ইনক্লাইন্ড উইন্ড টানেল টেকনোলজি

Banana WS — উইংস্যুট ফ্লাইটের জন্য ইনক্লাইন্ড উইন্ড টানেল

একটি সিঙ্গেল-লুপ ইনক্লাইন্ড সার্কিট, মডেল TT54 WS, যা একটি প্রচলিত স্কাইডাইভিং টানেলের ভার্টিক্যাল ফ্রিফলের পরিবর্তে প্রকৃত ফরোয়ার্ড-গ্লাইড ফ্লাইট অনুকরণ করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।

TunnelTech-এর ভার্টিক্যাল TT-PRO টানেলগুলোতে ইতিমধ্যে কাজ করা একই ফ্যান, গ্লাস এবং ডাক্ট ইঞ্জিনিয়ারিংয়ের ওপর নির্মিত, এবং রয়্যালটি-মুক্ত, FOB হিসেবে আপনার নিকটতম আন্তর্জাতিক সমুদ্রবন্দরে সরবরাহ করা হয়।

Banana WS ইনক্লাইন্ড উইন্ড টানেল — সম্পূর্ণ সার্কিটের 3D রেন্ডার: ফ্যান সেকশন, ডাক্টিং, টার্নিং ভেইনস এবং ইনক্লাইন্ড গ্লাস ফ্লাইট চেম্বার

কেন ইনক্লাইন্ড, ভার্টিক্যাল নয়

ফরোয়ার্ড-গ্লাইড ফ্লাইট, ভার্টিক্যাল ফ্রিফল নয়

উড্ডয়নরত একজন উইংস্যুট পাইলট সামনের দিকে গ্লাইড করেন, অনুভূমিক দূরত্বের জন্য উচ্চতা বিনিময় করেন — এমন একটি ট্র্যাজেক্টরি যা একটি ভার্টিক্যাল স্কাইডাইভিং টানেল, যা একজন ফ্লায়ারকে উঠন্ত বাতাসের কলামে স্থির রাখার জন্য তৈরি, তা পুনরুৎপাদন করতে পারে না। TunnelTech-এর ইনক্লাইন্ড সার্কিট সেই ফরোয়ার্ড-গ্লাইড পাথের সাথে মিল রাখতে পুরো ফ্লাইট চেম্বারটিকে বাঁকায় এবং কার্ভ করে।

প্রোডাক্ট লাইনBanana WS

সিঙ্গেল-লুপ ইনক্লাইন্ড সার্কিট, মডেল TT54 WS

01 / সর্বোচ্চ এয়ারস্পিড
270km/h

স্ট্যান্ডার্ড কনফিগারেশন; Advanced Power এবং Beast Mode-এর মাধ্যমে বাড়ানো যায়।

02 / ফ্লাইট চেম্বার
12m

স্ট্যান্ডার্ড হিসেবে 12 m, Extended Glide Ratio অপশনের সাথে 16 m পর্যন্ত বাড়ানো যায়।

দুটি সার্কিট কনফিগারেশন

একটি ফ্লাইট-চেম্বার প্ল্যাটফর্ম, দুটি সার্কিট জ্যামিতি

কনফিগারেশন / 01

সিঙ্গেল-লুপ — Banana WS

সর্বোচ্চ এয়ারস্পিড270km/h
ফ্লাইট চেম্বার12 m
ফুটপ্রিন্ট900 m² / 30.5 × 29.5 m
Banana WS সিঙ্গেল-লুপ ইনক্লাইন্ড উইন্ড টানেল সার্কিটের ইঞ্জিনিয়ারিং ড্রয়িং, প্ল্যান এবং এলিভেশন ভিউ
যার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে
  • ফ্ল্যাগশিপ ইনক্লাইন্ড-টানেল ইনস্টলেশন
  • বিনোদন বা পর্যটন প্রোগ্রামের সাথে উইংস্যুট ফ্লাইট যুক্ত করা সুবিধা
  • একটি ডেডিকেটেড বিল্ডিং ফুটপ্রিন্ট সহ সাইট

পাইলটরা একটি অ্যান্টেচেম্বার এবং এয়ারলকের মাধ্যমে প্রবেশ করে, বাঁকানো চেম্বার বরাবর গতি বাড়ায় এবং ফ্রেমলেস 54 mm রাসায়নিকভাবে শক্তিশালী কাঁচের ছাদের নিচে ওড়ে। স্ট্যান্ডার্ড গ্লাইড রেশিও রেঞ্জ: 1.25–3.0।

