صُنع في ألمانيا.
كل مكون.
كل لحام. كل شفرة.
تقوم TunnelTech بتصميم وتصنيع أنظمة أنفاق الرياح الخاصة بها في منشأة الإنتاج التابعة لنا في منطقة شتوتغارت — بما في ذلك مجموعات المراوح المحورية التي تشكل النواة الهندسية لكل آلة نبنيها.
صُنع في ألمانيا —
من قلب الآلة
يتم تصنيع أنفاق الريا ح من TunnelTech في منشأة الإنتاج التابعة لنا في منطقة شتوتغارت بالتعاون الوثيق مع شركتنا الشقيقة للإنتاج، EVG Lufttechnik GmbH — وهي شركة متخصصة في تصنيع المراوح الصناعية تتمتع بتراث هندسي يمتد لأكثر من 40 عاماً. معاً، نتحكم في تصميم وهندسة وإنتاج المكونات الأكثر أهمية في كل نفق رياح نبنيه: مجموعات المراوح المحورية التي تحدد سرعة الهواء، والكفاءة، والضوضاء، والعمر الافتراضي.
هندسة ألمانية متكاملة، على الأراضي الألمانية، وفقاً لمعايير الجودة ISO 9001 — من اللحام الأول إلى الإرسال النهائي.
- تصميم وهندسة وإنتاج داخلي كامل لجميع مكونات المروحة الأساسية
- أكثر من 40 عاماً من التراث في تصنيع المراوح الصناعية
- عمليات إنتاج معتمدة وفقاً لمعيار ISO 9001
- تكامل رأسي كامل من الصلب الخام إلى وحدة المروحة النهائية
- نفس ثقافة الجودة التي تخدم قطاعات الطيران والسيارات والصناعات الثقيلة حول العالم
- محركات ABB و Siemens مختارة لعمر تشغيلي يتجاوز 30 عاماً
المروحة المحورية:
حيث يولد الأداء
في قلب كل نفق رياح من TunnelTech توجد مجموعة مروحة محورية مصممة بدقة — وهي المكون المسؤول عن توليد تدفق الهواء المستمر والطبقي الذي يميز تجربة الطيران. نحن لا نحصل على هذه المكونات من موردين خارجيين، بل نصنعها يدوياً في منشأتنا بمنطقة شتوتغارت.
- يتم تجميع كل وحدة يدوياً مع فحص بصري كامل في كل مرحلة
- مراوح دوّارة من ألياف الكربون متوازنة بدقة للقضاء على الاهتزازات من المصدر
- تصميم بقطر كبير وسرعة دوران منخفضة لتقليل الضوضاء والاهتزازات إلى أدنى حد
- محركات ABB أو Siemens بعمر ت شغيلي متوقع يتجاوز 30 عاماً
- حساسات تشخيصية متكاملة للاهتزازات، ودرجة الحرارة، ومستوى الزيت
- تشحيم أوتوماتيكي ومغيرات تردد (VFD) مستقلة
الشفرة التي
تصنع الفارق
تم تجهيز كل مروحة محورية من TunnelTech بشفرات دوّارة من ألياف الكربون مصممة بدقة. يتم اختيار ألياف الكربون لأدائها العالي: فهي أخف من الصلب، وأكثر صلابة تحت الضغط، وتنتج اهتزازات تكاد تكون معدومة عند سرعات التشغيل. تتم موازنة كل شفرة بشكل فردي قبل التركيب.
- يتم حساب المقطع الديناميكي الهوائي لكل شفرة خصيصاً لقطر النفق المحدد وسرعة الهواء المستهدفة
- تتم موازنتها بشكل فردي قبل التركيب — لا مجال لعدم الدقة
- وزن أقل مقارنة بالصلب مما يقلل الحمل على المحمل ويطيل عمر نظام القيادة
- بنية نسيج ألياف الكربون تمتص الاهتزازات الدقيقة التي لا يمكن للمعادن امتصاصها
- تتيح التشغيل بسرعة دوران منخفضة — وهو العامل الرئيسي للأداء الهادئ
- صفر استبدالات للشفرات في الأسطول العالمي منذ التأسيس
من الصلب الخام
إلى التجميع النهائي
يبدأ كل مكون هيكلي في نظام مروحة TunnelTech كصلب خام يتم قطعه بتفاوتات دون المليمتر وينتهي كتجميع معتمد وموثق. تجمع ورشتنا في منطقة شتوتغارت بين دقة ليزر CNC والمهارة اليدوية التي لا يمكن أتمتتها — مثل تركيب الشفرات، والموازنة الفردية، وفحص اللحام بواسطة فنيين معتمدين.
- القطع بليزر TRUMPF CNC للحصول على دقة دون المليمتر لجميع المكونات الفولاذية
- يتم تنفيذ وفحص جميع اللحامات الهيكلية بواسطة فنيي تصنيع معتمدين
- إمكانية التتبع الكاملة — يتم توثيق كل مكون من المواد الخام حتى الإرسال
- رافعة علوية بسعة تصل إلى 12.5 طن للتعامل مع التجميعات الكبيرة
- تركيب الشفرات والموازنة الدقيقة داخل المنشأة
- يتم تصنيع كل قسم من غطاء المروحة وفقاً لتفاوتات ديناميكية هوائية دقيقة
يتم اختبار كل وحدة
قبل شحنها
قبل أن تغادر أي وحدة مروحة منشأتنا، تخضع لدورة كاملة من أعمال التكليف والتشغيل والتحقق من الأداء. يتم التحقق من ناتج تدفق الهواء، وبصمة الاهتزازات، والسلوك الحراري، واستجابة الحساسات مقابل المواصفات. فقط الوحدات التي تجتاز بروتوكول الاختبار الكامل الخاص بنا يُصرح لها بالتركيب.
- أعمال التكليف والتشغيل الكاملة والتحقق من الأداء قبل الإرسال
- التحقق من ناتج تدفق الهواء مقابل مواصفات التصميم
- فحص بصمة الاهتزازات، والسلوك الحراري، واستجابة الحساسات
- اختبار القبول في المصنع مف توح لفرق العملاء
- تسليم حزمة وثائق كاملة مع كل وحدة
- هذا البروتوكول هو أساس سجل أداء TunnelTech الخالي من الأعطال
تراث مبني
للمتطلبات القاسية
يمتد تراثنا في التصنيع لأربعة عقود ويشمل بعضاً من أكثر البيئات الصناعية تطلباً على وجه الأرض — من خطوط إنتاج السيارات وصناعة الصلب الثقيلة، إلى أفران السيراميك التي تعمل عند 573°C ومنشأة أبحاث ديناميكا الطيران التابعة لـ NASA. هذا العمق في الخبرة متأصل في كل مكون يحمل اسم TunnelTech.
- أكثر من 40 عاماً من هندسة وإنتاج المراوح الصناعية
- يشمل العملاء مصنعي السيارات، وصناعة الصلب، والسيراميك، والطاقة، والدفاع
- تم تسليم أنظمة مراوح لمنشأة أبحاث ديناميكا الطيران التابعة لـ NASA
- خبرة في درجات حرارة تشغيل تتراوح من −40°C إلى 573°C
- يتم تطبيق نفس الانضباط الهندسي على كل نفق رياح من TunnelTech
- أكثر من 25 عملية تركيب لأنفاق الرياح حول العالم منذ عام 2014
معرض التصنيع
شاهد الآلة
التي تشغل نفقك
نرحب بالعملاء والشركاء المحتملين لزيارة منشأة الإنتاج الخاصة بنا في منطقة شتوتغارت والاطلاع على عملية التصنيع بأنفسهم.