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TT45 PRO

क्रांतिकारी दक्षता

जर्मन एरोडायनामिक इंजीनियरिंग का शिखर। क्रांतिकारी निष्क्रिय वेंटिलेशन तकनीक की विशेषता, TT45 60% तक ऊर्जा बचत और केवल 51 dBA पर दुनिया का सबसे शांत संचालन प्रदान करता है।

कक्ष व्यास
4.5 m (14'9")
अधिकतम गति
320 km/h
शक्ति
1,260 kW
शोर स्तर
51 dBA
TT45 PRO

मुख्य विशेषताएँ

51 dBA पर दुनिया का सबसे शांत
प्रतियोगी प्रणालियों की तुलना में 60% तक ऊर्जा बचत प्राप्त करता है
क्रांतिकारी निष्क्रिय वेंटिलेशन शीतलन
कुलीन प्रदर्शन के लिए 320 km/h तक पहुँचने वाला उच्च-वेग वायु-प्रवाह
16m अधिकतम ग्लास ऊँचाई
उद्योग-अग्रणी एरोडायनामिक दक्षता (0.183 ड्रैग गुणांक)

तकनीकी विनिर्देश

सामान्य
कक्ष व्यास4.5 m (14'9")
ग्लास की ऊँचाई (डिफ़ॉल्ट)8 m (26'2")
ग्लास की ऊँचाई (अधिकतम)16 m (52'5")
कक्ष क्षेत्र15.9 sq.m.
प्रसार दर2.12

आदर्श अनुप्रयोग

विश्व चैंपियनशिप

पेशेवर इनडोर स्काईडाइविंग प्रतियोगिताओं और लीग की मेजबानी करने में सक्षम FAI-अनुपालन सुविधाओं को इंजीनियर करें।

पेशेवर प्रशिक्षण

कुलीन स्काईडाइवर प्रगति और तकनीकी कोचिंग के लिए सटीक वायु-प्रवाह और अशांति-मुक्त (turbulence-free) स्थिति प्रदान करें।

सैन्य प्रशिक्षण

पैराट्रूपर्स और रक्षा कर्मियों के लिए सुरक्षित, लागत प्रभावी और यथार्थवादी फ्रीफॉल सिमुलेशन की सुविधा प्रदान करें।

प्रीमियम मनोरंजन

हाई-एंड मनोरंजन गंतव्य

अपनी परियोजना शुरू करने के लिए तैयार हैं?

अपने विशिष्ट लक्ष्यों के लिए आदर्श उच्च-प्रदर्शन विंड टनल समाधान को कॉन्फ़िगर करने के लिए हमारी स्टटगार्ट-आधारित इंजीनियरिंग टीम के साथ सहयोग करें।

उपकरण असेंबली(25)
विंड टनल उपकरणों की असेंबली और स्थापना(54)
सुविधा निर्माण(18)
मानव उड़ान(86)
पेशेवर स्काइडाइवर और बेस एथलीट(59)
छवि Luxfly भवन के संरचनात्मक घटकों की असेंबली प्रक्रिया को दिखाती है, जिसमें प्रतिष्ठित गुलाबी भार-वहne (load-bearing) बीम शामिल हैं।छवि Luxfly भवन के संरचनात्मक घटकों की असेंबली प्रक्रिया को दिखाती है, जिसमें प्रतिष्ठित गुलाबी भार-वहne (load-bearing) बीम शामिल हैं।

Luxfly के प्रतिष्ठित गुलाबी भार-वहne (load-bearing) बीम की असेंबली।

छवि Luxfly भवन के संरचनात्मक घटकों की असेंबली प्रक्रिया को दिखाती है, जिसमें प्रतिष्ठित गुलाबी भार-वहne (load-bearing) बीम शामिल हैं।