কনফিগারেশন / 02

Glide 4.0 — এক্সটেন্ডেড ক্লোজড সার্কিট

সর্বোচ্চ এয়ারস্পিড270km/h
ফ্লাইট চেম্বার16 m পর্যন্ত
ফুটপ্রিন্টপ্রকল্প অনুযায়ী আকার
Glide 4.0 ক্লোজড-লুপ ইনক্লাইন্ড উইন্ড টানেল সার্কিটের ইঞ্জিনিয়ারিং ড্রয়িং, আইসোমেট্রিক এবং প্ল্যান ভিউ
যার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে
  • লাইসেন্সপ্রাপ্ত পাইলটদের জন্য বর্ধিত-এয়ারটাইম প্রশিক্ষণ
  • জাতীয় দল এবং কাঠামোগত প্রোফ্লায়ার অগ্রগতি
  • অ্যান্টেচেম্বার টার্নঅ্যারাউন্ডের চেয়ে একটানা সার্কুলেটিং ফ্লাইটকে অগ্রাধিকার দেওয়া প্রোগ্রাম

Extended Glide Ratio 4.0 অপশনটি ফ্লাইট চেম্বারকে 16 m পর্যন্ত প্রসারিত করে এবং অর্জনযোগ্য গ্লাইড রেশিও 4.0-এ উন্নীত করে। সার্কিটটি একটি একটানা লুপে বন্ধ হয়, যা Banana WS ডকুমেন্টেশনে নিজস্ব শিটে আঁকা হয়েছে।

নির্দেশক ইঞ্জিনিয়ারিং এনভেলপ, ক্যাটালগ স্পেসিফিকেশন নয়। চূড়ান্ত চেম্বার জ্যামিতি, কোণ, পাওয়ার কনফিগারেশন এবং অপশনগুলো প্রজেক্ট ইঞ্জিনিয়ারিংয়ের সময় নিশ্চিত করা হয়।

টেকনিক্যাল স্পেসিফিকেশন

সম্পূর্ণ ইঞ্জিনিয়ারিং ডেটাশিট

Banana WS সিঙ্গেল-লুপ কনফিগারেশনের জন্য সম্পূর্ণ ডাইমেনশনাল, পাওয়ার এবং ফ্লাইট-চেম্বার স্পেসিফিকেশন।

EVG
অ্যাক্সিয়াল ফ্যানØ3.5 m, লো-rpm, কার্বন-ফাইবার কম্পোজিট ব্লেড সহ
সর্বোচ্চ গতি
270 km/h
স্ট্যান্ডার্ড কনফিগারেশন
চেম্বার গ্লাস
54 mm
রাসায়নিকভাবে শক্তিশালী, 3-লেয়ার, নন-শ্যাটারিং
নয়েজ এমিশন
60 dB(A)
Xtra Silent প্যাকেজ, 140 km/h, কাঁচ থেকে 1 m দূরে

ফ্লাইট চেম্বার12 mGlide 4.0-এর সাথে 16 m পর্যন্ত প্রসারিত

Banana WS সিঙ্গেল-লুপ সার্কিটের কাটঅ্যাওয়ে রেন্ডার: ফ্যান সেকশন, এয়ার ডাক্ট, টার্নিং ভেইনস এবং ইনক্লাইন্ড ফ্লাইট চেম্বার
গড় পাওয়ার কনজাম্পশন
≈320 kW
150 km/h-এ
পাওয়ার ক্যাপাসিটি
1,600 kW
4 × 400 kW মোটর
টেকনোলজি উচ্চতা
21.5 m
প্লাস 8 m অপ্টিমাল আন্ডারগ্রাউন্ড
ফুটপ্রিন্ট
900 m²
30.5 × 29.5 m
  • FRP এয়ার ডাক্ট — একটি অতিরিক্ত হানিকম্ব লেয়ার সহ স্ট্রিমলাইন্ড নয়েজ-অ্যাবজর্বিং কম্পোজিট
  • 2× ওয়েটিং জোন — প্রফেশনাল এবং বিগিনার ফ্লায়ারদের জন্য
  • স্ট্যান্ডার্ড হিসেবে ফাঁপা টার্নিং ভেইনসের মাধ্যমে কুলিং — কোনো টার্বুলেন্স নেই, কোনো ফ্লো পেনাল্টি নেই

