Technologie de soufflerie inclinée

Banana WS — la soufflerie inclinée pour le vol en wingsuit

Un circuit incliné à boucle simple, modèle TT54 WS, conçu pour simuler un véritable vol plané vers l'avant — et non la chute libre verticale d'une soufflerie de parachutisme conventionnelle.

Construit sur la même ingénierie de ventilateurs, de verre et de conduits qui équipe déjà les souffleries verticales TT-PRO de TunnelTech, et livré sans redevance, FOB, à votre port maritime international le plus proche.

Soufflerie inclinée Banana WS — rendu 3D du circuit complet : section des ventilateurs, conduits, aubes directrices et chambre de vol en verre inclinée

Pourquoi incliné, et non vertical

Vol plané vers l'avant, et non chute libre verticale

Un pilote de wingsuit en vol plane vers l'avant, échangeant de l'altitude contre de la distance horizontale — une trajectoire qu'une soufflerie de parachutisme verticale, conçue pour maintenir un flyer immobile dans une colonne d'air ascendante, ne peut reproduire. Le circuit incliné de TunnelTech incline et courbe l'ensemble de la chambre de vol pour correspondre à cette trajectoire de vol plané vers l'avant.

Gamme de produitsBanana WS

Circuit incliné à boucle simple, modèle TT54 WS

01 / Vitesse maximale de l'air
270km/h

Configuration standard ; extensible via Advanced Power et Beast Mode.

02 / Chambre de vol
12m

12 m en standard, extensible à 16 m avec l'option Extended Glide Ratio.

Deux configurations de circuit

Une plateforme de chambre de vol, deux géométries de circuit

Configuration / 01

Boucle simple — Banana WS

Vitesse maximale de l'air270km/h
Chambre de vol12 m
Emprise au sol900 m² / 30,5 × 29,5 m
Dessin technique du circuit de soufflerie inclinée à boucle simple Banana WS, vues en plan et en élévation
Conçu pour
  • Installations phares de souffleries inclinées
  • Installations associant le vol en wingsuit à un programme de divertissement ou de tourisme
  • Sites disposant d'une emprise au sol dédiée unique

Les pilotes entrent par une antichambre et un sas, accélèrent le long de la chambre incurvée et volent sous un toit en verre renforcé chimiquement de 54 mm sans cadre. Plage de finesse standard : 1,25–3,0.

Configuration / 02

Glide 4.0 — circuit fermé étendu

Vitesse maximale de l'air270km/h
Chambre de voljusqu'à 16 m
Emprise au solDimensionné selon le projet
Dessin technique du circuit de soufflerie inclinée en boucle fermée Glide 4.0, vues isométrique et en plan
Conçu pour
  • Entraînement avec temps de vol prolongé pour les pilotes licenciés
  • Équipes nationales et progression structurée des proflyers
  • Programmes privilégiant le vol circulaire continu plutôt que les rotations en antichambre

L'option Extended Glide Ratio 4.0 allonge la chambre de vol à 16 m et augmente la finesse réalisable à 4.0. Le circuit se ferme en une boucle continue, détaillée sur sa propre fiche dans la documentation Banana WS.

Enveloppe technique indicative, et non une spécification de catalogue. La géométrie finale de la chambre, l'angle, la configuration de puissance et les options sont confirmés lors de l'ingénierie du projet.

Spécifications techniques

La fiche technique d'ingénierie complète

Spécifications complètes des dimensions, de la puissance et de la chambre de vol pour la configuration à boucle simple Banana WS.

