PRO-sarja
Maailman suurin

TT65 PRO

Maailman suurin vertikaalinen tuulitunneli

Todellinen insinöörityön ihme ja ikoninen maamerkki. Massiivisella 6,5 m halkaisijalla ja kohoavalla 36 m lasisella lentokammiolla varustettu TT65 tarjoaa äärimmäisen sisävarjohyppykokemuksen.

Kammion halkaisija
6.5 m (21'4")
Maksiminopeus
290 km/h
Teho
3,360 kW
Melutaso
60 dBA
TT65 PRO

Avainominaisuudet

Vertaansa vailla oleva 6,5 m halkaisijan lentokammiokapasiteetti
36 m maksimi lasikorkeus
6 tehokasta aksiaalipuhallinta
33,16 m² lentoalue
Passiivinen ilmanvaihtojäähdytys
Jopa 290 km/h tuulennopeus

Tekniset tiedot

Yleiset
Kammion halkaisija6.5 m (21'4")
Lasin korkeus (Oletus)18 m (59')
Lasin korkeus (Maksimi)36 m (118'11")
Kammion pinta-ala33.16 sq.m.
Diffuusiosuhde1.47

Ihanteelliset sovellukset

Prestiisiprojektit

Kansalliset maamerkkivetonaulat

Maailmanmestaruuskilpailut

Lopullinen näyttämö globaaleille turnauksille ja maailmanluokan keholentosuorituksille.

Edistynyt sotilaskäyttö

Tehtäväkriittiset aerodynaamiset koulutusympäristöt erikoisjoukoille ja erikoistuneille taktisille yksiköille.

Valtion laitokset

Kansallinen koulutusinfrastruktuuri

Valmis aloittamaan projektisi?

Tee yhteistyötä Stuttgartissa sijaitsevan insinööritiimimme kanssa konfiguroidaksesi ihanteellisen korkean suorituskyvyn tuulitunneliratkaisun tavoitteisiisi.

TunnelTechin huoltoinsinööri suorittaa sähköhuoltoa TT65 Pro -tuulitunnelin käyttöjärjestelmälle Qatar Military Training Simulatorissa (QMTS). Seisoessaan huoltokäytävän metalliritilällä teknikko testaa yleismittarilla liitäntöjä paikallisessa ohjauslaatikossa, joka on asennettu siniseen puhaltimen moottorikoteloon. Kokoonpanossa on koteloon kiinnitetty automaattinen laakerien voitelujärjestelmä. Tämä 6,5 metrin kaksoissilmukkalaitos käyttää suuritehoisia sähkömoottoreita, jotka vaativat sähköliitäntöjen säännöllistä tarkastusta.TunnelTechin huoltoinsinööri suorittaa sähköhuoltoa TT65 Pro -tuulitunnelin käyttöjärjestelmälle Qatar Military Training Simulatorissa (QMTS). Seisoessaan huoltokäytävän metalliritilällä teknikko testaa yleismittarilla liitäntöjä paikallisessa ohjauslaatikossa, joka on asennettu siniseen puhaltimen moottorikoteloon. Kokoonpanossa on koteloon kiinnitetty automaattinen laakerien voitelujärjestelmä. Tämä 6,5 metrin kaksoissilmukkalaitos käyttää suuritehoisia sähkömoottoreita, jotka vaativat sähköliitäntöjen säännöllistä tarkastusta.

Teknikko suorittaa sähköhuoltoa TT65 Pro -tuulitunnelin moottoriyksikölle QMTS:ssä

TunnelTechin huoltoinsinööri suorittaa sähköhuoltoa TT65 Pro -tuulitunnelin käyttöjärjestelmälle Qatar Military Training Simulatorissa (QMTS). Seisoessaan huoltokäytävän metalliritilällä teknikko testaa yleismittarilla liitäntöjä paikallisessa ohjauslaatikossa, joka on asennettu siniseen puhaltimen moottorikoteloon. Kokoonpanossa on koteloon kiinnitetty automaattinen laakerien voitelujärjestelmä. Tämä 6,5 metrin kaksoissilmukkalaitos käyttää suuritehoisia sähkömoottoreita, jotka vaativat sähköliitäntöjen säännöllistä tarkastusta.

1 / 2

TunnelTechin huoltoinsinööri suorittaa sähköhuoltoa TT65 Pro -tuulitunnelin käyttöjärjestelmälle Qatar Military Training Simulatorissa (QMTS). Seisoessaan huoltokäytävän metalliritilällä teknikko testaa yleismittarilla liitäntöjä paikallisessa ohjauslaatikossa, joka on asennettu siniseen puhaltimen moottorikoteloon. Kokoonpanossa on koteloon kiinnitetty automaattinen laakerien voitelujärjestelmä. Tämä 6,5 metrin kaksoissilmukkalaitos käyttää suuritehoisia sähkömoottoreita, jotka vaativat sähköliitäntöjen säännöllistä tarkastusta.
TunnelTechin huoltoinsinööri suorittaa TT65 Pro -tuulitunnelin ohjausjärjestelmäinfrastruktuurin huoltoa.