אודות

תוכנן על ידי מעופפים. נבנה לעתיד התעופה האנושית.

TunnelTech, שנוסדה על ידי מהנדסים בעלי שורשים עמוקים בתעופה, מספקת פתרונות Indoor Skydiving ברמה עולמית ומנהרות רוח בעלות ביצועים גבוהים למגזרי הבידור והמקצועיים ברחבי העולם.

הסיפור שלנו

TunnelTech, שהוקמה על ידי צוות המשלב דיוק הנדסי עם ניסיון תפעולי ישיר ב-Indoor Skydiving, מגשרת על הפער בין מצוינות טכנית לחוויית הטיסה האולטימטיבית. המומחיות שלנו בנויה על שנים של ניהול מתקנים ואלפי שעות טיסה, ומבטיחה שכל מנהרה שאנו מתכננים תהיה אופטימלית הן לביצועים אווירודינמיים והן לכדאיות מסחרית.

עם מטה בשטוטגרט, גרמניה, אנו שומרים על שליטה מלאה בטכנולוגיה שלנו על ידי תכנון וייצור כל רכיבי הליבה באופן פנימי. מגובה ביותר מ-40 שנות מורשת ייצור אווירודינמי, אינטגרציה אנכית זו מבטיחה שכל מערכת TunnelTech – מאלקטרוניקת הבקרה ועד למאווררים מסיבי פחמן – מגלמת את הסטנדרטים המחמירים של ההנדסה הגרמנית.

הטכנולוגיה שלנו מוכרת ברחבי העולם כקובעת סטנדרטים בתעשייה לשקט, אמינות ויעילות – וכוללת קירור פסיבי מהפכני המפחית משמעותית את עלויות האנרגיה. מעבר לייצור, אנו מספקים פתרונות קצה-לקצה ליישומים מסחריים, צבאיים ומחקריים, ומלווים פרויקטים מהקונספט הראשוני ועד להתקנה, הדרכה ותמיכה לאורך מחזור החיים.

האנשים שלנו

הכר את הצוות

צוות עילית של מהנדסים ומומחי טיסה המוקדש להגדרה מחדש של עתיד טכנולוגיית מנהרות הרוח

אמון ברחבי העולם

נותנים בנו אמון

זוכים לאמונם של מוסדות מובילים בתחומי הבידור המסחרי, הביטחון ומחקר התעופה והחלל

שותפים מסחריים

LuxFlyFlow MoscowWindAlpsFlyStation KoreaFlyStation Japan

צבא וממשל

Royal Moroccan Armed Forces
Royal Moroccan Armed Forces
Indonesian National Police
Indonesian National Police
Qatar Armed Forces
Qatar Armed Forces
Korean Armed Forces
Korean Armed Forces

מוסדות מחקר

NASA
NASA

העקרונות שלנו

עקרונות הליבה המניעים את ההנדסה והפעילות שלנו

חדשנות מתמדת

אנו מקדמים ללא הרף את הטכנולוגיה האווירודינמית, ומובילים פריצות דרך כמו מערכת הקירור הפסיבי הקניינית שלנו כדי לספק ביצועים עליונים ויעילות תפעולית.

איכות ללא פשרות

המערכות שלנו, המתוכננות בשטוטגרט, מייצגות את פסגת הייצור המדויק. אנו משתמשים בחומרי פרמיום וברכיבים מסיבי פחמן כדי להבטיח עמידות ואמינות שאין שנייה להן.

שותפות אמיתית

אנו רואים בכל פרויקט שותפות ארוכת טווח, ותומכים בלקוחות מתכנון אדריכלי והתקנה ועד להדרכה תפעולית ושירות לאחר מכירה גלובלי.

אחריות סביבתית

אנו מחויבים להפחתת טביעת הרגל הסביבתית של מנהרות רוח אנכיות באמצעות תכנונים יעילים במיוחד הממזערים בקפדנות את צריכת ההספק ופליטות הרעש.

