SMART-sarja

FAI-yhteensopiva

TT43 SMART

Mestaruusvalmis suorituskyky

SMART-sarjan lippulaivamalli, suunniteltu ammattilaiskoulutuskeskuksiin ja kilpailupaikoille. Sisältää sekä yksikiertoiset että kaksikiertoiset konfiguraatiot.

Kammion halkaisija

4.3 m (14')

Maksiminopeus

280 km/h

Teho

1,260 kW

Melutaso

60 dBA

Avainominaisuudet

4,3 m FAI-yhteensopiva lentokammio

Jopa 280 km/h Beast-teholla

Yksi- ja kaksikiertoiset vaihtoehdot

Integroitu aktiivinen jäähdytys aerodynaamisten ohjaussiipien kautta

14,51 m² lentoalue

Ammattilaiskilpailuominaisuudet

Tekniset tiedot

Yleiset

Kammion halkaisija4.3 m (14')

Lasin korkeus (Oletus)4.2 m (13'8")

Lasin korkeus (Maksimi)10 m (32'8")

Kammion pinta-ala14.51 sq.m.

Diffuusiosuhde1.9

Ihanteelliset sovellukset

Maailmanmestaruuskilpailut

Suunnittele FAI-yhteensopivia laitoksia, jotka pystyvät isännöimään ammattimaisia sisävarjohyppykilpailuja ja liigoja.

Ammattilaiskoulutus

Tarjoa tarkka ilmavirtaus ja turbulenssittomat olosuhteet eliittilaskuvarjohyppääjien kehitykseen ja tekniseen valmennukseen.

Sotilaskoulutus

Mahdollista turvallinen, kustannustehokas ja realistinen vapaapudotussimulaatio laskuvarjojääkäreille ja puolustushenkilöstölle.

Urheilukompleksit

Huippuluokan ankkurivetonaula, joka on suunniteltu nostamaan modernien urheilukompleksien ja virkistysalueiden tasoa.

Valmis aloittamaan projektisi?

Tee yhteistyötä Stuttgartissa sijaitsevan insinööritiimimme kanssa konfiguroidaksesi ihanteellisen korkean suorituskyvyn tuulitunneliratkaisun tavoitteisiisi.

Raskas nosturi nostaa pyöreää staattorisiipirengasta paikoilleen TT43 Smart -tuulitunnelin asennuksen aikana Flight Town -projektissa Kiinassa. Tämä komponentti on osa aksiaalipuhallinkokoonpanoa ja sisältää kiinteät siivet, jotka on suunniteltu suoristamaan ilmavirtaa kierrossa. Vasemmalla suuri esivalmistettu teräskanavaosa odottaa integrointia tuulitunnelin rakenteeseen.

Nosturi nostaa staattorisiipikokoonpanoa TT43 Smart -asennuksessa Kiinassa

Raskas nosturi nostaa pyöreää staattorisiipirengasta paikoilleen TT43 Smart -tuulitunnelin asennuksen aikana Flight Town -projektissa Kiinassa. Tämä komponentti on osa aksiaalipuhallinkokoonpanoa ja sisältää kiinteät siivet, jotka on suunniteltu suoristamaan ilmavirtaa kierrossa. Vasemmalla suuri esivalmistettu teräskanavaosa odottaa integrointia tuulitunnelin rakenteeseen.

2 / 27

Integroidulla aktiivijäähdytyksellä varustetun ohjaussiipikokoonpanon asennus China Flight Town -projektissa. Tämä komponentti kuuluu TT43 Smart -tuulitunneliin ja yhdistää ilmavirran uudelleenohjauksen lämmönhallintaominaisuuksiin. Alumiinisiivet sisältävät sisäiset jäähdytyskanavat käytön aikana syntyvän lämmön haihduttamiseksi. Kokoonpano on ripustettu nosturilla betonirakenteen sisälle, valmiina sijoitettavaksi paluukanavan kulmaan.

Teknikot ohjaavat integroidulla jäähdytyksellä varustettujen ohjaussiipien asennusta TT43 Smart -tuulitunnelin betonikanavarakenteeseen China Flight Townissa. Nosturi laskee alumiinisen siipisegmentin yläaukon kautta paluukanavaan. Nämä ohjaussiivet sisältävät sisäiset jäähdytyskanavat toimiakseen lämmönvaihtimina, halliten ilman lämpötilaa samalla kun ne ohjaavat ilmavirran 90 astetta minimaalisella turbulenssilla ja painehäviöllä.

