Doskonałość inżynieryjna
Poznaj niemiecką myśl inżynieryjną, która czyni z TunnelTech światowy wzorzec wydajności, efektywności energetycznej i niezawodności.
Komora lotu
Serce tunelu – innowacyjna konstrukcja gwarantująca najwyższy poziom bezpieczeństwa i komfortu.
- •Zaawansowana siatka bezpieczeństwa z linek stalowych o niskim oporze aerodynamicznym, efektywnie absorbująca energię w strefach brzegowych
- •Miękkie wykończenie strefy wejściowej zapobiega urazom i zapewnia niezakłócony przepływ powietrza
- •Charakterystyczna dla TT bezramowa, stożkowa sekcja szklana, oferująca dwukrotnie większą widoczność strefy lotu
- •Idealnie cylindryczne, wielowarstwowe szkło dźwiękochłonne gwarantujące optymalną aerodynamikę
- •Całkowita wysokość komory do 24 m, w tym sekcja szklana do 8 m
- •Współczynnik redukcji prędkości 2,12x – kluczowy dla bezpieczeństwa

Wentylatory osiowe
Serce technologii TunnelTech – precyzyjnie zaprojektowane i wykonane. Przez 16 lat i miliony godzin pracy udowodniły swoją niezawodność – bez konieczności wymiany ani jednej części czy łożyska.
- •Partnerstwo z EVG Lufttechnik – ponad 40 lat doświadczenia w inżynierii aerodynamicznej
- •Wirniki z włókna węglowego zapewniające najwyższą efektywność energetyczną i minimalizację drgań
- •Duża średnica i niska prędkość obrotowa gwarantują cichą pracę i brak wibracji
- •Silniki elektryczne ABB lub Siemens o projektowanej żywotności ponad 30 lat
- •Pełny monitoring diagnostyczny: czujniki wibracji, temperatury i poziomu oleju
- •Automatyczny system smarowania i indywidualne sterowanie przemiennikami częstotliwości (VFD)

Kompozytowe kanały powietrzne FRP
Podobnie jak w jachtach regatowych, wydajność tunelu zależy od doskonałej aerodynamiki. Nasze kanały zapewniają niezakłócony przepływ powietrza w całym obiegu zamkniętym.
- •Najwyższa precyzja wykonania gwarantuje idealnie płynne połączenia sekcji tunelu
- •Eliminacja turbulencji przyściennych – głównego źródła hałasu i wibracji
- •Kompozytowa struktura typu sandwich tłumi fale dźwiękowe, zamiast przenosić rezonans
- •Eliminacja niekontrolowanych zjawisk rezonansowych, typowych dla kanałów stalowych
- •Najniższy w branży współczynnik strat tarcia (Darcy-Weisbach ~0,185)
- •Możliwość instalacji w lokalizacjach o rygorystycznych wymogach akustycznych (np. centra handlowe)

Kierownice strugi
Kluczowy element wpływający na wydajność tunelu. Badania NASA dowodzą, że nawet 30% strat energii w tunelu może wynikać z błędnej konstrukcji kierownic strugi, niewłaściwego rozstawu łopatek lub nieprawidłowego montażu.
- •Precyzyjnie zaprojektowany profil zapewniający optymalne prowadzenie strugi powietrza
- •Zoptymalizowany rozstaw łopatek zapobiega powstawaniu turbulencji
- •Precyzyjny montaż gwarantujący maksymalną sprawność przepływu
- •Wydrążona konstrukcja umożliwia integrację systemu aktywnego chłodzenia
- •Kluczowy wpływ na jakość strugi – minimalizacja turbulencji i strat ciśnienia
- •Oszczędność energii do 30% dzięki zoptymalizowanej geometrii

Chłodzenie pasywne (Wentylacja)
System chłodzenia pasywnego (wentylacja) pozwala obniżyć koszty energii nawet o 30-35%. Dzięki wymianie powietrza z otoczeniem, rozwiązanie to eliminuje konieczność inwestowania w kosztowne agregaty wody lodowej (chillery) oraz ponoszenia wydatków na ich konserwację.
- •Wymiana do 20% powietrza obiegowego na świeże
- •Efektywne chłodzenie przy temperaturze otoczenia poniżej 30°C
- •Redukcja całkowitego zużycia energii o 30-35%
- •Brak konieczności stosowania drogich agregatów chłodniczych (chillerów)
- •Eliminacja kosztów serwisu urządzeń chłodniczych
- •Obniżenie poboru mocy nawet o 60% w trybie wentylacji bezpośredniej

Aktywny system chłodzenia
Rozwiązanie dedykowane dla gorących stref klimatycznych oraz lokalizacji wymagających ultra-cichej pracy (np. w pobliżu zabudowy mieszkalnej). Czynnik chłodzący przepływa przez wnętrze łopatek kierownic strugi, które pełnią funkcję zintegrowanych wymienników ciepła.
- •Czynnik chłodzący krąży wewnątrz drążonych łopatek kierownic
- •Łopatki działają jak wymienniki ciepła, zapewniając równomierne chłodzenie strugi
- •Eliminacja turbulencji typowych dla tradycyjnych systemów chłodzenia
- •Możliwość pracy w każdych warunkach klimatycznych, w tym ekstremalnych
- •Niski poziom hałasu: zaledwie 51 dBA
- •Możliwość instalacji w bezpośrednim sąsiedztwie zabudowy mieszkalnej (strefa 30 m)

Komora do skoków BASE
Zlokalizowana na szczycie tunelu aerodynamicznego, komora BASE jest niezastąpionym narzędziem w profesjonalnym treningu spadochronowym. Zapewnia ona dodatkowe wejście do komory lotów, umożliwiając ćwiczenie kontrolowanych wyjść ze statku powietrznego w bezpiecznym środowisku.
- •Dodatkowe wejście na szczycie komory lotów umożliwiające realistyczny trening wyjścia
- •2x redukcja prędkości wiatru przy drzwiach dla bezpieczniejszych warunków treningowych
- •Jedyna komora przystosowana do treningu ze spadochronem stabilizującym
- •Znacząco zwiększa bezpieczeństwo podczas sesji treningowych
- •Możliwość zaprojektowania na wzór kabiny samolotu na życzenie
- •Dostępna pełna automatyzacja i systemy bezpieczeństwa

Montaż sekcji zwężającej w komorze lotu TT45 Pro.
Instalacja i montaż sekcji zwężającej w komorze lotu tunelu aerodynamicznego TT45 Pro. Sekcja zwężająca to kluczowy element aerodynamiczny, który zapewnia płynne przejście przepływu powietrza do komory lotu.
1 / 15