O nas

Zaprojektowane przez lotników. Zbudowane dla przyszłości ludzkiego latania.

Założona przez inżynierów z głębokimi korzeniami w lotnictwie, TunnelTech dostarcza światowej klasy rozwiązania indoor skydiving i wysokowydajne tunele aerodynamiczne dla sektorów rozrywkowych i profesjonalnych na całym świecie.

Nasza historia

Założona przez zespół łączący precyzję inżynieryjną z bezpośrednim doświadczeniem operacyjnym w indoor skydivingu, TunnelTech wypełnia lukę między doskonałością techniczną a ostatecznym wrażeniem z lotu. Nasza wiedza opiera się na latach zarządzania obiektami i tysiącach godzin lotu, zapewniając, że każdy zaprojektowany przez nas tunel jest zoptymalizowany zarówno pod kątem wydajności aerodynamicznej, jak i rentowności komercyjnej.

Z siedzibą w Stuttgarcie w Niemczech, utrzymujemy pełną kontrolę nad naszą technologią, projektując i produkując wszystkie kluczowe komponenty we własnym zakresie. Wsparte ponad 40-letnim dziedzictwem produkcji aerodynamicznej, ta pionowa integracja zapewnia, że każdy system TunnelTech — od elektroniki sterującej po wentylatory z włókna węglowego — ucieleśnia rygorystyczne standardy niemieckiej inżynierii.

Nasza technologia jest uznawana na całym świecie za wyznaczanie standardów branżowych w zakresie ciszy, niezawodności i wydajności — oferując rewolucyjne pasywne chłodzenie, które znacznie obniża koszty energii. Poza produkcją, dostarczamy kompleksowe rozwiązania dla zastosowań komercyjnych, wojskowych i badawczych, prowadząc projekty od wstępnej koncepcji aż po instalację, szkolenie i wsparcie w cyklu życia.

Nasi ludzie

Poznaj zespół

Elitarny zespół inżynierów i ekspertów lotniczych oddanych redefiniowaniu przyszłości technologii tuneli aerodynamicznych

Zaufanie na całym świecie

Zaufali nam

Zaufanie wiodących instytucji w branży rozrywki komercyjnej, obronności i badań lotniczych

Partnerzy komercyjni

LuxFlyFlow MoscowWindAlpsFlyStation KoreaFlyStation Japan

Wojsko i Rząd

Royal Moroccan Armed Forces
Royal Moroccan Armed Forces
Indonesian National Police
Indonesian National Police
Qatar Armed Forces
Qatar Armed Forces
Korean Armed Forces
Korean Armed Forces

Instytucje badawcze

NASA
NASA

Nasze zasady

Kluczowe zasady napędzające naszą inżynierię i operacje

Ciągła innowacja

Nieustannie rozwijamy technologię aerodynamiczną, będąc pionierami przełomów takich jak nasz autorski system pasywnego chłodzenia, aby zapewnić doskonałą wydajność i efektywność operacyjną.

Bezkompromisowa jakość

Zaprojektowane w Stuttgarcie, nasze systemy reprezentują szczyt precyzyjnej produkcji. Wykorzystujemy materiały premium i komponenty z włókna węglowego, aby zapewnić niezrównaną trwałość i niezawodność.

Prawdziwe partnerstwo

Traktujemy każdy projekt jako długoterminowe partnerstwo, wspierając klientów od planowania architektonicznego i instalacji po szkolenia operacyjne i globalny serwis posprzedażowy.

Odpowiedzialność środowiskowa

Jesteśmy zaangażowani w zmniejszanie śladu środowiskowego pionowych tuneli aerodynamicznych poprzez ultra-wydajne projekty, które ściśle minimalizują pobór mocy i emisję hałasu.