Köysiteknikko ohjaa aksiaalipuhaltimen staattorisiipikokoonpanon asennusta betonikoteloon. Tämä raskas nosto-operaatio on osa TunnelTech TT43 Smart -tuulitunnelin rakentamista China Flight Town -projektissa. Teräsosa sisältää kiinteät staattorisiivet, joita tarvitaan ilmavirran suoristamiseen vertikaalisessa paluukanavassa. Komponentti roikkuu punaisissa nostoliinoissa laskeutuessaan laitoksen betonirakenteeseen.

Nosturi nostaa ohjaussiipiosiota TT43 Smart -tuulitunnelin asennuksen aikana China Flight Town -projektissa. Rakennushenkilöstö ohjaa teräsrunkoista yksikköä, joka sisältää integroidut jäähdytyskanavat laitoksen aktiivista jäähdytysjärjestelmää varten. Nämä siivet toimivat lämmönvaihtimina ilmavirran lämpötilan säätämiseksi samalla kun ne ohjaavat ilmaa suljetun kierron kanavan kulman läpi.

Raskas nosturi laskee sinistä EVG-aksiaalipuhallinyksikköä (Axial fan) TT43 Smart -tuulitunnelin (Wind tunnel) vertikaaliseen betoniseen paluukanavaan (Return duct) China Flight Townin laitoksessa. Puhallinkokoonpano, jossa on hiilikuitulavat (Carbon-fiber blades), laskeutuu kohti kuilun pohjalla olevaa kiinteää ohjaussiipirakennetta (Guide vanes). Asennusteknikot ohjaavat kuormaa köysitekniikoiden avulla varmistaakseen tarkan kohdistuksen betonikotelon sisällä. Tämä asennusvaihe asettaa ilmavirran (Airflow) tuottamisen pääkomponentit paluukiertorakenteeseen.

Rakennustyöntekijät ohjaavat suuritehoisen aksiaalipuhallinyksikön asennusta TunnelTech TT43 Smart -tuulitunneliin China Flight Town -projektissa. Sininen teräksinen puhallinkotelo, joka roikkuu raskaiden nostoliinojen varassa, laskeutuu paluukanavan pystysuoraan betonikuiluun. Kotelon alapuolella näkyy hiilikuitulavoilla varustettu juoksupyörä, joka on suunniteltu tehokkaaseen toimintaan suljetun kierron ilmavirtauksessa.

Raskas nosturi nostaa suurta FRP-komposiittidiffuusoriosaa TT43 Smart -tuulitunnelin kokoonpanon aikana. Tämä komponentti on osa ylempää aerodynaamista kiertoa, joka on suunniteltu laajentamaan ilmavirtaa ja palauttamaan painetta lentokammion yläpuolella. Asennus tapahtuu Flight Town -laitoksessa Kiinassa. Kuvassa näkyy kanavasegmentin kiinnitys ja asemointi taivasta vasten.

Kuva esittää SMARTfly TT43-tuulitunnelin asennusprosessia Jingmenissä, Kiinassa. Näkyviin komponentteihin kuuluvat FRP-komposiitti-ilmakanavat tehokasta ilmavirtausta ja melun vähentämistä varten sekä kartiomainen lasinen lentokammio, joka on suunniteltu tasaisen ilmavirran ja turvallisuuden takaamiseksi sisälaskuvarjohyppyjen aikana.

Ulkonäkymä käynnissä olevasta rakennustyöstä China Flight Town -projektityömaalla. Laitoksessa on TunnelTech TT43 Smart vertikaalinen tuulitunneli. Rakennustelineet ja vihreä turvaverkko peittävät rakennuksen julkisivun, kun taas ylätasolla on näkyvissä tuulitunnelin kierron mekaaniset rakenteet. Rakennustyömaa sijaitsee tekonurmella varustetun valmiin urheilukentän vieressä. Tässä asennuksessa on halkaisijaltaan 4,3 metrin lentokammio, joka soveltuu ammattimaiseen harjoitteluun ja kaupalliseen toimintaan.

TT43 Smart -tuulitunnelin asennus China Flight Townissa etenee lentokammion diffuusoriosan nostolla. Valkoisessa komponentissa on pyöreä aukko, joka yhdistyy lentoalueeseen. Taustalla terästelineiden päällä lepää horisontaalinen paluukanavan osa, joka on varustettu mustilla ohjaussiivillä. Rakennushenkilöstö hallitsee nostoliinoja raskaan aerodynaamisen segmentin kohdistamiseksi.