EVG
Ventilateurs axiauxØ3,5 m, faible régime, avec pales en composite de fibre de carbone
Vitesse max.
270 km/h
configuration standard
Verre de la chambre
54 mm
renforcé chimiquement, 3 couches, incassable
Émissions sonores
60 dB(A)
Pack Xtra Silent, 140 km/h, à 1 m du verre

Chambre de vol12 métendue à 16 m avec Glide 4.0

Rendu en coupe du circuit à boucle simple Banana WS : section des ventilateurs, conduits d'air, aubes directrices et chambre de vol inclinée
Consommation électrique moyenne
≈320 kW
à 150 km/h
Capacité de puissance
1 600 kW
Moteurs 4 × 400 kW
Hauteur technologique
21,5 m
plus 8 m optimaux en sous-sol
Emprise au sol
900 m²
30,5 × 29,5 m
  • Conduits d'air en FRP — composite profilé absorbant le bruit avec une couche supplémentaire en nid d'abeilles
  • 2× zones d'attente — pour les flyers professionnels et débutants
  • Refroidissement à travers les aubes directrices creuses de série — aucune turbulence, aucune pénalité de flux

Spécifications générales

Dimensions (L / l / H)
30,5 / 29,5 / 21,5 mConfiguration à boucle simple.
Capacité de puissance
1 600 kWMoteurs 4 × 400 kW. Advanced Power 2 000 kW et Beast Mode 2 520 kW disponibles.
Vitesse max.
Standard 270 km/hAdvanced 280 km/h, Beast Mode 300 km/h.
Émissions sonores (estimées)
60 dB(A)Avec le pack Xtra Silent, à 140 km/h, à 1 m du verre.
Consommation électrique moyenne (estimée)
320 kWà 150 km/h.
Capacité de refroidissement (recommandée)
1 200 kWCapacité électrique du groupe froid ≈400 kW.
Finesses
1,25–3,0Option Extended Glide Ratio : 4.0.
Profondeur optimale en sous-sol
8 mSous le niveau de la chambre de vol — détermine la marge d'excavation lors de la planification initiale du site.

Chambre de vol

Chambre de vol (dimensions intérieures)
5 × 4 m
Zone de vol
20 m²Perpendiculaire au flux d'air.
Longueur de la chambre de vol
12 mOption étendue : 16 m.
Type de verre
Renforcé chimiquement, 3 couches, incassable, 54 mmNe se brise pas en cas de fissures, contrairement au verre trempé.
Filet de sécurité
Avec déviation près des parois
Salle de préparation
2× avec sas de pressurisationPour des finesses supérieures et inférieures, équipée de portes automatisées.

Technologie de base

Chaque composant est spécifié pour un fonctionnement continu à forte utilisation

Les ventilateurs, conduits et commandes du circuit Banana WS reposent sur la même technologie de base qui équipe déjà les souffleries verticales TT-PRO de TunnelTech.

Ventilateurs axiaux EVG Lufttechnik
Faible régime, Ø3,5 m, 4×Situés dans le conduit de retour, à distance maximale de la chambre de vol.
Pales de ventilateur
Fibre de carboneEfficacité énergétique supérieure par rapport à toute pale métallique.
Capteurs de ventilateur
Vibration, vitesse de l'air, pression (S&D), températurePour la maintenance préventive.
Lubrification des ventilateurs
AutomatiqueMinimise la maintenance.
Tension d'entrée du VFD
380–415 / 480 / 690 VDes tensions plus élevées peuvent faire l'objet d'un supplément.
Aubes directrices
Très grandes, profil aérodynamique de 50 cmRapport corde/espacement de 3:1+ pour une efficacité énergétique maximale.
Conduits d'air
FRP profiléAérodynamique et efficacité énergétique améliorées, réduction du bruit.
Contrôle des vibrations
Plus de 200 amortisseurs 3D
Ventilateurs axiaux jumeaux installés à l'intérieur d'un conduit de soufflerie TunnelTech, construits par EVG Lufttechnik

TunnelTech + EVG Lufttechnik

L'ingénierie des souffleries soutenue par la fabrication de ventilateurs industriels

TunnelTech est actionnaire d'EVG Lufttechnik GmbH, notre partenaire stratégique de longue date. EVG travaille dans l'ingénierie des ventilateurs industriels depuis 1977 et fabrique des ventilateurs axiaux depuis 1987.