Nasza podróż

Kluczowe kamienie milowe w naszej historii

2014
Założenie TunnelTech w Stuttgart, Germany
2015
Nawiązanie partnerstwa z EVG Lufttechnik
2016
Ukończenie pierwszego projektu międzynarodowego
2018
FlyStation Japan wyznacza nowy standard jakości
2020
Ukończenie największego tunelu aerodynamicznego w Europe
2023
Ogłoszenie drugiego co do wielkości tunelu aerodynamicznego na świecie (Qatar)
2024
Dostarczono 25+ projektów na całym świecie

Zbudujmy coś niezwykłego

Niezależnie od tego, czy planujesz obiekt typu greenfield, modernizujesz infrastrukturę krytyczną, czy badasz możliwości aerodynamiczne, współpracuj z wiodącym zespołem inżynierów ze Stuttgartu, aby zrealizować swoją wizję.

Personel montażowy kieruje podnoszeniem przez dźwig dużego kołnierza ze stali konstrukcyjnej na placu budowy tunelu aerodynamicznego. Pionowa sekcja kanału kompozytowego FRP firmy TunnelTech stoi po lewej stronie, charakteryzując się konstrukcją typu sandwich zaprojektowaną w celu pochłaniania hałasu i zapewnienia wydajności przepływu. Proces montażu wykorzystuje ciężki sprzęt podnoszący do pozycjonowania elementów o dużej średnicy pętli aerodynamicznej.Personel montażowy kieruje podnoszeniem przez dźwig dużego kołnierza ze stali konstrukcyjnej na placu budowy tunelu aerodynamicznego. Pionowa sekcja kanału kompozytowego FRP firmy TunnelTech stoi po lewej stronie, charakteryzując się konstrukcją typu sandwich zaprojektowaną w celu pochłaniania hałasu i zapewnienia wydajności przepływu. Proces montażu wykorzystuje ciężki sprzęt podnoszący do pozycjonowania elementów o dużej średnicy pętli aerodynamicznej.

Zespół montażowy kieruje podnoszeniem stalowego kołnierza przez dźwig w pobliżu sekcji kanału FRP

Personel montażowy kieruje podnoszeniem przez dźwig dużego kołnierza ze stali konstrukcyjnej na placu budowy tunelu aerodynamicznego. Pionowa sekcja kanału kompozytowego FRP firmy TunnelTech stoi po lewej stronie, charakteryzując się konstrukcją typu sandwich zaprojektowaną w celu pochłaniania hałasu i zapewnienia wydajności przepływu. Proces montażu wykorzystuje ciężki sprzęt podnoszący do pozycjonowania elementów o dużej średnicy pętli aerodynamicznej.