Nosturi laskee ohjaussiivet sisältävää lentokammion yläosaa paikoilleen SmartFly 4.3 -tuulitunnelin asennuksen aikana China Flight Townissa. Tämä komponentti toimii virtauksenjakajana kaksoiskiertokonfiguraatiossa jakaen vertikaalisen ilmavirran kahdeksi erilliseksi reitiksi: toinen ohjaa ilman etualalla olevaan paluukanavaan ja toinen taakse. Telineillä olevat työntekijät ohjaavat teräsrakennetta paikoilleen painekammion jalustan yläpuolelle.

Teknikot asentavat kaarevaa lasipaneelia TT43 Smart -tuulitunnelin lentokammioon China Flight Town -projektissa. Nosturiin kiinnitetty järeä alipainenostin asettaa monikerroksisen ääntä vaimentavan lasiosan terärunkoon. Asennustiimi käyttää köysitekniikoita ja tikkaita kemiallisesti vahvistetun lasin kohdistamiseen, varmistaen tarkan istuvuuden 4.3 metrin halkaisijaltaan olevalle lentoalueelle.

TunnelTechin teknikot asentavat kaarevia monikerroslasipaneeleja TT43 Smart -tuulitunnelin lentokammioon China Flight Townin laitoksessa. Imunostimella varustettu hämähäkkinosturi asettaa raskaan lasisegmentin paikoilleen, kun taas tiimi käyttää köysitekniikkaa ja tikkaita tarkkaan kohdistukseen. Asennusprosessissa kootaan halkaisijaltaan 4,3-metrinen sylinterimäinen lentokammio käyttäen kemiallisesti vahvistettua lasia rakenteellisen turvallisuuden ja tasaisen ilmavirran aerodynamiikan varmistamiseksi.

Tämä pystysuora näkymä avautuu ylemmästä paluukanavasta alas TT43 Smart -tuulitunnelin lentokammioon China Flight Town -laitoksessa. Rivit aerodynaamisia ohjaussiipiä reunustavat yläkulmia ilmavirran ohjaamiseksi ja turbulenssin vähentämiseksi. Siipiosan alapuolella valkoiset diffuusorin seinät vaihtuvat halkaisijaltaan 4,3-metriseksi lasiseksi lentokammioksi. Rakenteen sisällä näkyvät kiinnitysköydet ja tikkaat osoittavat mekaanisten ja rakenteellisten komponenttien käynnissä olevaa asennusprosessia.

Köysityöskentelyinsinööri roikkuu turvaverkon alla suorittaen asennustöitä supistusosassa. Perspektiivi on ylöspäin teräskaapeliverkon ja lentokammion läpi, tarjoten näkymän silmukan yläosassa oleviin ohjaussiipiin. Teknikko on sijoittunut valkoisen komposiittisupistuskartion sisään ja käyttää köysistöä päästäkseen käsiksi lentokannen alapuoliseen pintaan.

Teknikot suorittavat köysiasennusta TT43 Smart -tuulitunnelin lentokammion yläosassa China Flight Townissa. Kuvassa näkyy valkoinen komposiittirakenne, jossa on valonlähteiden asennusta varten suunniteltuja pyöreitä aukkoja. Työntekijöiden yläpuolella oleva suorakulmainen ovi tarjoaa pääsyn BASE-hyppykammioon. Osan yläosassa ohjaussiivet on järjestetty V-muotoon jakamaan ilmavirta vasempaan ja oikeaan paluukanavaan.

China Flight Town -laitoksen TT43 Smart -lentokammiossa on halkaisijaltaan 4,3-metrinen sylinterimäinen lasiosa. Täydellisen pyöreät monikerroslasipaneelit muodostavat läpinäkyvät seinät, jotka on valaistu pystysuorilla LED-nauhoilla. Rakenne yhdistyy yläpuoliseen diffuusoriin ja FRP-komposiittikanaviin lentotilan yläpuolella. Pohjalla turvaverkko hyödyntää pienen ilmanvastuksen teräskaapeleita. Tämä asennus käyttää SMARTfly-sarjan laajennettua lasikonfiguraatiota ja sijaitsee modernin liikerakennuksen sisätiloissa.

Lasinen esikammio ja liukuovi tarjoavat pääsyn TT43 Smart -lentokammioon China Flight Townin laitoksessa. Tämä näkymä ilmalukon läpi näyttää siirtymän lentoalueelle, jossa on musta terärunko ja monikerroslasi-paneelit. Kammiossa ovat näkyvissä teräskaapeli-turvaverkko ja sininen pehmustettu sisäänkäynti, jotka on suunniteltu vaimentamaan iskuja ja ylläpitämään tasaista ilmavirtaa käytön aikana.