Depuis 1977Ingénierie de ventilateurs industriels
Depuis 1987Fabrication de ventilateurs axiaux
StuttgartIngénierie et production

Options et mises à niveau

Configurez la plateforme selon votre programme

Parcours de mise à niveau standard

  • Montage par les ingénieurs TTÉquipe professionnelle d'installation sur cordes — rationalise le processus et minimise les dépenses et les risques.
  • Dispositif de sécurité à bras robotiqueSystème de récupération à grande vitesse en option pour la chambre de vol.
  • Advanced Power — 280 km/hPuissance d'entraînement améliorée pour une vitesse d'air maximale plus élevée.
  • Beast Mode — 300 km/hConfiguration de puissance d'entraînement maximale.
  • Réduction passive du bruitInclus de série.
  • Refroidissement actif intégréInclus de série. Refroidit uniformément tout le volume d'air circulant à travers les aubes directrices creuses, sans turbulence ni pénalité de flux — les groupes froids externes et la tuyauterie du bâtiment ne sont pas inclus.
  • Système photo et vidéoMatériel et logiciels multi-caméras complets pour la production de photos et vidéos haute résolution — un outil de revenus et de marketing supplémentaire pour les événements et les compétitions.
  • Système ERP et de réservationOutils informatiques pour des opérations sans faille, des clients et du personnel à la direction et aux investisseurs.

Options spécifiques au projet

  • Filtres harmoniquesRéduit la charge de pointe sur le réseau électrique — peut être exigé par le fournisseur d'électricité.
  • Extended Glide Ratio 4.0Extension de la chambre de vol jusqu'à 16 m.
  • Table de commande avancéeUnité de commande en métal usinée avec précision — une version motorisée est disponible.
  • Bandes LEDEntre les panneaux en verre de la chambre de vol.
  • Éclairage de serviceÉclairage intégré dans toutes les zones de service.
  • Planchers de serviceAutour des ventilateurs, du jet d'air et du niveau supérieur des conduits d'air — requis pour un accès de maintenance en toute sécurité.

Assistance et garantie

Conçu pour une durée de vie opérationnelle de dix ans

Pièces de rechange
Panneau en verreÉlimine les retards dus aux dommages pendant l'installation.
Commandes matérielles
Pupitre principal + bouton de la chambre de vol
Télécommande
Tablette sans filFonctionnalité complète du pupitre de commande principal.
Assistance
Surveillance télémétrique 24/7Par l'équipe d'assistance de TunnelTech ; peut être déconnecté à la demande du client si des problèmes de sécurité sont soulevés.
Garantie
3 ansÀ partir du lancement technique.
Durée de vie prévue
Plus de 10 ans
Durée de vie prévue des roulements de ventilateur
40 000 heuresDéclarée par le fabricant, dans des conditions de fonctionnement normales.

Étendue de la fourniture

Ce qui est inclus dans le package, et ce que votre équipe locale fournit

Le package Banana WS est libre de redevances et livré FOB — vous le récupérez à votre port maritime international le plus proche. TunnelTech gère la logistique, l'emballage et le transport intérieur de l'équipement.

Inclus

  • Préparation du projet
  • Expédition FOB et gestion logistique
  • Supervision de l'installation
  • Formation du personnel
  • Équipement de base — ventilateurs et moteurs, conduits d'air et diffuseurs, aubes directrices, chambre de vol et filet de sécurité, antichambre et sas, grilles de ventilation
  • Équipement électronique — VFD et contrôleurs logiques, tableau de bord et télécommandes, équipement d'automatisation, commandes de climatisation, équipement de serveur et de capteurs
  • Outils de maintenance spécialisés et documentation

Non inclus

  • Béton et structure porteuse (plans fournis par TunnelTech ; finalisés par votre ingénieur local)
  • Systèmes électriques utilitaires — transformateurs, câblage interne, équipement réseau
  • Groupes froids, tuyauterie et CVC (exigences de tuyauterie fournies si l'option de refroidissement actif est choisie)
  • Hébergement et transport pour le personnel de TunnelTech
  • Manutention et déchargement sur site
  • Machinerie lourde — grues, chariots élévateurs, outils de levage
  • Frais juridiques, taxes et douanes
  • Fixations, drainage, travaux intérieurs et frais de traduction
  • Câblage de la sous-station au VFD et câbles de déconnexion du VFD au ventilateur
  • Échelles de service, planchers et voies d'accès au compartiment moteur et aux autres zones de service
  • Écrans de télévision, ordinateurs et équipement de bureau — sauf s'ils sont fournis pour les commandes de la soufflerie, les réservations ou le système photo et vidéo
  • Filtres harmoniques — peuvent être achetés et livrés pour votre compte

Expédié dans environ 44 conteneurs standard (34× 40 pieds high-cube, 10× 40 pieds) — un point de référence utile pour la planification du fret.