জেনারেল স্পেসিফিকেশন

মাত্রা (L / W / H)
30.5 / 29.5 / 21.5 mসিঙ্গেল-লুপ কনফিগারেশন।
পাওয়ার ক্যাপাসিটি
1,600 kW4 × 400 kW মোটর। Advanced Power 2,000 kW এবং Beast Mode 2,520 kW উপলব্ধ।
সর্বোচ্চ গতি
স্ট্যান্ডার্ড 270 km/hAdvanced 280 km/h, Beast Mode 300 km/h।
নয়েজ এমিশন (আনুমানিক)
60 dB(A)Xtra Silent প্যাকেজের সাথে, @ 140 km/h, কাঁচ থেকে 1 m দূরে।
গড় পাওয়ার কনজাম্পশন (আনুমানিক)
320 kW@ 150 km/h।
কুলিং ক্যাপাসিটি (প্রস্তাবিত)
1,200 kWচিলার ইলেকট্রিক ক্যাপাসিটি ≈400 kW।
গ্লাইড রেশিও
1.25–3.0Extended Glide Ratio অপশন: 4.0।
অপ্টিমাল আন্ডারগ্রাউন্ড গভীরতা
8 mফ্লাইট-চেম্বার লেভেলের নিচে — প্রাথমিক সাইট প্ল্যানিংয়ে খনন ভাতা নির্ধারণ করে।

ফ্লাইট চেম্বার

ফ্লাইট চেম্বার (ভিতরের মাত্রা)
5 × 4 m
ফ্লাইট এরিয়া
20 m²এয়ারফ্লোর সাথে লম্বভাবে।
ফ্লাইট চেম্বারের দৈর্ঘ্য
12 mএক্সটেন্ডেড অপশন: 16 m।
কাঁচের ধরন
রাসায়নিকভাবে শক্তিশালী, 3-লেয়ার, নন-শ্যাটারিং, 54 mmটেম্পারড গ্লাসের মতো ফাটল ধরলে ভেঙে টুকরো টুকরো হয় না।
সেফটি নেট
নিয়ার-ওয়াল ডিফ্লেকশন সহ
স্টেজিং রুম
2× প্রেসারাইজিং এয়ারলক সহউচ্চ এবং নিম্ন গ্লাইড রেশিওর জন্য, স্বয়ংক্রিয় দরজা দিয়ে সজ্জিত।

কোর টেকনোলজি

প্রতিটি কম্পোনেন্ট একটানা, উচ্চ-ব্যবহারের অপারেশনের জন্য নির্দিষ্ট করা হয়েছে

Banana WS সার্কিটের পেছনের ফ্যান, ডাক্ট এবং কন্ট্রোলগুলো হলো সেই একই কোর টেকনোলজি যা ইতিমধ্যে TunnelTech-এর ভার্টিক্যাল TT-PRO টানেলগুলোতে কাজ করছে।

EVG Lufttechnik অ্যাক্সিয়াল ফ্যান
লো-rpm, Ø3.5 m, 4×রিটার্ন এয়ারডাক্টে অবস্থিত, ফ্লাইট চেম্বার থেকে সর্বোচ্চ দূরত্বে।
ফ্যান ব্লেড
কার্বন ফাইবারযেকোনো মেটাল ব্লেডের তুলনায় উন্নত এনার্জি এফিশিয়েন্সি।
ফ্যান সেন্সর
ভাইব্রেশন, এয়ারস্পিড, প্রেশার (S&D), তাপমাত্রাপ্রিভেন্টিভ মেইনটেন্যান্সের জন্য।
ফ্যান লুব্রিকেশন
স্বয়ংক্রিয়রক্ষণাবেক্ষণ কমিয়ে দেয়।
VFD ইনপুট ভোল্টেজ
380–415 / 480 / 690 Vউচ্চ ভোল্টেজের জন্য অতিরিক্ত চার্জ লাগতে পারে।
টার্নিং ভেইনস
এক্স-লার্জ, 50 cm এয়ারফয়েলসর্বোচ্চ এনার্জি এফিশিয়েন্সির জন্য কর্ড-টু-স্পেসিং রেশিও 3:1+।
এয়ার ডাক্ট
স্ট্রিমলাইন্ড FRPউন্নত অ্যারোডাইনামিক্স, এনার্জি এফিশিয়েন্সি এবং হ্রাসকৃত শব্দমাত্রা।
ভাইব্রেশন কন্ট্রোল
200+ 3D ড্যাম্পার
EVG Lufttechnik দ্বারা নির্মিত TunnelTech উইন্ড টানেল ডাক্টের ভিতরে ইনস্টল করা টুইন অ্যাক্সিয়াল ফ্যান

