PRO সিরিজ
বিশ্বের বৃহত্তম

TT65 PRO

বিশ্বের বৃহত্তম উল্লম্ব উইন্ড টানেল

একটি সত্যিকারের প্রকৌশল বিস্ময় এবং আইকনিক ল্যান্ডমার্ক। একটি বিশাল ৬.৫ মি ব্যাস এবং একটি সুউচ্চ ৩৬ মি গ্লাস ফ্লাইট চেম্বার সমন্বিত, TT65 চূড়ান্ত ইনডোর স্কাইডাইভিং অভিজ্ঞতা প্রদান করে।

চেম্বার ব্যাস
6.5 m (21'4")
সর্বোচ্চ গতি
290 km/h
শক্তি
3,360 kW
শব্দমাত্রা
60 dBA
TT65 PRO

মূল বৈশিষ্ট্যসমূহ

অতুলনীয় ৬.৫ মি ব্যাসের ফ্লাইট চেম্বার ক্ষমতা
৩৬ মি সর্বোচ্চ গ্লাস উচ্চতা
৬টি শক্তিশালী অ্যাক্সিয়াল ফ্যান
৩৩.১৬ বর্গমিটার ফ্লাইট এলাকা
প্যাসিভ ভেন্টিলেশন কুলিং
২৯০ km/h পর্যন্ত বাতাসের গতি

প্রযুক্তিগত স্পেসিফিকেশন

সাধারণ
চেম্বার ব্যাস6.5 m (21'4")
গ্লাসের উচ্চতা (ডিফল্ট)18 m (59')
গ্লাসের উচ্চতা (সর্বোচ্চ)36 m (118'11")
চেম্বার এলাকা33.16 sq.m.
ডিফিউশন রেট1.47

আদর্শ অ্যাপ্লিকেশন

প্রেস্টিজ প্রজেক্ট

জাতীয় ল্যান্ডমার্ক আকর্ষণ

বিশ্ব চ্যাম্পিয়নশিপ

বৈশ্বিক টুর্নামেন্ট এবং বিশ্বমানের বডিফ্লাইং পারফরম্যান্সের জন্য চূড়ান্ত মঞ্চ।

উন্নত সামরিক

স্পেশাল ফোর্সেস এবং বিশেষায়িত ট্যাকটিক্যাল ইউনিটের জন্য মিশন-ক্রিটিক্যাল এরোডাইনামিক প্রশিক্ষণ পরিবেশ।

সরকারি সুবিধা

জাতীয় প্রশিক্ষণ অবকাঠামো

আপনার প্রকল্প শুরু করতে প্রস্তুত?

আপনার নির্দিষ্ট লক্ষ্যের জন্য আদর্শ উচ্চ-ক্ষমতাসম্পন্ন উইন্ড টানেল সমাধান কনফিগার করতে আমাদের স্টুটগার্ট-ভিত্তিক প্রকৌশল দলের সাথে সহযোগিতা করুন।

একজন TunnelTech সার্ভিস ইঞ্জিনিয়ার কাতার মিলিটারি ট্রেনিং সিমুলেটর (QMTS)-এ একটি TT65 Pro উইন্ড টানেলের ড্রাইভ সিস্টেমে বৈদ্যুতিক রক্ষণাবেক্ষণ করছেন। সার্ভিস গ্যালারির ধাতব জালি বা গ্রেটিং-এর উপর দাঁড়িয়ে, টেকনিশিয়ান নীল ফ্যান মোটর হাউজিং-এ মাউন্ট করা একটি লোকাল কন্ট্রোল বক্সের ভিতরের সংযোগগুলি পরীক্ষা করার জন্য একটি মাল্টিমিটার ব্যবহার করছেন। এই অ্যাসেম্বলিতে কেসিংয়ের সাথে সংযুক্ত একটি স্বয়ংক্রিয় বেয়ারিং লুব্রিকেশন সিস্টেম রয়েছে। এই ৬.৫-মিটার ডাবল-লুপ সুবিধায় উচ্চ-ক্ষমতার বৈদ্যুতিক মোটর ব্যবহার করা হয় যার বৈদ্যুতিক ইন্টারফেসগুলির নিয়মিত পরিদর্শন প্রয়োজন।একজন TunnelTech সার্ভিস ইঞ্জিনিয়ার কাতার মিলিটারি ট্রেনিং সিমুলেটর (QMTS)-এ একটি TT65 Pro উইন্ড টানেলের ড্রাইভ সিস্টেমে বৈদ্যুতিক রক্ষণাবেক্ষণ করছেন। সার্ভিস গ্যালারির ধাতব জালি বা গ্রেটিং-এর উপর দাঁড়িয়ে, টেকনিশিয়ান নীল ফ্যান মোটর হাউজিং-এ মাউন্ট করা একটি লোকাল কন্ট্রোল বক্সের ভিতরের সংযোগগুলি পরীক্ষা করার জন্য একটি মাল্টিমিটার ব্যবহার করছেন। এই অ্যাসেম্বলিতে কেসিংয়ের সাথে সংযুক্ত একটি স্বয়ংক্রিয় বেয়ারিং লুব্রিকেশন সিস্টেম রয়েছে। এই ৬.৫-মিটার ডাবল-লুপ সুবিধায় উচ্চ-ক্ষমতার বৈদ্যুতিক মোটর ব্যবহার করা হয় যার বৈদ্যুতিক ইন্টারফেসগুলির নিয়মিত পরিদর্শন প্রয়োজন।

