TunnelTech מיישמת את ניסיונה במערכות זרימת אוויר בקנה מידה גדול ובמהירות גבוהה לדור חדש של מנהרות רוח לבדיקות כטב"מים ומחקר אווירודינמי.
טכנולוגיית הצניחה החופשית במבנה סגור שלנו כבר פועלת עם נפחי זרימת אוויר שמישים גדולים במיוחד במהירויות של כ-300 km/h, כולל תאי טיסה בקוטר של עד 6.5 m. הדבר מספק בסיס הנדסי חזק למתקני ניסוי של כלי טיס בלתי מאוישים, מערכות הנעה ורכיבים אווירודינמיים.
ניסיון תפעולימוכח
בקנה מידה תעשייתי
01 / מהירות זרימת אוויר
300+km/h
מוכח במערכות זרימת אוויר אנכית פועלות.
02 / קוטר זרימת אוויר שמיש
6.5m
קנה מידה מוכח של תא טיסה בטכנולוגיה שסופקה.
משטר זרימה / 01
מנהרות רוח במהירות נמוכה
מהירות אוויר0–300km/h
מעטפת מאךעד בערך M 0.25
טווח מקטע ניסוי0.5 × 0.5 × 0.5 mעד8 × 6 × 6 m
מיועד עבור
בדיקות כטב"מים בקנה מידה מלא
כטב"מים כנף קבועה
רחפנים וכלי טיס ממריאים ונוחתים אנכית (VTOL)
בדיקות מדחפים ומערכות הנעה
דגמים אווירודינמיים בקנה מידה גדול
מחקרי ביצועים, יציבות ובקרה
הדמיית זרימה ופיתוח אווירודינמי
מקטעי ניסוי גדולים מאפשרים לבדוק כלי טיס בקנה מידה מלא או קרוב אליו, מה שמפחית את השפעות קנה המידה של המודל ומשפר את הדמיון של מספר ריינולדס לתנאי טיסה אמיתיים.
משטר זרימה / 02
מנהרות רוח תת-קוליות במהירות גבוהה
מהירות אוויר300–800km/h
מעטפת מאךבערך M 0.25–0.65
טווח מקטע ניסוי0.5 × 0.5 × 0.5 mעד4 × 4 × 4 m
מיועד עבור
פיתוח כטב"מים במהירות גבוהה
בדיקות כטב"מים מוקטנים ובגודל מלא
מחקר אווירודינמי תת-קולי גבוה
פיתוח כנפיים, גופי מטוס ומשטחי היגוי
בדיקות הנעה וכונסי אוויר
בדיקות רכיבים אווירודינמיים
מחקרי יציבות וביצועים במהירות גבוהה
מידות מקטע הניסוי והמהירות המרבית קשורות קשר הדוק. דרישת ההספק, העומסים האווירודינמיים ודרישות התניית הזרימה גדלים במהירות עם מהירות האוויר, ולכן כל מתקן מותאם אופטימלית סביב הגודל, המהירות ואיכות הזרימה הנדרשים.
מעטפת הנדסית אינדיקטיבית, לא מפרט קטלוגי. מהירות אוויר מרבית, מידות מקטע הניסוי הגדולות ביותר וטווח מאך אינם בהכרח זמינים בו-זמנית. הביצועים הסופיים תלויים בגיאומטריית מקטע הניסוי, תצורת המעגל, תנאי הסביבה, ההספק ואיכות הזרימה הנדרשת.
זרימת אוויר בקנה מידה גדול / מומחיות ליבה
זרימת אוויר גדולה היא הבסיס. איכות המדידה מגדירה את מתקן המחקר.
מנהרות רוח לבדיקות אווירודינמיות ומנהרות רוח לטיסת בני אדם דורשות דרישות הנדסיות שונות. המומחיות הקיימת של TunnelTech בזרימת אוויר בנפח גדול מספקת את הבסיס ההנדסי; מנהרת המחקר מפותחת לאחר מכן סביב דרישות זרימה וכיול ברמת מדידה.
עוצמ ת טורבולנציה נמוכהאחידות מהירות גבוההזוויתיות זרימה נמוכהמפלסי לחץ סטטי מבוקריםניהול שכבת גבולהפרעת קיר נמוכהמדידת כוחות ומומנטים מדויקתתנאי כיול הדירים
ממנהרות מו"פ קומפקטיות ועד למתקנים גדולים לכלי טיס שלמים, כל מערכת מתוכננת סביב מעטפת הניסוי הנדרשת של הלקוח.
דוגמאות לתצורות מנהרות רוח שפותחו עבור יעדי מחקר שונים.
תצורת מחקר קומפקטיתעבור רכיבים, מכלולי הנעה וכטב"מים שלמים קטנים, כאשר גישה מדויקת והדירות חשובות יותר מבניית מעגל גדול.
תצורה גדולה יותר לכלי טיס שלמיםלפיתוח כלי טיס שלמים, מחקרי אינטראקציית רוטור ודגמים מוקטנים הדורשים מרווח גדול יותר, חסימה נמוכה יותר ומכשור מדידה מורחב.