TunnelTech + EVG Lufttechnik

ইন্ডাস্ট্রিয়াল ফ্যান ম্যানুফ্যাকচারিং দ্বারা সমর্থিত উইন্ড-টানেল ইঞ্জিনিয়ারিং

TunnelTech আমাদের দীর্ঘদিনের কৌশলগত অংশীদার EVG Lufttechnik GmbH-এর একজন শেয়ারহোল্ডার। EVG 1977 সাল থেকে ইন্ডাস্ট্রিয়াল ফ্যান ইঞ্জিনিয়ারিংয়ে কাজ করছে এবং 1987 সাল থেকে অ্যাক্সিয়াল ফ্যান তৈরি করছে।

1977 সাল থেকেইন্ডাস্ট্রিয়াল ফ্যান ইঞ্জিনিয়ারিং
1987 সাল থেকেঅ্যাক্সিয়াল ফ্যান ম্যানুফ্যাকচারিং
Stuttgartইঞ্জিনিয়ারিং এবং প্রোডাকশন

অপশন এবং আপগ্রেড

আপনার প্রোগ্রামের জন্য প্ল্যাটফর্মটি কনফিগার করুন

স্ট্যান্ডার্ড আপগ্রেড পাথ

  • TT ইঞ্জিনিয়ারদের দ্বারা অ্যাসেম্বলিপ্রফেশনাল রোপ-অ্যাক্সেস ইনস্টলেশন টিম — প্রক্রিয়াটিকে সুগম করে এবং খরচ ও ঝুঁকি কমায়।
  • রোবোটিক আর্ম সেফটি ডিভাইসফ্লাইট চেম্বারের জন্য অপশনাল হাই-স্পিড রিকভারি সিস্টেম।
  • Advanced Power — 280 km/hউচ্চতর টপ এয়ারস্পিডের জন্য আপগ্রেড করা ড্রাইভ পাওয়ার।
  • Beast Mode — 300 km/hসর্বোচ্চ ড্রাইভ পাওয়ার কনফিগারেশন।
  • প্যাসিভ নয়েজ ক্যান্সেলেশনস্ট্যান্ডার্ড হিসেবে অন্তর্ভুক্ত।
  • ইন্টিগ্রেটেড অ্যাক্টিভ কুলিংস্ট্যান্ডার্ড হিসেবে অন্তর্ভুক্ত। ফাঁপা টার্নিং ভেইনসের মাধ্যমে সার্কুলেটিং বাতাসের পুরো ভলিউমকে সমানভাবে ঠান্ডা করে, কোনো টার্বুলেন্স বা ফ্লো পেনাল্টি ছাড়াই — এক্সটার্নাল ওয়াটার চিলার এবং বিল্ডিং পাইপিং অন্তর্ভুক্ত নয়।
  • ফটো এবং ভিডিও সিস্টেমHiRes ছবি এবং ভিডিও প্রোডাকশনের জন্য সম্পূর্ণ মাল্টি-ক্যাম হার্ডওয়্যার এবং সফটওয়্যার — ইভেন্ট এবং প্রতিযোগিতার জন্য একটি অতিরিক্ত আয়ের উৎস এবং মার্কেটিং টুল।
  • ERP এবং বুকিং সিস্টেমক্লায়েন্ট এবং স্টাফ থেকে শুরু করে ম্যানেজমেন্ট এবং বিনিয়োগকারীদের জন্য ত্রুটিহীন অপারেশনের আইটি টুলস।