Responsabilité de projet à interlocuteur unique

Du concept du site au premier vol

  1. 1

    Ingénierie du site et du concept

    Intégration au bâtiment, orientation du circuit et dimensionnement en fonction des contraintes de votre site — la préparation du projet dure environ quatre mois.

  2. 2

    Conception aérodynamique et structurelle

    Géométrie de la chambre, sélection des ventilateurs, ingénierie du verre et des conduits pour la configuration Banana WS ou Glide 4.0.

  3. 3

    Fabrication

    Ventilateurs, conduits, verre et commandes fabriqués à Stuttgart — environ neuf mois à compter de la confirmation de la commande.

  4. 4

    Expédition FOB et logistique

    TunnelTech gère l'emballage et le fret jusqu'à votre port maritime international le plus proche.

  5. 5

    Installation et mise en service

    Montage sur site, démarrage des systèmes et tests de réception — environ quatre mois sur site.

  6. 6

    Formation et transfert opérationnel

    Formation des instructeurs et du personnel technique avant l'ouverture de l'installation aux clients.

Environ dix-sept mois entre le contrat et le premier vol : environ quatre mois de préparation du projet, neuf mois de production des équipements et quatre mois sur site. Passer la commande immédiatement après la signature du contrat raccourcit la production ; les permis de construire et les approbations locales relèvent de votre responsabilité. La préparation du projet, la supervision de l'installation et la formation du personnel sont incluses — une responsabilité unique du concept au premier vol.

Un investissement, deux marchés

Une chambre de vol. Deux disciplines. Deux bases de clients.

La chambre Banana WS n'a pas été conçue pour un seul sport. Le même circuit en verre incurvé, le gréement de sécurité suspendu et l'infrastructure de coaching qui forment les pilotes de wingsuit forment tout aussi directement les sauteurs à ski — et pour un exploitant, ce n'est pas une caractéristique accessoire. C'est un deuxième marché d'entraînement accessible et une deuxième source de revenus à partir d'un seul investissement en capital, et non de deux constructions distinctes.

Un sauteur à ski en position de vol aérien à l'intérieur de la chambre de vol Banana WS, vu de dos avec les skis en style V
Discipline 01Vol en wingsuit

Débutants, clients VR, pilotes sportifs licenciés et équipes nationales — le public principal pour lequel cette plateforme a été conçue.

Discipline 02Saut à ski — phase aérienne

Fédérations nationales de ski et académies s'entraînant à la position de décollage et à la symétrie de vol, toute l'année, indépendamment de la saison des neiges.

Un sauteur vole en équipement complet de saut à ski, suspendu à une ligne de sécurité supérieure, tandis qu'un entraîneur examine sa position corporelle depuis la plateforme d'observation et que des images vidéo sont capturées pour une analyse image par image — la même approche de coaching en temps réel utilisée dans toute l'installation.

Sauteur à ski volant à l'intérieur de la chambre de vol inclinée pendant qu'une équipe d'entraîneurs examine les images depuis une plateforme d'observation
Vue large de la structure de la soufflerie inclinée avec un sauteur à ski en vol, filmé par un vidéaste dans les escaliers

Rendus conceptuels uniquement. Présentés ici à titre d'illustration de la configuration d'entraînement, et non d'une installation construite.

Commencez par votre site

Parlez-nous de votre bâtiment et de votre marché.

Notre équipe d'ingénierie traduira les contraintes de votre site et votre public cible en un concept initial d'installation Banana WS.

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