המסע שלנו

ציוני דרך מרכזיים בהיסטוריה שלנו

2014
TunnelTech נוסדה ב-Stuttgart, Germany
2015
נוצרה שותפות עם EVG Lufttechnik
2016
הושלם הפרויקט הבינלאומי הראשון
2018
FlyStation Japan קובעת רף איכות חדש
2020
הושלמה מנהרת הרוח הגדולה ביותר ב-Europe
2023
הוכרזה מנהרת הרוח השנייה בגודלה בעולם (Qatar)
2024
25+ פרויקטים נמסרו ברחבי העולם

בוא נבנה משהו יוצא דופן

בין אם אתה מדמיין מתקן חדש (Greenfield), משדרג תשתית קריטית או בוחן אפשרויות אווירודינמיות, שתף פעולה עם צוות ההנדסה המוביל של שטוטגרט כדי לממש את החזון שלך.

אנשי ההתקנה מכוונים את הרמת המנוף של אוגן פלדה מבני גדול באתר בנייה של מנהרת רוח. מקטע אנכי של תעלת FRP מרוכב של TunnelTech עומד משמאל, וכולל את מבנה הסנדוויץ' שתוכנן לספיגת רעשים ויעילות זרימה. תהליך ההרכבה משתמש בציוד הרמה כבד כדי למקם רכיבים בקוטר גדול של הלולאה האווירודינמית.אנשי ההתקנה מכוונים את הרמת המנוף של אוגן פלדה מבני גדול באתר בנייה של מנהרת רוח. מקטע אנכי של תעלת FRP מרוכב של TunnelTech עומד משמאל, וכולל את מבנה הסנדוויץ' שתוכנן לספיגת רעשים ויעילות זרימה. תהליך ההרכבה משתמש בציוד הרמה כבד כדי למקם רכיבים בקוטר גדול של הלולאה האווירודינמית.

צוות ההתקנה מכוון הרמת מנוף של אוגן פלדה ליד מקטע תעלת FRP

אנשי ההתקנה מכוונים את הרמת המנוף של אוגן פלדה מבני גדול באתר בנייה של מנהרת רוח. מקטע אנכי של תעלת FRP מרוכב של TunnelTech עומד משמאל, וכולל את מבנה הסנדוויץ' שתוכנן לספיגת רעשים ויעילות זרימה. תהליך ההרכבה משתמש בציוד הרמה כבד כדי למקם רכיבים בקוטר גדול של הלולאה האווירודינמית.