প্রজেক্ট-নির্দিষ্ট অপশন

  • হারমোনিক ফিল্টারইলেকট্রিক নেটওয়ার্কে পিক লোড কমান — পাওয়ার সাপ্লায়ারের দ্বারা প্রয়োজন হতে পারে।
  • Extended Glide Ratio 4.016 m পর্যন্ত ফ্লাইট চেম্বার এক্সটেনশন।
  • অ্যাডভান্সড কন্ট্রোল টেবিলপ্রিসিশন-মেশিনড মেটাল কন্ট্রোল ইউনিট — একটি মোটরাইজড ভার্সনও উপলব্ধ।
  • LED স্ট্রিপসফ্লাইট-চেম্বার গ্লাস প্যানেলগুলোর মাঝখানে।
  • সার্ভিস লাইটসসমস্ত সার্ভিস এরিয়ায় ইন্টিগ্রেটেড লাইটিং।
  • সার্ভিস ফ্লোরফ্যান, এয়ার-জেট এবং উপরের এয়ারডাক্ট লেভেলের চারপাশে — নিরাপদ রক্ষণাবেক্ষণ অ্যাক্সেসের জন্য প্রয়োজনীয়।

সাপোর্ট এবং ওয়ারেন্টি

দশ বছরের অপারেটিং লাইফের জন্য নির্মিত

খুচরা যন্ত্রাংশ
গ্লাস প্যানেইনস্টলেশনের সময় ক্ষতির কারণে বিলম্ব দূর করে।
হার্ডওয়্যার কন্ট্রোল
মেইন ডেস্ক + ফ্লাইট-চেম্বার নব
রিমোট কন্ট্রোল
ওয়্যারলেস ট্যাবলেটমেইন কন্ট্রোল ডেস্কের সম্পূর্ণ কার্যকারিতা।
সাপোর্ট
24/7 টেলিমেট্রি মনিটরিংTunnelTech-এর সাপোর্ট টিম দ্বারা; নিরাপত্তার উদ্বেগ দেখা দিলে গ্রাহকের অনুরোধে সংযোগ বিচ্ছিন্ন করা হতে পারে।
ওয়ারেন্টি
3 বছরটেকনিক্যাল লঞ্চ থেকে।
প্রত্যাশিত জীবনকাল
10+ বছর
ফ্যান বেয়ারিংয়ের প্রত্যাশিত জীবনকাল
40,000 ঘণ্টাস্বাভাবিক রানিং কন্ডিশনে প্রস্তুতকারক-ঘোষিত।

স্কোপ অফ সাপ্লাই

প্যাকেজে কী আছে এবং আপনার লোকাল টিম কী প্রদান করবে

Banana WS প্যাকেজটি রয়্যালটি-মুক্ত এবং FOB হিসেবে সরবরাহ করা হয় — আপনি আপনার নিকটতম আন্তর্জাতিক সমুদ্রবন্দর থেকে সংগ্রহ করবেন। TunnelTech ইকুইপমেন্টের লজিস্টিকস, প্যাকেজিং এবং অভ্যন্তরীণ পরিবহন পরিচালনা করে।

অন্তর্ভুক্ত

  • প্রজেক্ট প্রস্তুতি
  • FOB শিপিং এবং লজিস্টিকস ম্যানেজমেন্ট
  • ইনস্টলেশন সুপারভিশন
  • স্টাফ ট্রেনিং
  • কোর ইকুইপমেন্ট — ফ্যান এবং মোটর, এয়ার ডাক্ট এবং ডিফিউজার, টার্নিং ভেইনস, ফ্লাইট চেম্বার এবং সেফটি নেট, অ্যান্টেচেম্বার এবং এয়ারলক, ভেন্টিলেশন লুভার
  • ইলেকট্রনিক ইকুইপমেন্ট — VFD এবং লজিক কন্ট্রোলার, ড্যাশবোর্ড এবং রিমোট কন্ট্রোল, অটোমেশন ইকুইপমেন্ট, ক্লাইমেট কন্ট্রোল, সার্ভার এবং সেন্সর ইকুইপমেন্ট
  • বিশেষায়িত মেইনটেন্যান্স টুলস এবং ডকুমেন্টেশন