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छवि Luxfly भवन के संरचनात्मक घटकों की असेंबली प्रक्रिया को दिखाती है, जिसमें प्रतिष्ठित गुलाबी भार-वहne (load-bearing) बीम शामिल हैं।
यह तस्वीर लक्ज़मबर्ग में Luxfly पवन सुरंग के लिए मुख्य अक्षीय पंखा इकाई की स्थापना को दर्शाती है। इस असेंबली में ऊर्ध्वाधर अक्ष पर लगे कार्बन-फाइबर ब्लेड के साथ एक बड़े व्यास वाला रोटर है। एक क्रेन पंखे के घटक को डक्टवर्क (वायु-नलिका) के भीतर स्थापित कर रही है, जो सुविधा के लाल स्टील सपोर्ट स्ट्रक्चर से घिरा हुआ है। यह घटक TunnelTech TT45 PRO सिस्टम के लिए वायु-प्रवाह को शक्ति प्रदान करता है।
तस्वीर में Luxfly सुविधा में TT45 Pro पवन सुरंग (wind tunnel) के एयरजेट (संकुचन खंड) के ग्लास-प्लास्टिक घटकों को असेंबली के तहत दिखाया गया है। ये तत्व स्थिर, कम अशांति (low-turbulence) वाले वायु-प्रवाह के लिए डिज़ाइन की गई वायुगतिकीय प्रणाली का हिस्सा हैं।
यह छवि Luxfly विंड टनल के निचले डक्ट खंड में टर्निंग वेन्स की अंतिम असेंबली को दर्शाती है। टर्निंग वेन्स का उपयोग पुनर्चक्रण लूप (recirculation loop) के भीतर वायु-प्रवाह को कुशलतापूर्वक पुनर्निर्देशित करने के लिए किया जाता है, जिससे अशांति (turbulence) और दाब-हानि (pressure losses) कम हो जाती है।
TT45 Pro पवन सुरंग के उड़ान कक्ष में संकुचन खंड की स्थापना और संयोजन। संकुचन खंड एक महत्वपूर्ण वायुगतिकीय घटक है जो उड़ान कक्ष में सुचारू वायु-प्रवाह संक्रमण सुनिश्चित करता है।
Luxfly पवन सुरंग के संयोजन के दौरान एक तकनीशियन टर्निंग वेन्स युक्त एक वक्र FRP वायु-नलिका खंड को स्थापित कर रहा है। यह घटक TT45 PRO पुनर्चक्रण लूप का एक कोना बनाता है, जिसे कंक्रीट संरचना के भीतर वायु-प्रवाह को पुनर्निर्देशित करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। स्थापना प्रक्रिया में भवन के आवरण में फिट करने के लिए रिगिंग चेन का उपयोग करके मिश्रित डक्टवर्क का सटीक संरेखण शामिल है।
लक्ज़मबर्ग में Luxfly इनडोर स्काईडाइविंग सुविधा के निर्माण के दौरान सुरक्षा हार्नेस और रिगिंग गियर से लैस दो स्थापना तकनीशियन संरचनात्मक इस्पात ढांचे पर खड़े हैं। कर्मी TunnelTech TT45 PRO पवन सुरंग घटकों को इमारत की विशिष्ट गुलाबी असर संरचना (bearing structure) के साथ संरेखित करने के लिए ऊंचाई पर रिगिंग कार्य कर रहे हैं। दाईं ओर, ऊर्ध्वाधर पवन सुरंग संयोजन की बाहरी सतह इस्पात बीम के निकट दिखाई देती है।
स्टेटर वेन्स युक्त बड़ी नीली पंखा आवास इकाइयाँ लक्ज़मबर्ग में Luxfly पवन सुरंग स्थल पर स्थापना की प्रतीक्षा कर रही हैं। एक मोबाइल क्रेन सुविधा के विशिष्ट गुलाबी स्टील बेयरिंग संरचना के निकट काम कर रही है। ये भारी यांत्रिक घटक TT45 PRO सिस्टम के लिए अक्षीय पंखा (axial fan) असेंबली का स्थिर खंड बनाते हैं। निर्माण टीम उपकरण को सुविधा के वापसी नली (return duct) लूप में उठाने से पहले जमीन पर तैयार करती है।
यह तस्वीर LuxFly सुविधा के लिए धातु निर्माण भवन की असेंबली का ड्रोन दृश्य दिखाती है, जो TT45 Pro विंड टनल स्थापना का हिस्सा है।
तस्वीर में Luxfly भवन की निर्माण प्रक्रिया दिखाई गई है, जिसमें ग्लास-प्लास्टिक (FRP) डिफ्यूज़र की स्थापना शामिल है। ये डिफ्यूज़र एयरोडायनामिक प्रणाली का हिस्सा हैं, जिन्हें विंड टनल संरचना के भीतर एयरफ्लो को अनुकूलित करने और टर्बुलेंस को कम करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।
यह तस्वीर Luxfly केंद्र में TT45 Pro इनडोर स्काईडाइविंग विंड टनल की संयोजन प्रक्रिया को दर्शाती है। दिखाई देने वाले घटकों में उड़ान कक्ष की संरचना और FRP कम्पोज़िट डक्ट के खंड शामिल हैं, जिन्हें कुशल वायु-प्रवाह और शोर-नियंत्रण के लिए डिज़ाइन किया गया है।
फ्रांस में WindAlps निर्माण स्थल पर 12-टन के अक्षीय पंखों (axial fans) को उतारने की प्रक्रिया। यह छवि पवन सुरंग (wind tunnel) सुविधा में स्थापना के लिए इन विशाल वायु-प्रवाह घटकों को स्थापित करने के लिए आवश्यक भारी उठाने के कार्य को दर्शाती है।