תצורה מותאמת אקליםמעגל אופקי עם מערכות קירור ואספקת מדיה משולבות עבור תנאי ניסוי סביבתיים ספציפיים לתוכנית.
תצורת חזרה אנכיתמעגל חזרה מסודר אנכית מצמצם את טביעת הרגל האופקית כאשר שטח הרצפה מוגבל, וממיר שטח רצפה בגובה מבנה זמין.
עיצובי קונספט בלבד. המידות המוצגות בשרטוטים ממחישות פריסות ראשוניות ואינן מגדירות דגמי קטלוג. גיאומטריה סופית, ביצועי זרימה וארכיטקטורת מערכת נקבעים במהלך הנדסת הפרויקט.
בנוי סביב מטריצת הניסוי
המתקן מתחיל במה שאתה צריך למדוד
המעגל יכול להיות פתוח או סגור, קומפקטי או בקנה מידה של בניין. מה שנשאר קבוע הוא הרצף ההנדסי: הגדרת אובייקט הניסוי, קביעת מעטפת הזרימה, בקרת הפרעות ושילוב שרשרת המדידה.
טווחי מהירות יציבים, רוח צד, משבים, גזירת רוח, טורבולנציה ופרופילי מעבר ספציפיים למשימה.
תכנון מקטע ניסוי
גיאומטריה, גישה, תמיכת מודל, גישה אופטית וניהול חסימה סביב כלי הטיס.
אינטגרציית מתקן
כוח הנעה, אקוסטיקה, קירור, בקרות, מערכות בטיחות וממשקים למבנה הלקוח.
TunnelTech + EVG Lufttechnik
הנדסת מנהרות רוח בגיבוי ייצור מאווררים תעשייתיים
TunnelTech היא בעלת מניות ב-EVG Lufttechnik GmbH, השותפה האסטרטגית הוותיקה שלנו. EVG עוסקת בהנדסת מאווררים תעשייתיים מאז 1977 ומייצרת מאווררים ציריים מאז 1987.
בסיס הנדסה וייצור משותף זה מעניק לכל פרויקט גישה ישירה לבחירת מאווררים, תעלות, התניית זרימה, אקוסטיקה, בקרות ותפעול תעשייתי בעומס גבוה.
מאז 1977הנדסת מאווררים תעשייתיים
מאז 1987ייצור מאווררים ציריים
שטוטגרטהנדסה וייצור
אפשרויות סביבתיות
זרימת אוויר נקייה היא רק נקודת ההתחלה
כאשר התוכנית דורשת זאת, ניתן לשלב מערכות סביבתיות בתכנון המעגל מההתחלה. השילוב הסופי תלוי במטריצת הניסוי, טווח הטמפרטורות, טיפול במדיה ודרישות המדידה.
פרופילי רוחזרימה יציבה, משבים, רוח צד, גזירת רוח וטורבולנציה.
חשיפה למיםגשם, רסס ואספקת מים ספציפית לתוכנית.
חול ואבקזרימה עמוסת חלקיקים עם שחזור וסינון המתוכננים עבור המדיה.
בהתאם לתוכנית, המתקן יכול להכיל מאזני כוח מרובי צירים, מדידת לחץ, הדמיית זרימה, צילום במהירות גבוהה, PIV, תמיכות מודל מסתובבות ואיסוף נתונים ספציפי ללקוח.
ציוד, ספקים, יעדי דיוק וממשקים מוגדרים במהלך הנדסת הפרויקט ומשולבים במקטע הניסוי כשרשרת מדידה אחת.
מכשור המדידה המתואר כאן מייצג אפשרויות אינטגרציה זמינות. הציוד הסופי נבחר עבור כל פרויקט.
הדמיית זרימה / מבט פרופיל
ייצור אמיתי. אתרי פרויקטים אמיתיים.
יישומי כטב"ם חדשים. הנדסה וייצור מוכחים.
עבודות ייצור בפועל בשטוטגרט ועבודות התקנה מפרויקטים של מנהרות רוח שסופקו ברחבי העולם על ידי TunnelTech.
ייצור תעלות בקנה מידה גדול ב-EVGייצור רכיבים לעומס גבוהעבודות התקנה באתר פרויקט בינלאומימערכות מאווררים מותקנות בפרויקט של TunnelTech
אחריות פרויקט מנקודה אחת
מדרישת ניסוי למתקן תפעולי
1
ניתוח צרכים
אובייקטי ניסוי, מדידות, טווח זרימה ואילוצי אתר.
2
קונספט אווירודינמי
ארכיטקטורת מעגל, מקטע ניסוי ודרישות מערכת מאווררים.
3
הנדסת מכונות
מבנה, אקוסטיקה, מערכות אקלים, בקרות ובטיחות.
4
ייצור ואינטגרציה
ייצור, הרכבה במפעל ושילוב ממשקים.
5
התקנה והפעלה והרצה
הרכבה באתר, הפעלה, מדידה וקבלה.
6
הדרכה ותמיכה לאורך מחזור החיים
הדרכת מפעילים, שירות, חלקי חילוף ושדרוגים עתידיים.
אחריות מנקודה אחת, ממשקים ברורים ותמיכה לטווח ארוך.