অন্তর্ভুক্ত নয়

  • কংক্রিট এবং লোড-বিয়ারিং স্ট্রাকচার (TunnelTech দ্বারা ড্রয়িং সরবরাহ করা হয়; আপনার স্থানীয় ইঞ্জিনিয়ার দ্বারা চূড়ান্ত করা হয়)
  • ইলেকট্রিক্যাল ইউটিলিটি সিস্টেম — ট্রান্সফরমার, ইন্টারনাল ক্যাবলিং, নেটওয়ার্ক ইকুইপমেন্ট
  • চিলার, পাইপিং এবং HVAC (অ্যাক্টিভ-কুলিং অপশন নেওয়া হলে পাইপিংয়ের প্রয়োজনীয়তা সরবরাহ করা হয়)
  • TunnelTech কর্মীদের জন্য আবাসন এবং পরিবহন
  • সাইট হ্যান্ডলিং এবং আনলোডিং
  • ভারী যন্ত্রপাতি — ক্রেন, ফর্কলিফ্ট, লিফটিং টুলস
  • আইনি খরচ, কর এবং কাস্টমস
  • ফাস্টেনার, ড্রেনেজ, ইন্টেরিয়র ওয়ার্কস এবং অনুবাদের খরচ
  • সাবস্টেশন-টু-VFD ক্যাবলিং এবং VFD-টু-ফ্যান ডিসকানেক্ট ক্যাবল
  • সার্ভিস মই, ফ্লোরিং এবং মোটর কম্পার্টমেন্ট ও অন্যান্য সার্ভিস এরিয়ায় যাওয়ার পথ
  • টিভি স্ক্রিন, কম্পিউটার এবং অফিস সরঞ্জাম — যদি না টানেল কন্ট্রোল, বুকিং বা ফটো ও ভিডিও সিস্টেমের জন্য সরবরাহ করা হয়
  • হারমোনিক ফিল্টার — আপনার পক্ষে কেনা এবং সরবরাহ করা যেতে পারে

প্রায় 44টি স্ট্যান্ডার্ড কন্টেইনারে (34× 40 ft হাই-কিউব, 10× 40 ft) পাঠানো হয় — যা মালবাহী পরিকল্পনার জন্য একটি দরকারী রেফারেন্স পয়েন্ট।

সিঙ্গেল-পয়েন্ট প্রজেক্ট রেসপনসিবিলিটি

সাইট কনসেপ্ট থেকে প্রথম ফ্লাইট পর্যন্ত

  1. 1

    সাইট এবং কনসেপ্ট ইঞ্জিনিয়ারিং

    আপনার সাইটের সীমাবদ্ধতার বিপরীতে বিল্ডিং ইন্টিগ্রেশন, সার্কিট ওরিয়েন্টেশন এবং সাইজিং — প্রজেক্ট প্রোভিশন প্রায় চার মাস চলে।

  2. 2

    অ্যারোডাইনামিক এবং স্ট্রাকচারাল ডিজাইন

    Banana WS বা Glide 4.0 লেআউটের জন্য চেম্বার জ্যামিতি, ফ্যান নির্বাচন, গ্লাস এবং ডাক্ট ইঞ্জিনিয়ারিং।

  3. 3

    ম্যানুফ্যাকচারিং

    Stuttgart-এ ফ্যান, ডাক্টিং, গ্লাস এবং কন্ট্রোল তৈরি করা হয় — অর্ডার কনফার্মেশনের পর থেকে প্রায় নয় মাস।

  4. 4

    FOB শিপিং এবং লজিস্টিকস

    TunnelTech আপনার নিকটতম আন্তর্জাতিক সমুদ্রবন্দর পর্যন্ত প্যাকেজিং এবং মালবাহী পরিবহন পরিচালনা করে।

  5. 5

    ইনস্টলেশন এবং কমিশনিং

    অন-সাইট অ্যাসেম্বলি, সিস্টেম স্টার্ট-আপ এবং অ্যাকসেপ্টেন্স টেস্টিং — সাইটে প্রায় চার মাস।

  6. 6

    ট্রেনিং এবং অপারেশনাল হ্যান্ডওভার

    গ্রাহকদের জন্য ফ্যাসিলিটি খোলার আগে ইন্সট্রাক্টর এবং টেকনিক্যাল স্টাফদের প্রশিক্ষণ।

চুক্তি থেকে প্রথম ফ্লাইট পর্যন্ত প্রায় সতেরো মাস: প্রজেক্ট প্রোভিশনের জন্য প্রায় চার মাস, ইকুইপমেন্ট প্রোডাকশনের জন্য নয় মাস এবং সাইটে চার মাস। চুক্তি স্বাক্ষরের পরপরই অর্ডার দিলে প্রোডাকশনের সময় কমে যায়; কনস্ট্রাকশন পারমিট এবং স্থানীয় অনুমোদন আপনার দায়িত্বে থাকে। প্রজেক্ট প্রস্তুতি, ইনস্টলেশন সুপারভিশন এবং স্টাফ ট্রেনিং অন্তর্ভুক্ত রয়েছে — কনসেপ্ট থেকে প্রথম ফ্লাইট পর্যন্ত সিঙ্গেল-পয়েন্ট রেসপনসিবিলিটি।