1 / 15

אנשי ההתקנה מכוונים את הרמת המנוף של אוגן פלדה מבני גדול באתר בנייה של מנהרת רוח. מקטע אנכי של תעלת FRP מרוכב של TunnelTech עומד משמאל, וכולל את מבנה הסנדוויץ' שתוכנן לספיגת רעשים ויעילות זרימה. תהליך ההרכבה משתמש בציוד הרמה כבד כדי למקם רכיבים בקוטר גדול של הלולאה האווירודינמית.
אימון מתקדם ב-WindAlps: צוות המדריכים משפר מיומנויות head-down בתא הטיסה מדגם TT45 PRO. זרימת האוויר היציבה מאפשרת שליטה מלאה בטיסה אנכית, תחת תאורה דינמית מרשימה.
קבוצת מעופפים לבושים בחליפות טיסה וקסדות עומדת בחלל הפנימי של מתקן מנהרת הרוח Luxfly בלוקסמבורג, ומתכוננת לסשן טיסה. המשתתפים מצטלמים מול הכניסה לתא הטיסה מזכוכית, עליה הכיתוב "Luxfly Doors to Heaven", בתוך המתקן המודרני.
צוות התקנה מיוחד של TunnelTech מתמרן פאנל דיפיוזר לבן גדול התלוי על שרשראות מנוף. הצוות מכוון את מקטע תעלת ה-FRP המרוכב הזוויתי למקומו לצורך הרכבה באתר הבנייה. רכיב מבני זה מהווה חלק קריטי מהמעגל האווירודינמי של מנהרת הרוח, ותוכנן במיוחד להרחבת זרימת האוויר ולהשבת לחץ במורד הזרם מתא הטיסה. העובדים לובשים ציוד מגן אישי תקני בעת הטיפול במטען הכבד.
בתמונה זו נראה את אנרי קר מסייע לסביאטוסלב ליסין, הטס במצב ראש למטה עם רגל שבורה וקב משולב.
רתך EVG Lufttechnik עובד על מאוורר צירי חדש עבור פרויקט מנהרת הרוח
מהנדס TunnelTech עובד ליד שולחן המצויד להרכבה ובדיקות אלקטרוניקה. סביבת העבודה כוללת מלחם, רב-מודד דיגיטלי וכלים מדויקים המשמשים לתחזוקה או פיתוח חומרה. המהנדס מתמקד ברכיבי מעגל, ותומך בייצור הפנימי של אלקטרוניקת בקרה ומערכות אוטומציה עבור פעולות מנהרת רוח.
התמונה מציגה את צוות ההנדסה הרב-תחומי של TunnelTech עוסק בהתקנת מנהרת הרוח LuxFly.
טכנאי ההתקנה של TunnelTech מרכיבים מקטעי תעלות פינתיים גדולים המכילים להבי הנחיה באתר בנייה חיצוני. הצוות מאבטח את מעטפת הפלדה ואת מבני הלהבים הפנימיים, הכוללים תעלות קירור אקטיבי משולבות לניהול תרמי. להבי הנחיה אלו מכוונים את ספיקת האוויר דרך פניות של 90 מעלות כדי להפחית הפסד לחץ וטורבולנציה תוך תפקוד כמחליפי חום. התמונה מציגה את הצוות מכין את המקטעים התעשייתיים הכבדים לשילוב בלולאת החזרה של מנהרת הרוח.
טכנאי התקנה של TunnelTech מבצע עבודות הרכבה בחלק החיצוני של מקטעי דיפיוזר במנהרת רוח אנכית באמצעות ציוד גלישת מעטפת (סנפלינג). מקטעי התעלות הגליליים הגדולים מתחברים באמצעות אוגנים אנכיים מוברגים ליצירת החלק העליון של המעגל האווירודינמי. טכניקת הרכבה זו מאפשרת לצוות לאבטח חיבורים ולבדוק את המבנה ברכיבים אנכיים גבוהים ללא שימוש בפיגומים כבדים.
טכנאי ההתקנה של TunnelTech מבצעים פעולות הנפה וחיבור במהלך הרכבת מנהרת רוח מדגם TT45 PRO. חברי הצוות, הלובשים ריתמות בטיחות מלאות וציוד מגן, משתמשים בגלגלות שרשרת כדי למקם מקטע תעלת פלדה גדול ומעוקל בתוך מבנה הבטון של המתקן. שלב זה של הבנייה כולל יישור מדויק וחיבור ברגים של אוגנים מבניים כבדים ליצירת הלולאה האווירודינמית הרציפה הנדרשת עבור מערכת תא הטיסה של 4.5 מטר.
תמונה זו מאלבום 'אודותינו' של TunnelTech מציגה את צוות ההנהלה של החברה גולשים בסקי בהרים
בתמונה זו נראה צוות ההנהלה הבכירה של TunnelTech מתכונן לצאת מהמטוס עם ציוד הצניחה שלהם
מהנדס התקנה של TunnelTech, המצויד ברתמת בטיחות וקסדה, עובד בתוך מבנה בית המאוורר. הטכנאי ממוקם בין להבי סטטור גדולים מפלדה, שנועדו ליישר את זרימת האוויר ולהשיב לחץ במורד הזרם של המאוורר הצירי (axial fan). רצועת הרמה לעומס כבד מכוונת את הרכיבים במהלך תהליך ההרכבה. רכיבים מכניים אלה הם חלק מהתקנת יחידת המאוורר, הממוקמת בדרך כלל בתעלת החזרה (return duct) של מנהרת רוח במעגל סגור.
תמונה זו מציגה את צוות TunnelTech מצולם לצד המבנה הנושא של תא טיסה במנהרת רוח אנכית