کیے گئے دائرہ نما کٹ آؤٹس موجود ہیں۔ کارکنوں کے اوپر، ایک مستطیل دروازہ BASE جمپنگ چیمبر تک رسائی فراہم کرتا ہے۔ سیکشن کے اوپری حصے میں، ٹرننگ وینز کو V-شکل کی ترتیب میں ترتیب دیا گیا ہے تاکہ ہوا کے بہاؤ کو بائیں اور دائیں ریٹرن ڈکٹس میں تقسیم کیا جا سکے۔