একটি বিনিয়োগ, দুটি মার্কেট

একটি ফ্লাইট চেম্বার। দুটি ডিসিপ্লিন। দুটি কাস্টমার বেস।

Banana WS চেম্বারটি কোনো একক খেলাকে কেন্দ্র করে তৈরি করা হয়নি। একই বাঁকানো কাঁচের সার্কিট, ওভারহেড সেফটি রিগিং এবং কোচিং ইনফ্রাস্ট্রাকচার যা উইংস্যুট পাইলটদের প্রশিক্ষণ দেয়, তা স্কি জাম্পারদেরও একইভাবে প্রশিক্ষণ দেয় — এবং একজন অপারেটরের জন্য, এটি কোনো আকস্মিক বৈশিষ্ট্য নয়। এটি একটি দ্বিতীয় অ্যাড্রেসেবল ট্রেনিং মার্কেট এবং একটি মূলধন বিনিয়োগ থেকে আয়ের দ্বিতীয় উৎস, দুটি আলাদা নির্মাণ নয়।

Banana WS ফ্লাইট চেম্বারের ভিতরে অ্যারিয়াল ফ্লাইট পজিশনে একজন স্কি জাম্পার, পিছন থেকে V-স্টাইলে স্কি সহ দেখা যাচ্ছে
ডিসিপ্লিন 01উইংস্যুট ফ্লাইট

ফার্স্ট-টাইম ফ্লায়ার, VR গ্রাহক, লাইসেন্সপ্রাপ্ত স্পোর্ট পাইলট এবং জাতীয় দল — এই প্ল্যাটফর্মটি মূলত যাদের জন্য তৈরি করা হয়েছে।

ডিসিপ্লিন 02স্কি জাম্পিং — অ্যারিয়াল ফেজ

জাতীয় স্কি ফেডারেশন এবং একাডেমিগুলো তুষার মৌসুমের ওপর নির্ভর না করে সারা বছর টেক-অফ পজিশন এবং ফ্লাইট সিমেট্রি প্রশিক্ষণ দেয়।

একজন জাম্পার সম্পূর্ণ স্কি-জাম্প কিট পরে ওড়েন, একটি ওভারহেড সেফটি লাইন থেকে ঝুলে থাকেন, যখন একজন কোচ ভিউয়িং ডেক থেকে বডি পজিশন পর্যালোচনা করেন এবং ফ্রেম-বাই-ফ্রেম পর্যালোচনার জন্য ক্যামেরা ফুটেজ ক্যাপচার করা হয় — পুরো ফ্যাসিলিটি জুড়ে একই রিয়েল-টাইম কোচিং পদ্ধতি ব্যবহার করা হয়।

ইনক্লাইন্ড ফ্লাইট চেম্বারের ভিতরে স্কি জাম্পার উড়ছেন, যখন একটি কোচিং টিম ভিউয়িং প্ল্যাটফর্ম থেকে ফুটেজ পর্যালোচনা করছে
উড়ন্ত অবস্থায় একজন স্কি জাম্পার সহ ইনক্লাইন্ড উইন্ড টানেল স্ট্রাকচারের ওয়াইড ভিউ, সিঁড়িতে একজন ভিডিওগ্রাফার দ্বারা চিত্রায়িত

শুধুমাত্র কনসেপ্ট রেন্ডারিং। এখানে ট্রেনিং কনফিগারেশনের একটি দৃষ্টান্ত হিসেবে দেখানো হয়েছে, কোনো নির্মিত ইনস্টলেশন নয়।

আপনার সাইট দিয়ে শুরু করুন

আপনার বিল্ডিং এবং মার্কেট সম্পর্কে আমাদের জানান।

আমাদের ইঞ্জিনিয়ারিং টিম আপনার সাইটের সীমাবদ্ধতা এবং টার্গেট অডিয়েন্সকে একটি প্রাথমিক Banana WS ফ্যাসিলিটি কনসেপ্টে রূপান্তরিত করবে।

আপনার উইংস্যুট টানেল প্রজেক্ট নিয়ে আলোচনা করুন