तस्वीर में एक क्रेन द्वारा इमारत से टर्निंग वेन्स असेंबली को उठाते हुए दिखाया गया है। पृष्ठभूमि में, प्रकाश व्यवस्था के लिए छिद्रों वाला एक फ्लाइट चैंबर डिफ्यूज़र दिखाई दे रहा है। टर्निंग वेन्स का उपयोग पुनर्चक्रण लूप के भीतर वायु-प्रवाह को पुनर्निर्देशित करने के लिए किया जाता है, जिससे अशांति (टर्बुलेंस) और शोर कम हो जाता है।
WindAlps निर्माण स्थल पर टर्निंग वेन्स के साथ एयर डक्ट के कोने वाले खंड का संयोजन। टर्निंग वेन्स को वायु-प्रवाह (airflow) की दिशा को अनुकूलित करने और पुनर्चक्रण प्रणाली (recirculation system) में अशांति (turbulence) को कम करने के लिए व्यवस्थित किया गया है।
यह छवि Windalps सुविधा में डबल-लूप विंड टनल में उड़ान कक्ष के शीर्ष पर स्थित एल्यूमीनियम टर्निंग वेन्स को प्रदर्शित करती है। ये वेन्स एक त्रिकोणीय, घर जैसी संरचना बनाते हैं जिसे ऊर्ध्वाधर वायु प्रवाह को दो अलग-अलग रास्तों में विभाजित करने के लिए डिज़ाइन किया गया है, जो हवा को बाएं और दाएं रिटर्न डक्ट्स में निर्देशित करता है। सुविधा को छत की स्थापना से पहले दिखाया गया है, जिससे सूर्य का प्रकाश वेन संरचना और आंतरिक शीतलन चैनलों को रोशन कर सके।
Wind Alps सुविधा में TT45 PRO पवन सुरंग के ऊपरी डिफ्यूज़र खंड से नीचे की ओर देखने वाला एक ऊर्ध्वाधर परिप्रेक्ष्य। वायु-प्रवाह सर्किट की सफेद पैनल वाली दीवारों में गोलाकार एक्सेस पोर्ट हैं और वे उड़ान कक्ष स्तर तक नीचे जाती हैं। नीचे, रिगिंग चेन और नीली निर्माण मशीनरी ग्लास फ्लाइट चैंबर घटकों और स्टील कनेक्शन फ्लैंज की स्थापना में सहायता कर रही हैं।
WindAlps सुविधा में असेंबली के दौरान TT45 PRO पवन सुरंग का ऊपरी स्टील ढांचा दिखाया गया है। डक्ट के कोनों पर काले हाइड्रोलिक मैनिफोल्ड पाइप स्थापित किए गए हैं, जो टर्निंग वेन्स के भीतर एकीकृत सक्रिय शीतलन प्रणाली से जुड़ते हैं। ये कनेक्शन वायु प्रवाह के तापमान को प्रबंधित करने के लिए वेन्स के माध्यम से पानी का संचार करते हैं। स्टील की संरचना एक कंक्रीट नींव पर स्थापित है, जो 4.5-मीटर उड़ान कक्ष प्रणाली के लिए आवश्यक यांत्रिक स्थापना के पैमाने को दर्शाती है।
TT45 PRO उड़ान कक्ष की असेंबली Wind Alps सुविधा में हो रही है। एक स्पाइडर क्रेन घुमावदार, बहु-परत काँच के पैनलों को स्ट्रक्चरल स्टील बेस पर स्थापित कर रही है ताकि गोलाकार, फ्रेमलेस उड़ान क्षेत्र बनाया जा सके। रिगिंग केबल्स ऊपरी धातु की रिंग को लटकाए हुए हैं, जबकि पृष्ठभूमि में ग्लास सेक्शन वाले अतिरिक्त क्रेट स्थापना के लिए तैयार रखे हैं। निर्माण का यह चरण TT45 PRO मॉडल की विशेषता वाले पारदर्शी उड़ान क्षेत्र को स्थापित करता है।
एक विशेष स्पाइडर क्रेन, जो भारी-भरकम वैक्यूम लिफ्टर से सुसज्जित है, TT45 PRO उड़ान कक्ष के लिए एक बड़े वक्रित काँच के पैनल को स्थापित कर रही है। ऊपरी कंक्रीट रिंग से लटके हुए औद्योगिक पर्वतारोही बहु-परत ध्वनि-अवशोषित काँच को स्टील फ्रेमिंग में निर्देशित करते हैं, जबकि मचान (scaffolding) पर मौजूद तकनीशियन आधार को संरेखित करते हैं। फ्रांस में Wind Alps सुविधा में यह संयोजन प्रक्रिया पुनर्चक्रण पवन सुरंग के पारदर्शी, बेलनाकार उड़ान क्षेत्र का निर्माण करती है।
WindAlps सुविधा में TT45 PRO पवन सुरंग के टर्निंग वेन्स से जुड़े शीतलन जल आपूर्ति होज़। सक्रिय शीतलन प्रणाली इन टर्निंग वेन्स का उपयोग डक्ट-एकीकृत हीट एक्सचेंजर्स के रूप में करती है। ठंडा जल खोखले एल्यूमीनियम वेन्स के भीतर आंतरिक चैनलों के माध्यम से घूमता है, जो वायु घर्षण और पंखे के संचालन से उत्पन्न गर्मी को अवशोषित करता है। यह विन्यास वायु प्रवाह पथ में अतिरिक्त वायुगतिकीय खिंचाव (aerodynamic drag) या अलग शीतलन कॉइल को शामिल किए बिना सीधे डक्ट कोनों के भीतर थर्मल प्रबंधन को सक्षम बनाता है।