1 / 15

Personel montażowy kieruje podnoszeniem przez dźwig dużego kołnierza ze stali konstrukcyjnej na placu budowy tunelu aerodynamicznego. Pionowa sekcja kanału kompozytowego FRP firmy TunnelTech stoi po lewej stronie, charakteryzując się konstrukcją typu sandwich zaprojektowaną w celu pochłaniania hałasu i zapewnienia wydajności przepływu. Proces montażu wykorzystuje ciężki sprzęt podnoszący do pozycjonowania elementów o dużej średnicy pętli aerodynamicznej.
Zespół instruktorów WindAlps doskonali umiejętności head-down w komorze lotu TT45 PRO. Stabilny strumień powietrza umożliwia precyzyjne latanie wertykalne, a dynamiczne oświetlenie podkreśla nowoczesny charakter obiektu.
Grupa flyerów w kombinezonach i kaskach stoi we wnętrzu tunelu aerodynamicznego Luxfly w Luksemburgu, przygotowując się do sesji lotu. Uczestnicy pozują przed wejściem do szklanej komory lotu, oznaczonym napisem „Luxfly Doors to Heaven”, wewnątrz nowoczesnego obiektu.
Wyspecjalizowana ekipa montażowa TunnelTech manewruje dużym białym panelem dyfuzora zawieszonym na łańcuchach dźwigu. Zespół naprowadza kanciastą sekcję kanału kompozytowego FRP na pozycję do montażu na placu budowy. Ten element konstrukcyjny stanowi kluczową część pętli aerodynamicznej tunelu aerodynamicznego, zaprojektowaną specjalnie w celu rozprężenia przepływu powietrza i odzyskania ciśnienia za komorą lotu. Podczas obsługi ciężkiego ładunku pracownicy noszą standardowe środki ochrony indywidualnej.
Na tym pokazie AnreyKarr pomaga Svjatoslavowi Lisinowi, który leci głową w dół ze złamaną nogą i przymocowaną kulą.
Spawacz EVG Lufttechnik pracuje nad nowym wentylatorem osiowym dla projektu tunelu aerodynamicznego
Inżynier TunnelTech pracuje przy biurku wyposażonym do montażu i testowania elektroniki. Miejsce pracy wyposażone jest w lutownicę, multimetr cyfrowy oraz precyzyjne narzędzia używane do konserwacji lub rozwoju sprzętu. Inżynier skupia się na elementach obwodów, wspierając wewnętrzną produkcję elektroniki sterującej i systemów automatyki do obsługi tuneli aerodynamicznych.
Zdjęcie przedstawia multidyscyplinarny zespół inżynierów TunnelTech zaangażowany w instalację tunelu aerodynamicznego LuxFly.
Technicy instalacyjni TunnelTech montują duże sekcje kanałów narożnych zawierające łopatki kierujące na zewnętrznym placu budowy. Personel zabezpiecza stalową obudowę i wewnętrzne struktury łopatek, które zawierają zintegrowane kanały aktywnego chłodzenia do zarządzania termicznego. Te łopatki kierujące prowadzą strumień objętościowy powietrza przez zakręty o 90 stopni, aby zmniejszyć straty ciśnienia i turbulencję, działając jednocześnie jako wymienniki ciepła. Obraz przedstawia zespół przygotowujący ciężkie segmenty przemysłowe do integracji z kanałem powrotnym tunelu aerodynamicznego.
Technik instalacyjny TunnelTech wykonuje prace montażowe na zewnątrz sekcji dyfuzora pionowego tunelu aerodynamicznego przy użyciu sprzętu do dostępu linowego. Duże cylindryczne segmenty kanałów łączą się za pomocą pionowych kołnierzy śrubowych, tworząc górną część pętli aerodynamicznej. Ta technika montażu pozwala zespołowi zabezpieczać połączenia i kontrolować strukturę na wysokich elementach pionowych bez użycia ciężkich rusztowań.
Technicy instalacyjni TunnelTech wykonują operacje takielunku podczas montażu tunelu aerodynamicznego TT45 PRO. Członkowie zespołu, ubrani w pełne uprzęże bezpieczeństwa i sprzęt ochronny, używają wciągników łańcuchowych do ustawienia dużej, zakrzywionej sekcji stalowego kanału wewnątrz betonowej konstrukcji obiektu. Ta faza budowy obejmuje precyzyjne wyrównanie i skręcanie ciężkich kołnierzy konstrukcyjnych w celu utworzenia ciągłej pętli aerodynamicznej wymaganej dla systemu komory lotu o średnicy 4.5 metra.
To zdjęcie z albumu „O nas” TunnelTech przedstawia zespół zarządzający firmy podczas jazdy na nartach w górach
Na tym zdjęciu widać zespół kadry zarządzającej TunnelTech przygotowujący się do opuszczenia samolotu w swoich sprzętach do skoków spadochronowych
Inżynier montażu TunnelTech, wyposażony w uprząż bezpieczeństwa i kask, pracuje wewnątrz obudowy wentylatora. Technik znajduje się między dużymi stalowymi łopatkami stojana, zaprojektowanymi w celu wyprostowania przepływu powietrza i odzyskania ciśnienia za wentylatorem osiowym. Wytrzymały pas do podnoszenia prowadzi elementy podczas procesu montażu. Te elementy mechaniczne są częścią instalacji jednostki wentylatora, zwykle znajdującej się w kanale powrotnym tunelu o obiegu zamkniętym.
To zdjęcie przedstawia zespół TunnelTech pozujący obok konstrukcji nośnej komory lotu pionowego tunelu aerodynamicznego