টেকনিশিয়ান QMTS-এ একটি TT65 Pro উইন্ড টানেল মোটর ইউনিটে বৈদ্যুতিক রক্ষণাবেক্ষণ করছেন

একজন TunnelTech সার্ভিস ইঞ্জিনিয়ার কাতার মিলিটারি ট্রেনিং সিমুলেটর (QMTS)-এ একটি TT65 Pro উইন্ড টানেলের ড্রাইভ সিস্টেমে বৈদ্যুতিক রক্ষণাবেক্ষণ করছেন। সার্ভিস গ্যালারির ধাতব জালি বা গ্রেটিং-এর উপর দাঁড়িয়ে, টেকনিশিয়ান নীল ফ্যান মোটর হাউজিং-এ মাউন্ট করা একটি লোকাল কন্ট্রোল বক্সের ভিতরের সংযোগগুলি পরীক্ষা করার জন্য একটি মাল্টিমিটার ব্যবহার করছেন। এই অ্যাসেম্বলিতে কেসিংয়ের সাথে সংযুক্ত একটি স্বয়ংক্রিয় বেয়ারিং লুব্রিকেশন সিস্টেম রয়েছে। এই ৬.৫-মিটার ডাবল-লুপ সুবিধায় উচ্চ-ক্ষমতার বৈদ্যুতিক মোটর ব্যবহার করা হয় যার বৈদ্যুতিক ইন্টারফেসগুলির নিয়মিত পরিদর্শন প্রয়োজন।

1 / 2

একজন TunnelTech সার্ভিস ইঞ্জিনিয়ার কাতার মিলিটারি ট্রেনিং সিমুলেটর (QMTS)-এ একটি TT65 Pro উইন্ড টানেলের ড্রাইভ সিস্টেমে বৈদ্যুতিক রক্ষণাবেক্ষণ করছেন। সার্ভিস গ্যালারির ধাতব জালি বা গ্রেটিং-এর উপর দাঁড়িয়ে, টেকনিশিয়ান নীল ফ্যান মোটর হাউজিং-এ মাউন্ট করা একটি লোকাল কন্ট্রোল বক্সের ভিতরের সংযোগগুলি পরীক্ষা করার জন্য একটি মাল্টিমিটার ব্যবহার করছেন। এই অ্যাসেম্বলিতে কেসিংয়ের সাথে সংযুক্ত একটি স্বয়ংক্রিয় বেয়ারিং লুব্রিকেশন সিস্টেম রয়েছে। এই ৬.৫-মিটার ডাবল-লুপ সুবিধায় উচ্চ-ক্ষমতার বৈদ্যুতিক মোটর ব্যবহার করা হয় যার বৈদ্যুতিক ইন্টারফেসগুলির নিয়মিত পরিদর্শন প্রয়োজন।
একজন TunnelTech সার্ভিস ইঞ্জিনিয়ার একটি TT65 Pro উইন্ড টানেলের জন্য কন্ট্রোল সিস্টেমের অবকাঠামোর রক্ষণাবেক্ষণ করছেন।